Problemas más específicos:
El carro pierde fuerza en subida y prende en el tablero check 
Pierde fuerza en subida y prende el check Pierde la fuerza en subida y prende el HOLD Se enciende la luz EPC y pierde fuerza en las cuestas Se enciende la luz EPC y pierde fuerza en las cuestas Carro pierde fuerza en subida y se activa el HOLD
Pierde fuerza en subida y prende el check Pierde la fuerza en subida y prende el HOLD Se enciende la luz EPC y pierde fuerza en las cuestas Se enciende la luz EPC y pierde fuerza en las cuestas Carro pierde fuerza en subida y se activa el HOLD Pierde potencia en subida y se prende testigo en otros modelos
El carro pierde fuerza en subida y prende en el tablero check
Chery Orinoco 2015 1.8 66 kms
El carro pierde fuerza en subida y prende en el tablero check
ComentarPierde fuerza en las lomas y se le enciende la luz de la temperatura
Jeep Compass 2008 4 puertas jeep compass 2.o 162000 kms
He notado que cuando voy subiendo una loma el carro pierde fuerza y el otro problema que esta presentando es que cuando paso de 80 millas se enciende la luz de la temperatura, detengo la marchar y espero unos minutos y luego se apaga la luz y continuo sin problemas me gustaría que me pudieran ayudar con sus experiencias, gracias
3 casos
Las transmisiones automaticas cvt son muy delicadas ,su problema inicial es el recalentamiento, despues pierden traccion ,hay que estar cambiando los 2 filtros y el aceite periodicamente para evitar daños mayores en las bandas y que pierdan la traccion total. No son para terrenos con lomas o cerros, en realidad es el diseño de la traccion de las motonetas de una velocidad ,que la NISSAN promovio en sus vehiculos ,segun para mejorar rendimiento de combustible, pero resulto que no funcionan correctamente en los automoviles , por eso la JEEP en el 2014 regreso a las transmisiones automaticas hidraulicas convencionales.
Gracias ricardo,voy a chequear lo k me dice, pero tengo una duda,ya que hay comentarios que dicen que cuando haces el cambio de aceite de la caja después es peor, que tan siento es,la otra pregunta, si puedes quisiera que me diga que puede ser lo de la luz de la temperatura cuando voy a más de 80 millas, tendrá que ver con la respuesta que me dio, de todas formas le agradezco su atención y ayuda
Precisamente el testigo de temperatura que enciende (¡) es de calentamiento de transmision, en un principio la JEEP empezo a instalar enfriadores de aceite externo en sus agencias para resolver las quejas de sus clientes. Entra a you tuve hay videos al respecto para que veas su funcionamiento.
Buen día amigo Ricardo
MI camioneta jeep compas 2015
Comenzó a fallar en ocasiones cuando aceleró se me bloquea en 60 km/hr y tengo que detenerme pasarme a neutral y después ya no falla
MI camioneta jeep compas 2015
Comenzó a fallar en ocasiones cuando aceleró se me bloquea en 60 km/hr y tengo que detenerme pasarme a neutral y después ya no falla
Gracias Ricardo muy amable de su parte, solo que lo voy a molestar con otra pregunta, mi carro no tiene varilla para medir el aceite de la caja, como puedo saber, si el aceite ya requiere el cambio y que cantidad necesita, una ves mas gracias por su ayuda
Ese modelo de transmision viene sellada ,no trae varilla de medicion de aceite , en los manuales no indican periodo de cambio de aceite cvtf +4 , pero es recomendable cambiarselo cada 40,000 km. los que han hecho ese servicio dicen que lleva aprox. 10 lts. Y 2 filtros.
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Muchísimas gracias, creó que usted si no es el mejor es el más completo, voy a cambiar el aceite, espero que todo se resuelva y pueda comunicarme con usted y darle las gracias otra vez
Hola Ricardo, soy Jose, tengo un Jeep compass del 2008, 2.0,y me presento un problema con el código p 2004 y el papa 2017, que me decía que era en el intake manifold runner control, ya le cambie la pieza la cual hace la función de abrir y serrar unas pestañas y se le apago el cheque eng,pero ,ahora se volvió a encender y me vuelve a dar el código p 2004,y me dice que sigue el problema en engine intake manifold y en una bujía, le cambie las bujias, y se le apagó de nuevo la luz del cheque, pero hoy se le encendió otra vez, como siempre me alegraría tener su mejor respuesta, escuché de un amigo que le pasó algo parecido y me comento que el primero limpio con un líquido especial el múltiple, usted cree que funcione o hay que mejor cambiarlo,espero su respuesta x favor, se lo voy a agradecer una vez más, gracias
Hola Ricardo, si la batería de mi carro esta en malas condiciones, puede ser que se encienda la luz de check engine, gracias, espero su respuesta
En estos vehiculos tienen que tener una bateria eficiente , traen unas computadoras muy sensibles a cualquier bajo voltaje ,lo detectan y prenden el check engine inmediatamente. Despues de un servicio es recomendable resetearla para borrar los codigos de falla registradas en la memoria y vuelvan a la normalidad. Se conecta la llave en el on (sin encender) se pisa 3 veces a fondo el acelerador y se desconecta la llave en off.
Gracias Ricardo por su respuesta con relación a la batería, si pudiera leer mi primera pregunta con relación al intake manifold runner control, usted cree k pueda darme una respuesta, gracias
Uno de los detalles de ese multiple es que es de plastico y despues de un calentamiento del motor tiende a torcerse y ocasionar pequeñas fugas de admision ocasionando ese codigo p2004 , para verificarlo con el motor funcionando, acercale un cigarro encendido en todo el perimetro del multiple a fin de ver si el humo que desprende el cigarro lo succiona el multiple. Hubo un caso similar que no le encontraban la falla ni en las agencias distribuidoras , hasta que un buen mecanico hizo esta prueba y detecto el defecto , que corrigio lijando el multiple de plastico para nivelarlo bien ,para que selle bien con el motor.
Gracias Ricardo por compartir su experiencia, voy hacer la prueba, luego le comento
Tengo una Jepp Compass 2014, ayer por error presioné el botón Step que está en el volante y apareció la palabra Trip A y el vehículo comenzó a hacer un ruido pornlo que presioné el mismo botón hasta que se quitó... pero luego se encendió el Check Engine cuando conecté la llevé y lo puse en on (sin arrancar El vehículo) luego se pone intermitente la señal del check y queda fija... al arrancar el vehículo ya no aparece la señal del check engine... Dato importante es que había conducido el vehículo casi medio día con poca gasolina... Solicito por favor ayuda... Gracias!!
El error es usarlo con poca gasolina, los del boton de trip : KM. parcial o de viaje , no es problema. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina agregale antes un limpiador de inyectores restore 2 en 1 va a limpiar todo el sistema de inyeccion. Desde que llegue a 1/4 de tanque siempre hay que ponerle gasolina de lo contrario se dañara la bomba de gasolina.
Buena tarde tengo una jepp compass longitud 2024 y subiendo una carretera destapada el carro se colgo y patino y no me dio para subir esa loma
ComentarSe enciende la luz epc y pierde fuerza en las cuestas
Skoda Octavia 2008 skoda octavia a5 transmision automatica 2.0 217000 kms
Pierde mucha fuerza en una subida, no desarrolla, la luz del epc permanece encendida
3 casos
Me puedes decir que problema tenia eléctrico X tengo esa lux encendida y no se apaga gracias
Crisheceli de España hace 3 años
Tengon un octavia del 2001 se queda sin turbo cuando le apreto le e cambiado todos los manguitos de vacio de las valvulas de presion tambiem le puse el sensor del turbo nuevo,cuando me pasa quito la llave del contacto la pogo y vuelvo a tener turbo
Buenas eso lo hago yo pero me sigue perdiendo fuerza
Mi Toledo pierde potencia se prende el epc ya se escaneo y solo marca posición de la mariposa
ComentarMe prende el check y pierde potencia en subidas en primera velocidad
Seat Ibiza 2003 4 puertas 2.0 180000 kms
Mi ibiza le prende el testigo de check y pierde potencia al acelerar en una subida en primera
1 caso
A mi me paso lo mismo, en subidas con mucha cuesta el carro no responde igual, y en dias pasados prendio el check engine, voy a llevar a escanear hoy a ver que pasa! saludos
Hola amigo, pudiste resolver tu problema? Me sucede lo mismo con mi Ibiza
A mi me pasa lo mismo lo lleve a escanear y me marca falla en los 4 cilindros yable cambie cables y bujías y todos sus filtros, lave el cuerpo de aceleración y los inyectores y sigue igual
Tengo una Hyundai county 2007 pierde fuerza en subida y se prende la luz de check que será??
ComentarPrende el hold y en subida pierde velocidad
Chevrolet Optra 2007 hathba 128000 kms
Buenas tengo un optra hatbha 2007 tiene caja nueva y motor reciente despues que se le hizo la caja a los seis meses empezo a encender el hold se le cambio el sensor de entrada y el de salida y empezo de nuevo alumbrar el hold queda como en tercera y siento que desplaza bien con las agujas de velocidad abajo pero al frenar e intentar poner el carro en marcha le cuesta mucho he dejado el carro parado toda la noche y al dia siguiente se la apaga el hold
7 respuestas
Buenas amigo revisaste si tiene la cantidad de aceite que lleva de lo contrario tiene una fuga interna
Ok pero como le reviso el aceite amgo expliqeme gracias
Buenos días! Manda a revisar el interruptor de Park-Neutro en cualquier taller autorizado Chevrolet. Normalmente la luz de Hold se enciende por fallas en esa pieza.
Buenas amigo tienes que llevarlo a un taller ya para medir el aceite tienes que levantar lo por las cuatro rueda y que este nivelado tiene un tapón arriba de la copa que va metida en la caja del lado del copiloto y ese tapón para sacarlo tiene que ser una herramienta especial al sacar el tapón tiene que salir aceite es decir que esta bien de lo contrario le falta estas cajas llevan 7 litros de aceite dexron 6
Si estas situado en caracas te puedo atender
Si amigo soto stoy en caracas si puede me dice la direccion gracias
Av. Roosevelt, con Paseo Los Ilustres, Los Rosales, al frente de aire clasis 04129286566
ComentarBuenas tardes: pierde fuerza en subida y me prende la luz de stop.
Citroën Berlingo 2018 45000 kms
Previamente se le anulo el filtro de particulas. El tema que no me queda en el tablero alguna averia como para saber de que puede ser la falla
1 caso
Rodriguez, César Hugo de Argentina hace 2 años
Pero hay días que encender la camioneta y funcionana todo y veces que noo
Victorsumis de España hace 8 meses
Hola, a mi se me venía a bajo en las subidas y ya me lo hacía en llano, las luces de freno se encendían y apagaban cuando querían, no salía fallo en el tablet , cambié el interruptor que al pisar el pedal del freno se encienden las luces por 10€ y el co he va de maravilla, sería algún problema eléctrico
ComentarPierde potencia en subida y se enciende una llave inglesa
Ford Edge 2013 SE 100000 kms
Todo estaba bien y de pronto deja de acelerar tiembla y la tengo que apagar y volver a prender y camina como 20 min bien y hace lo mismo el mecánico no haya la falla 🥲
4 respuestas
Pueden ser los sensores del catalizadores a si me pasaba a mi hasta que los cambie y todo bien
luis espinosa de México hace 8 meses
Podria ser un problema del acelerador electronico que deja de funcionar, pero se tiene que escanear para ver que codigos arroja.
ComentarEn subida me perdió fuerza y me prendió la luz d servicio
Chevrolet Optra 2008 170000 kms
En una subida larga me perdió fuerza y me prendió la luz d servicio no lo podía pasar d 2mil revolución x q no me respondía quien me puede ayudar gracias
2 respuestas
Buenos dias Wilmer, desconecta el negativo de la bateria y desconecta el sensor de oxigeno y deja desconectado, coloca el negativo a la bateria, la luz amarilla quedara encendida pero la computadora tomara la señal del sensor con la que fue programada de fabrica y no fallara, con esto pruebas si es el sensor dañado si persiste la falla conecta el sensor, recuerda desconectar la bateria cuando manipules un sensor, dejando 20 seg desconectada la reseteas y borras las fallas
alex allen de Venezuela hace 2 años
Complementado...manda a revisar el sensor IAT y mira el filtro como esta...
ComentarMe enciende la luz del motor y pierde fuerza el carro en subidad
Chery Orinoco 2011 4 puertas 152000 kms
Me tititala y aveces queda fija la luz del motor y epc y el carro me pierde fuerza
8 casos
Revise el sensor maf, que está al lado del filtro de aire, debe estar flojo. Ajustelo. 04142309928
William Rodríguez de Venezuela hace un año
Buenas amigo, tendrá una imagen de ese sensor para saber exactamente dónde está, ya que mi carro presenta esa falla
ComentarEl vehículo pierde fuerza en las subidas y prende el sensor TC
Chevrolet Optra 2011 4 puertas 116000 kms
El vehículo, pierde fuerza en las subidas, se le ha reparado la caja, bujías, y se ha escaneado varias veces y no presenta nada.
5 respuestas
Buenas especifique desde el comienzo de la falla hasta ahorita que le han hecho al auto
maria esperanza rojas leal de Colombia hace 5 años
Buenos días al carro se le ha realizado reparación de la caja, cambio de la bomba de la gasolina,
Solamente la falla es en subida y cual fue la reparación que se le hizo a la caja que kilometraje tiene su auto
maria esperanza rojas leal de Colombia hace 5 años
Tiene un kilometraje de 110 mil kilómetros
Buenas quisiera saber si desconectando el cable de la batería daño la computadora de mi vehículo Optra 2007, gracias
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¡GRACIAS!
Revisen la valvula de freno que no tenga problemas de conexión o sulfatacion!
Ese es el problema
Podría ser?
Que kilometraje tiene el carro?
Revisaste presión de gasolina y filtro !
Otra cosa más revisa el catalizador... no esté instruido!
Corrijo Obstruido no instruido !!!