Problemas de Falla ABS
Problemas destacados
Falla de abs 
Solucionado
Nissan Kicks 2019 Full 21000 kms
Hace un par de semana se me encendieron las luces de mí tablero lleve a concesionario me dicen que es el módulo de abs defectuoso me cobran 12.000.000 por el módulo nuevo, por suerte encontré a alguien en Barranquilla llamado Kendri que me lo repara intenté llevar a varios electrónico y nada bajando mi moral por el precio de concesionario, por suerte nuevamente encontré este Man y me ha solucionado, espero que pueda ayudarlos a todos esta ubicado en Barranquilla su número es 3012592280 lo recomiendo mi gente !!
3 casos
2
Mejor respuesta (según Omar velez)
OM
SR kendri solucionado sin ningún problema excelente servicio !!
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LU
Me paso igual, puse la queja en concesionario y determinaron que estos carros están viniendo con este defecto de fábrica y me lo colocaron sin ningún costo
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DA
Luis, me pasa actualmente lo mismo, Por favor me cuentas exactamente tu proceso, hasta ahora la respuesta que recibo por parte del concesionario es un descuento pero que cuesta $16M COP el modulo
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OM
@DanielaABuenas tardes, ami me sacaron mil y una excusas para la garantía, la repuesta era comprar un abs nuevo algo ilógico carro nuevo molestar ya pronto, busque en foro conseguí al señor kendri en barranquilla y me soluciono mí problema
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@Omar velezPor favor podrías ayudarme con el contacto del mecánico tengo ese problema
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A mí me están cobrando la mano de obra
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JA
Buenas noches, acabe de sacar la camioneta del taller de la Nissan, tengo una kicks y modelo 2020, me alumbraba los 2 testigos; al principio me manifestó el jefe de talleres que la pieza valía $16.000.000... y que la garantía ya se había cumplido!!!!...pero me tocó duro para hacer valer mis derechos...y me cambiaron la unidad de control de mando electrónico ABS.
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DI
Hola buenas noches! Q proceso realizaste? Precisamente hoy me alumbraron los testigos! Modelo 2018 exclusive
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JA
@Diana Maria Gonzalez LeonHola buenas noches, la garantía decía que 2 años o 50.000. Km.. . Cuando. La lleve por primera vez tenía 17.550 km y 2 años y 2 meses...al parecer por el kilometraje me respondieron por el repuesto
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¿Le cobraron algo por la mano de obra? En caso negativo, ¿Cómo hizo para que no le hicieran el cobro? Gracias
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Tengo el mismo caso en Cali, Colombia. Nissan te ofrece solo un descuento ante ese daño que es evidente esta ocurriendo con muchos vehiculos de esta referencia.
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Muy buenos días, Don Santiago también me encuentro en Cali, mi nombre es Juan Fernando Pedroza tengo el mismo problema, usted ya lo pudo solucionar? Mi contacto es 3057127965, muchas gracias
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Modulo Abs dañado y el dealer no responde como solucionar. Kick 2019 27 mil millas. En Puerto rico.
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Tengo el mismo problema,kick 2019,14,millas en Puerto Rico,lo tengo en el taller Auto Mas. Nissan,caguas,primero me dijeron que valía la pieza 4,300,y luego que ya no tenía garantia,yo le indique que Si,yo le puse una garantía extendida, todavía estoy esperando su llamada. Ya voy para 2 semanas y nada. Coqui coqui.
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ComentarProblemas en el ABS y el aire acondicionado
Nissan Kicks 2018 Man 1.6l 35000 kms
Compramos una camioneta Nissan Kicks en Cartagena Colombia, modelo 2018, nos intalaron una alarma directamente en la Nissan y nos daño el sistema electrico de la camioneta, hicimos todas las revisiones directamente en la Nissan y nos presentaba fallas en el ABS y los ingenieros de la Nissan nos borraban el codigo de error y al otro dia se volvia a prender el testigo del ABS pero ellos nunca dejaban el reporte por escrito y se paso la garantia de los 2 años por la Pandemia y la Nissan no nos ha respondido por la garantia del vehiculo, la ultima cotizacion que nos hizo la Nissan en Bogota Colomb… Leer completa
4 casos
Hola, cómo solucionaste tu problema con el modulo ABS?
Encontré el especialista ideal para arreglarlo, creo que es el único, está en Bquilla, su cel es 3012592280, se llama Kendry. Recomendado
Entre 300.000 a 400.000 si mal no recuerdo y asunto arreglado. Lejos de los 12 millones que cotiza Nissan 🥴.
Ricardo pinilla de Colombia hace 2 años
@LeidyVRYa había cotizado en la Nissan y me dieron el mismo valor que a ti, pero ya Kendry me solucionó. Gracias 🤩🤩
Omar velez de Colombia hace 2 años
Excelente servicio el del señor kendri viaje desde Bogotá para arreglar mí módulo y quedó excelente, valió la pena el viaje, 100% recomendado
Señor Omar buenas tardes y usted llevo el modulo solo o fue en el carro para q lo revisara
Cordial saludo Omar en cuanto te salio el arreglo del módulo
Omar velez de Colombia hace 2 años
Amigo me salió aproximadamente 450.000 con cambio de líquido de freno completo y graduación
@Omar velezBuen día Y como te ha ido con el arreglo esta todo bien
nagonzalezpt de Panamá hace 2 años
Buenas a todos le saluda narciso de panamá, alguien me puede dar la dirección exacta del señor Kendri o proporcionar un teléfono que tenga whatsapp. Saludos
nagonzalezpt de Panamá hace 2 años
Si estoy claro que es de Colombia, pero quería ver como lo puedo contactar gracias
Hola. Nosotros teníamos el mismo problema del testigo del ABS y el antirrapeo activados. Llamamos a kendri y por estar en diferentes ciudades nos dió la opción de desmontarlo y enviárselo por correo. Lo reparo y me lo volvió a enviar y se solucionó nuestro problema. Recomendamos a kendri totalmente. Nos quitó un gran peso de encima.
Buen día y como le ha seguido funcionando gracias
Estamos de acuerdo la Garantía de Nissan es pésima, son una buena marca la cual deberían gastarle tiempo para ver como dan un buen respaldo de la garantía.
A mi carro le está fallando el aire acondicionado, a veces sirve y a veces no, en la Nissan me respondieron que no reparaban, que cambiaban todo la pieza, 5 millones de pesos, pero me dijeron que era una piecita “termocupla” que con eso se soluciona, pero no se consigue en Cali. Por favor me regalan contacto del señor Kendri
Hola
Tengo una Nissan Kicks 2020 , en este momento al año 2023 tiene 23.000 km. Tienen los testigos de ABS y Control de estabilidad encendidos y no son los sensores. Investigando con mecánicos que trabajaron en la Nissan me comentan que las camionetas Nissan Kicks vienen con ese problema de fabrica el cual es un problema en el controlador del ABS que cuesta mas de 12 millones de pesos. La camioneta está ya sin garantía , es decir , o lo compras o lo compras porque no puedes vender un carro en ese estado ya que se devalúa muchísimo y además el que la compre no la puede asegurar.
Tengo una Nissan Kicks 2020 , en este momento al año 2023 tiene 23.000 km. Tienen los testigos de ABS y Control de estabilidad encendidos y no son los sensores. Investigando con mecánicos que trabajaron en la Nissan me comentan que las camionetas Nissan Kicks vienen con ese problema de fabrica el cual es un problema en el controlador del ABS que cuesta mas de 12 millones de pesos. La camioneta está ya sin garantía , es decir , o lo compras o lo compras porque no puedes vender un carro en ese estado ya que se devalúa muchísimo y además el que la compre no la puede asegurar.
Hola, tuve ese problema (es de fábrica) a los 45000 kms aprox, habla con Kendry y te soluciona (301) 259-2280, es en Barranquilla.
@LeidyVRBuenas noches alguien tiene la dirección del señor Kendri o algún otro número.
@Yira GEn Barranquilla en la calle 58 con cra 45 esquina
@LeidyVRMil gracias, ya lo lleve y lo reparo en 2 horas , va mucha gente con Nissan kicks con ese problema. Súper recomendado
ComentarFalla en el sistema de ABS en un carro de 39.000 kms
Nissan Kicks 2017 4 puertas 47000 kms
Compramos un carro nissan kicks con 39.000 se prendio el ABS y ahora quieren que paguemos 13.000.000 cuando este daño es funcional y una falla de la marca no del manejo del carro y menos con tan pocos kilom,etros.
1
5 casos
Rodolfo Prada de Colombia hace 6 meses
Alguna solución pudo darle y en qué ciudad lo arreglo?
Me alumbra el testigo del abs y manejo en piso húmedo, en el taller de la nissan en Neiva, Huila me dicen que no presenta daño y menos con un kilometraje de 22.000 kilómetros, pero que la única solución es cambiar un equipo que cuesta 14 millones, qué ellos no pueden responder por el daño y la única ayuda es con la mano de obra que sale por 4 millones.
ComentarFalla ABS en otros modelos
Fallas de sensor de oxigeno y abs Solucionado
Chevrolet Sonic 2013 lt 60000 kms
Hola mi problema es que se prendió el testigo check engine el coche me está gastando más combustible del normal que ya es mucho por cierto y esta más ruidoso el motor lo lleve a escanear y me dicen que es el sensor de oxígeno pero no sé si cambiarlo tambien me prende el de ABS y me marca un codigo C0561 no se q es lo q sea le problma ya le realice los serviscoios y siguen encendiendo los dos testigos alghuien que me pueda orientar GRACIAS
43 casos
Código de control de tracción C0561
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
Código de corrección de código de control de tracción C0561
Código C0561 viene en dos formas.
Almacenados los datos en serie no válidos información Minusválidos Sistema C0561-71 recibieron
Información almacenada discapacitados Sistema C0561-72 viva contador incorrecto.
Códigos C se consideran código "chasis". Este código particular es para GM y se relaciona con el sistema de control de tracción. El sistema de control de tracción obtiene sus datos desde el sistema ABS. Cuando se detecta que una rueda gira más rápido que los demás, o una rueda de bloqueo hacia arriba, se activa el sistema de control de tracción. Dependiendo de la generación de control de tracción, el sistema activará los frenos ABS que reduce la hilatura, o, en modelos posteriores en realidad puede reducir la potencia del motor. Sistemas de modelos recientes incluyen sensores de guiñada y sensores de posición de dirección para detectar la diferencia entre la intención del conductor desde el volante y la dirección en realidad el vehículo está en movimiento.
En el caso de este código de GM, el módulo de control electrónico de frenado (EBCM) es lo que desactiva el sistema de control de tracción o el sistema de mejora de la estabilidad del vehículo.
El código significa que el EBCM está recibiendo datos defectuosos de otros módulos o es defectuosa en sí.
Amigo tengo exactamente el mismo problema ley atentamente tus comentarios pero quedo con la duda si hay que cambiar solo el sensor de oxigeno o solo la valvula de vacio o ambas gradezco me puedas ayudar
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente,
Ricardo cuando es sensor de oxigeno arroja siempre codigo?
P0158 CHEVROLET - HO2S Circuito de alto voltaje Banco 2 Sensor 2 Posibles causas Sensor de oxígeno trasero defectuoso y defectuoso Banco 2 Sensor de oxígeno calentado trasero El arnés del banco 2 está abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado trasero Presión inadecuada del combustible Inyectores de combustible defectuosos Fugas de aire de admisión Fugas de gases de escape
Hola buenas tardes Ricardo al limpiar el motor de mi neón 2002 automático encontré el sensor de oxígeno desconectado el que está detrás del motor pero no me marca código. El motor tiende a bajar un poco las rpm estando frenado. Pero esto ya lo hacía desde que lo compré tendrá que ver con la falla. Lo tengo desde hace un año
Revisa la valvula iac esta a la izquierda del filtro de aire. Es la que regula las rpm puede estar sucia, aplicale carbuclean
Ok ya limpia la válvula iac con carbuklin y mejoraron las rpm están más estables. Quisiera saber sobre el sensor de oxígeno que está desconectado por que no marca ningún código estar a mal la pcm
El sensor de oxigeno 1 verifica que la mezcla de combustion sea la correcta, si asi esta funcionando el motor no existe la falla.
Hola ricardo mi nombre es ruben tengo un sonic 2013 le puse el sensor de oxigeno banco 1 y lo escaneo y me arroja nuevamente el banco 1 ademas de eso resopla el moffle y cuando lo pongo en parking se me acerela el carro me podrias ayudar tiene q ver el banco2 y la valvula vacio de emision
Debe ser que se le puso un sensor generico que no lo reconoce la computadora , consigue el original ac delco
Ya le hice servicio mayor de Guatemala hace 3 años
Hola Ricardo quisiera saber que puedo hacer si mi auto esta gastando mucha gasolina es un mitsubishi lancer ES 2003 le hice su servicio y todo bien nomas ese detalle que no se que pueda ser me dijeron tal vez un sensor pero que tan caro pueda ser su reparacion?gracias por leerme
@ricardoHola buen dia mi getz 1.6 lo tengo desconetctado el sensor y cuando lo conecto comienza a atrancarse un poco le puse uno generico y me pasa lo mismo.
Agile 2014 estuvo parado. Por la pandemia y arranco en 3 cilindros tardo en encender la 4 bujia y luego se puso colorado el múltiple y el catalizador... Al poco tiempo se me tapo el 2do tacho y el mecanico puso uno standard. Pregunta el medidor de consumo cambio de 9 km litro a 22.3 km litro. Puede ser la sonda o es el catalizador. El auto anda fantastico.
Hola, me está pasando exactamente lo mismo y el escaner indica que es el sensor de oxigeno, pero segun yo el ABS no tiene nada que ver con ello; alguien que pueda indicarnos que podría ser?? Gracias.
Desconecta el sensor de oxigeno ,si mejora lo cambias.
Mauricio Pereira de Bolivia hace 3 años
Hola Ricardo yo tengo un problema tengo un Chevrolet Sonic modelo 2013 motor 1.8 automático se prende el check engine y a veces se apaga lo lleve a escanear y me dijeron que es el catalizador en el escaner indica que es el sensor de oxígeno 1 y sensor de oxígeno 2 qué hago que me recomiendas por favor si tuvieras algún número de WhatsApp para comunicarme contigo ???
Codigo de falla 01 71 sonic 2012...falta potencia en el arranque...temblorina en los semaforos...alto consumo de gasolina...demora en entrar los cambios...con gasolina premium se corrigio problema...siguen encendidos los codigos de falla pero se nota la diferencia en el comportamiento del motor
En el mío la solución fué cambiar una válvula de vacío que va en la parte posterior del motor, cercana al alternador, "chupaba" aire (fuga de vacío), la cambiaron y se le borro el código. La refacción no es muy cara, $320 pesos, pero si es muy laborioso por lo oculta que esta. El auto ha mejorado el rendimiento de combustible e incrementado su potencia, se siente como nuevo, trae 70,000
Cassandra verá de México hace 7 años
Disculpa yo tengo el mismo problema donde te encuentra ubicado estoy buscando un buen mecánico
Que modelo es ,que kilometraje tiene, tiene prendido el check engine, , algun codigo en el tablero , que servicio se le a realizado, si ya se escaneo que # de codigo arrojo , que mal funcionamiento presenta ,para poder orientarte con mucho gusto. Radico en chetumal q,roo. Mexico
En hermosillo, la refaccion la encontramos en auto zone y en cummins refacciomari y esas?barata
Es importante poner gasolina premium, y da rendimiento de 10 kms por litro en mi caso, despues de cbiar la refaccios,
Hola tengo el mismo problema vibra el motor falta potencia y succiona aire por la varilla medidora de aceite. Pero no tengo codigos y bobina no es porque es nueva original
Si succiona aire por la varilla de medicion y no te permite quitar el tapon de llenado de aceite con el motor encendido ,la valvula pcv esta defectuosa, solo que viene en la tapa de culata completa.
Diego Reséndiz de México hace 6 años
Disculpa mi sonic tiene esa falla de la válvula de vacío, donde la compraste en $320.00, para ir por una pieza, me urge, radico en CDMX
Asi estaba en Tuxtla Gutierrez Chiapas hace 2 años.
Diego Reséndiz de México hace 6 años
En alguna reaccionaria en especial, igual y la encuentro en CDMX
Que tal ricardo me podrías proporcionar un numero para contactarte
Diego Reséndiz de México hace 5 años
Mi problema se resolvió cambiando la válvula de vació. . . Ok
@ricardoHola Ricardo tengo una Ford explorer 2016 limites y me arroja el error po420...revise las graficas del catalizador pero esta bien podría ser el sensor de oxigeno pero ese error no especifica sindel banco 1 o del banco 2...otra pregunta hay forma de. Revisar si el sensor de oxigeno esta bueno
@ManuelDespues de 80,000 km los sensores pierden eficiencia , y arrojan ese codigo , consiguelo original , es banco 2 en el catalizador
Sergio hernan de México hace un año
@ricardoHola Ricardo y si ya se cambió tapa de punterias completa y sigue el problema que podría ser
@Sergio hernanHay que escanearlo para ver codigos de falla
El de la válvula de vacío nós puedes explicar como es y ubicarla el motor a más detalle xfas
Mi sonic 2012 presentaba código abs prendido y chec engine además de golpe de vacío sobre la
Marcha era esa válvula del múltiple la
Cambie y mejoró solo q hoy prendió de nuevo esas luces y según es el
Cilindro numero 1
Marcha era esa válvula del múltiple la
Cambie y mejoró solo q hoy prendió de nuevo esas luces y según es el
Cilindro numero 1
Diego Reséndiz de México hace 6 años
Hola mandamotors, muy buenos días, espero me puedas ayudar con una falla en mi sonic, ya que tiene prendido el foquito del motor, ya lo acabes y me arrojó desde mezcla suave y resistencia, banco 1, ya se le cambió el sensor de oxígeno original de agencia y se le hizo la afinación, pero el testigo sugue prendido, me urge componerlo para verificación, me ubico en CDMX
mandomotors de México hace 6 años
Con gusto lo checamos t dejo mi fin 5535204544 cel
Efectivamente el problema es la valvula de vacio que esta cerca del alternado o atraz del alternador,chupa aire y hace que el motor se altere y también altera el vacio del freno es una falla muy complicada pero la solución es sencilla. Se tiene que desmontar el alternador y sacar esta válvula pcv. No se porque los fabricantes lo pusieron ahí cuando normalmente otros modelos lo traen en la tapa de balancines. Pero bueno espero ayudar con esto.
Carloseduardorod de Venezuela hace 3 meses
De que vehículo estás hablando... La válvula PVC de la Ecosport está detrás del múltiple de admisión
Buenas yo tengo un problema con una Captiva después de un rato de estar jalando en el tablero me aparecen los testigos potencia de motor reducida y servicio a stabilitrac programo con el scanner y recupera la potencia pero de nuevo hace lo mismo la escanee y me dió el código C0561 alguien me puede orientar
mandomotors de México hace 7 años
Flaco ya no tuviste problemas con tu sonic quedo bien? atte mandomotors
Ya que bro no ma a dado lata lo único es que cuando freno como que sube las revoluciones un poquito
Hola hay que cambiar el sensor de oxigeno o la valvula de vacio? o ambas?
Amigo tengo el mismo problema, todo a raíz que le cambiaron el catalizador, se prendió el check engine y de repente el de ABS, el escaner arrojó el código C0561, siento que de repente le falta potencia y algunas veces empieza a temblar en primera, pero no es siempre. Es un sonic 2013 con 47000 km.
mandomotors de México hace 7 años
Tendriamos que revisarlo para un buen diagnostico
Donde tienes tu taller amigo? soy de la CDMX azcapotzalco
Patricia andriano de México hace 7 años
Excelente tec automotriz armando frias saludos.
roberto landa de México hace 7 años
Buenas tardes mi falla es un código P0420 eficiencia en el catalizador debajo del limite banco 1 sensor de oxigeno alguien sabe o tendrá idea de este problema es un Chevrolet sonic
Hola roberto solucionaste el problema ? Yo tengo la misma falla sensor1 banco1 y vibra la cabina y el motor inestable. Cambie bobina original pero sigue la vibracion
Hola buen dia solucionaste el problema porque a mi me aparece la misma falla y el mismo codigo que fue lo tuyo?
Jeronimo garcia de México hace 7 años
Tengo una falla cn el codigo 0030 me marca el check me dicen que es el sensor de oxigeno sera? Es un sonic 2015 50 000 km
P0030 - Circuito de control del calentador HO2S Banco 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de oxígeno calentado defectuoso (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 fusible de circuito Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 circuito conexión eléctrica deficiente Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Read more: https://www.engine-codes.com/p0030.html
Read more: https://www.engine-codes.com/p0030.html
Patricia andriano de México hace 7 años
Recomiendo al tec automotriz armando frias excelente trabajo saludos.
mandomotors de México hace 7 años
Muchas gracias Sra. esperó que ya no tenga problemas
Mejor respuesta (según ISAAC)
Patricia andriano de México hace 7 años
Recomiendo al tec automotriz armando frias excelente trabajo saludos...[email protected]
Es la valvula de vacio que va por el alternador en el sonic codigo p0171 NO el sensor de Oxigeno
Hola tengo chevrolet 2014 y tiene 100 mil de kilometraje, hoy al encender el auto este empezó a temblar y a prender el check y Abs se siente una potencia muy baja, lo lleve a scanner y arroja 4 códigos entre ellos c0561 p0300 y b1325. Me podrían orientar
Juan arcila de Colombia hace 5 años
El check engine más absoluto es igual a cambio de bobina
P0300 CHEVROLET - Cylinder Misfire Detected Cilindros Aleatorios 133 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Bujías defectuosas Bobina (s) de encendido defectuosas Inyector (es) de combustible obstruido o defectuoso Fuga de aire de admisión El arnés de los inyectores de combustible está abierto o en cortocircuito Circuito de inyectores de combustible pobre conexión eléctrica El arnés de las bobinas de encendido está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica pobre del circuito de bobinas de encendido Insuficiente compresión de cilindros Presión de combustible incorrecta
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Read more: https://www.autocodes.com/p0300_chevro…
Buenas tengo un sonic 2015 automático me enciende el sensor de oxígeno ya lo cambie nuevo orijinal el carro sigue con el mismo problema el carro tiembla de repente me marca abs y el carro se acelera no se mantiene estable hazta que se quita solo que problema será me podrá ayudar
@FederakSi ya se cambio bujias , debe ser la bobina cuando falla esta inestable , se jalonea y prende esa alerta
B1325 CHEVROLET - Tensión baja / alta del circuito de alimentación del módulo de control 0 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Faulty Control Module Power Módulo de control El arnés de alimentación está abierto o en cortocircuito Módulo de control Circuito de potencia conexión eléctrica deficiente
Read more: https://www.autocodes.com/b1325_chevro…
Si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y requiera otra nueva.
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Si ya tiene mas de año y medio de uso ,puede ser que la bateria tenga bajo voltaje y requiera otra nueva.
Carlos montes de Colombia hace 6 años
Hola. Buenas noches. Tengo un problema de falla se prende el ABS y el motor. Me cambiaron las bobinas. Bujías. Tapavalvulas y nada. Sigue. Alguien me puede ayudar
Carlos montes de Colombia hace 6 años
Hola. Ricardo ya lo escaneo y dice q no hay comunicación de la rueda delantera izquierda. Reemplazamos el sensor ABS. Y nada
Al cambiar el sensor del abs ,lo configuraron con la computadora ?
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo. Asi se borra la memoria de la computadora.
Buenas tardes, me marca check-in y ABS...se le hizo servicio completo y el mismo día más tarde al empezar a frenar se apagaba...volvía a prender sin problema a...no sé qué demonios sea...también me marca error 89...cada vez le salen más cosas...así mismo...al meter segunda se siente un poco pesado es un Sonic lt 2016 con 75 mil km
Cuando prenden esa 2 alertas es la bobina que esta fallando , salen muy malas. Codigo 89. - mal funcionamiento del termostato una falla muy comun. Hay que cambiarselo por otro original
Tengo in sonic 2014 tiene el codigo de abs c0561 lo borro con el escaner y se vuelve a encender pero el carro no se siente falla solo se escucha que chupa aire por la tapa de punterias por un orificio cerca de la bobina
mandomotors de México hace 2 años
Checa la tapa de puntería ahí trae una valvula
Anderson col de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo, prende es testigo ABS y sigue andando y el motor empieza a cascabelear, la llanta trasera trató de frenarse que puedo hacer
Starling Geraldo de República Dominicana hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un Acura Tl 2005 v6 3.2 y me arroja un código de error P0141 y la verdad me consume mucho combustible. Alguna sugerencia en especial?
¿Cuáles son las posibles causas del código P0141 ACURA?
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Fusible del circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS) abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Fusible del circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Circuito del sensor 2 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS) abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 2 Conexión eléctrica deficiente
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)
ComentarLuz de TC, ABS y Falla mecanica Solucionado
Chevrolet Malibu 2004 200000 kms
Al caer en bache se encendieron las luces del tablero de T/C , ABS y Falla mecanica, no se pagan y al frenar de repente el pedal se pone duro como si estuviera apagado el vehiculo, cuando freno con calme no se siente pero las luces del tablero siguen encendidas
49 casos
Mejor respuesta (según Ramses)
Escanearon el vehículo con la computadora y el error daba la rueda, en el examen físico el cable del ABS que esta en el balero se rompió, al cambiar el balero se corrigió el error.
Saludos
Saludos
El carro es malibu 2006 motor 3.5, v6, americano, batallo mucho porque camina unos 10 minutos y se prende en el tablero el indicador t/c y abs presiono el botos que tiene esas iniciales (t/c) y no se quita, apago el carro y lo vuelvo a encender, avanza nuevamente 10 minutos y se vuelve a encender... que puedo hacer??
Probable falso contacto en los sensores de abs, prueba escaneen el sistema
Luis servin de México hace 3 años
Pueden ayudarme con un malibu k c prende la luz tcy c apaga y al paso de 5 minutos vuelve a encender
@RamsesTengo el mismo problema cuando lo prendo no tiene la luz t c prendida pero cuando le pongo el cambio para que camie se prnde la luz de t c y no se le apaga ya le cambie los baleros de enfrente los dos y no se le quita la luz
Hola qué tal tengo un problema con un balibu pase un bache seme apagó se quedó la llave atorada y tablero de apagó todo
Paezroll13 de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un malibu 2001 cuando piso el freno como que me regresa el pedal ya cuando se enciende el abs deja de hacer eso
Hola quien me puede ayudar tengo un malibu 2006. De repente. No lo hace seguido se me prende el t/c Y se me paga lo dejo un rato apagado luego prende y me sale unas palabras. Ignicion desact. Pot motor rdcida. Quien me puede ayudar por favor
Ami me paso lo mismo con mi auto que solución en contro sobre eso me podrá ayudar con eso
Recien me empezo a hacer esa falla, alguien que la halla solucionado y como por favor?
Tengo malibu 2014, con el sistema que al frenar se apaga, quiero quitar ese sistema de fabrica.
Luis servin de México hace 3 años
Kien m puede ayudar tengo un malibu 2006 se prende la luz tv y se apaga
[email protected] de México hace 3 años
Estoy batallando con mi malibu 2014 se apaga cuando va corriendo enciende y apaga el motor y se bloquea
Tengo un malibu 2007 3.5 al poner en drive se enciende la luz tc en el tablero arranca pesado hasta las 3500 revoluciones avienta el cambio forzado y se calienta un poco el carro al estar encendido y parado al darle se mantiene de nuevo la temperatura ya le cheque fusibles le meti el scanner y el scanner no obtiene información sobre el carro alguien podria ayudarme gracias
Tengo el mismo problema con mi Malibú quiero saber si solucionaste tu problema y cómo?
Tengo un carro malibu y le acabo de cambiar los baleros y quedo prendida la luz de los frenos y el abs por iso eso
Buenas tardes alguien puede ayudarme. I malibu 2009 ltz tiene una falla prende tkablero luces aire acondicio ado estereo bueno enci prende todo pero no da marcaha no esterea nada meto la llave se prende todo menos el. Arro alguien puede decirme a que se debe
Charly Arizmendi de México hace 3 años
Hola buenas tardes, mi carro es un malibu 2005 y caí en un bache y la luz del tc se encendió en el tablero lo intento apagar y no se apaga después de encender la luz del tc se empieza a subir la temperatura del carro me podrían decir porque?
Tengo un Malibú 2006 6 cilindros 3.5 motor me pasa que prende el sensor TC y no me permite acelerar ya lo escanearon y salió que era el cuerpo de aceleración pero no que podrá ver?
Checa los sensores del ABS en mi caso el cable del ABS en el balero se trozó, igual el modulo electrónico de la transmisión revisalo. En el caso de un buen amigo con un marabú 2005 era lo que le activaba el TC
Marco Garfias de México hace 2 años
Tengo un problema en mi auto se prende el sensor TC y mi auto se amarra las balatas las 4 después de apagarlo se destraba es un Malibú 2007
Tengo un problema con el malibu 2.4 en el giro de las ruedas derecha si me da lectura y. En las ruedas izquierda tengo 0. Así que antes de cambiar el sensor de ABS cheque resistencia y si lo tiene, así que opte de cambiar la masa ABS al lado que no tengo lectura. Y sigue igual, solo tengo lectura en las ruedas derecha
Por que me encendió el tc después de chequiar los fusibles
Tengo un Malibú 2012 y en el tablero me apareció "TC off" alguien sabe que significa 😢
ComentarFalla abs esp Solucionado
Peugeot 407 2006 HDI 2.0 138000 kms
Tengo un peugeot 407 HDI año 2006, la semana pasada se me encendieron las luces del abs y esp fallo, fui al mecanico y al escanearlo le dio fallo en la rueda delantera derecha, al revisarlo encontro el cable del sensor roto, lo sustituyo y todo bien. Al cabo de dos dias comenzo a encenderse nuevamente la falla antes descripta entonces lo lleve nuevamente al mecanico quien lo volvio a escanear entonces primero le salto falla en la rueda delantera derecha, luego en la izquierda, despues midio la velocidad de las ruedas y las del lado derecho dan un resultado y las del lado izquierdo otro, no dio… Leer completa
22 casos
Pudiste solucionar tu problema ? Porque a mi me pasa lo mismo
Hola Eduardo, a mi me pasa lo mismo. Ya compré el repuesto ($85) original (al menos viene en la bolsa que dice Peugeot-Citroen). Seguramente sea eso, porque tampoco me encienden las luces de freno y no se me desbloquea la caja (automática) cuando me tira ese error. Saludos.
Mejor respuesta (según eduardo)
Pude resolver el problema, era la pista del ruleman que estaba sucia, ya que desde ahi el lapiz toma la señal, o sea el mecanico saco el ruleman limpio dicha pista y problema solucionado. Espero que mi respuesta ayude a mucho.
Revisa la rueda dentada,busca imperfecciones o suciedad!!
Giancarlos de Perú hace 7 años
Sucede que si un sensor ABS no esta funcionando se enciende el símbolo de ABS en el tablero. Y si no hay por lo menos 2 sensores funcionando correctamente el velocímetro no marca y la caja funcionará en forma degradada PRND. Suerte
Davidklinton de España hace 3 años
Ami tmb me pasa eso he vuelto loco cambie los sensores y nada sigue igual fallo abc esp freno de mano.
@DavidklintonA mí me pasa eso me prende luz ABS freno de mano esp y después me prende la caja automática prend y tenga q apagar y prender el auto q sera
Que significa un reloj, en el tablero, y a lado se pone el kilometraje, ya le checaron el aceite y no se que puede ser :/ en Peugeot 4007 2008
Giancarlos de Perú hace 7 años
No se que significa pero desaparece si presionas el boton que se encuentra en la palanquita que activa el limpiaparabrisas varias veces. Suerte
Buenas tarde alguien sabe , estoy andando normalmente , y en un determinado tiempo se enciende el esp , y no me deja usar la velocidad crucero , lo apago , y buelvo a salir y desaparese la falla , por un rato largo , y luego vuelve aparecer , alguien sabe que es , , 407 2006 hdi claudio gracias
Si has cambiado algun sine
Block o has cambiado algunas pizas la direccion debe de hacerle el paralelo
Block o has cambiado algunas pizas la direccion debe de hacerle el paralelo
Si es automático puede ser un sensor que esta en la caja bloquea la vel. Crucero y te deja en directa, no es caro ese sensor , saludos
Le paso a alguien ,no lo he podido resolver , gracias claudio ,
Buenas tardes. TENGO un Peugeot 407sw 2000hdi anio 2006 se enciende faio de Esp i no se puede apagar.Me podéis aiudar no sabe el mecanico que le pasa
Fijate que puede ser el sensor de pedal de freno cuando lo apretas se apaga el esp si sigue igual es el sensor de pedal de freno saludos
Buenas tardes amigos, leo que a varios les paso lo mismo a m también me dijeron que cambiara las bielas las cambie y se prende aun el esp, que podría ser ya que viajo mucho en carretera. Saludos
Fijate el sensor de las ruedas debes tener alguno en falla ,ami me pasaba lo cambie y listo
@ClaudioHOLA, consulta a los sensores que se refiere son los de presión de aire, en caso de ser así, una vez cambiado estos el auto se debe escanear?
Tengo un 407 y no paran de salir alarmas de luces defectuosas y las luces van todas bien. A que es debido?
Revisa la luz de patente que seguro tenes una quemada , saludos
Ojo a veces queda un corte en los contactos de las luces de freno, revisa que la conexiones estén limpia a mi me paso
Saludos
Saludos
@ClaudioQue es la luz de patente? Me da error de luces direccionales, lo que no va es cuando giro el volante las luces no giran antes
Hola el tubo de direccion idraulica se le sube el liquido alguien sabe que puede ser ?
Muchos cambian el compresor k cuesta un pastón. Y es muy simple buscale un tapón de un Peugeot más pequeño y k no tenga orificio arriba y verás como te irá muy bien
Buenas tengo un Peugeot 407 sw 2.0 HDI se me enciende luz de freno defectuoso luz de fallo motor y la bomba de dirección apagó el coche y sigue funcionando ace ruido la dirección se queda algo dura...me levantao por la mañana la batería descargada no arankao a venido la grúa Me apuesto tanque con pinzas y me arankao ya no me da fallo de frenos la dirección bien la bomba ya no se queda encendida va bien coche que puede ser si alguien me ayuda...cuando tiene ese problema suena un pitido en el motor sin contacto ni nada 🙄🙄🙄
A mí me pasó lo mismo, la solución fue la batería importante comprarla con el mismo Amperaje todos los sistemas necesitan su Amperaje
Saludos consulto para saber si alguno de ustedes les ha marcado el testigo del ESP y a qué se debe, resulta que vez que aparece me dice control de velocidad crucero defectuosa y por ende no me permite usarla, cuando no aparece puedo usar la velocidad crucero de lo más normal, lo otro cambie los 4 sensores de presión de aire de los neumáticos y en ocasiones me arroja el testigo de presión de neumáticos no revisada, alguno sabrá como solucionar dichas situaciones? De antemano muchas gracias por su tiempo.
Hola Chucky, tengo el mismo problema testigo primero ESP , despues empezo a encenderse testigo de verificacion de presion, no he cambiado sensores de presion y por lo que indicas parece que ese no es el problema...pudiste solucionarlo?
jose maria de España hace 2 años
Hola tengo un peugeot 407 y las luces no se encieden en automatico, manuales bien,¿ alguno sabe porque? gracias,
Tengo un Peugeot 2006 -407, cuando lo enciendo no enfrena bien, se siente duro el pedal y tengo que presionar mucho para que enfrente, debo de esperar a que pasen unos minutos para que funcione bien, no se a que se deba
ComentarProblema abs,esp cuadro de luces Solucionado
Mercedes Benz CLASE E 2001 280 (w210)4 matic 250000 kms
Hola últimamente se me encienden las luces de advertencia y da 3 averías luces,abs y esp el coche va bien no le notó nada raro conduciendo y no se encienden todos los días si alguien me pudiese orientar lo agradecería
21 casos
Generalmente eso ocurre cuando se desajusta el switch de freno que va en el pedal. Lo mejor es remplazarlo, ya que con el tiempo se quedaran prendidos. Intenta empujarlo hacia adelante, probablemente se ha aflojado.
Mejor respuesta (según El 280)
Hola muchas gracias razón tienes ya lo remplace pero seguía aveces encendiéndose y eran las ruedas que las llevaba bajas de aire me explicaron en mercedes que tmb es una manera de avisar problemas de amortiguador así está muy bien Gracias
Hola cómo se llama el swuich que va en el pedal de frenado ? Tengo el mismo problema
@ÁngelEn mi caso, el ESP, no se enciende de continuó. Donde se encuentra la válvula? E270CDI,AÑO 2003
A Mi 2006 E350 se le prendieron las luces de el abs y el esp y se pone duro el volante cuando lo manejo si alguien me puede ayudar con eso por favor?
Al mío también le pasa eso en cuanto prende el esp se pone poco duro al girar y luego la transmisión se queda en el cambio que vaya ya sea 2da o 3era y ya no cambia necesito apagarlo y volverlo a prender me pueden ayudar que tengo que hacer?
@JesúsArreglaste eso como bro me pasa lo mismo
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Tengo el mismo problema con un E280 del 2008, es automatico, tiene 100mil km.. . Hace dos dias me presento la misma falla, enciende en rojo el tablero con la figura de una bateria, y todas las luces de mantenimiento, adicional dice que el ESP , SPEEDTRONIC y TEMPOMAT, PRE-SAFE no funcionan. Una vez que se encienden todas las luces de mantenimiento y me da todos estos errores , las marchas del carro se hacen de manera tosca. Aveces se prenden las luces y aveces se apagan, cuando se apagan el carro las marchas del carro se hacen de manerra normal como si nada le estuviera pasando al carro,. Ya lo lleve a chequear la bateria y me dicen que esta buena,... por favor quien me puede ayudar.
Los modelos E llevan 2 baterias. Una de tamaño normal y la otra pequeña que es la auxiliar. Si una de ellas falla puede presentar esos sintomas. El modo Limp precisamente hace que se presenten esas fallas en el volante y cambios...
Cuando las fallas son en en el ETS, ABS pero en sistemas diferentes tal como Lavafaros, Claxon o Encendido, entonces se trata del módulo de relays conocido como K40.
Cuando las fallas son en en el ETS, ABS pero en sistemas diferentes tal como Lavafaros, Claxon o Encendido, entonces se trata del módulo de relays conocido como K40.
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Oye hermano muchas gracias... voy a revisar ya las baterias. Aunque ya revisaron la de atras y me dijeron que estaba bien... que es eso del modo limp ?
Modo de Falla. Lo que hace este modo es proteger los sistemas del auto permitiendo conducirlo en forma restringida y segura. Usa al mínimo los sistemas de sensores. Por lo tanto, los cambios se sienten a destiempo, el volante duro, etc. En este caso al parecer omite la lectura de los sensores de velocidad y del motor. Es peligroso porque no funcionan los sistemas electrónicos avanzados de frenado, antivolcaduras, etc.
La batería auxiliar está en el compartimiento del motor, y se parece a las de moto.
La batería auxiliar está en el compartimiento del motor, y se parece a las de moto.
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Debajo del filtro de aire ? En esa esquina ? Porque me da la impresion que ayer el muchacho reviso alli y no habia ninguna otra bateria :$
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Alli mismo esta situada la bateria auxiliar , debajo del filtro antipolen
williamsjcm de Panamá hace 7 años
Lograste solucionar tu problema amigo ? si pudieras ayudarme te lo agradeceria... yo presento el mismo problema desde hace dos dias, pero adicional a todo lo que mencionaste a mi carro le empiezan a fallar los cambios de marcha cuando se encienden esas luces del tablero, y cuando se apagan entonces hace los cambios normal...
Debe ser la batería auxiliar, o el alternador (generador). Cualquier voltaje por debajo del nivel normal ya sea por la bateria, bateria auxiliar o generador, lo pone en modo a prueba de fallas. Esto es cuando prende la luz de batería. Hay que revisar tambien las poleas y banda que no patine. Tambien hay que revisar los sensores de freno, esto es cuando no prende la luz de advertencia de batería, pero si los sensores de ABS, ESP, etc.
Hola Alex oye tu no sabes por qué sé le prenden las luces de abs y esp a un e350 y cuando se prenden esas luces se pone el volante duro y no funciona el cruce control ai si me pudieras ayudar te lo agradecería mucho
manuel rodriguez de la cruz de España hace 6 años
Se me encienden las luces de posición estando el conmutador apagado, micoche es el c200cdi mercedes
Tengo un cls 550 y en tablero me sale algo que me dice pre-safe no funciona que será eso
Hola buenas tiengo mi coche mercedesz benz E220...estas consumi bateria mucho...puedes algún que mi ayuda...gracia todo
Probá con un testero cuanto voltaje tiene tu batería principal, antes de ponerlo en marcha, luego arrancas el auto y medis nuevamente el voltaje abre los bornes de tu batería debe medir 13.8 Volts a 14.5 más o menos , con todos los consumibles conectados debe medir 14 voltios, si el valor es menor a 14 voltios con todos los consumibles tal vez tú alternador está con un diodo con defecto...
Ayuda el mío es un w211 220E después de lavar el motor se enciende avisos de freno motor acudir al taller, ESP acudir al taller y ABS acudir al taller. He comprobado todos los fusibles y revisado cada una de las conexiones. He conectado consola y me da
Fallo 5532 test e conexión can con el módulo de control SBC - permanente
Fallo 4142 módulos de ESP, SPS Y BAS
-permanente
Ya estoy perdido!!! alguien puede ayudar?
Fallo 5532 test e conexión can con el módulo de control SBC - permanente
Fallo 4142 módulos de ESP, SPS Y BAS
-permanente
Ya estoy perdido!!! alguien puede ayudar?
Palonsoj. Esa es una falla común en los Mercedes de ese modelo, cuando se les lava el motor. Lo recomendable es nunca hacerlo. Solamente se cepillan los costados pero nunca el motor por toda la electrónica que poseen, y menos cuando están calientes... Lo recomendable es que se deje secar, con un scanner borrar los códigos y esperar a que no los vuelva a mostrar. Si solo fue un corto, puede no volverlos a mostrar...
Si los muestra, posiblemente se haya dañado un controlador.
Si los muestra, posiblemente se haya dañado un controlador.
Gracias Alex, los códigos salen como permanente o activos de ahí que no me deje borrar. Al abrir el contacto en primera posición 0 códigos, al poner la segunda posición salen los tres avisos frenos, ESP y abs.
Me aparece ESP acudir al taller. Dejó de acelerar normal y empezó a avanzar muy muy lento... Como a 5km/h. Cómo lo puedo solucionar?? Es un Mercedes e320
Lucy. Puede ser un sensor de ABS que se haya dañado o el reluctor. Tambien podría ser algo en el sistema de frenos. Si el mensaje es en rojo, debe ser del sistema de frenos. En todo caso, no te permitirá conducir a mayor velocidad por tu seguridad. No es un daño en motor pero debes llevarlo inmediatamente a un taller.
@alexQue tal corro con el mismo problema amigo no le encuentran la falla
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Lo pudiste arreglar tengo un carro igual. Y le. Pasa lo. Mismo que al tuyo...e. Podrian ayudar que es ya que tengo dos averias abs y esp
@Alex69Los errores para la falla ESP, SRS Y ABS generalmente se relacionan a uno de ellos, pero al estar interactuando hacen que marque falla en los 3. Dependiendo de la gravedad, va desde el encendido del mensaje de falla, hasta reducir la marcha a velocidad mínima para evitar un accidente.
Las fallas más leves, van desde
1) desgaste de balatas,
2) fallo en sensor ABS,
3) llantas de diferente perfil o con rin diferente adelante y atrás, cambiando la relación de diámetro y causando lectura incorrecta de velocidad.
4) Sensor o conector sucio, desconectado o cable roto.
5) Presión de inflado incorrecto de las llantas.
6) Reluctor (marcas sobre el eje o cuadritos que permiten medir la velocidad de la rueda, puede estar sucio con lodo o con hierbas enredadas.
7) Foco en corto.
De las más complicadas de diagnosticar:
1) Switch de freno no funciona. 2) Fallo del sensor de giro o Yaw Rate.
3) Fallo de la unidad hidráulica ESP/ABS
Hay que poner atención en el mensaje del tablero, ya que es más fácil diagnosticar.
Mientras más sistemas afecte, o mayor sea la restricción (solo mensaje o restricción de velocidad) mayor grave es el problema. Y eso avanza hasta ponerlo en modo LIMP.
Es decir, si se muestra solo el mensaje (Foco en corto, fundido o switch del freno sin funcionar)
En modo LIMP, (con reducción de velocidad o mensaje de acuda inmediatamente!!! ) unidad hidráulica fallando, etc.
Las fallas más leves, van desde
1) desgaste de balatas,
2) fallo en sensor ABS,
3) llantas de diferente perfil o con rin diferente adelante y atrás, cambiando la relación de diámetro y causando lectura incorrecta de velocidad.
4) Sensor o conector sucio, desconectado o cable roto.
5) Presión de inflado incorrecto de las llantas.
6) Reluctor (marcas sobre el eje o cuadritos que permiten medir la velocidad de la rueda, puede estar sucio con lodo o con hierbas enredadas.
7) Foco en corto.
De las más complicadas de diagnosticar:
1) Switch de freno no funciona. 2) Fallo del sensor de giro o Yaw Rate.
3) Fallo de la unidad hidráulica ESP/ABS
Hay que poner atención en el mensaje del tablero, ya que es más fácil diagnosticar.
Mientras más sistemas afecte, o mayor sea la restricción (solo mensaje o restricción de velocidad) mayor grave es el problema. Y eso avanza hasta ponerlo en modo LIMP.
Es decir, si se muestra solo el mensaje (Foco en corto, fundido o switch del freno sin funcionar)
En modo LIMP, (con reducción de velocidad o mensaje de acuda inmediatamente!!! ) unidad hidráulica fallando, etc.
Hola me paso k en el marcador me pone k valla al taller por fallo de esp
Generalmente es un fallo del sensor de ABS o reluctor. Si ha aparecido alguna otra falla puede ser un módulo. Alguna otra falla relacionada? Fallo en luces o de electroventilador?
Hola buenos días primero decirle que la primera vez que les consulto algo en que he leído mucho de ustedes y me parecen unos grandes expertos todos hacerles una pregunta a ver el cumple de un Mercedes de la clase E 290 del año noventa y siete me está siendo imposible conseguir que funcionen los cuatro intermitentes de avería si alguien por favor pudiera decirme lo que pudiera ser lo agradecería mucho gracias
Si te refieres a los intermitentes de avería ESP, BAS y ABS generalmente se refieren a una falla de sensor, módulo K40. O cuales son los indicadores a los que te refieres?
@alexHola Álex buenas noches muchas gracias por tu respuesta pues si me se encienden todas las averías que has comentado comentado yo le he cambiado todos los reléslas averías que has comentadoY siguen saliendo los fallos igual y los entre mittente siguen sin funcionar Smart no funciona ni limpiaparabrisas ni el aire acondicionado ni el cierre centralizado y la luz de frenado ha dejado de funcionar también
@alexBuenas noches disculpen alguien podría decirme dónde va el K 40 módulo Mercedes Benz 290 clase E del año noventa y siete clase E año 97 o el relé de los intermitentes
@AronEn compartimiento del lado pasajero, en una caja negra atornillada. Ahí está la computadora o centralita con todos los módulos electrónicos. Adentro, la del frente color negro es el modulo K40. Tiene fusibles visibles. Esa es la caja de reles que buscas. (Circulo en Color rojo)
El K40 controla lo del ABS, ETS, BAS. También lo del Ventilador del Aire Auxiliar, Inyección, chisgueteros de faros y lamparas de freno...
Cada 10 años es recomendable cambiarla...
También si tienes problemas específicos del aire acondicionado es justamente en la otra caja en el lado opuesto (marcado en Color verde).
Si tu auto comienza a dar fallos extraños que relacionan más de un sistema, estas generalmente son las causas...
Te recomiendo cambiar el K40 principalmente, o ambos módulos si se te presentan fallas. Así te ahorrarás muchos dolores de cabeza, te saldrá barato y funcionará al 100%.
El K40 controla lo del ABS, ETS, BAS. También lo del Ventilador del Aire Auxiliar, Inyección, chisgueteros de faros y lamparas de freno...
Cada 10 años es recomendable cambiarla...
También si tienes problemas específicos del aire acondicionado es justamente en la otra caja en el lado opuesto (marcado en Color verde).
Si tu auto comienza a dar fallos extraños que relacionan más de un sistema, estas generalmente son las causas...
Te recomiendo cambiar el K40 principalmente, o ambos módulos si se te presentan fallas. Así te ahorrarás muchos dolores de cabeza, te saldrá barato y funcionará al 100%.
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@alexEn mi caso, había indicadores diversos; ABS, ETS y Falla de bombillos en Frenos como se puede apreciar en la foto 1...
En la foto3 está el tan mentado y traicionero módulo K40 que tantos problemas causa y reparaciones costosas sin sentido...
En la foto2, puedes apreciar que con un palillo se puede "verificar su fallo" fácilmente. Antes de cambiar el módulo puedes ver si está es la falla...
Los relays se calientan y se tuestan perdiendo fuerza, causando que dejen de funcionar, o la misteriosa falla que a veces ocasiona que algún componente funcione y a veces no...
Es tan "infame y caprichoso" que deja autos sin funcionamiento porque controla la inyección de gasolina y muchas otras cosas... por eso la recomendación de cambiarlo cada 10 años antes de invertir en costosas reparaciones fantasmas...
En la foto3 está el tan mentado y traicionero módulo K40 que tantos problemas causa y reparaciones costosas sin sentido...
En la foto2, puedes apreciar que con un palillo se puede "verificar su fallo" fácilmente. Antes de cambiar el módulo puedes ver si está es la falla...
Los relays se calientan y se tuestan perdiendo fuerza, causando que dejen de funcionar, o la misteriosa falla que a veces ocasiona que algún componente funcione y a veces no...
Es tan "infame y caprichoso" que deja autos sin funcionamiento porque controla la inyección de gasolina y muchas otras cosas... por eso la recomendación de cambiarlo cada 10 años antes de invertir en costosas reparaciones fantasmas...
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@alexHola buenos días chalets muchísimas gracias cambiaré lo que me has comentado del coche muchas gracias yo no sé de electricidad de estos coches pero soy mecánico de toda la mecánica en general cualquier cosa que te pueda ayudar solamente tienes que comentar me
@AronClaro Aron. Puedes usar el palillo o los dedos para cerrar los relays y ver si ese es el fallo. En mi caso así fue, y me funcionaron ventiladores y chisgueteros que habían fallado anteriormente.
@alexDe una vez comentó que del otro lado del motor, hay un módulo que controla las luces y sensores del aire acondicionado entre otros. Por si alguien tiene algún problema relacionado...
Lo comento, porque este módulo está escondido en la parte trasera de la caja de fusibles. Y según tengo entendido, reemplaza en algunos modelos w210 los relevadores externos que traían antes de 1997.
Lo comento, porque este módulo está escondido en la parte trasera de la caja de fusibles. Y según tengo entendido, reemplaza en algunos modelos w210 los relevadores externos que traían antes de 1997.
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@alexHola alex he visto que compruebas el regle k40 con un palillo cuál o cómo es la comprobación si está bien o no ? No obstante me falla a mi particularmente el esp y el bas me dejo de funcionar el ventilador del sillón del piloto no se apaga es un 320cdi y si el fallo que tengo de inyectores puede ser por eso muchas Gracias
Mauricio Morales de México hace 2 años
Hola tengo un E320 Mercedes 2003 ,y prende la luz roja que dice arreglar sistema de frenos , no acelera para dar el cambio da 3 tercera y cuarta solo llega a segunda , y sueña alarma de la falla , que tendrá ? Y como puedo arreglarlo ,no deja de soñar , y el freno se pone duro , solo puedo frenar hasta el fondo pero no agarra igual
ComentarFalla abs y ebd Solucionado
Fiat Idea 2007 HLX 1.8 322000 kms
Al pasar los 80 km/h durante 10 segundos se iluminan los testigos de falla ABS y falla EBD además de la recomendación de apagar el motor. Las indicaciones desaparecen cuando apago el vehículo pero vuelven a aparecer con la situación descrita.
Lo llevé al concesionario y al scanearlo arrojó las siguientes fallas: 5250 interferencia transitoria y 5108 disturbios en línea serial, me dijeron que ambas fallas eran intermitentes y las resetearon pero el problema continúa igual. Alguna sugerencia? Gracias de antemano.
Lo llevé al concesionario y al scanearlo arrojó las siguientes fallas: 5250 interferencia transitoria y 5108 disturbios en línea serial, me dijeron que ambas fallas eran intermitentes y las resetearon pero el problema continúa igual. Alguna sugerencia? Gracias de antemano.
8 casos
Buenas noches. Si, después de llevarlo a varias agencias decidí resolverlo yo mismo. Al final era que había puesto unos cauchos de medidas mas grande de lo normal. La fiat recomienda usar 195/60 R15 para este vehículo. Les puse los cauchos viejos y problema solucionado. Espero que mi experiencia te sirva de ayuda.
Hola tengo un fiat idea 2011. Luego de cambiar el ruleman delantero lado conductor al superar los 80km/h se prende el testigo de abs y se mantiene hasta q apago el auto. Por debajo de esta velocidad todo normal. Que puedo hacer. Muchas gracias
pilarsuaz|11gmail.com1 de Venezuela hace 5 años
Buen dia, tengo un fiat idea 1.8 lujosa, cuando fui a encender motor en la mañana no tenia carga la bateria, la recargue y la monte y al hacerlo note un ruido debajo de la bateria por ahi al lado del hidrobag, y de igual modo muestra los testigos de abs y ebd y seguidamente apague el motor. Que debo hacer por favor si son tan amables
Haz un reset completo. La forma más sencilla es desconectar la batería por unos minutos y volver a colocarla.
Tengo una fiat idea y al prenderla me aparece averia ebd y que apague el motor,,,,alguna solucion que puedan compartir
Revisa los sensores que están cerca de la ruedas, si estos se dañan o si hay un cable cortado se presenta esta falla.
Norma villarreal de Argentina hace 5 meses
@TindoA mi me pasa eso rote y cambie neumaticos y me salen esas letras y apague el motor, pero no hay ninguna falla, puedo seguir andando sin problemas? Xq me preocupa
@Norma villarrealRecomiendo cambiar neumáticos por los recomendados por el fabricante.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Ya resetie, scanie y la computadora no muestra falla ni el escaneo del abs, chequee la tapa, los cuatro sensores de las ruedas. Pastillas, y nada el error sigue igual. Voy a chequear ramal.
A todos los fiat idea se le recalienta excesivamente la caja interna de la fusilera (la que está cerca del motor) y se abren algunos circuitos, verifica como está la tuya, he visto varias fallas donde esa caja es responsable.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Pues esa falla no la he notado. Sí testie cada uno de los fusibles y todos estan bien. Quité el fusible de 50 amp para evitar que el módulo de ABS siga activado sólo y descargue la batería. Voy a tumbar esa caja puede andar en corto. Gracias hermano. Te aviso. Un saludo cordial
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Gracias voy a hacer su recomendación. Te aviso y ese un excelente carro. Sigo en Fiat. Siempre he tenido Fiat y son muy buenos carros
[email protected] de Venezuela hace 5 años
La tapa de la liga también la testie y está bien. Revisaré su recomendación gracias agradecido
De nada, también tengo un Idea y si es excelente carro. Pocas fallas en 15 años y aún rodando.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Claro es normal el que algo deba sustituir y por eso no se puede desprestigiar una excelente marca. Gracias
Exacto. Tengo una y es un excelente auto. Los respuesta son económicos. Bueno Fiat es Fiat. Digan lo que digan.
Mejor respuesta (según Tindo)
Por esas respuestas es que uno a veces se cohibe de ayudar a la gente. En ningún momento he desprestigiado a ninguna marca, al contrario he dicho que tengo un Idea desde hace 15 años y pienso que es un buen carro, pero no por eso voy a ocultar que si tiene ese problema que recalienta la fusilera del motor (He visto en varios Idea exactamente con la misma falla) obviamente es un problema del modelo, y no por eso es un mal carro pero no se pueden ocultar las cosas.
Mi intención siempre ha sido ayudar pero en este caso veo que se está desviando la finalidad del foro , así que lo doy por cerrado. Bye. Suerte con la falla!
Mi intención siempre ha sido ayudar pero en este caso veo que se está desviando la finalidad del foro , así que lo doy por cerrado. Bye. Suerte con la falla!
[email protected] de Argentina hace 2 meses
Hola ,creo que estás muy acertado en tu diagnóstico ,a mi Idea le sucede eso ,cuando está con temperatura ,es como que se pine en corto y descarga totalmente bateria ,cambié pensando que podia ser bateria ,pero lo sigue haciendo
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Si. Es por mi caso. Agradezco su aporte. No estoy de acuerdo con alguien que manifestó era un vehículo muy malo y no lo creo. A UD mil gracias. Sabe hermano muy agradecido. Dios te pague. Quizá no me supe explicar me falta chequear fusibles. Mañana lo hago. Gracias
RuedasFrenos
Condene una rueda trasera mientras ubicaba el dinero y cilindro para cambiar. En el momento de cambiar el cilindro observó que solo está llegando liga a la rueda delantera del piloto. Por qué no llega liga en las otras 3 ruedas? Purgo rueda por rueda y no se siente ni presión que indique que este cargando las tuberías de liga. Estaré muy agradecido con toda la ayuda e información que me puedan suministrar al respecto. Feliz día.
Condene una rueda trasera mientras ubicaba el dinero y cilindro para cambiar. En el momento de cambiar el cilindro observó que solo está llegando liga a la rueda delantera del piloto. Por qué no llega liga en las otras 3 ruedas? Purgo rueda por rueda y no se siente ni presión que indique que este cargando las tuberías de liga. Estaré muy agradecido con toda la ayuda e información que me puedan suministrar al respecto. Feliz día.
Buenas Jose, si tu carro es un Idea creo que tengo los planos tanto del sistema electrico como del sistema hidraulico y eso te puede ayudar. Con gusto lo comparto.
Hola
Seria de utilidad si me podes facilitar esos planos, ya que no encuentro que falla tiene el mio
Seria de utilidad si me podes facilitar esos planos, ya que no encuentro que falla tiene el mio
Pudiste solucionar el problema ya q en mí Fiat la rueda delantera derecha no llega líquido de freno
@TindoHola. Podría enviármelos?. Estamos hace 1 mes atrás del velocímetro que no marca y no mueve la. Aguja. Se le cambió la pieza q va en la caja, el sensor y nada. Me dice avería ebd y ABS. Apagar motor.
Maxxfiatidea de Argentina hace 4 años
Buenas como va ? Consulta en el dia de ayer mi auto fiat ideat 1.8 mod 2006 comenzo a arrojar una falla en el table averia abs y ebd lo cual intente poner en marcha el motor y no arranca. Q pudo aver pasado?
Buen dia. Hace 5 años que tengo mi idea. Me encanta. Me enamore de mi idea. Es del 2011. No arranca. Dice averia abs y ebd. Tambien averia airbags. Creeria que tengo que cambiar bateria. Pero es la primera vez que me dice esto. Que es? Cambio bateria?
Si tu bateria tiene 5 años deberías cambiarla, aunque la computadora del tablero te lo indica "Bateria baja"
Hola amigos a mi me paso lo mismo, me dijeron en el concesionario que eran los frenos traseros que había que hacerlos, se le hizo y la falla se quito por 3 meses y volvió intermitente, y me di cuenta que cuando frenaba fuerte el pedal vibraba por el abs y el carro se patinaba un poco, el sistema abs se tubo que mandar a revisar y se observo que la rueda trasera del lado del piloto no estaba frenando por eso se me patinaba a hacia un lado porque el sistema abs trataba de compensarlo. Se lo llevo un experto en sistema abs para repararlo ya que eso no lo venden por separado y además tenia problema con la bomba de freno que cuando dejaba el pedal apretado se hundía suavemente , así que tuve que cambiar también la bomba para solucionar el problema.
[email protected] de Argentina hace 2 meses
Hola tengo idea 1,8 2008
Me marca falla de abs y se corta la corriente por momwntos mientras esta andando el auto ,ayer pare el motor y no pude darle marcha ,es como sise quedara sin corriente ,puentee con otro auto y arrancó ,me sugiriron cambiar batería ,lo hice y hoy con bateria nueva me volvió a ocurrir lo mismo ,como si cuando enciende la luz de abs ,algo sucede ,se descarga la bateria o quizás ,el priblema sea otro !
Me marca falla de abs y se corta la corriente por momwntos mientras esta andando el auto ,ayer pare el motor y no pude darle marcha ,es como sise quedara sin corriente ,puentee con otro auto y arrancó ,me sugiriron cambiar batería ,lo hice y hoy con bateria nueva me volvió a ocurrir lo mismo ,como si cuando enciende la luz de abs ,algo sucede ,se descarga la bateria o quizás ,el priblema sea otro !
Posible cortocircuito en la caja de relays y fusibles. La que se encuentra al lado del motor
[email protected] de Argentina hace 14 días
Hola ,en mi idea 1,8 me pasó eso mismo ,a veces lo hacía y otras no
Le saque el alternador ,me cambiaron los carbones ,lo siguió haciendo ,lo volvi a desarmar y le hice cambiar el regulador ,que viene acoplado al alternador ,viene con los carbones incluídos ,se terminó el problema !
Le saque el alternador ,me cambiaron los carbones ,lo siguió haciendo ,lo volvi a desarmar y le hice cambiar el regulador ,que viene acoplado al alternador ,viene con los carbones incluídos ,se terminó el problema !
Batería fue. Cambié la batería. Le hicieron control de todo. Y se solucikno el problema
ComentarProblema con el ABS Solucionado
Toyota Yaris 2007 yaris sport 95000 kms
Buenos días tengo un problema con mi toyota yaris sport año 2007 con problemas en los abs,les cuento que de pronto se me encendió la luz del abs en el panel,lo lleve y le hice un scanner y este me arrojo que tenia problema con el sensor delanteros y uno trasero,los limpiaron y solo quedo con mal funcionamiento el sensor delantero izquierdo,pero igual la luz testigo encendida ,seguí andando así un tiempo mas menos de un mes,y de repente dejo de funcionar el cuenta kilometros y se me encendió la luz del freno de mano,ya no se que hacer,ya que le cambie los dos sensores delanteros y nuevamente le… Leer completa
5 casos
Hola amigo tengo el mismo problema que tu ,pero con la diferencia que yo compre con ese problema el auto ;me gustaria estar en contacto contigo para saber cual seria el problema y la solucion.
Mejor respuesta (según Vasco)
Hola amigo pudiste solucionar ese problema yo tambien lo tengo no me marca el velocimetro qe puede ser
Buenos dias, a mi me sucedio similar, con la diferencia que me paso cuando le cambie las puntas del tripoide y las pastillas, cuando prendi el carro me encendieron las luces del abs, del freno de mano, de motor y el velocimetro dejo de funcionar, de paso es automatico y la caja entro en modo de seguridad y no anda mas de 40 km, ya compre uno de los sensores porque fue el que consegui, los scanners solo reportan que los sensores dejaron de funcionar, pero para mi ese problema va mas alla de eso, por favor alguien que me ayude, mi correo es [email protected], cualquier ayuda sera bienvenida, gracias
Israel saludos pudiste solucionar me pasa lo mismo amigo ????
Siiii??? cual es??? ya que tengo 9 meses con este problema
Los sensores van de la mano con los rodamientos de masa y las puntas de homocineticas lo cual el. Rodamiento lleva un sensor maganetico qe es medio complicado conseguir pero hay qe comprar original del auto qe viene incluido el sensor del. Abs
Si, pero eso aplica para los sensores traseros, en el scanner reporta que son los delanteros que estan dañados, esos son individuales, es decir es un cable que entra en el mozo y toma la señal de la rolinera, el sensor fue cambiado y el problema persiste, ya no se que hacer?
Todo esto va de la mano con testigos de abs testigo freno de mano y velocimetro ya qe la ecu necesita todas esas. Señales
Cambia los rodamientos pidelos con sensor abs el sensor viene incluido en el. Rodamiento
Descarga el manual de nsk rodamientos automotrices ahi te da la explicacion. Yo no sabia de rodamientos qe venian con abs y asi fue esa es la falla el rodamiento
Ok, pero como resuelvo el problema, cambiando los sensores?, limpiandolos? acaso es el modulo? es la computadora? ya no encuentro que hacer y los tecnicos estan al borde de la locura, ya ha pasado por 3 talleres incluyendo el concesionario donde se compro el carro
Si lo se amigo las masas traseras traen incluidos los sensores porqe yo las cambie pero adelante el rodamiento trae una lata en el deflector de la. Cara interior el cual es el qe manda la señal al captor qe va en el muñon delantero.
Ok gracias consultare y removere los rodamientos, luego te escribo
Por la falla para que se apagara la luz de freno y funcionara el cuenta kilometro tuve que cambiar los dos sensores delantero,según el manual cuando tienes uno solo malo delantero solo se te enciende la luz testigo abs,pero cuando tienes dos o mas sensores sin funcionar,se te enciende la luz de freno y deja de funcionar el cuenta kilómetros,eso lo corrobore,ya que al ponerlo los dos sensores buenos y al descontar uno funcionaba igual el cuenta kilómetro,después desconecte el otro y conecte el otro lado,funcionaba igual el cuenta kilometros,la única forma que no funcionara fue cuando desconecte ambos. Ahora después los sensores malos se lo puse a un auto del mismo año que no tenia falla,y le ocurrio lo mismo,que al otro.no funcionaba el cuenta kilometro,la luz de freno se encendió y la del abs también. Ahora solo se me queda encendida la luz de la abs,pero tengo que hacerle un scanner de nuevo. Estoy seguro que tiene un sesonsor malo atras,ya que al principio arrojaba tres codigo y uno era de una rueda trasera. Espero haberlo ayudado. Saludos cualquier duda a [email protected]
Andrea gallardo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo voy rodando y se encendió la luz del abs y no se que paso me da miedo estacionar me y revisar que puedo hacer
Hola tengo un new yaris sport 2006 y me pasa lo mismo cambie rodamiento y prende luz abs freno de mano y dejo de fuencionar velocímetro volante semi rigido ayuda
Alexis Gomez de Panamá hace 7 años
Esimado...revisa los contactos de tramicion...se corroe. Poque le cae asido de bateria. Tambien sucede la zinta del timon se revienta...lo mas posible
Alexis Gomez de Panamá hace 7 años
Estimados...el yaris tiene los alambrado muy sensible ,,,se rompen por bibrasiones...,los empezar. Usar un multimetro. Probar continuidad desde la rueda hasta la computadora...antea revisar los fusibles
Alexis Gomez de Panamá hace 7 años
Señores...la luz de freno ensendida ,...si ya rebiso el freno de mano...el enbase de deposito de liquido de freno...el daño esta el la cinta del timon...hay q cambiarla...ABS...limpiar el sensor de la balinera...hay que abrir la balinera y ponerle limpia carbulador. ,...si usa cables usar los origuinales
Le cambie el sensor delantero izquierdo del abs y aveces de la nada deja de funcionar el cuenta kilómetros y se enciende la luz del freno de mano mas no asi la del abs
Tambien me arroja un codigo P2770 pero ya cambie la caja de cambios compmeta por una nueva y sigue el código apareciendo
También he notado que cuando voy andando y de repente freno el carro me baja los cambios y tengo que mover la palanca de D a 3 y regresarla a D para que se normalize si alguien me puede orientar se lo agradecería
Tambien me arroja un codigo P2770 pero ya cambie la caja de cambios compmeta por una nueva y sigue el código apareciendo
También he notado que cuando voy andando y de repente freno el carro me baja los cambios y tengo que mover la palanca de D a 3 y regresarla a D para que se normalize si alguien me puede orientar se lo agradecería
Buenos dias estimados, en mi caso cada que se le cambia las balineras o rodamientos pasa eso. En el taller ellos reinician la PC del carro y funciona bien nuevamente, tengo entendido que eso pasa cuando manipulan el carro en los talleres sin desconectarle la batería.
Bueno tengo un auto Nissan Kiss del 2019 desde el principio el primer problema que tuve fue que se apago en una luz, bueno arreglaron el mismo creo fue un fusible de todos modos posterior si estoy en una semicuesta al ponerlo en riversa hace un ruido fuerte, otras veces , sliendo del parqueo hace un ruido extrano como si se trancara algo y que creen comenzo a encenderse las luces famosas ABC, le cambiaron la computadora y continuan encendiendo las luces ABC... las rotaciones de gomas ya ocurrieron los sensores revisados, los fusibles igual,... salio bien limon...estoy en analisis como salir de esta situacion sept.2023... he leido sus situaciones por aqui orientandome...ah el auto es del 2019 con 23mil millas nada mas...estoy tan feliz
ComentarFalla de sistema ABS Solucionado
Peugeot 307 2006 4 puertas motor 2.0 hdi 170000 kms
Hola... a mi 3cero7 le cambie los rodamientos delanteros y me tira falla del abs. Le puse los que llevan la banda con iman. Cuando lo pongo en marcha me acusa (sistema de abs defectuso) apenas cuando lo saco del garage desaparece la falla del tableros. Pero cuando agarro una recata a 60 km por hora y me vuelve la falla asi es todos los dias...
Otro problema que tengo es que cuando freno se siente un ruido como que se rosan fierro con fierro. Anteriormente le habia cambiados las pastillas de freno delantera y traseras
Otro problema que tengo es que cuando freno se siente un ruido como que se rosan fierro con fierro. Anteriormente le habia cambiados las pastillas de freno delantera y traseras
13 casos
Tengo el mismo problema elchurry... lo solucionaste? Agradecería si alguien nos ayuda a solucionarlo por favor
Hola canculero todavía no resolví. Lo lleve a escanear, lo controlaron le borraron la falla y volvió a ocurrir los mismo. Si llegas a resolver te pido que me avises... gracias!!!
Tengo exacto el mismo problema, salgo de casa y se escucha muy suabe un tic, tic, tic constante a baja velocidad, al apretar el freno se acciona el abs al ritmo del tic tic tic, luego de fallar algunas cuadras, se prende la luz de falla abs en el tablero y desaparece el tic tic tic y se desactiva el sistema, quedando sin abs. El lunes lo llevo al taller
Hola JuanB. Yo lo lleve al taller anduvo unos días y me volvió el problema. Ya me canso. Tuviste un buen resultado vos?
Hola elchurry. Hoy me dieron el diagnóstico. Aparentemente mi problema esta en el modulo del ABS (computadora del ABS) presenta una falla electrónica, Llame a peugeot y un módulo nuevo original ronda los $15.000, En este taller me pasaron presupuesto de reparación de $6.000, parece un taller muy serio y dan garantía del trabajo. Mañana lo retiro y cuento la experiencia.
Tengo el mismo problema que JuanB, como te fue con la reparación?
Segun el mecanico, mi problema era el modulo ABS, lo mandó a reparar, me cobro $6000 y el problema se solucionó, al momento hace 5 meses que lo uso 100km aprox diarios y sin problemas
Donde compraste el módulo en 15 lucas, necesito 1, soy de concepción chile. Mi correo es [email protected]
Creo tener el mismo problema en un auto que probé. En algunas ocasiones al encenderlo y andar 1 metro al frenar se siente en el pedal que rozara metal con metal y en pantalla me arroja anomalía ABS. Es un auto que hay que vender pero por este tema me tiene medio acomplejado, prefiero mejorarlo y venderlo. A alguien mas le pasa lo mismo? que será?
Hola, Alguien pudo solucionar el problema. ? Yo cambie el modulo del abs y sigue con la misma falla y golpe en el freno. Gracias
Mejor respuesta (según elchurry)
Si lo solucione yo. Resulta q el seguer que sujeta el rodamiento quedo corrido 2 mm y el sensor del abs apoyaba sobre el mismo y no llegaba a leer sobre la pista del rodamieto. El tema del ruido eran las pastillas de freno q estaban cristalizadas.
I lo solucione yo. Resulta q el seguer que sujeta el rodamiento quedo corrido 2 mm y el sensor del abs apoyaba sobre el mismo y no llegaba a leer sobre la pista del rodamieto. El tema del ruido eran las pastillas de freno q estaban cristalizadas.
Hola podrías ayudarme tengo un problema en un Peugeot 307. Con esta falla que se presentan en CAN L 16 y CAN H 16 A3 A4 25 y 45 y 24 y 35
Buenas noches, yo tengo un citroen C4 que tiene la misma falla, ya no se que hacer, lo prendo y apenas salgo se prende la luz de falla abs, cuando quiero frenar en la primer esquina y a muy baja velocidad hace un ruido intermitente propio del abs pero debería hacerlo, después de andar unos minutos o al pasar los 60 km/h la luz se apaga dejando desactivado el sistema de abs lo cual es muy riesgoso. Pregunte por las dudas el precio del modulo de abs para mi auto y me pasaron $34000. Si ( treinta y cuatro mil). Alguien tiene algún dato ??? como lo solucionaron ??? hace casi tres meses esta en el taller y no le pueden dar pie con bola. Gracias.
Escribo desde Colombia. Tenia el mismo problema despues de cambiar los rodamientos delanteros: aviso de falla al encender el auto, vibración y ruido fuerte al frenar y testigo de abs encendido y desactivacion del sistema abs despues de los 40 km/h. Fui al taller del concesionario y a un taller autorizado (Alsacia Motors y Yamilie Montilla) quienes sin escanearlo me dijeron que habia que cambiar los rodamientos por unos originales Peugeot, dado que el carro solo reconoce los originales. Este diagnóstico me pareció irresponsable y atrevido primero por que Peugeot no fabrica rodamientos sino que monta piezas de fabricantes confiables como SKF y SNR, y por otro lado por que montar los dos rodamientos delanteros costaba USD 400 y USD 300 respectivamente (un rodamiento SKF no pasa de USD 30 y la mano de obra USD 50 en un taller confiable. Lo llevé a un taller especializado en Citroen y Peugeot que no pertenece a la red Peugeot (con precios mas asequibles), quienes lo escanearon y determinaron que la falla estaba en el rodamiento de la llanta delantera derecha... No me van a creer que daba la falla: grasa!. Si, Grasa que habia quedado en la cinta magnética del rodamiento y aislaba la señal al sensor de velocidad. Lo limpiaron y con la escaneada y el desmontaje de la llanta me cobraron USD 30. Por lo tanto. Revisen la forma de hacerlo escanear para saber cual rodamiento presenta la falla, y limpien la cinta magnetica del rodamiento. Mi auto es un Peugeot 307, 1600 cc, año 2007. Espero esto sirva de ayuda y de lección para evitar ser timados por los "talleres autorizados".
Genial, yo lo lleve a Citröen por el mismo tema, lo limpiaron con un líquido especial y listo, en el taller de confianza que no es de Citröen no pudieron hacer nada porque no sabían cómo encontrar la falla, limpien los rodamientos, es eso , por las que digan que no, es eso lo que falla
Andrea marin de Colombia hace 4 años
Hola dario me podrias informar a que sitio lo llevaste ?
Hola tengo un Peugeot 307 tengo problema con el ABS motor del ABS queda andando y no funciona el marcador de velocidad
ComentarIndica problema de freno, abs, amortiguacion y esp Solucionado
Peugeot 407 2008 v6 3.0 tiptronic 60000 kms
Hola, buenas tardes. Les escribo desde Argentina. Tengo el 407 y a veces al frenar me marca problema en pastilla de freno, en amortiguación, en ABS, me desconecta el ESP y deja continuamente prendidas las luces de stop. LLevé a revisar las pastillas de freno y me indican que están bien. Le cambié 2 amortiguadores y sigue el problema. El auto funciona bien, frena bien, no hace ningún ruido extraño; lo único que me impide poner es la velocidad curcero. A alguno le pasó esto? Saludos.
4 casos
Hola, me pasa algo parecido, me salta el ABS y el ESP y no me deja poner la velocidad crucero, el problema es el Bulbo (o interruptor) del freno, va en la pedalera, lo saco lo limpio y anda bien y despues vuelve a dar error. El tema es que no consigo el repuesto. Soy de corrientes, en mercadolibre me dicen que lo traen a pedido y vale 1500. -
Mejor respuesta (según Julio)
Hola Mart'in, buenas tardes. Agradezco tu respuesta; me ahorraste unos cuantos pesos. Al principio me costó localizar el bulbo. Lo saqué, lo desarmé todo, lo limpié y quedó bárbaro. No podia creer que fuera algo tan sencillo. Nuevamente gracias y abrazo.
Yo tengo ese mismo problema cada vez q piso el freno me da error de abs y esp y no me deja poner la velocidad de crucero,he limpiado los sensores de las ruedas y sigue igual tendre q cambiar el bulbo de freno. ¿alguien sabe como se quita la tapa q esta debajo del volante para cambiarlo? por cierto tengo el peugeot 407 140cv del 2010. Un saludo
Hola, el 407 mio tiene un par de tornillos de plástico, que sujetan la tapa, se desenroscan con la mano y con cuidado se saca la tapa, ya cambié el auto porque hubiera mirado bien.
Ya lo he resuelto muchas gracias,no pude quitar la tapa ya q en ella trae el airbag de rodillas. Asome un poco más la cabeza y lo pude poner ,por cierto era eso el bulbo de freno,ya no salta ni ABS ni esp. Muchas gracias a todos un saludo
Otra vez esta mañana bajando la Cuesta del aparcamiento me ha vuelto a encendedor los testigos ABS y esp. He ido a comprar y no me los ha encendido. Ya no entiendo el coche.
Hola!! Donde está eso del bulbo, esq yo tengo los mismos problemas con el abs esp. Gracias
Hola buenas tengo todos repuestos del Peugeot 407 200cc136cv. Estan venta. 699569301
@FalconHola buenas que modelo tienes concretamente y de que año
Hola Martin! Entre a este foro de pura casualidad porque tuve el prolema descripto (aunque con apagarlo y volverlo a prender se va el fallo)... Compre el auto hace una semana en Bueno Aires, Peugeot 407 HDi 2.0 Sport SV Tiptronic... Segun tengo entendido el dueño anterior se llama Martin y es de Corrientes! La patente termina en 474 si sos vos me encantaria hacerte unas preguntas rapidas! No quisiera molestar...
Mas que nada me interesa averiguar como viene de services, cambio de correa etc etc.. .
Mas que nada me interesa averiguar como viene de services, cambio de correa etc etc.. .
Hola, no era mi auto, yo tenia un 2.2 nafta, pero que casualidad. Mi auto lo compro un mecanico de Concordia Entre Rios. -
Lo que podes hacer es llamar a Dazur que es el concesionario oficial en Corrientes de Peugeot. Si lo llevaba ahí el anterior propietario van a tener todos los datos del auto, con los 8 últimos números del chasis te dicen la historia del auto, siempre que haya sido atendido ahi. -
Mira, lo que te puedo decir de las correas es que la distribución se hace a los 10 años o 200.000 km siempre que sea frances el auto. Y claro salvo que no le hayan cambiado por algo de menor calidad que lo original. Lo del sensor del freno comienza así despues es un embole porque cada vez que tocas el freno se desactiva el esp y el control de velocidad crucero, y en ruta jode mucho, sobre todo por el ESP. -
Lamento no poder decirte nada del auto, de que parte de Ctes era el auto??
Lo que podes hacer es llamar a Dazur que es el concesionario oficial en Corrientes de Peugeot. Si lo llevaba ahí el anterior propietario van a tener todos los datos del auto, con los 8 últimos números del chasis te dicen la historia del auto, siempre que haya sido atendido ahi. -
Mira, lo que te puedo decir de las correas es que la distribución se hace a los 10 años o 200.000 km siempre que sea frances el auto. Y claro salvo que no le hayan cambiado por algo de menor calidad que lo original. Lo del sensor del freno comienza así despues es un embole porque cada vez que tocas el freno se desactiva el esp y el control de velocidad crucero, y en ruta jode mucho, sobre todo por el ESP. -
Lamento no poder decirte nada del auto, de que parte de Ctes era el auto??
Uh bueno gracias igual! De la zona de Riachuelo... Ahora tengo que averiguar cómo darle la baja allá sin tener que hacerme el viajecito jaja... Respecto del problema del ABS/ESP estoy empezando a dudar que en mí caso sea el freno, ya que normalmente no me pasa cuando piso el freno, si no cuando por ejemplo agarro una loma de burro o algo por el estilo... ¿será algún sensor de las ruedas?
Puede ser, porque creo que en la rueda tiene un captor que va censando constantemente. -
Si esta radicado en Riachuelo seguro es de capital porque por el tema de patentes todos inscriben en Riachuelo, es un pueblito que esta a 10 km de Ctes. Capital, a mi me queda 390 km, sino te hacia la gauchada. Igual podes averiguar por teléfono llamando a la Municipalidad de Riachuelo y pagar por internet los impuestos. Soy Abogado, y tengo gestor en Ctes Capital que por ahí te puede servir, seguro que te sale mas barato que hacerte el Viaje. -
Si esta radicado en Riachuelo seguro es de capital porque por el tema de patentes todos inscriben en Riachuelo, es un pueblito que esta a 10 km de Ctes. Capital, a mi me queda 390 km, sino te hacia la gauchada. Igual podes averiguar por teléfono llamando a la Municipalidad de Riachuelo y pagar por internet los impuestos. Soy Abogado, y tengo gestor en Ctes Capital que por ahí te puede servir, seguro que te sale mas barato que hacerte el Viaje. -
Hola amigos, ¿en donde se ubica el sensor de velocidad del peugot 407 seis cilindros automático? Gracias por su ayuda
Hola, lamento decirte que no tengo idea, yo tenia un 4 cilindros caja manual. Pero tengo entendido que esta en una de las ruedas. Pero no sabría decirte con certeza. -
Ok, gracias. Espero algún colega tenga la respuesta pues tengo el repuesto pero no lo encuentro por ningún lado... Por sus atención distinguida, nuevamente gracias...
7800 : (Calculador ESP) informa a la BSI la velocidad del vehículo. Esto pude encontrar en un manual, voy a tratar de subir el manual para que lo descargues pero no se bien como hacerlo, esta en PDF si alguien sabe como subirlo que me explique.
Tambien buscando encontre lo siguiente """"Buenas si te metes por debajo del coche localiza la caja de cambios en el por donde entra la transmisión derecha pues por encima a la altura del orificio de entrada de la caja o por encima del del diferencial veras un conector casi siempre llevan 3 pines y tiene una especie de alambrecillo pues se presiona hace de pasador y te deja desconectarlo luego el sensor con una llave de 10 mm quitas el tornillo que lleva y sale tirando de el, ojo sacan dolo con delicadeza por que lleva un piñón de plástico que se puede salir del sensor y caerse por donde no debe suerte. Para probarlo conectas el sensor al cable sin meterlo en caja de cambios y lo giras con el contacto puesto el velocímetro del cuadro se tiene que mover o marcar suerte. """ Gracias
Tambien buscando encontre lo siguiente """"Buenas si te metes por debajo del coche localiza la caja de cambios en el por donde entra la transmisión derecha pues por encima a la altura del orificio de entrada de la caja o por encima del del diferencial veras un conector casi siempre llevan 3 pines y tiene una especie de alambrecillo pues se presiona hace de pasador y te deja desconectarlo luego el sensor con una llave de 10 mm quitas el tornillo que lleva y sale tirando de el, ojo sacan dolo con delicadeza por que lleva un piñón de plástico que se puede salir del sensor y caerse por donde no debe suerte. Para probarlo conectas el sensor al cable sin meterlo en caja de cambios y lo giras con el contacto puesto el velocímetro del cuadro se tiene que mover o marcar suerte. """ Gracias
Gracias, lo veo mañana, cuando gustes venir, esta es tu casa, vivo en Acapulco
La verdad que seria espectacular ir a Acapulco, vivo en Argentina, en la Provincia de Corrientes, en un pueblo que se llama Monte Caseros. - Y estaría bueno una visita por allá. Tal vez algún día. Gracias y espero que resuelvas el problema. -
Hola Martín, te pido si me podes pasar el manual a [email protected] Gracias y saludos
Hola amigo Martín, pues ya busqué por arriba, por abajo, quité las ruedas... Y nada. Pero pues ni modo habrá que ir a la agencia que cobran como ingenieros de la NASA arreglando una nave espacial jijiji 😜 😜 saludos hermanos de Argentina
Hola jossmac. Fijate en esta dirección de Youtube a ver si te sirve de algo. https://www.youtube.com/watch?v=EJYL18…
Saludos
Saludos
Te paso otra dirección https://www.youtube.com/watch?v=QM007K…
Julio, ahí te envié los manuales que tengo. Avisame si te llego bien. -
Jossmac, encontre este video https://www.youtube.com/watch?v=jgk2TD… si bien es del ESP yo creo que por esa zona debe andar el sensor o bien en la caja de cambios, no puede estar en otro lado, seguramente si esta en la rueda estará en una de ellas no en las dos, por ahí esta en la otra que no revisaste. O revisaste las dos?? Voy a preguntarle a un mecanico amigo a ver si me puede aclarar. -
Jossmac mira esta pagina, segun esto esta en la caja de cambios, tiene una foto del despiece https://www.clubpeugeot.es/foro/topic/…
1
Le consulte a un mecanico y me dijo que, segun el sabe, los cuatro sensores del ABS mandan una señal a la computadora y esta al velocimetro. - así que en realidad no tengo idea. Espero que resuelvas tu problema. -
Hola amigo Martín, ya localicé el sensor de velocidad, está arriba de donde sale el eje derecho. Gracias 👍
Bueno, genial me alegro que hayas podido solucionar. Si podes despues subi fotos como para que vayamos sabiendo donde buscar la proxima vez. -
ComentarProblema de ABS rueda izquierda no frena Solucionado
Ford Fiesta 2014 5 puertas kinetic 98000 kms
Nunca le cambié el líquido de frenos y aparentemente una válvula del ABS se daño ahora quiero comprar un módulo ABS usado de un chocado pero no coinciden. Todos son iguales o cambian específicamente en las entradas de los caños
5 casos
[email protected] de Argentina hace 4 años
Alguien que me pueda decir algo sobre esto?
Mejor respuesta (según [email protected])
angelberen de España hace 4 años
Los caños pueden ser iguales pero la electrónica no, tienes que buscarlo por la referencia del tuyo para que funcione bien
Al fiesta kinetic mio le pasa lo mismo, frenan las 3 ruedas restantes, lleve a un par de talleres cambiaron liquido, purgaron y nada. Concluyeron que es el Abs. Sale una fortuna comprarlo. Se podrá hacer algo antes que comprar uno nuevo?
[email protected] de Argentina hace 4 años
En el taller al que lo lleve me dijeron que podía comprar uno usado de algún chocado porque lo que estaba roto en el ABS era una válvula que el motor y el módulo electrónico estaban bien. Fui a un auto parte y conseguí uno pero no era el mismo las roscas de las cañerías no eran las mismas así que no pude con el usado
Hola gracias por contestar, leí por ahí que sacando el fusible del Abs el auto frena como un auto sin Abs. Será posible eso? Digo que empiece a frenar esa rueda izquierda delantera al igual que todas las demás? Necesito pasar la Vtv que me fue rebotada.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Te va a tirar el aviso de ABS en el tablero. Ami no me enciende ninguna luz en el tablero avisando que el ABS está en falla porque no es problema electronico. Proba si solo es para pasar la Vtv.
A mi tampoco me aparece ninguna luz de aviso. Solo note al frenar que me tiraba un poco hacia la derecha y cuando fui a la vtv no frenaba esa rueda, me dijeron que ni 2 kg de fuerza tenia. Los mecánicos que los lleve luego de cambiar el liquido y purgar, vieron que del cañito que sale del Abs hacia la rueda con problemas no salía una gota de líquido de frenos.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Es q está trancada la válvula del ABS en mí caso lo sacaron al ABS y afuera la destrancaron con aire de un compresor porque la presión que tiraba el auto no la podía destrancar ( cuando querían trabajar con el programa que tenían para el ABS no lo podían hacer por eso lo sacaron y le metieron aire con la pistola luego lo pusieron lo programaron ahora frena pero no al 100 por ciento).
Si me dijeron que es la electrovalvula que se ha trabado. Eso que le hicieron es una muy buena idea, solo que estos cráneos ni se les ocurrió. Y sino queda al 100% tampoco habrá quedado tan mal eh... Tendrían que probarlo. Lo voy a sugerir. Muchísimas gracias por tu aporte. Abrazo
Hola Miguel, despues de un año has vuelto a tener problemas con el abs ?
@BelmanMe esta pasando lo mismo, me rebotan el vtv por una sola rueda y es problema en el ABS, el modulo sale una fortuna, van a intentar purgarlo pero alguien lo pudo resolver de otra forma? gracias
Maruliinaa de Argentina hace 2 años
@[email protected]Hola Miguel. Por favor me pasarías los datos del taller donde te solucionaron el tema? Estoy de mecánico en mecánico. Todos dicen de cambiar el módulo directamente. Ni siquiera revisaron el auto. Tengo la esperanza de encontrar a alguien que mínimamente se digne a abrir el capot y revisarlo, antes de decirme que tengo que gastar una fortuna en un repuesto. Gracias desde ya.
@MaruliinaaBuenos Dias, tengo un kia cerato (spectra) 2008 presentaba el mismo problema una rueda dejo de frenar, purgue varias veces las 4 ruedas como dice el procedimiento de kia y nada, le pegue el un scanner de los buenos que lee todos los modulos del carro y tenia un error en esa rueda con el sensor abs, lo borramos y volvio aparecer, revise la rueda y la rueda dentada esta como floja, se ajusto, rode el carro unos 500 mts y al pegar nuevamente el scanner ya el error habia desaparecido, purge nuevamente los frenos y a la rueda ya le llegaba liquido y purgo perfectamente, despues de leer en muchos sitios llegue a la conclusion que el sistema abs de ese carro al detectar que tiene un problema con la rueda bloquea el funcionamiento del freno en esa rueda, por eso deja de frenar en esa rueda, antes de todo esto pensaba que era el modulo abs y estuve a punto de cambiarlo, revisen primero que no tengan ningun codigo de abs en la rueda, saludos desde venezuela
@[email protected]Hola Miguel, luego de leer todo sobre el problema de módulo abs de Fiesta Kinetic 2012 y la solución que te dieron de sacar el módulo y sopletear, te pregunto si volvió a fallar. Muchas gracias
Maruliinaa de Argentina hace 2 años
Hola gente! Les consulto a los que ya tuvieron este problema. Cómo lo solucionaron finalmente?
Los mecánicos me dicen que cambie el módulo directamente,sin siquiera haber revisado el auto. Tengo la esperanza de que se pueda reparar porque el repuesto vale una fortuna.
Alguien me recomienda un taller que sepa del tema? Soy de Buenos Aires (conurbano o CABA)
Los mecánicos me dicen que cambie el módulo directamente,sin siquiera haber revisado el auto. Tengo la esperanza de que se pueda reparar porque el repuesto vale una fortuna.
Alguien me recomienda un taller que sepa del tema? Soy de Buenos Aires (conurbano o CABA)
Hola soy de Sl, lo mejor que podes hacer es anular el abs. Segun lei son las electrovalvulas del modulo abs pero nunca queda bien asique como solucion alternativa podes hacer eso.
Al final despues de 3 años terminé comprando el repuesto nuevo en la concesionaria Ford de mi ciudad en 12 cuotas, no me quedo otra que reemplazarlo.
Buenas me podrías decir en que concesionaria lo Conseguiste? Gracias
Por favor se podría saber donde lo compraste. Gracias
@MiguelraBuenas tardes, yo soy de San Nicolás de Los Arroyos, Provincia de Buenos Aires. Acá esta la concesionaria Giorgi que vende solo ford, autos y repuestos. Ellos lo colocaron obviamente por el tema de la garantía
Buenas tardes, me sucede lo mismo, una rueda no frena, me han dicho que era el ABS, y estoy empezando con los mecánicos, soy de Caba...
angelberen de España hace un año
El comentario de Ciclónvnz es muy cierto
Aquí en España no tenemos muchos problemas con los módulos de ABS porque hay mucho repuesto usado ,aunque alguna vez me ha tocado reparar alguno. Mi consejo es asegurarse de que sea el módulo del ABS antes de cambiarlo porque aveces solo es el sensor de ruedas que bloquea el freno a esa rueda , para saberlo ,borras la avería de el ABS si está presente y acontinuacion pruebas a purgar ,si purga es problema de el sensor o de la banda magnética ,y si no es que está obstruida la válvula de el módulo de el ABS de esa rueda ,en algunos casos solo es que perdió el estaño que la une a la placa ,con soldar con estaño sería suficiente
Aquí en España no tenemos muchos problemas con los módulos de ABS porque hay mucho repuesto usado ,aunque alguna vez me ha tocado reparar alguno. Mi consejo es asegurarse de que sea el módulo del ABS antes de cambiarlo porque aveces solo es el sensor de ruedas que bloquea el freno a esa rueda , para saberlo ,borras la avería de el ABS si está presente y acontinuacion pruebas a purgar ,si purga es problema de el sensor o de la banda magnética ,y si no es que está obstruida la válvula de el módulo de el ABS de esa rueda ,en algunos casos solo es que perdió el estaño que la une a la placa ,con soldar con estaño sería suficiente
Comentar19 casos
Revisa los sensores de velocidad que están en las ruedas, debe haber uno con los cables cortados
Lo revisaré, gracias! Algo que no comenté, le pasan corriente y arranca, pero cuando lo apago e intento volver a encender, el problema vuelve, ya no arranca
Muchas gracias! Lo haré !!! Espero el problema no sea grave !
Hola!, lo pudiste solucionar?, tengo un fiat strada 2017 con 17.000,00km me pasa lo mismo.
El error en mi fiat palio essence se quitó al cambiar la batería
Ese tipo de errores aparecen cuando la batería está baja, si el carro tarda más de lo normal en encender seguramente con un cambio de batería lo solucionarán
Facundo gonzalez de Argentina hace 5 años
Me aparece averia ABD q significa ? Gracias
Tania Blanco de México hace 5 años
Buenas tardes, lleve un Fiat uno, a un vereficentro(prueba de emisiones contaminantes) salió bien, pero, se prendió el foco del motor, el ABS , también el de freno de mano, el velocímetro no marca la velocidad y en la pantalla dice avería en el EBD, que puedo hacer?, El año del vehículo es 2016
Sandra noemi kromm de Argentina hace 5 años
Apareció en mi tablero averia EBD y AVS dice averia motor apaga pero arranca puedo seguir hacta hacerlo ver
Hola es la batería esta por morir, puede pasar meses con el error, perooo te puede dejar tirado. Porque murió la batería ojo!
Tuve mi auto en reparación en Denver agente oficial de FIAT al sacarlo me aparece un cartel de AVERIA EBD y no arranca!!! Un mes y medio me lo tuvieron esos inútiles!! Alguien logro la solución final al problema de saber que es esa avería??? MUCHAS GRACIAS!!
Buenas noches soy de México tengo un Fiat palio 2016 mi pregunta es esta mi esposa choco y la estoy armando pero no quiere arrancar y me aparece eso de avería del ebd y abs me podrían dar un tipo se los agradecería
Yo también estuve armando un Fiat el auto tiene k arrancar aún k t prenda el ABS DBS eso es del frenado y
Es independiente del motor...checa k todos los arneses estén bien conectados aveces parece k entran bien pero les falta un poquito k entren y no hacen contacto bien y x lo mismo no manda la señal y muy importante checa las tierras k estén conectadas k van en el cableado Ami no m arrancaba y eran las tierras lleva como 2 el lado de abajo de la batería y 2 del otro lado checa fusibles y sensor de detonación
Es independiente del motor...checa k todos los arneses estén bien conectados aveces parece k entran bien pero les falta un poquito k entren y no hacen contacto bien y x lo mismo no manda la señal y muy importante checa las tierras k estén conectadas k van en el cableado Ami no m arrancaba y eran las tierras lleva como 2 el lado de abajo de la batería y 2 del otro lado checa fusibles y sensor de detonación
Tengo un Fiat Sienna y me aparece avería Ebd y abs que hago?
Hola buenas tardes mi auto no arranca y aparece en el tablero averia EBD que sera?? Estaba perfecto y de solo estar me pasó
Carlos Héctor de México hace 4 años
Hola tengo un fiat panda 2011 1.2 y se quedo en neutral al prenderlo me aparece falla ebd me pueden ayudar por favor
Buenas tardes, me aparece un cartel AVS Y EBD , es una palio weekend adventure 2018 , que puede ser ?
Héctor Pérez de México hace 4 años
Tengo un Fiat 500c arranca el auto pero no avanza me dice el mecánico que es el tr de la caja de transmisión
Eso lo puedes cambiar tu está en la caja de velocidades x fueraaa checa x YouTube dónde esta marca la posición de todoooo antes de quitar y ponlo x lo regular es un solo tornillo y un arnés y haorrate un billete pero marca todoooo antes de quitar algo
Buenas noches... Tengo una fiat strada 2016 y me marca en el tablero avería Abs y Abd. Que puede ser.
Fabio Buzzi de Argentina hace 4 años
Cuando voy arrancarlo, aparece en el tablero "avería EBD y avería ABS" Qué significa?
Hola. Lo mismo me pasó y tambien luego se prendio la del airbag y efectivamente era la bateria.
Hola tengo un Fiat palio atractive 2014 y es la segunda vez que me pasa que quiero arrancar y no arranca y en el tablero sale : avería EBD y ABS algo así. Pero lo raro es que cuando le hacen puente arranca sin problemas. Tengo unos focos quemados será ese el problema. ?
Tengo un Fiat palio adventure 2019 y me indica la misma falla...pero note ese falla a raíz de que se descargo la batería...
Hola tengo un Fiat Grand Siena y me dejó de funcionar el velocímetro y también me sale EBD y no anda el kilometraje alguien sabe que puede ser
Buenas. Ese error arroja generalmente por la batería que está muy vieja. El mío está por cumplir 5 años la batería. Si andas todos los días con el auto al menos unos 20 minutos no marca error. Es mí Humilde aporte
En la palio aventure me figura avería en adb y abs
Controlar estado de la batería, masa (-) o negativo de la batería que esté en perfectas condiciones en la carrocería y en el motor. Reemplazar lámparas quemadas.
La batería tiene menos de un mes de uso y me saltan varios errores, averías ebd
El auto, lo utilizas todos los días o permanece sin funcionar por varios días. Según tu respuesta puede ser la falla.
Hola...tengo un fiat palio 2014...fallaba la bomba de frenos...que es abc...la cambie...cambie liquido...y sigue fallando...el pedal se va abajo...el resto todo esta bárbaro...medijeronque hay que purgar con scanner...alguien sabe?
Si el pedal se siente blando y se va abajo hay una pérdida de líquido, hay que controlar minuciosamente los cilindros de rueda traseros y delanteros, dudo quesea problema de fugas internas en el cabezal hidraúlico del ABS.
Buenas, me pasa lo mismo. Lo enciendo hace en check-in y aparece avería ABS y no apaga el testigo. Lo trate de escanear con tres escaner diferentes y ninguno pudo acceder. El testigo sigue encendido. Quien me colabora.
Efectivamente es como comentan en su gran mayoria. Tengo un palio 2017 el cual ayer le cambie la bateria ya que hace un mes arrojaba en el tablero falla ebd. ( no siempre lo hacia) en dos oportunidades salio falla abs. Y hace 3 dias al prenderlo, cosa que lo hacia con normalidad. Se prendio el testigo de airbag y falla ebd nuevamente. Lo apague y prendi y no paso mas nada. Al dia siguiente la bateria murio. No me arranco el auto. Ojo con andar con la falla esa ya que a mi por suerte el auto no me arranco al sacarlo de mi casa pero la macana es si estas de viaje y no arranca mas. Algo para destacar que me comento el muchacho de la casa de bateria es que en los palio es facil saber cuando esta teniendo problemas de bateria ya que la hora en el tablero se atraza unos minutos. Uno lo acomoda y lu3go vuelve a suceder. Espero que les haya servido. Saludos
Mariano martin de Argentina hace 10 meses
Hola me empezo a pasar que me dice averia end en mi palio puede ser que sea el sensor de velocidad?
Hola mariano fijate el tema de la bateria. Desconecta el borne y volve a conectarla. Pero a mi me paso que decia averia y era la bateria. El sensor de velocidad tambien me dejaba de funcionar y en el tablero se apagaba y prendia la velocidad. El sensor se ensucia muy facilmente no tiene nada que lo recubra lo hicieron o lo pusieron en un lugar medio que le va el barro y la arenilla de las ruedas. Fijate el tema de la bateria. Slaudos
christian m de Argentina hace 4 meses
Chicos cuando le sale ese error es x q la bateria esta por morir o esta agotada , deben llevar q le controlen la bateria , yo no lo hice y un dia no me arranco mas, se la cambie y nunca mas salio ese error, de hecho cuando me estaban probando la bateria vieja salia ese error en tablero, la cambie a la bateria y se fue el error
Si si es como decis y como habia puesto anteriormente. Y algo para todos que les puede llegar a pasar es que en el faro trasero lado conductor. El borne que lleva tierra o masa suele quemarse. La fichita viene muy berreta. Falla en luces salta en el tablero. O cuando prendes las balizas parapadean en conjunto con las luces bajas. Eso se soluciona o se puentea poniendolo directo sin ficha. Tambien se puede adaptar como lo hice en mi caso arme ficha aparte ya que la ficha original no viene. Les comento ese problema porque lo traen todos los palio attractive de 2017 para adelante...
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