Hola, buenas tardes. Les escribo desde Argentina. Tengo el 407 y a veces al frenar me marca problema en pastilla de freno, en amortiguación, en ABS, me desconecta el ESP y deja continuamente prendidas las luces de stop. LLevé a revisar las pastillas de freno y me indican que están bien. Le cambié 2 amortiguadores y sigue el problema. El auto funciona bien, frena bien, no hace ningún ruido extraño; lo único que me impide poner es la velocidad curcero. A alguno le pasó esto? Saludos.
Hola, me pasa algo parecido, me salta el ABS y el ESP y no me deja poner la velocidad crucero, el problema es el Bulbo (o interruptor) del freno, va en la pedalera, lo saco lo limpio y anda bien y despues vuelve a dar error. El tema es que no consigo el repuesto. Soy de corrientes, en mercadolibre me dicen que lo traen a pedido y vale 1500. -
Hola Mart'in, buenas tardes. Agradezco tu respuesta; me ahorraste unos cuantos pesos. Al principio me costó localizar el bulbo. Lo saqué, lo desarmé todo, lo limpié y quedó bárbaro. No podia creer que fuera algo tan sencillo. Nuevamente gracias y abrazo.
Yo tengo ese mismo problema cada vez q piso el freno me da error de abs y esp y no me deja poner la velocidad de crucero,he limpiado los sensores de las ruedas y sigue igual tendre q cambiar el bulbo de freno. ¿alguien sabe como se quita la tapa q esta debajo del volante para cambiarlo? por cierto tengo el peugeot 407 140cv del 2010. Un saludo
Hola, el 407 mio tiene un par de tornillos de plástico, que sujetan la tapa, se desenroscan con la mano y con cuidado se saca la tapa, ya cambié el auto porque hubiera mirado bien.
Ya lo he resuelto muchas gracias,no pude quitar la tapa ya q en ella trae el airbag de rodillas. Asome un poco más la cabeza y lo pude poner ,por cierto era eso el bulbo de freno,ya no salta ni ABS ni esp. Muchas gracias a todos un saludo
Otra vez esta mañana bajando la Cuesta del aparcamiento me ha vuelto a encendedor los testigos ABS y esp. He ido a comprar y no me los ha encendido. Ya no entiendo el coche.
Hola Martin! Entre a este foro de pura casualidad porque tuve el prolema descripto (aunque con apagarlo y volverlo a prender se va el fallo)... Compre el auto hace una semana en Bueno Aires, Peugeot 407 HDi 2.0 Sport SV Tiptronic... Segun tengo entendido el dueño anterior se llama Martin y es de Corrientes! La patente termina en 474 si sos vos me encantaria hacerte unas preguntas rapidas! No quisiera molestar...
Mas que nada me interesa averiguar como viene de services, cambio de correa etc etc.. .
Hola, no era mi auto, yo tenia un 2.2 nafta, pero que casualidad. Mi auto lo compro un mecanico de Concordia Entre Rios. -
Lo que podes hacer es llamar a Dazur que es el concesionario oficial en Corrientes de Peugeot. Si lo llevaba ahí el anterior propietario van a tener todos los datos del auto, con los 8 últimos números del chasis te dicen la historia del auto, siempre que haya sido atendido ahi. -
Mira, lo que te puedo decir de las correas es que la distribución se hace a los 10 años o 200.000 km siempre que sea frances el auto. Y claro salvo que no le hayan cambiado por algo de menor calidad que lo original. Lo del sensor del freno comienza así despues es un embole porque cada vez que tocas el freno se desactiva el esp y el control de velocidad crucero, y en ruta jode mucho, sobre todo por el ESP. -
Lamento no poder decirte nada del auto, de que parte de Ctes era el auto??
Uh bueno gracias igual! De la zona de Riachuelo... Ahora tengo que averiguar cómo darle la baja allá sin tener que hacerme el viajecito jaja... Respecto del problema del ABS/ESP estoy empezando a dudar que en mí caso sea el freno, ya que normalmente no me pasa cuando piso el freno, si no cuando por ejemplo agarro una loma de burro o algo por el estilo... ¿será algún sensor de las ruedas?
Puede ser, porque creo que en la rueda tiene un captor que va censando constantemente. -
Si esta radicado en Riachuelo seguro es de capital porque por el tema de patentes todos inscriben en Riachuelo, es un pueblito que esta a 10 km de Ctes. Capital, a mi me queda 390 km, sino te hacia la gauchada. Igual podes averiguar por teléfono llamando a la Municipalidad de Riachuelo y pagar por internet los impuestos. Soy Abogado, y tengo gestor en Ctes Capital que por ahí te puede servir, seguro que te sale mas barato que hacerte el Viaje. -
Hola, lamento decirte que no tengo idea, yo tenia un 4 cilindros caja manual. Pero tengo entendido que esta en una de las ruedas. Pero no sabría decirte con certeza. -
Ok, gracias. Espero algún colega tenga la respuesta pues tengo el repuesto pero no lo encuentro por ningún lado... Por sus atención distinguida, nuevamente gracias...
7800 : (Calculador ESP) informa a la BSI la velocidad del vehículo. Esto pude encontrar en un manual, voy a tratar de subir el manual para que lo descargues pero no se bien como hacerlo, esta en PDF si alguien sabe como subirlo que me explique.
Tambien buscando encontre lo siguiente """"Buenas si te metes por debajo del coche localiza la caja de cambios en el por donde entra la transmisión derecha pues por encima a la altura del orificio de entrada de la caja o por encima del del diferencial veras un conector casi siempre llevan 3 pines y tiene una especie de alambrecillo pues se presiona hace de pasador y te deja desconectarlo luego el sensor con una llave de 10 mm quitas el tornillo que lleva y sale tirando de el, ojo sacan dolo con delicadeza por que lleva un piñón de plástico que se puede salir del sensor y caerse por donde no debe suerte. Para probarlo conectas el sensor al cable sin meterlo en caja de cambios y lo giras con el contacto puesto el velocímetro del cuadro se tiene que mover o marcar suerte. """ Gracias
La verdad que seria espectacular ir a Acapulco, vivo en Argentina, en la Provincia de Corrientes, en un pueblo que se llama Monte Caseros. - Y estaría bueno una visita por allá. Tal vez algún día. Gracias y espero que resuelvas el problema. -
Hola amigo Martín, pues ya busqué por arriba, por abajo, quité las ruedas... Y nada. Pero pues ni modo habrá que ir a la agencia que cobran como ingenieros de la NASA arreglando una nave espacial jijiji 😜 😜 saludos hermanos de Argentina
Jossmac, encontre este video https://www.youtube.com/watch?v=jgk2TD… si bien es del ESP yo creo que por esa zona debe andar el sensor o bien en la caja de cambios, no puede estar en otro lado, seguramente si esta en la rueda estará en una de ellas no en las dos, por ahí esta en la otra que no revisaste. O revisaste las dos?? Voy a preguntarle a un mecanico amigo a ver si me puede aclarar. -
Le consulte a un mecanico y me dijo que, segun el sabe, los cuatro sensores del ABS mandan una señal a la computadora y esta al velocimetro. - así que en realidad no tengo idea. Espero que resuelvas tu problema. -
Mas que nada me interesa averiguar como viene de services, cambio de correa etc etc.. .
Lo que podes hacer es llamar a Dazur que es el concesionario oficial en Corrientes de Peugeot. Si lo llevaba ahí el anterior propietario van a tener todos los datos del auto, con los 8 últimos números del chasis te dicen la historia del auto, siempre que haya sido atendido ahi. -
Mira, lo que te puedo decir de las correas es que la distribución se hace a los 10 años o 200.000 km siempre que sea frances el auto. Y claro salvo que no le hayan cambiado por algo de menor calidad que lo original. Lo del sensor del freno comienza así despues es un embole porque cada vez que tocas el freno se desactiva el esp y el control de velocidad crucero, y en ruta jode mucho, sobre todo por el ESP. -
Lamento no poder decirte nada del auto, de que parte de Ctes era el auto??
Si esta radicado en Riachuelo seguro es de capital porque por el tema de patentes todos inscriben en Riachuelo, es un pueblito que esta a 10 km de Ctes. Capital, a mi me queda 390 km, sino te hacia la gauchada. Igual podes averiguar por teléfono llamando a la Municipalidad de Riachuelo y pagar por internet los impuestos. Soy Abogado, y tengo gestor en Ctes Capital que por ahí te puede servir, seguro que te sale mas barato que hacerte el Viaje. -
Tambien buscando encontre lo siguiente """"Buenas si te metes por debajo del coche localiza la caja de cambios en el por donde entra la transmisión derecha pues por encima a la altura del orificio de entrada de la caja o por encima del del diferencial veras un conector casi siempre llevan 3 pines y tiene una especie de alambrecillo pues se presiona hace de pasador y te deja desconectarlo luego el sensor con una llave de 10 mm quitas el tornillo que lleva y sale tirando de el, ojo sacan dolo con delicadeza por que lleva un piñón de plástico que se puede salir del sensor y caerse por donde no debe suerte. Para probarlo conectas el sensor al cable sin meterlo en caja de cambios y lo giras con el contacto puesto el velocímetro del cuadro se tiene que mover o marcar suerte. """ Gracias
Saludos