Se prendió una luz en el tablero sale parking sensor error

De un tiempo para acá he notado que cuando pongo mi camioneta en reversa se desactiva los sensores, sólo funciona la cámara, la luz que indica que los sensores están inactivos se enciende y no avisa que hay un obstáculo detrás.

Trae gasolina y me sigue prendiendo el foco de la gasolina en el tablero le destapo el tapon y se apaga

No marca velocidad temperatura ni revolucionas

Cuando salgo en primera marcha se sacude y me tiembla todo el tiempo el motor cuando estoy en una luz

Hola el marcador de velocidad se queda estatico, generalmente cundo mi carro pasa un tope o bache que lo haga brincar, lo lleve a garantia a la agencia, le cambiaron tablero, sensor de velocidad y transmisión y el problema continua, alguien sabe o le ah pasado algo igual?

Como solucionar eso para que me marque todo lo de el tablero

Se me compresiona el motor como si lo acelerara con el embrague metido y luego baja la revolución lenta hasta llegar a 1000 tambien cuándo boy en carretera en velocidad y lo pongo en neutral se queda acelerado un par de segundos y luego baja la revolución ella sola a 1000 y tambien ya lo llebe a poner el escaner y no me marca ninguna falla ya le hice lavado de cuerpo de aceleracion y quedo igual y si fuera la valvula iac o el tps me mercara falla en el escaner pero no marca falla

Gracias por la ayuda, oscar...pero le cuento que ya se la cambie 2 veces, me dicen que puede ser el radiador, la bomba de agua o el thermostato, ella presenta el problema que andando mientras mas la acelero sube la aguja de calentamiento... y asi viajando; en alta velocidad recalienta.

Mi problema es el primer arranque, ya le he cambiado las bujias( no son originales) me funciono una semana y luego coincidentemente con la entrada de un frente frio volvio el problema... me dicen que podria ser la bomba, pero cuando no hacia demasiado frio encendia sin problemas por eso esa version no me cierra... mi consulta es; puede alterar la efectividad del precalentamiento si las bujias no son las originales??

Buenas tengo una Nissan Frontier 2.8 modelo 2006 , Motor MWM, con common rail
ACELERO EN segunda llega a 3000 vueltas y SE corta (No se Apaga) deja de Acelerar, así en los próximos cambios, en quinta llega a 2500 vueltas llega a 100 y corta
Fui a un técnico y le tessteo con la computadora y NO Tira fallas
Me dijeron que puede ser que le chipearon a la camio, para que no pase cierta velocidad. (dicen que las empresas hacen esos para que no se pasen de velocidad y vuelquen)
No se si es así alguien sabe que debo hacer

Es muy débil la luz de accesorios (no la del tablero que tiene su regulador)
Y la luz que indica los cambios no funciona !
Alguien me podrá decir cómo se regula la intensidad?

Prendio un foco del tablero d la aceite cascabelio y humio y ya no encendió que puedo hacer ?

Hola, desde hace un par de meses que al poner reversa tarda aprox dos segundos en encanchar el cambio. Le hice cambio de aceite en la caja de cambios y comenzo a demorar mas tiempo en enganchar la marcha atras. En el concesionario me indican que debo cambiar toda la caja. La camioneta tiene 90.000 km no creo que sea necesario, que opciones tengo

Tengo problemas mi camioneta la traje golpeada dw usa pero no la he podido encender en el tablero no me da luz de la caja de cambios y no da signos de encendido no se que podra ser

Mi Forntier es AT no acelera y en ruta caja secuencial no anda mas de 100 KM/h La lleve al concesionario Oficial Nissan Autosan de Bahía Blanca describiendo el problema A los 10 minutos me dicen resuelto el problema te cambiamos filtro de aire y yo por las dudas le había pedido que me cambien filtro de gas Oil. Pague la factura por $ 19.000 y sale re contento, Salgo por Avda. Cabrera y la acelero a Pleno mismo problema. Vuelvo a la concesionaria y le digo sigue igual le conecta la computadora y me pregunta por el aceite de motor le digo debe tener 10.000 km y me dicen ahí esta el problema el D… Leer completa

Se ha cambiado constantemente y no encontramos la razón, siempre dicen que es por mala utilización pero no creo que en 2 meses se dañe un elemento de un vehículo de trabajo.

Hola buen dia mi nissan frontier standar al parecer se me quedo en un solo cambio alguien me podria dar una solución a mi problema solo iba por una bajada y meti cambio y ahi enese cambio se quedo me dicen que se quedo entre 1ra y 5ta