Tengo un vehiculo Nissan Frontier NP300, la cual no arranca. El motor gira normal, enciende por unos segundos y se para. Saben cual es la presión que debe tener de combustible a la entrada de la bomba principal?

La repare completamente, le cambie tambien el enfriador de aceite ya que estaba mezclando aceite al agua en eso quedo buena el problema hoy es que quedo hechando demasiado humo al encenderla y se le quita al calentar pero es demasiado que puede ser
Gracias

Buenas tardes alguie me podria ayudar mi camioneta enciende bien y no prende ningun codigo en tablero trabaja normal unas 3 horas y despues empieza a tironear y pierde potensia de aceleración ya e cambiado repuesto de bomba a gasolina limpesa de inyectores cambie bujias filtros de aire y gasolina sensor maf. Sensor de gasolina distribuidor completo y no mejora no se q mas puedo remplasar o checar

Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible.

La camioneta se le avia quemado la empacadura de la camara y se la montaron y no quiso prender mas , le revisamos y esta en perfecto estado le hicieron limpieza de inyectores y aun no prende , aunq si le hechas gasolina x la admision si prende mientra tiene luego se apaga q podra ser

La camioneta ha estado parada por espacio de un año aproximadamente, se ha cambiado culata, y al momento del encendido, se detectado que no inyecta combustible.

Alguien puede ayudarme se le cambio el sensor maf pues al calentanse(temperatura normal) empieza a echar humo negro y se para al arrancarlo de vuelta sigue hechando mucho humo y se vuelve a parar si le desconecto el sensor maf ya no falla pero no quema bien el combustible

A la Nissan frontier se le cambió la bomba de inyección origina por una mecánica de Iveco y se le montó una bomba eléctrica para el combustible pero cuando aceleró bota mucho humo negro será que le elimino la bomba eléctrica

Aparece el check motor en el tablero!!! Antes no se activaba el turbo, le cambié el sensor de la bomba ya que me aparecía en él scaneer p 0089, se lo cambié y se borró el código, pero ahora aparecen otro códigos!!! El carro a veces se apaga, le regreso la llave y pruebo 3 veces y vuelve a encender!!! Y tiene un sonido extraño en el motor pareciera que tiembla un poco!!! No se si fuera problema de los inyectores o de otro sensor que trae la bomba de color verde

Nissan

Frontier

4 puertas 4x4

2002

0

Votos

Falla en inyeccion o parecida

Esto que describe el compañero es exactamente lo que me sucede, mi mecanico no le encuentra falla...o donde se encuentra los bulbos. Funciona correctamente en frio, pero al caminar varios km se siente pesada y no reacciona al acelerador, se limpiaron los inyectores y cambiaron cables de bujias y bujias pero la falla continua. Cuando presenta la falla hace un ruido muy notorio en el escape como algun tipo de petardeo. Ningun mecanico me ha podido resolver el problema y un detalle, cuando pasa esto consume mucho combustible. - Luis Conrad

Problemas de embrague cilindro esclavo problemas de inyeccion problemas turbo con 50.000 klm mal. Para ser nissan tiene que ser japonesa o americana ejemplo d 21 4x4 un fierro indestructible

Buen día escribo desde Caracas tengo una Frontier con motor zd30, coloque un diésel contaminado y se produjo una fuerte falla de inyección, cambie los dos filtros de combustible y lave el tanque pero prende bien pero al poco tiempo falla en la aceleración u prende fija la luz del motor luego se proteje y no deja que se acelere a más de 2500rpm pierde fuerza y no avanza

Es el motor 2.3 L. El ruido lo hace cuando el motor está en baja vuelta ( o al menos se lo escucha más fuerte a bajas vueltas) entre 1000 y 2000 RPM. Después de las 2 mil vueltas no se lo siente tanto. Y se nota la falla xq el motor se mueve mucho.
Del concesionario oficial nunca tuve una solución haciendo todo los servicios en su debido tiempo.
Si alguien tiene una solución me podrías decir. Gracias