Zumbido en ruedas en otros modelos
Zumbido en rueda delantera
Chevrolet Aveo 2014 4p 1,6 35000 kms
Buenas amigos el caso es que mi carro andaba de lujo y sin mas ni mas y solo al dar vuelta a la derecha empieza a zumbar como si fuera el balero delantero derecho lo raro para mi es que de frente y a la izquierda no suena
ComentarZumbido en ruedas delanteras 
Solucionado
Toyota Corolla 2016 5p 47000 kms
Mi corolla 2016, con 47000 km comenzó a sentirse un zumbido en las ruedas delanteras (creo la izquierda) cuando llego a la velocidad de 60 km por hs. O más. Menos de 60km x hs no se nota el ruido. Es posible que sean las cubiertas? Porque si bien están bien de figura ya tienen 47mil km.
Agradeceré su aporte.
Agradeceré su aporte.
2 casos
Saludos amigo Rama, es posible que sea el rodamiento...
Lo lleve a Vica Neumáticos en Corrientes (excelente atención y no me cobraron nada por el diagnóstico), lo revisaron y no tiene ningún desperfecto. Me dijeron que el zumbido es por las cubiertas y me recomendaban cambiarlas.
Mejor respuesta (según Rama)
Excelente, que bueno y me alegro por ser tan gentiles en ese taller. Feliz tarde.
ComentarZumbido en ruedas delanteras a 80 y 100 km como rodamientos gastados Solucionado
Ford Escape 2008 4 PUERTAS 4X4 133000 kms
Le cambiaron neumaticos a mi ford escape 4x4 2008 ,le pusieron un 75x225x16 at/3 , el logo dunlop con mas relieve lo pusieron hacia adentro. Al andar a velocidades alta emite mucho ruido de rodadura que se siente en el volante. Revise las ruedas y no se ve juego al moverlas horizaontal y verticalmente. O son las ruedas o es la transmision creo yo ?? hay otora forma de ver si son los rodamientos. ?? afecta que el neumatico sea mas alto y esten para mi al reves...su logo que dice dunlop at hacia afuera. ???
3 casos
Mejor respuesta (según VITTORIO)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Es un balero doble de una rueda delantera que esta reseco o ya se averio !
Richis jordi galeas de Honduras hace 4 años
Qué tal amigo yo igual tengo un problema similar al tuyo con la diferencia que yo ya cambie los rodamientos y el zumbido aun perdiste estoy echo loco con ese zumbido
Amigo resolviste tu problema yo estoy en lo mismo no se si es la transmisión o q sería
Francis de la rosa de República Dominicana hace 4 años
Hola mí Guagua cambia bien paro no coje la reversa pero cuando le desconecta el pelo que va a la transmisión aplica la reversa
ComentarZumbido en Ruedas Solucionado
Chevrolet Aveo 2010 aveo 1.4 base 500000 kms
Hola Tengo mi auto desde el 2010 y como los 40.000Km tuve que cambiar rodamiento de masa delantera a los 45 le cambie las bandejas y ahora a los 50 tiy ahora tiene zumbido pero en las ruedas traseras sera los rodamientos
5 casos
Mejor respuesta (según Marcelo )
Si es un zumbido o un ruido parejo cuando el vehiculo va a una x velocidad, cambiale los rodamiento de masas
Tengo el mismo problema en mi vehículo pero no se qué medida es el rodamiento de masa de mi Chevrolet Aveo 2008 si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Tienes q ir a un concesionario o tienda de repuestos y los compras, solo debes llevar los datos del auto como el año y version del aveo
Me paso que cambie en 2 oportunidades el rodamiento de masa trasero derecho, desparacía el zumbido, y a las dos semanas volvió, no se que falla puede ser, lo pudiste arreglar?
Los frenos cuando se gastan tambien tiran un zumbido bastante desagradable , tienes q ir descartando, ó bien llevalo al taller mas cercano.
Si lo llevare a ver la alineación y rotación ya que los discos de frenos están impecables, veré ese tema y lo informare para los que tienen el mismo problema
pelochopper de Argentina hace 6 años
Que al reemplazar los rodamientos traseros no los ajusten tanto...ese es el secreto!
ComentarZumbido rueda delantera derecha Solucionado
Volkswagen Vento 2009 2.5 Advance 170hp 127000 kms
Alguien podría ayudarme tengo un zumbido en la rueda delantera derecha del vento 2.5 la verdad desconozco cuál sea el problema, aveces lo hace y hay veces que no
1 caso
No lo resolví aún. Si alguien puede ayudarme se lo agradezco
Mejor respuesta (según Pablo)
Si es a baja velocidad puede ser por deformación de la cubierto. Si estás en la zona de cap o gran bs as zona norte en tema tren delantero te recomiendo solo frenos en la calle pelliza para que lo revisen
ComentarVibración y zumbido en rueda izquierda delantera Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2007 touring 145000 kms
Hola amigos. Hace bastante tiempo que mi auto tiene un zumbido y vibración en los pies del conductor exactamente en la rueda izquierda, solamente cuando voy a mas de 30 km/hrs y giro levemente el volante a la izquierda. Espero que me puedan ayudar ya que el ruido es atros lo lleve varias veces al mecanico y no saben que pueda ser. Saludos!
8 casos
Mejor respuesta (según cristian quezada)
La vibracion puede ser de la terminal de direccion gastada. Y el zumbido el rodamiento de rueda dañado
Martin sosa de Estados Unidos hace 5 años
Mi caro pit cruiser tiembla mucho y fue que sin queres le jale una manga que es de aire y esta conestada a boos y ahora no se a donde va conectada me podrian ayudar
Martin sosa de Estados Unidos hace 5 años
A donde va conestada ademas del booste tiembla mucho
antonio vega de México hace 7 años
Hola buenas tardes. Tengo un pt 2006 se siente vibracion como si tuviera llanta b
Boluda. Pero ya se revisaron las llantas y no es la causa. Cuando esta andando se siente la vibracion pero cuando suelto el acelerador la vibracion se quita. Ojalá puedan ayudarme, Saludos
Boluda. Pero ya se revisaron las llantas y no es la causa. Cuando esta andando se siente la vibracion pero cuando suelto el acelerador la vibracion se quita. Ojalá puedan ayudarme, Saludos
Mi papá tiene un pt 2002 y nos hizo un sonido así y resultó ser un balero.
Ernesto zarazua zavala de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un pt cruiser 2004 y a vezes tiembla como y se quiere apagar lo lleve al mecánico y lo escaneo y dijo que era las bujías y los cables de las bujías y los bushes se los cambio pero la falla sigue
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
ComentarZumbido rueda derecha
Jeep Patriot 2011 SVT SPORT 90000 kms
Al llevar a cambio de ruedas, alineacion y valanceo se cmabiaron terminales y rotulas varillas y amortiguadores de mi jeep, pero ahora aprecio un zumbido en la rueda del lado derecho de mi Patriot el cual aumenta al acelerar de 40 a 80 km/hr y disminuye al pasar a 100 km me comenta el mecanico que son los valeros tengo dude de eso espero me puedan ayudar estoy muy preocupado por que salgo a carretera frecuentemente.
1 caso
Efectivamente el zumbido es de balero de rueda, se recomienda cambiarlos por pareja si es posible, tiene que ser para vehículos con abs.
Hola tengo el mismo problema si se le quitó el ruido con el cambio de valeros
El problema que tengo yo es que me dicen que los baleros de la jeep 2008 van con masa, lo que es mas caro, es verdad que los baleros de ese modelo son con masa o son sencillos?
antonio can de México hace 6 años
Los baleros traseros se llaman balero maza y traer los birlos de la rueda. Los delanteros son baleros dobles y se cambia unicamente el balero. Te anexo foto. Saludos
Yo ya cambie ambos baleros delanteros y sigue el zumbido que podra ser?
82000km transmisión automática motor 2.4 jeep patriot 2013
Sobrecalentamiento en vehiculos CVT Prevención y Reparación
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
En base a nuestra experiencia en los problemas mas comunes de las transmisiones automáticas, queremos describir cuales son los problemas de la transmisión CVT (Continuously Variable Transmisión) ó Transmisión constantemente Variable. Esta transmisión la podemos encontrar en los siguientes vehículos
Nissan: Altima, Máxima, X-Trail, Rouge, Murano, Sentra,
Dodge: Caliber
Jeep: Patriot, Compass,
Mitsubishi: Lancer, Outlander
Renault: Koleos, Safrane, Fluence, Scala
Esta transmisión funciona de una manera muy diferente a las transmisiones convencionales. Funciona por medio de dos poleas de velocidad variable y una banda que se desplaza de acuerdo al radio que es mandado por las poleas. Los problemas que hemos encontrado en estas transmisiones, son los siguientes:
Problema 1. - El vehículo se bloquea por exceso de Calentamiento. Explicación:
Al manejarse de manera constante a velocidad alta sostenida requiere mayor enfriamiento y este no es suficiente,por lo que el vehículo llega a una temperatura elevada que la computadora de la transmisión detecta y lo pone en modo de seguridad.
Por lo que será necesario detenerse y esperar a que se enfríe la transmisión, situación que es molesta.
Solución:
Instalación de sistema de enfriamiento adicional, así como servicio de cambio de aceite y filtros.
Problema 2. - El vehículo deja de hacer cambios. Explicación:
Regularmente este problema se debe a una falla en el funcionamiento del cuerpo de válvulas, que no hace que las poleas se desplacen de manera correcta.
Solución:
Reemplazo del cuerpo de válvulas
Problema 3. - El vehículo se arranca pesado en drive. Explicación:
Esto se debe a que la transmisión se pone en modo de seguridad porqué existe un código de falla.
Solución:
En este caso es necesario escanear el vehículo para ver que código de falla presenta, y dependiendo del código corregir el problema que puede ser de algún sensor solenoide o algún fallo electrónico.
Esa transmision solo debe usar aceite mopar cvtf + 4. Ya se le cambio con su filtro original ?
Me sugieres llevarlo a que le revisen la caja automática
Si no se le cambio el aceite oportunamente ,pueden ser baleros internos de la transmision
Se siente un poco lento, como si al motor le tuviera que acelar un poco mas para que defogue.
ComentarZumbido en las ruedas
Chevrolet Aveo 2010 4 puertas, full, motor 1.6 16v 110000 kms
Tengo un zumbido en las rueda q puede ser?
1 caso
Son los rodamientos de rueda que ya estan gastados, consigue loe repuestos en marca TIMKEN son de mejor calidad que los de agencia.
Hay algún problema con seguir operando el vehículo con el zumbido en las ruedas delanteras?. Que problema se puede presentar?
Yo le he cambiado 2 veces rodamiento de masa en la rueda trasera derecha, y el ruido se presento nuevamente al cabo de 2 semanas, 85000 kms aveo, que puede ser?????
Mi mecanico me dijo que podria ser un problema en los angulos delanteros, le he hecho alineación y rotación, y tambien me dijeron eso, sera eso posible??
Si el zumbido es de rueda trasera no tiene nada que ver el eje delantero. Puede ser que se golpeo el rodamiento nuevo al cambiarlo.
Entonces vere un rodamiento de mejor calidad y ver que no lo goolpeen cuando lo instalen , gracias por tu comentario...
ComentarZumbido en las ruedas a partir de 80 km/h
Mazda 3 2015 4 pts 2.0 lit 100000 kms
Hola amigo espero alguien me pueda ayudar
Tengo un Mazda 3 2.0 modelo 2015 me hace un zumbido bastante molesto en las ruedas delanteras ya le cambie los neumáticos delanteros pero no se quito
Me lo han revisado mecánicos y los baleros no son, ya le realizaron alineación y balanceo pero nadie le encuentra por qué ese ruido tan molesto
Espero contar con su ayuda gracias 👍
Tengo un Mazda 3 2.0 modelo 2015 me hace un zumbido bastante molesto en las ruedas delanteras ya le cambie los neumáticos delanteros pero no se quito
Me lo han revisado mecánicos y los baleros no son, ya le realizaron alineación y balanceo pero nadie le encuentra por qué ese ruido tan molesto
Espero contar con su ayuda gracias 👍
2 casos
[email protected] de Perú hace 5 años
Cómo te fue? lo solucionaste? mi Mazda 3 2017 está igual. Zuma a los 60km y luego a los 90
[email protected] de México hace un año
Qué tal, lograste solucionar el zumbido?
jhair sanabria de Colombia hace 5 años
A mi también me ocurre lo mismo, ya me sugirieron el cambio del rodillo izquierdo delantero, pero es un poco costoso.
A mi tambien me pasa un zumbido entre 80 y 120 km/h en llanta delantera lado copiloto, le cambie llantas y lo balancearon y aun sigue yo pienso que puede ser algo normal es mazda 3 2.5 lts automatico
ComentarZumbido en una rueda trasera
Chevrolet Aveo 2009 LT 85000 kms
Hola buen dia tengo un problema con mi aveo es lt 2009 con 85000 kilometros yo siento que cuando va en marcha zumba una rueda trasera pero no estoy muy seguro yo presiento que es un balero pero quisiera saber como puedo estar seguro gracias
2 casos
Levanta el carro con el gato y gira fuerte la rueda y asi confirmas que el balero esta zumbando. Es muy probable que ya este malo ,se recomienda cambiar los dos ruedas y viene completo con todo y masa.
Ya te comentó la posibilidad del balero, pero si lo venden sin la masa, sólo el balero, lo que te recomendaría que lo lleves donde sean confiables y usen prensa hidráulica para cambiarlo.
Sigue el consejo del primer comentario al hacer esa prueba sencilla y escuchar un ruido, zumbido, al girar cada rueda sabrás que esa es la falla un balero. Venden el balero solo. Es muy común que se dañen de los baleros.
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¡GRACIAS!
Por que eso e smuy importante para un diagnostico
Eso de los rodamiento o suspensiones casi es mejor como consejoa titulo personal cambiar el par simepre te evitaras perdida de tiempo y quedarte sin nave por mas tiempo por necesidad de dejarlo con el mecanico
Por favor que al instalarlos no los golpen con martillopara meterlos ya que pueden sufrir desperfecto
Suerte con tu aveo yo tengo el mio es 2007 con 185000kms si si leiste bien 185mil kilometros y sin broncas solo es buen mantenimiento preventivo y no correctivo y eso que el mio es aun de fabricacion koreana
Y de verdad sin broncas y te comento es automatico y la caja jamas se a quejado
Pero es como todo hay que darle carino para que aguante el ritmo
Puedo enviarte mi corro o mandame el tuyo ynte doy de alta