La cabeza bielas rectifike el ciguenal y el kit de distribucion pero se escucha un ruido como de cadena el golpeteo se escuha arriba y lo hace hasta las tres mil revoluciones ya la lleve con varios mecanicos y unos me dicen ke son las bielas y otros la cadena el ruido lo hace en neutral o con velocidad pero es a las tres mil revoluciones estoy bastante desesperado porke los mecanicos son como los doctores cada kien te da su opinion espero me puedad auxiliar gracias por su tiempo

Lo llevamos al mecánico por un ruido que empezó con el foco de aceite y nos dijo que era la bomba y después lo llevamos con otro mecánico y se la puso la nueva y no quedo después le hizo la anillada y no siguió en las mismas del aceite y le empezaron a salir varios detalles en el radiador, la bomba de agua, etc. ¡si alguien me puede ayudar o decirme que es o que puede ser se lo agradeceria ya lo tengo casi 5 meses en el mecanico!

He colocado 3 bombas nuevas al motor y no duran son frágiles me duran 1año a lo mas que no habrá mas reforzadas

Hola tengo un problema con mi nisssan altima 2002 cuando prendo el carro todo es normal. Corre bien ,después de manejar un rato y al hacer alto se prende el testigo de aceite y como q tiembla el motor poquito. Al empezar a correr el carro se le apaga el testigo de aceite. Si alguien me podria decir cual es el problema gracias.

Bomba de aceite por momentos deja de lubricar la desmonte y limpie las superficies liego arme y lubrico pero hoy por momentos no lubrica

Se salio la cadena de tiempo

AL ENCENDER EL MOTOR DESPUES DE UNOS MINUTOS , CUANDO ESTa caliente empieza a hacer ruido en la zona de la cadena de distribucion. La presion del aceite se ha bajado a 10. Me comentan que puede ser la bomba del aceite y/o el sedaso.
Alguien me puede dar algun consejo sobre este problema

Se escucha un ruido como si matraca, como roce de metales, en la zona de la bomba de aceite de bandas, como si no alcanzara a succionar el aceite la bomba. Esto solo sucede cuando esta frio el motor al inicio del encendido, cuando ya lo recorrie y esta caliente el motor no se escucha nada. Ya se le hizo reparacion al motor por este detalle y porque le salia humo azul, se le cambio tapa de punterias, empaque, bomba de aceite, cadena de distribucion con sus tensores, sensores de cigueñal y arbol de levas, bomba de agua, tensor de banda, damper( polea de cigueñal), bateria, alternador, bobina de… Leer completa

Hola, a ver quien me puede ayudar Ayer viaje unas 6 horas, el carro es un altima 2005 motor 3.5 el caso es que cuando llevaba como 2 horas de viaje prendio el testigo del aceite ( la lamparita roja) destellava de vez en cuando me baje cheque niveles y viscosidad y todo parece bien la temperatura estaba bien, hice una llamada a un conocido que sabe de autos me dijo que tal vez era la presión de la bomba de aceite que fuera a un mecanico lo cual se complicaba por que estaba en medio de la nada, me arriegues y continue el viaje sin problemas aparenterente, cuando lleva 5 horas de camino ya ese t… Leer completa

Al encender el carro por la mañana hace un ruido de fierros y la lampara del aceite se queda encendida por casi 45 segundos, ya le cambiaron la bomba de aceite la cadena de distribución y sigue haciendo el ruido y no tiene presion para subir el aceite segun el mecanico, que puede ser?? agradecere me apoyen.

Tengo un altima 2002 motor 2.5 le han cambiado 2 veces la cadena de tiempo, lea han dado servicio al sedaso de succion de la bomba de aceite y la ´presion de aceite esta bien sigue haciendo el mismo ruido al encender.

Cambié cadenas de tiempo y bomba de aceite porque sonaba las cadenas y parpadeaba el foco del aceite. El sedaso está limpio y puse aceite 5 w20. Y tampoco tiene fugas internas. Será conveniente poner otra bomba nueva?

Se ajusto el motor el problema es q no se puede purgar la bomba de aceite ya le cambio 2 el mecanico mas la que traia y no sube la presión de ante mano le agradezco la respuesta

Tengo un altima 2007, hace tiempo que se le escucha un ruido del lado de las cadenas, le puse todo el kit nuevo y la bomba de aceite y el ruido siguio igual, ahora me dicen que puede ser el engrane comprensador lo calaron con uno usado y siguió igual, me gustaría saber si alguien tenía el mismo problema y como lo solucionó

Al encerder el auto realiza un zombido como le faltara aceite de de la direccion hidráulica y popoco a poco ese ruido va disminuyendo ya lo llevé con el mecánico y le cambiaron la bomba de la la licuadora y el ruido sigue siendo el mismo ,también se cambiaron las poleas y por ultimo se le hizo cambio de a aceite y el zombido desapareció por tres días y sigue igual y el mecánico me recomienda cambiar la bomba de aceite.

Qu tal tengo un altima 2007 2.5 i de un tiempo para aca comenzo con un ruido del lado dela cadena es muy raro no es cadena se escucha como balero ya aisle el ruido sin banda aclarando y sigue sonando aun sin la banda y son como 2 ruidos diferentes cuando desaceleras se escucha n tipo de ruido y ya estabilizado en baja se convierte en otro como de balero siendo que detras del damper esta la bomba del aceite y no lleva ningun balero aclarando le pongo aceite roshfrana del 25-50 porque sino suena el motor asi lo requiere y funcion abien alguien que haya tenido este problema por favor ayuda

Mi Altima se apaga cuando anda a bajas revoluciones, lo acabo de comprar y es usado, me lo vendieron y se apagaba andando y luego estareaba, lo lleve al mecanico y le cambiaron la bomba de la gasolina e hizo lo mismo. Luego iba andando y me marco el aceite y resulto ser que la bomba del aceite se había tapado, luego que el rotos y la tapa del distribuidor estaban dañadas y las cambie. Cuando pense que habia quedado listo, iba andando despacio y la flecha comenzaba a bajar y subir y se me apago y estareo, a diferencia de otras veces, lo deje tantito y volvio a arrancar y ya no se apago porque… Leer completa

Hola buenas, tengo el siguiente problema, mi carro empezó a hacer un taca taca algo duro por la parte de la distribución, el mecánico dijo que era la cadena, le cambie el kit completo y seguio haciendo peor el ruido, entonces dijo que era la bomba del aceite y lo mismo se le cambio, incluso se cambio la tapa de la distribución junto con sus anillos juntas, nuevas y originales, ahora en frió y al arrancar no suena pero andando y avanzado unos 3 km empieza el taca taca duro aun andando y pisando el acelerador, apago vuelvo a encender y me sirve para avanzar otro tanto de km, ahora este problema… Leer completa

Ya lo anille cambie bomba aceite compre sensores lave inyectores ya hice de todo y sigue gastando gasolina unicamente lo que me falta es el filtro d gas
Olina pero dicen q lo trae adentro del tanque

Se comenzo a apagar y el mecanico dijo que era la bomba del aceite, se arreglo y dijo le cambio un sensor que no marcaba por calentamiento. Me entrega el auto y se vuelve a apagar me dice que hay otro sensor que debe cambiar, lo cambia y el auto no mejora nada sigue parandose. Cuando se para se prende primero el foco rojo del freno. Ya estoy desesperada creo mi mecanico no sabe realmente que tiene porque el auto sigue con el mismo problema.

Parece que el daño comenzó al no funcionar la bomba de aceite y daño el balanceador, esto controla las cadenas de distribución, al recibír poca lubricacion se lleno de limaña los piñones del balanceado...necesito el repuesto para la vesion americana altima 2.5 S

200.000 kilómetros

Le cambiaron las cadenas de tiempo y arrason de eso empezó amarcar el testigo del aceite y se desvielo se yevo al torno el cigüeñal meti metales y todo pero ya armando bolbio a marcar el testigo tambn la bomba de aceite y el bulbo se cambiaron nuevas alguien sabra que pueda ser

Hola usuarios del foro.
Tengo un problema con mi altima 1998, motor 2.4L, automatico. Despues de un rato de andar el testigo del aceite se enciende, se apaga, parpadea. He hestano notando que frecuentemente encience cuando el motor esta inestable (enciende el motoventilador, cuando llegas a un alto y estas de D), por que cuando el motor se estabiliza, se apaga. (Si llego a un alto y pongo la transmision de P, solito se apaga). Ya se reparo motor completo, bomba de aceite nueva, ya se midio la presion con un manometro, y todo esta normal. El motor y la cadena no hacen ningun ruido extraño.
Agradeceria sus comentarios.

Hace un par de meses se me barrió el balanceador del ciegueñal, entonces me soltó mucha rebaba, lo repare completo, le metí sensores nuevos (presión de aceite. Árbol de levas y ciegueñal) le metí bomba de aceite nueva, metales. Distribución del tiempo, vvt nueva. Entre otras cosas... El problema que al final le quedó una falla con el código P0011, dice P0011 - POSICIÓN DEL ARBOL DE LEVAS “A” TIEMPO DE AVANCE EXCESIVO O RENDIMIENTO DEL SISTEMA BANCO 1. P0011. Le borro el código y funciona muy bien, luego lo apago y me aparece código, al prender el tablero parpadea el check engine. ¿Me pueden ayudar?