Mi carro un optra hatback 2009 con 188.511 el 26 de octubre se le partió la correa de tiempo con 2.000km de recorrido. Una mitsuba chimba. El asunto que le di aprender tres veces pensando que era otra cosa pero para sorpresa era la correa. Me lo llevaron jalao para la casa. Y cómo el carro tiene doble Empacadura, le puse la anterior correa que aún le faltaba uso, una GM Original que ya llevaba 40.000km y esta según la han utilizado hasta ya casi llegar los 60.000km así será de buena, por que soporta. El asunto es que se le dió vuelta al motor y no pegaba. Y lo prendí porque se me presentó una…
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De repente, pero ya encontré la forma de restablecerlo, se apaga el switch y se reanuda la marcha normal, desde luego esto no puede seguir, ahora que tenga recursos lo llevaré a escanear a la agencia, también falla el odometro y velocimetro pero me dicen que es posible que sea problema del ABS que informa en el tablero que lastima porque es un buen carro potente confortable y ahorrador
1. - asegurate que el tps este bien -------- arranca el carro y con el
Un destornillador trata de mover la mariposa y observa que acelera punto. 2. - hecho la prueba 1, ahora desinstala el pedal. 3. - OJO al observar el pedal fijate si la goma de suspension que esta debajo del riel que actua con un brazo resorte este en su posicion ( esta goma es como un paraguita que con el tiempo se destruye por `presion) ami me paso eso... LA GOMA ESTABA DESTRUIDA. Ojoooooo
4. -Recontruya la goma paraguita, esta fija en una posicion donde los potenciometros estan a 0.77 y 0.88 voltios en relanty---- yo lo recontrui y con pegamento muy fuerte lo deje en su posicion inicial----------listo
5,- vuelva a reisntalar el pedal asegurate de tener tu escaner para resetearlo por si se enciende check engene y dale estar...EUREKA EL CARRO ARRANCA Y ACELERA SIN PROBLEMA...
6. - si alguien quiere contactarme este mi numero 688-892-43 panama... william leiva
Saludos desde Chile!.