Caja de transmisión se neutraliza al hacer los cambios entre 2000 y 3000 revoluciones, le hice el cambio de aceite y filtro ha mejorado, pero aún sigue haciéndolo ya no tan seguido como antes. Si alguien sabe de esto le agradezco su información.

Aveces no cambia de 1 a 2 me dicen que es el sensor de velocidad. Si lo apago y prendo queda bien, si lo ando duro no falla si lo ando suave falla. Me podrían colaborar con esta falla. En Colombia no lo hay toca pedirlo, yo estoi dispuesto a comprarlo si es el daño. Por otro lado cuando salgo de viaje ahora le siento un ruido como si un eje rumbara pero los he revisado y están bien también he notado ahora que la bitácora del motor se calienta mucho pero la temperatura del tablero es normal. Agradezco su valiosa colaboración. Quedo atento a sus sugerencias.

Hace poco empecé a notar que al aplicar la reversa tarda unos segundos en tomarla, en frío la toma más rápido, pero ya al calentar tarda mas de lo normal. Con respecto a los cambios los hace normal, pero si me detengo y arranco de nuevo con aceleración, siento como una vibración. Si algunos de uds conoce de estos problemas por favor indiquen cuales serían los puntos a revisar.

Cambio de aceite a la caja automatica porque tiene un cambio que lo hace un poco largo

Cuando arrancó el carro en frío y meto Drive no avanza tengo que llevar al cambio a primera y después de un rato método Drive nuevamente y funciona normalmente esto ocurre siempre cuando está frío antes lo hacía esporádicamente ahora lo hace más seguido no sé que es el escáner no arroja nada

Recién enciendo el vehículo y las velocidades no las reconoce (solamente la 1 ) con esa avanzó unos minutos ya después se normaliza...

Aveces no cambia de 1 a 2 me dicen que es el sensor de velocidad. Si lo apago y prendo queda bien, si lo ando duro no falla si lo ando suave falla. Me podrían colaborar con esta falla. En Colombia no lo hay toca pedirlo, yo estoi dispuesto a comprarlo si es el daño. Por otro lado cuando salgo de viaje ahora le siento un ruido como si un eje rumbara pero los he revisado y están bien también he notado ahora que la bitácora del motor se calienta mucho pero la temperatura del tablero es normal. Agradezco su valiosa colaboración. Quedo atento a sus sugerencias.

Tengo que apretar el botón de shift lock para poder mo ver de parking alguna recomendación

Busco caja automatica para nissan almera 1.6

Saludos. Mi auto es un SM3 automático, con más de 600 000 Km, rodados. Está presentando problemas en la Transmisión automática. Resulta que ha dejado de cambiar de primera a segunda y de tercera a cuarta. Entonces, al poner Directa, debo acelerar el auto hasta casi 3000 RPM del motor, para que cambien de Primera a Tercera y ahí se mantiene, por lo que no puedo ir por encima de 110 Km/h y eso es a 3500 RPM, hasta el momento, no he encontrado alguien que me pueda orientar al respecto. Gracias.

Se me quemo la cableria del motor, y la computadora, se reparo la computadora y se le coloco una cableria al motor identica de otro carro, ahora el problema que tiene es que , cuando cambia de primera a segunda da un golpe en la caja, de segunda a tercera da otro golpe mas suave, y de tercera no pasa a cuarta, el motor va en una revolucion de 2400 rpm, a 60 kms, me sales estos codigo, U1000, y U1001. Que podra se esa falla, se ke agredece el apoyu prestado y una solucion al problema,

Ola tengo el problema de un almera que de repente no me ase el cambio de la 1 ala 2 y solo basta con apagarlo y volverlo aprender para hacer lo alguin me puede ayudar con este problema gracias antemanos

No entiendo como puedo usar la caja de cambios en manual ya que cuando utilizó driver en una pendiente me toca pagar h meter primera hasta coronar la pendiente parar h meter driver. Alguien me puede explicar. Gracias

Presenta alto consumo de combustible

Le retiraron el sensor maf estaba de color negro lo limpiaron
Las bujias estan buenas de color blanco
Buen electrodo
Filtro de aire limpio
Persiste alto consumo de combustible hace 32 km x gl sin exigir el acelerador
Las relaciones de cambios de la caja automatica cambian a las 2000 rpm

Quiero sus opiniones que puedo hacer para que baje el consumo ee combustible

Buenas si alguien me puede informar q puede ser cuando vas despacio en primera marcha y no hace el cambio a segunda?. . . Tengo q apagar el carro y volverlo a encender para q vuelva a realizar las marchas con normalidad.

Tengo un problema con mi nissan Almera me esta consumiendo mucha gasolina , ya lo mande con scanner profesional no tiene sensores malos , no tiene luz de check , revise caja automática , y nada , me hace como 25 kms por un galón , alguien sabe que podría ser ?

El motor pierde totalmente la potencia en las pendientes, me dicen que es problema de la transmision automatica, la chequee y gaste dinero y no mejoró. Acabo de obserbar el post de la luz trasera de freno y me percate que tambien esta fundida, la cambiaré, vere el resultado y dejare mis comentarios. Saludos,

Que tal, tengo un nissan almera 2002 y mi problema es que patalea al hacer el cambio de 1 a 2 y de P a D e igual Reversa, tampoco me hace el cambio al andar, en ocasiones no patalea y hace los cambios correctos, sin embargo, es en ciertas ocasiones que "se comporta bien"

El problema que presenta es en el sensor de velocidad de la caja automática, lo que hace es que aveces el carro hace bien todos los cambios, pero hay veces que pierde fuerza y no pasa de primera, quisiera saber si el sensor de velocidad es que va adentro de la caja, me dijeron en una refaccionaria que es el sensor de revoluciones no se si sea lo mismo u ese es otro. Agradecería su respuesta

Cuando voy en mi almera en marcha hacebtodos los cambios muy bien pero si precio no un poco mas el acelerador como para una subida se regresa a tercera pero cuando suelto el acelerador ya no hace ningún cambio a cuarta y si me paro no regresa a primera hasta que lo apago y vuelvo a encender

El vehiculo es transmision automatica y golpea de primera a degunda ya las otras marchas es muy suave...

Doy contacto y enciende luz o/d off 16 veces

Cada vez que lo arrancó se parpadea el O/D OFF le vuelvo a cerrar el switch y ya vuelve a parpadear

Tengo un Almera 2008, tengo problemas que se queda en primera y no hace el cambio en el tiempo, llega hasta 3mil recoluciones cuando apenas hace el siguiente cambio. Ya cambie el kit de la transmisión. Ya le cambiaron los senoloides. La computadora. El mantengo el problema. Alguien me puede ayudar.

No hace los cambios de velocidad tengo q apagarlo y darle marcha de nuevo pero de inmediato qeda paralizado en una sola velocidad

Buenas, el problema que tengo con el nissan motor qr20 inyeccion directa, automatico, cvt, es que en baja se ahoga, en los altos o al frenar, el auto empieza a ponerse inestable y luego se detiene, ya le hemos revisado los sensores, valvulas, presion de combustible, incluso hemos encontrado que un inyector pareciera fallar, lo hemos cambiado, ibcluso bobinas y sigue igual, me dan una mano por favor

Tengo un Nissan Almera 2002. En ocasiones no hace el cambio de primera a segunda y toca apagarlo y volverlo ha encender, en viaje de carretera funciona mejor. Otro problema es que se a vuelto lento al arrancar

La falla en mi auto es que el motor tiene potencia pero al ponerlo en drive se mantiene en una sola velocidad y no hace los cambios y se calienta, tienen alguna idea de lo que le sucede??

Mi carro nissan almera transmisión automatica primero q tenia falla n la computadora q no se comunicaba con la computadora no asia los cambios le arregle la computadora pero sale error en los codigos U1000 y U1001

El mecanico desconecto la bateria por unas dos hora, para cambiar una base del motor y empezo a molestar, qudo como si se fuera a ahogar o parar cuando intento acelerary, no hace el cambio, me dijeron que hay que resetearlo, es fuel injection, 2008.

El problema es que la transmisión no mete la cuarta velocidad
Lo que es la primera y la segunda y la tercera mete los cambios sin problema , pero no hace el cambio de tercera a cuarta

Cuándo el auto está frío entra la reversa pero después de cinco minutos ya no entra la reversa no sé cuál sea el problema las otras velocidades entran muy bien es transmisión automática alguien me podría ayudar? Gracias

Le puse el escaner dianostica no codigos en el motor pero en transmision no diagnostica. Exactamente donde esta el modulo de la transmision automatica Gracias William Medina 507 62227575

Ruido carraspiso al cambio de marchas y luego se trabo y no entran marchas

El vehiculo mantiene consumo electrico cuando se apaga. Se quedan activados unos selenoides de la caja de cambios automatica. La computadora del carro fue reparada por otro inconveniente, el vehiculo enciende y funciona perfectamente, solo en el cambio de marcha de 1ra a 2da lo hace bruzco, del resto muy bien en tren de potencia (motor y caja). Alguien con problema similar? me dicen puede ser la computadora, escaneo el vehiculo y no muestra error...

Saludos

El motor es un GA16 DE con caja Automática y 1.6 cc , Se cambio valvula PCV y empezó a impregnar el filtro de aceite (cosa que no ocurría antes, adicionalmente también se cambiaron bujias y colocaron NGK BP5 , y no se si será por el Kilometraje pero quedo bastante amarrado y sin fuerza. Gracias por su ayuda PD: el carro es hecho en Japón versión para Europa

Tengo un nissan almera 2008 transmisión automatica el problema que tengo es al poner reversa demora 5 segundos para hacer el cambio pero todos los demas cambios andan bien