Problemas de Sensores
Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sensor MAF 20 casos
Sensor de cigüeñal 18 casosSensor árbol de levas 14 casosTPS 13 casosFalla sensor 9 casosInmovilizador 8 casos
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Problemas destacados
No revoluviona mas de 2000 no pasa hay. He revisado todos los sensores
Nissan Almera 2007 4 puertas motor 2000 350560 kms
La revolucion no pasa de 2000...acelero y nada sigue igual he chequeado cuerpo de aceleracion. Sensores valcula iac. Bobinas. Sistema de inyeccion. Bujias. Bomba de gasolina...todo eso estan en buen estado...pero no consigo la falla aun...sera cpu...????
1 caso
1
JO
Verifica que no tenga focos de luz fundidos, es raro pero así hace ese carro por algún foco fundido
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MI
Tiene el foco. Derecho de baja fundido...voy a cambiar y te aviso...
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JO
Casi seguro al 100% que se compone jeje...
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YG
Comprueba q las bujias que tiene tu carro son para almera y no para tsuru u otro modelo de nissan tiene q ser para almera
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ComentarMi almera no enciende y marca el sensor de una llavecita
Nissan Almera 2004 4 puertas 125000 kms
Tengo un mes con el carro y en 4 o 5 ocasiones empezo a fallar que no queria encender y me marcaba el mismo sensor tenia que abrir y cerrar varias veces la puerta y cerrar los seguros hasta que encendia. Y presisamente ayer antes de llegar a casa revolucione un poco el carro y se apago y ya no ah querido prender pero sigue marcando el sensor. Necesito ayuda
7 casos
Los sensores de cigueñal y arbol de levas son los que indican el tiempo de encendido del motor, uno indica que el piston esta apunto de ignicion, el otro indica que la chispa y el oxinego ya en cilindro, el sensor dañado deja de indicar lo que ocurre en estas dos piezas por la computadora...Saludos
Que tal buenas tardes yo quería pedir de favor si alguien le a pasado este problema yo tengo un nissan almera 2004 se lavo el motor y ya no encendió, si no al siguiente día pero quedo fallando y de repente así andando se apaga y pierde aceleración, espero su opinión gracias
Buenas noches debes sacar las bobinas soplarlas con aire comprimido, eso quiere decir que esas bobinas están fallando por la parte que llamamos chupones donde asientan las bujías, y la próxima lavada debes sacarlas y tapa los orificios de las bujías con algo también los conectores de las bobinas...si se parece a esta reemplaza los chupones o a menos que tengas cables de bujías distribuidor con bobina para todas las bujías, secalas bien , luego de lavar el motor antes de encenderlo debes esperar a que se escurra o lo ayudas con aire y soplas todo el motor luego agregas formula marina antes de encenderlo a todo el motor...
1
ComentarProblemas con el sensor de crank y cam
Nissan Almera 2010 90000 kms
Todo comenzó con el carro apagándose unos 15 minutos despues de encenderlo. Luego solo lo prendía y funcionaba todo bien. Lo lleve a que le metieran el scanner y me salio erro en el sensor del crankshaft, sin cambiarlo 2 dias despues el carro me jaloneaba y demoraba en acelerar. Le cambie el sensor del crank con uno de marca generica y funciono todo bien. Luego de 2 días iba manejando y las revoluciones se bajaban como queriendose apagar, aceleré para que no se me apagará y llegue a un estacionamiento, ahí lo apague y luego no encendía. Lo lleve a casa y salía el mismo error de crank. Decidi c… Leer completa
6 casos
marcos verde de México hace 7 años
Tengo in problema con la caja autometica de un almera 2001 el escaner me arojaba el codigo del sensor de rango rt y ya e lo cambie y aun sigo con el problema
luisaer1579 de Perú hace 7 años
Hola buenas noches tengo un nissan almera 2010 lo que pasa es que al acelerar no acelera si mete bien la caja de cambio es mecánico osea los cambios entran el embrague funciona el freno también pero al acelerar después de hacer los cambios solo lo hace con embrague no acelera a que se debe dijeron sobre un sensor de aceleración no se que tanto sea si me pueden ayudar
Tenia el mismo problema, le hice revisar con un escaner lo cual indicaba el sensor que va en pedal del acelerador lo cambie y listo funciono de maravilla
Charly patrick de Nicaragua hace 4 años
Tengo problemas con el acelerador del Nissan almera 2005, compre un nuevo sensor del acelerador pero el vendedor me indico que es probable que la computadora no lo reconozca y que debo reiniciar la computadora, me pueden indicar donde va o en que parte se encuentra esa computadora
ComentarTengo un Almera año 2011 y no acelera ya cabie el sensor de el peda
Nissan Almera 2011 4 puertas 102082 kms
No acelera y ya canvio to do y siga com la miasma falls q no acelera y solo se queda prendido puede yudarme
1 caso
Checa todas las luces traseras, que ninguna este fundida, eso te ocasiona que el auto no permita la aceleración. Espero y se te corrija con eso
rubiobaeza de España hace 5 años
Esa gomita donde esta exactamente debajo del pedal o donde descansa el brazo del. Pedal?
Encontraste el problema, tengo el mismo. Probaré con la gomita.
Hay tres cosas de debes revisar primero...las luces de. Stop y traseras. Revisa tambien los frenos y liquido.la gomita del pedal de aceleracion...si continua el problema mandale a rectiar el tps...con escanneer
Le cambie bujias originales y asunto arreglado el mecanico maldito que lo afino le puso de tsuru por eso fallaba asegurate que las bujias que tiene son las q lleva tu auto compralas en la agencia con los datos de tu tarjeta e circulacion
ComentarSe apaga al meter drive, ya cambie sensores de cigüeñal y elevas
Nissan Almera 2002 1,8 automatico 200000 kms
Se le metió el escanear y marcaba falla en sensor de cigüeñal. Se le cambio sensor de cigüeñal y elevas nuevos originales y continua con la falla, al meter reversa o drive se apaga
1 respuesta
Lilibeth Camacaro de Venezuela hace 5 meses
Hola lo solucionaste? me está pasando lo mismo
ComentarMi carro no acelera ya e descartado el sensor del pedal
Nissan Almera 2009 4 150000 kms
Me an dicho que es el sensor del eje de levas
Cuesta para encender y ya le cambie el sensor del crstshaft
Nissan Almera 2007 4 puertaas 110000 kms
Se prenenden loas luces se check engine
Falla de check engine 
Solucionado
Nissan Almera 2002 1120000 kms
Tengo un Almera 2002, se prende el foco de check engine marca mal funcionamiento de sensor de cigueñal. Ya los cambie tres veces, ahora no pueden apagar el foco de check y sigue la falla, ya no se que hacer, y la falla es que el auto se jalonea, ya lo checa ron de todo y no encuentran la falla, aún no se encuentra la falla
12 casos
Debes de verificar los alambres que van del sensor a la computadora otra cosa aveces da el del cigueñal pero yo los cambio los dos el de cigueñal y el de eje de levas o cam sensor tambien puede ser la computadora y otra raras veces pasa pero debes verificar la plaquita que le da la señal al crank sensor o sensor de cigueñal
Gracias por el comentario, pero ya hice lo que me comentas, he cambiado los dos sensores el del cigueñal y el eje de levas, lo que me comentan es que solo puede ser la computadora, sera eso?
Los sensores reciben una señal de la computadora yo e cambiado computadoras por eso lo unico que para ponerle otra computadora hay que programarla por eso hay que verificar bien las lineas pero si ya revisaron bien nada mas queda la computadora
Tienes que cambiar los 2 sensores el del arbol de levas y el sensor de siguieñal, y volver a reiniciar la computadora.
Buenos días José. Un favor me podría comunicar contigo, ? si me pasas algún correo electrónica me serviría mucho,
Saludos
Saludos
Hola muy buenas tardes a mi me pasa esactamente lo mismo he igual se le cambiaron levas cigüeñal pero aun así presenta la misma falla, he llegado a creer que puede ser o el filtro y bomba de gasolina y los inyectores mi pregunta es si lograstw reparar tu auto? Y que era por favor gracias #Mario
Amigo, aún no encuentran la falla, lo estoy usando así, no creo que sea filtro o bomba ya que yo se los cambie, si das con la falla , por favor me avisas, ya que estoy pensado hasta en venderlo, porque no le corrigen la falla, salidos
Hola amigo que tal pues nosotros tampoco una ves nos paso un caso en el que un carro hacia esactamente lo mismo y fue el mencal de la computadora (cerebro) y nos salio 1000 pesos pero si quedo y pienso posiblemente sea la computadora ya la revisaste?
La computadora aún no la revisan, pero es que vivo en el estado de mexico, y no se quien pueda checar esa computadora, espero que alguna persona ne proporciona información, para checar esta computadora,,, gracias, por el comentario
Pero que fallo es que te hace el vehiculo no te cambia o te dio algun codigo de la transmisión todo se daña pero yo he visto muy pocas dañarce y soy mecanico y afinador pero vivo en republica dominicana olle cuando la transmisión tiene un problema lo primero es ponerle un escaner pues tienen internamente unos sensores que se dañan supongamos que el sensor que te esta dando esta bien y la linea entonces es que se procede a probar con otra computadora pero primero el escaner pero tambien el fallo puede ser de sensores pero la transmisión tiene partes mecanicas que se dañan
Perdona pero el comentario de arriba no era para ti lo mande equivocado
Descuida, si me di cuenta, porque no tenia nada que ver con la falla del mi almera, y la falla que presenta el almera, es que se jalonea mas a memos a unas 1500 revoluciones,,,,, y la falla de que se jalonea, no se la pueden corregir, saludos
Yo tuve un caso parecido que el vehiculo me daba jalones le hice de todo y al final en el ramal de las bobinas de encendido habia dos alambres positivo y negativo que se pegaban
Tengo exactamente el mismo problema mi almera no prendia cambie todas las computadoras y los sensores, bobinas, ahora prende pero se jalonea y trae prendido el check engine marca error de ciguenial
Ethan Hunt de México hace 9 años
Revisa el sensor MAF, va dentro del ducto de emisión de aire, justo después del filtro de aire...
Sigo con la misma Falla, ya tengo 5 meses con esa falla, y no quiero meter mano,,, porque siempre me dicen que es otra cosa,,, el jalonea se siente menos, pero la falla sigue, ahora solo falta cambiar o reparar la computadora, perno no se en donde,,,,saludos
Gracias !! encontre la falla fue el sensor maf... mi carro presentaba todas las fallas aqui comentadas y resulto ser que un inyector el # 3 quedaba abierto y me marcaba error en sensor de cigueÑal
Lo cambiare, espero que la falla termine, el próximo sábado cometo que paso, saludos
Hola sergio pues si estas en lo correcto nosotros cambiamos el maf y verificamos los inyectores y despues de reparar eso la falla termino... no son ni el cigüeñal ni levas los cambiamos pero no pasaba nada hasta que cambiamos el maf he igual un filtro de alto flujo (opcional) gracias a todos espero solucionen sus problemas los demas.
Disculpa mario una pregunta, en cuento te salio la reparacion de tu carro con lo del inyector que comentas y el sensor maf? por favor gracias
Mejor respuesta (según Mario)
El Sensor Maf original me costo 2000. Y no pague mano de obra, ya que yo hice el cambio. Pero me ofrecieron un MAF chino en$800.00 pero como tienen fama de que no sirven compre el original, el chino esta en muchas reaccionarias de la ciudad de mexico, pero me fui por el original,, saludos
Bueno, yo soy nuevo en este grupo, agradezco a todos los miembros por dejar sus experiencias y conocimientos, tengo un almera 1.8 automatico del año 2000, el carro es un bolido, pero me presento una falla el dia de ayer, no lo he llevado a servicio porqje este se lo hace un amigo mio que es un especialisga de Jorge Cortes, el problema es que ayer limpie cuerpo de acelerscion y sensor maf, y cambio de bornes de la bateria por unos de plomo, que no se sulfatan, el tema es que despues al encenderlo el carro batallo para prender y cuando lo hizo, boto un humo gris con olor a gasolina pura, no sotenia las re olucionds y aceleraba ahogado, revise todos los fusibles en continuidad si novedad, la slimentacion del maf y esta en los psrametros que dice el fsbricante antes de dsrle encendido con switch abierto, 12v alinentacion, continuida en tierra al negstivo de la bateria, y 5.24 voltios de señal de computadora, pero al encender el maf arroja una señal entre 2 y 4.5 voltios al acelersr y desacelerar ( ustedes ssben si este voltaje es el normal de señal del maf?. Por otro lado lo escanee y borre codigos pero volvieron a aparecer, los codigos son : ciircuto de sensro cigueñal y señal de encendido primario en error. Si algjno de ustedes le ha passdo lo mismo y tiene conocimeinto de solucion les agradeceria ideas, el acarro enciende pero no tiene nada de fuerza, casi estatico. Agradezco opiniones antes de comprsr repuwstos costosos. Hoy retire el maf y voy mañans a el taller de un amigo a ver si hay un b15 o almera psra probsrlo. Saludos
Ha se me olvidaba decir, que desde hace un año le quedo el cosigo de sensor de cigueñal pero el csrro arrojaba la señsl bien a la comoutadora y al sensor y trabajaba normal, asi que cuando lei que en un comentario anterior que otro auto arrojaba el mismo error y cambiaron el maf y se soluciono, quedo con la duda de sibsera el sendor maf que ya venia qverisndose y ayer lo hizo totslmente.
Cheka tus sensor crank y sensor cam me acaba de pasar en carretera el carro prendia pero le pisabas al acelerador y se jaloneaba el sensor crank era la falla tambien revisen las clavijas o enchufes me paso que se trozan los cables por dentro
Por lo regular cuando lavas el cuerpo de aceleracion puesto queda liquido limpiador en exceso y eso hace que el carro batalle para encender o cuando lo haga prende como ahogado, dbes dejarlo que sin acelerar para que queme el exceso de liquido limpiador y trabajara normalmente. Tambien cheka tus bujias a veces haciendo esto se dañan ojala te sirva mi opinion panda
HolaSergio gracias por el comentario, el carro esta fallando en su totalidad revise las bujias y estan negras del exceso de gasolina
A veces cuando el carro se apaga andando pueden ser los conectores del termoswicht y del sensor camm que se trozan son muy comun en el cableado del almera si un cable de esos conectores esta roto el carro no te prende ya me la se tengo mas de 2 años resolviendo fallas de mi almera pero ya lo deje de agencia pero si me a costado un buen dinero
Limpialas y calibralas yo las dejo a 45-46 mi motor es 1.8 prende el carro y revisa si trabaja desconectando el conector de la bobina ahi te daras cuenta que bujia no trabaja por que el motor trabajara igual conectada o desconectada la bobina
Bueno les cuento que ayer fui un taller de nissan a probar el sensor en un carro como el mío, pero no había un carro con el maf igual, lo mas parecido era el de un pantfhiter que es de 5 cables y el mío de 4, pero que en teoría para el ralentí debe funcionar, lo probamos y efectivamente le produjo a la camioneta los mismos síntomas, así que literalmente el sensor estiro la pata... lo pregunte en nissan y vale $ 1.600.000, (algo asi como 9250 mexicanos) y también lo pregunte en el 7 de agosto que es donde están los almacenes de repuestos de distintas marcas, y me vale $420.000 pesos (algo asi como 2430 pesos mexicanos), bueno espero comprarlo este fin de semana y solucionar el problema.
Hola amigos temgo un problema con mi carro es un nissan alamera modelo 2000 automático ya llevo casi 2 años con el problema, el carro cuando se recalienta se pone muy tembloroso y queda sin fuerza intenta a pagarse, cuando lo apago lo dejo reposar un rato y marcha normal hasta que se vuelve a calentar y vuelve la falla, el mecanico me dijo que era bobinas... Se las compre las 4 y el carro se normalizo por unos 6 meses, pero me quedo con otra falla, que se me apaga de repente en un semaforo estacionado con y sin aire presenta la falla, nuevamente lo llevo al mecanico porque ya el carro se me apaga demasiado alo que frana se apaga. Se mando a scannear y muestra sensores le compre los dos sensor de cigüeñal y el de leva, reviso la bomba, inyectores, el tiempo, cableado, computadora y el carro sigue igual se me apaga de repente y se pone tembloroso cuando esta muy caliente aquien le apasado esto, el mecanico dice que tengo que comprar bobinas originales ya le e comprado 2 y me faltan 2 mas y el carro sigue igual
Hola carlos, yo tuve un almera igual, y el tema de las bobinas funciono bien con las homologadas, lo que si le cambie porque se me apagaba y quedaba sin fuerza fue la pila de la bomba de la gasolina, la busque Bosch original, hay unas que vendes chinas pero esas cuando se calientan presentan la falla de dejan de funcioanar y apagan el carro, hasta que se vuelve a enfirar y otra vez prende y anda bien por un rato, esto también hacia que perdiera fuerza, también revisa si es que uno de los conectores que van a las bobinas al calentarse se aisla, y hazle tomar una prueba de compresión a cada cilindro, también te digo, el carro no debería de recalentarse por nada, revisa si esta perdiendo refrigerante, y co la prueba de compresión sales de dudas si de pronto es que tienen un pequeño escape de comprensión en los cilindros centrales, pues el empaque de la culata en esa parte es muy angosto y si ya se te ha recalentado antes pues lo puede foguear.
Hola gracias por responder mis inquietudes eso es de mucha ayuda hablare con el mecanico para que revise la pila de la bomba.
Lo de recalentarse quise decir es que cuando e andado cierto kl que el motor este caliente las bobinas calientes empieza la falla, el motor esta excelente tiene un año de reparado. Comprare las otras 2 bobinas originales las que me hacen falta y lo de los apagones es lo que tocaria corregir con el mecanico que Dios quiera y sea la pila de la bomba. Apenas haga todo eso le comento como me fue mil gracias
Lo de recalentarse quise decir es que cuando e andado cierto kl que el motor este caliente las bobinas calientes empieza la falla, el motor esta excelente tiene un año de reparado. Comprare las otras 2 bobinas originales las que me hacen falta y lo de los apagones es lo que tocaria corregir con el mecanico que Dios quiera y sea la pila de la bomba. Apenas haga todo eso le comento como me fue mil gracias
Hola tengo una Nissan Almera Tino 2001 y se enciende la luz de un testigo amarillo y el coche queda acelerado pero no se puede acelerar el coche, queda sin fuerza. Alguien. Sabe que será? El coche es diesel
Zzuly espinosa de México hace 4 años
Hola aunque parezca tonto solo checa que prendan tus luces de reversa tus cuartos y stop... Y con eso ya va ha acelerar
El carro acelera bien cuando está estacionado pero en marcha como que la garganta de aceleración pasará mucho aire y lo ahogará que puede ser
ComentarPierde potencia al acelerar Solucionado
Nissan Almera 2005 Sport 115000 kms
Me estoy quebrando la cabeza, el coche no acelera, pierde fuerza en vez de acelerar, ya le meti 3 diferentes scanner's y no trae falla, cheque presion de gasolina trae 48 libras, intercambie de posición los sensores CKP & CMP ya que son iguales, lave inyectores, lave cuerpo de aceleracion, sensor MAF, el coche sigue igual, a alguien le ha pasado este problema?...
Sospecho de la valvula VVT...ya que si esta falla, no la registra la ECU y afecta el tiempo y desempeño del motor.
Sospecho de la valvula VVT...ya que si esta falla, no la registra la ECU y afecta el tiempo y desempeño del motor.
18 casos
Hola si aún tienes el problema checa que los 3 focos del stop prendan, el carro pierde potencia si uno falla, a mi me paso y lo revisaron de todo y ni en la misma agencia le encontraron la falla. Me costó que me robaran el catalizador. Parecerá quizás tonto pero nada pierdes checa eso y comentas... Suerte
Si lo de los bombillos es verdad pero en caja automática
Yo le cambie el sensor maf por uno de sentra y se resolvio lo de la potencia porque el de almera nada mas no quiso y eso que eran nuevos
Consiguete uno de sentra o altima y checalo
Consiguete uno de sentra o altima y checalo
Amigo al cambiarle el sensor maf por uno de sentra. Era el que trae resistencia o sin resistencia ???
Mi almera tino pierde potencia y no acelera,le hemos cambiado el pedal de aceleración,el sensor,le hemos mirado el cableado,incluso le han puesto un cable directo al sensor...pasa dos o tres días bien y de nuevo sale el fallo,fallo q no encontramos...q puede ser???
Mejor respuesta (según Pablin)
Que tal estimados lectores, disculpen por la tardanza en la contestacion y agradecimiento por sus comentarios, les compartire la solucion al problema que se presento en mi coche, y para compartir y tratar de ayudarlos con su coche, en efecto patricia tiene razon, se me hace increible que los que diseñaron el sistema electrico del coche no pensaran en que si la resistencia del sistema es menor por la falta (en mi caso) o por que se fundio un filamento en uno de los focos de los stops, puede ocasionar un problema al funcionamiento del motor, realmente aun no entiendo la relacion que debe de tener el sistema electrico para que le afecte a la aceleracion del motor, si fuera la resistencia que lleva el sensor maf como lo menciona harry lo entenderia pero un foco de stop???. . . Bueno en fin esa fue la solucion, tomar como leccion aprendida para este tipo de vehiculos.
Saludos y suerte a todos.
Saludos y suerte a todos.
Luis lopes de Ecuador hace un año
Hola mi coche un Nissan Almera 1.6 enciendo el auto y pierde y potencia y no acelera
Saludos pablin
Ami me pasa lo mismo estaba leyendo tu comentario e intentare hacer lo mismo con mi palmera tengo muchos 4 años con la misma falla y ya e gastado mucho dinero en mi carro
Ami me pasa lo mismo estaba leyendo tu comentario e intentare hacer lo mismo con mi palmera tengo muchos 4 años con la misma falla y ya e gastado mucho dinero en mi carro
Yo tenia el mismo problema y ya cambie los faros de stop y la perdida de potencia de mi almera ce corrijio por unos sinples faros de stop
Andressalasmen de Ecuador hace 6 años
Hola solo cambiaste los focos ? Ayúdame tengo la misma falla 593994444412 soy de ecuador
@AndressalasmenArreglaste tu carro tengo el mismo problema ayudame 8211191608 soy de linares nuevo leon
Hola! Que alegría encontar gente con el mismo problema! Me estoy volviendo loca! Mi nissan almera pierde potencia y me gasta muchisima gasolina! De decir que es un 1500 gasolina, le han revisado de todo en el taller y no saben de que es! Por favor agradeceria que me dierss vuestra opinion o soluciones concretas, no puedo ca
Mbiarme el coche hora y no voy muy bien de dinero, ayuda por favor!
Mbiarme el coche hora y no voy muy bien de dinero, ayuda por favor!
Ami me pasó lo mismo ,eran las bujias las cambié y solucione el problema
SOLUCIÓN A SU PROBLEMA: FOCOS DE STOP!!! No gasten más dinero buscando soluciones
El lunes lo miro sin falta, como sea eso me da algo! Gracias!!!!!!!!!!!!
Hola tambien tengo un almera y con el mismo problema en el scanner mustra sensores cigüeñal y le cambie los dos el de abajo y el de arriba que ambos son igual, le revisaron inyectores, bomba, el tiempo, cableado, computadora computadora y mi coche sigue igual cuando se calienta comienza a perder fuerza se pone tembloroso que toca a pagarlo y dejarlo reposar para que siga marchando unos cuantos kilometros y vuelve nuevamente la falla. Las luces de freno de stod y todo lo tiene bien todo funciona por ese lado no hemos mirado mi mecanico me dice que es bobina ya se las compre y sigue igual. Que me pueden decir ustedes lo que debe tener mi coche?
Resolviste el problema?, a mi Almera le pasa algo parecido
Hola buenas noches hoy acabo de notar la pérdida de potencia. De hecho deje de acelerar en una calle plana y llegó casi al punto de detenerse mi Almera, he visto sus comentarios y revisaré los stops
Hola si ya lo resolví ese problema solo eran las bujia y bomba de gasolina que se la compre original y listo no me a vuelto a fallar gracias Dios.
@CarlosA mi me pasaba lo mismo cambie sensores... lo que hice fue limpieza del cuerpo de aceleración y valvula IAC... me quedó un poquito acelerado pero esta mucho mejor...
@julioHola yo tengo el mismo problema... Mi carro de ir avanzando como que solo queda acelerado pero no avanza... Lo que últimamente hago es bonviar el acelerador antes de prenderlo y solo así no falla
Jefferson Pisco de Ecuador hace 5 años
Hola a todos, tengo un Almera con el siguiente problema. Todos los días con el vehículo en frío, al darle arranque no enciende de inmediato, tiembla un poco y se apaga. Al segundo intento lo acelero un poco pero al rato se vuelve a apagar. Ya después de varios intentos el vehículo ya no se apaga pero el motor acelera y baja potencia hasta que la el indicador de temperatura llegue a la mitad. Una vez que está en media la temperatura el vehículo se normaliza. Pero en lluvias el vehículo se enfría y vuelve a temblar.
Igual me pasa, labe inyectores, cambiamos bobinas, sensor MAF, cambiamos bujias, sensor de oxigeno de salida, lavado de condensador, ajuste de cadena de levas (una de las dos no sincronizaba y se ajusto ) Para esto cambio de sensor de presión en cabeza, cambio de empaques y coladera de cabeza. Ya se ajustaron. Se paso por el scanner antes y después. Sin embargo, en arranque y en subidas le piso al gas de dos a tres veces para que funcione. Suena como el escape o carburación. Sigue estando mal aunque no falla. Si tiene alguna respuesta favor de aconsejar. , [email protected] con Carlos. , Gracias
Ovi Rojas Mejia de Costa Rica hace 5 años
Tengo problema con Almera 2004 , en frio fallan piston 1 y 4 cuando calienta se normaliza , la falla vuelve cuando se enfría
René Pumaille de Perú hace 3 años
Hola tengo un Nissan Almera del 2008 hoy tuve un problema de aceleración , estaba viajando en ruta y de un momento a otro no aceleraba en segunda marcha , pero puse primera marcha y ahí todavía aceleraba así estaba manejando y de un momento a otro se fue toda la aceleración. Apague el carro y luego lo encendí y igual no aceleraba para nada. Después desconecté batería y lo puse de nuevo y igual no encendía el carro. Desarme el pedal de aceleración y tenía un potenciómetro de 6 pines ,a la vez el sensor del pedal tenía dos tornillos y sus agujeros tenía como ojo chino. Lo que hice fue desconectar los dos tornillos del sensor y gire el sensor sobre el ojo chino y después lo ajusté los dos tornillos de nuevo. Encendí el carro para probar y funcionó la aceleración. Mi duda es que tiene que ver ese ojo chino dónde se coloca los tornillos del sensor en el pedal para que funcione de nuevo el acelerador. No sé si vaya a durar esto o tengo que cambiar el sensor por uno nuevo ???. Pero por ahora empezó a acelerar de nuevo. Alguien lo paso lo mismo???. El auto es de cambios mecánicos.
Manuel cabrera de Ecuador hace 2 años
Tengo similar problema en mi almera 2007 no acelera a fondo...media aceleración a 20 km por hora. Y ya me lleva a la quiebra...
Mi carro le midieron la presión en las bujías y 2 marcan 120 y las otras 2 marcan 160 que podrá ser
ComentarEl carro enciende pero no acelera Solucionado
Nissan Almera 2007 automatico 138000 kms
Buenas tardes,tengo un nissan almera 2007,el cual enciende pero no acelera. Este automovil presento una primera falla que el sensor de posicion de cigueñal detectado por scanner en la AGENCIA.SE reemplazo el sensor y se cambio una bobina que presentaba falla. El carro funciono unos dias normal,luego empezo a vibrar el motor y empezo a perder potencia hasta que ya no acelera y no anda. Revise las luces del stop trasero estan funcionando. El carro haciendo cambio para retroceder tiende a apagarse
7 casos
Segun mi mecanico (el jefe de taller de la nissan) dice que se apaga cuando tiene el foto de la reversa o cuando tiene mal el sensor de la caja de la reversa, mi falla era igual y solo era el foco xD
Compré un Almera standar 1.8 modelo la f2003, ocasionalmente pierde aceleración
De repente, pero ya encontré la forma de restablecerlo, se apaga el switch y se reanuda la marcha normal, desde luego esto no puede seguir, ahora que tenga recursos lo llevaré a escanear a la agencia, también falla el odometro y velocimetro pero me dicen que es posible que sea problema del ABS que informa en el tablero que lastima porque es un buen carro potente confortable y ahorrador
De repente, pero ya encontré la forma de restablecerlo, se apaga el switch y se reanuda la marcha normal, desde luego esto no puede seguir, ahora que tenga recursos lo llevaré a escanear a la agencia, también falla el odometro y velocimetro pero me dicen que es posible que sea problema del ABS que informa en el tablero que lastima porque es un buen carro potente confortable y ahorrador
Es importante revisar conexiones de bateria, y fusibles, este carro todo lo maneja desde la computadora, transmision automatica, motor, abs, airback, asi que culquier conexion suelta hace que la corriente sea interrumpida y haga fallar el carro, a veces en quedarce en aceración, y a veces hasta en patinar la caja de cambios sin agarrar el cambio siguiente.
Almera 2007 enciende hace los cambios, marcha en todas sus velocidades pero no acelers. No tiembla. R está sereno pero no toma aceleración. El marcador de revoluciones esta menos de 1. Desconecté batería y volví a conectar pasé switch y tomó aceleración pero al rato se le cayó la aceleración.
Pues tienes que scanearlo y revisar si depronto la falla en en la presion de la bomba de combistible o tps y susconecciones, aunque este ultimo muestra falla es cuando golpea la caja a lo que hace los cambios.
HOLA acabo de tener una falla con un nissan alrmera, arranca y no acelera
1. - asegurate que el tps este bien -------- arranca el carro y con el
Un destornillador trata de mover la mariposa y observa que acelera punto. 2. - hecho la prueba 1, ahora desinstala el pedal. 3. - OJO al observar el pedal fijate si la goma de suspension que esta debajo del riel que actua con un brazo resorte este en su posicion ( esta goma es como un paraguita que con el tiempo se destruye por `presion) ami me paso eso... LA GOMA ESTABA DESTRUIDA. Ojoooooo
4. -Recontruya la goma paraguita, esta fija en una posicion donde los potenciometros estan a 0.77 y 0.88 voltios en relanty---- yo lo recontrui y con pegamento muy fuerte lo deje en su posicion inicial----------listo
5,- vuelva a reisntalar el pedal asegurate de tener tu escaner para resetearlo por si se enciende check engene y dale estar...EUREKA EL CARRO ARRANCA Y ACELERA SIN PROBLEMA...
6. - si alguien quiere contactarme este mi numero 688-892-43 panama... william leiva
1. - asegurate que el tps este bien -------- arranca el carro y con el
Un destornillador trata de mover la mariposa y observa que acelera punto. 2. - hecho la prueba 1, ahora desinstala el pedal. 3. - OJO al observar el pedal fijate si la goma de suspension que esta debajo del riel que actua con un brazo resorte este en su posicion ( esta goma es como un paraguita que con el tiempo se destruye por `presion) ami me paso eso... LA GOMA ESTABA DESTRUIDA. Ojoooooo
4. -Recontruya la goma paraguita, esta fija en una posicion donde los potenciometros estan a 0.77 y 0.88 voltios en relanty---- yo lo recontrui y con pegamento muy fuerte lo deje en su posicion inicial----------listo
5,- vuelva a reisntalar el pedal asegurate de tener tu escaner para resetearlo por si se enciende check engene y dale estar...EUREKA EL CARRO ARRANCA Y ACELERA SIN PROBLEMA...
6. - si alguien quiere contactarme este mi numero 688-892-43 panama... william leiva
Nestor lopez de Honduras hace 2 años
Hola tengo un nissan almera 2006 japones. El carro prende pero no acelera lo escanie con scanner maxidas y no me tiro ningun codigo no se si es el tipo de scanner q podra ser
Henry Lara de Venezuela hace 4 años
Tengo un nissan almera 2008,no acelera, desconeto la bateria y lo dejo 30minutos desconectado y luego lo conecto el carro acelera pero luego lo apago y sigue el problema, tengo que nuevamente desconectar y conec tar la bateria despues de 30minutos para que pueda acelerar.
Simón Calderón de Chile hace 3 años
Hola amigos que tal, nissan Almera Classic B10 2008 le pasa igual, al renault Scala y Samsung Sm3 (asi se llama el almera en otros paises), es el mismo sintoma y mismo pedal de acelerador y cuerpo de acelerador electronico, y el problema es la goma que lleva de tope detras del pedal (es de color verde) tiene que tener una altura de 6 mm (el ancho da lo mismo), el tema es que esta goma de porqueria si se cae de su lugar el pedal del acelerador queda 6mm mas abajo y esto causa un desconocimiento de la posicion del sensor del pedal y el auto entra en modo de "emergencia" o seguridad y no permite acelerar (al minimo en algunos casos), con la idea de que el auto pueda llegar al menos al taller, pero esto es comun en nissan asi que la solucion es fabricar el famoso tope de goma faltante de 6 mm y ponerle pegamento u otro y asunto arreglado. (en algunos casos ademas de hacer esto se debe calibrar de nuevo el cuerpo de aceleración pero no vuelve a dar problemas). Antes de realizar todo esto sirve bastante limpiar el sensor de pedal de acelerador con limpia contactos eléctricos también. (la goma entra en una perforación circular y sobresale 6 mm desde la base metálica y ahí topa el pedal de acelerador en posición de reposo). Esta solucion no la encontre yo, si no el señor Juan David Lenis aca en en Opina autos y me ayudo con la averia a mi y a otros usuarios, les comparto esto ya que la xtrail es similar el problema y la misma solucion aunque parezca simple lo es.
Saludos desde Chile!.
Saludos desde Chile!.
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Excelente respuesta, al mío le pasó lo mismo, pero ahora cuesta que encienda o se apaga en el camino y muy pocas veces tira el check, se deja por unos minutos y luego enciende sin ningún problema, será que es problema por que no tiene la gomita original?
Mejor respuesta (según EL VENEZOLANO)
EL VENEZOLANO de Venezuela hace 3 años
Enviar respuesta más rápida para emplear esas soluciones
Henry Flores de Panamá hace 3 años
Hola soy de Panamá, tengo un almera 2010,el problema que tiene es que me parpadean las luces y al mismo tiempo las agujas de los relojes bajan y suben pero el carro no pierde potencia lo lleve hacer un scanner y salia que era sensor de cigüeñal pero aun tengo el problema y mucho más cuando el auto esta frio
Hola, tuve la misma falla. Le cambié el cloaster.
ComentarHumo negro y tironea y olor a medio gasolina Solucionado
Nissan Almera 2002 220000 kms
Hola tengo un nissan almera confort 2002 de 1.8L EUR, y lo que le pasa es que tiene un excesivo consumo de gasolina, y le sale humo negro y en ratitos tironea o como que toce el carro o detonaciones en el mofle... y tiene un holor como si fuese a gasolina pero mezclado con algo y tiene ogin... ya se le realizo la afinacion mayor y si mejoro un poco pero se sigue con eñ problema, se reviso el sensor maf, tps supuestamente y sensores de oxygeno y todo esta bien supuestamente y ya se le puso el escaner pero no aparece nada... ningun error arroja el escaner como si todo estuviese bien, no hay chec… Leer completa
4 casos
Hola Gabriel !
Revisa el ciclo de los sensores de oxigeno !
Revisa el sensor MAF ! limpialo con carbu clean con sumo cuidado de no romper los alambres internos que lleva!
Revisa posibles entradas de aire
Revisa el TPS este bien calibrado y no de falsas lecturas !
Revisa el ciclo de los sensores de oxigeno !
Revisa el sensor MAF ! limpialo con carbu clean con sumo cuidado de no romper los alambres internos que lleva!
Revisa posibles entradas de aire
Revisa el TPS este bien calibrado y no de falsas lecturas !
Mejor respuesta (según GabrielG)
Excelente... y de hecho una bobina estaba dando el problema pero ya no tirones tanto... pero si sigue saliendo un poco de humo negro estando en frio... y también me sale cuando estoy tipo en una tienda que tiene el autorecoger o como un druve thrue. Saludos.
También revisa la válvula PCV !
Pues ya quedó. . . Por lo pronto fue limpieza al cuerpo de aceleración y se cambio el sensor de oxigeno antes del catalizador. Gracias
Revisa la junta de las punterías, de paso cambia la junta de la tapa. Te ha de estar pasando exceso de aceite a la cámara de combustión.
Muchas gracias, fue limpieza al cuerpo de aceleracion, intectores, valvula iac, cambio de sensor de oxigeno y limpieza al sensor de flujo de aire
@jorgePerdón, quise decir la junta de la tapa de las punterías, así se le llama a la tapa del motor también, ya donde entran las bobinas.
@jorgeHola amigo... perdon... jaja... pues sip... lo raro es que al cambiar la 3er bujia y la bobina... porque me toscia el carro... se arreglo la ytoscedera pero se daño el sensor maf... que esta raro eso... pero bueno... se qeu tengo dañado algo en el otor... y de seguro ha de ser el 3er cilindro o su anillo ya que que casualiudad se daña la 3er bona con su bujia
Bernal Arce de Costa Rica hace 7 meses
Buenas noches, tengo un nissan almera 2003. Mi problema es que se acelera solo a 2000 revoluciones encendiendo el Shek engine, a veces se apaga...Lo apago y se quita el problema pero al circular le puede dar varías veces. Ya le han hecho de todo pero nada...agradezco si a alguien le ha pasado me comente
Hola Bernal !
Con un buen escáner realizar el reaprendizaje del cuerpo de aceleración
Suerte !
Con un buen escáner realizar el reaprendizaje del cuerpo de aceleración
Suerte !
Bernal Arce de Costa Rica hace 7 meses
@Técnico AutomotrizMuchas gracias!!!
Ya se le hizo escaner, h limpieza del cuerpo...Me comentan que puede ser el sensor TPS
Ya se le hizo escaner, h limpieza del cuerpo...Me comentan que puede ser el sensor TPS
Si alguien ha movido el sensor TPS tienes que recalibrar con un escaner...pero SI...es un fallo tipico TPS... revuluciones bajas, altas o oscilante
Hola Gatto !
El TPS de los cuerpos de aceleración electrónica viene incorporados en dichos cuerpos, al igual que IAC !
Son sistemas totalmente distintos al de guaya o cable o mecánicos !!!
Suerte !
El TPS de los cuerpos de aceleración electrónica viene incorporados en dichos cuerpos, al igual que IAC !
Son sistemas totalmente distintos al de guaya o cable o mecánicos !!!
Suerte !
ComentarSe me quedo sin gasoil y ya no me arranca Solucionado
Nissan Almera 2001 2.2 di 266000 kms
Cuando se me quedo sin gasoil le volví a echar pero se me apagaba y lo lleve al taller y le cambiaron el filtro , ya que decían que se había obstruido con la suciedad del tanque , pero ahora lo arranco ando unos metros y se apaga , lo he vuelto a llevar al taller y le han metido en el ordenador y le sale problema del sensor del cigüeñal y árbol de levas , se lo han cambiado y se sigue parando y ya no se que hacer...
5 casos
Mejor respuesta (según david)
Puf que rabia no pues creo que va hacer de eso por que ya no se qué mirar gracias por tu información
Yo lo mire todo y harto pregunte en uno y otro y otro Tayer y al final opte por la respuesta más votada da
Gracias David pues iré a por eso ya no me queda otra
Hola, si el coche en frio anda bien y se para en caliente el problema es de bomba inyectora. Por suerte tiene reparación pon en "San Google" esto: VP44, por menos de 200 euros reparada, yo tuve ese problema con 180.000 y llevo 240.000 , Almera 2,2 Di Elegance
ComentarSe prende pero no ascelera Solucionado
Nissan Almera 2011 1.600 full 22000 kms
Les comento, mi esposa iba conduciendo por la cordillera andina, cuando dependiente el vehículo perdió velocidad, sin que en el tablero se perdiera el cheik, de aviso, luego se apago, al momento lo volvió aprender pero el carro no tuvo aceleraron, lo apago y despues de 20 minutos que lo volvió aprender , tuvo leve aceleración y aprovecho para avanzar la ruta , sin poder frenar ya que se perdía velocidad , en el momento de pesarla el escanee el mecánico me dijo que era el sensor del acelerador que no pasa corriente por desgaste. Quien me puede ayudar con este daño.
9 casos
Mejor respuesta (según kique)
Hola amigo,
Soy de Ecuador, yo tengo un nissan almera 2010 AT; me paso lo mismo; que le hice?
Simple, fijate en el pedal de acelerador, metete por debajo del volante, al final del pedal en el borde hay una pastilla como de fibra o plastico; pues bien es de 0.5 mm de espesor; si esta desgastada o ya no la tiene el sensor del pedal(el potenciometro) se va fuera de rango en reposo; asi que sustituye esa pastilla y listo. Antes de prenderlo desconecta la bateria, de preferencia ambos bornes positivo y negativo, espera 1 min y vuelve a conectar la bateria. Prende y el carro y ya esta; comienza acelerar. Te digo esto porque tengo un almera y son carros medios especiales pero super buenos; y ademas ya me paso lo que tu estas reportando.
Soy de Ecuador, yo tengo un nissan almera 2010 AT; me paso lo mismo; que le hice?
Simple, fijate en el pedal de acelerador, metete por debajo del volante, al final del pedal en el borde hay una pastilla como de fibra o plastico; pues bien es de 0.5 mm de espesor; si esta desgastada o ya no la tiene el sensor del pedal(el potenciometro) se va fuera de rango en reposo; asi que sustituye esa pastilla y listo. Antes de prenderlo desconecta la bateria, de preferencia ambos bornes positivo y negativo, espera 1 min y vuelve a conectar la bateria. Prende y el carro y ya esta; comienza acelerar. Te digo esto porque tengo un almera y son carros medios especiales pero super buenos; y ademas ya me paso lo que tu estas reportando.
Soy de ecuador ,tengo el mismo problema mi auto nissan almera 208 no acelera el mecanico me envió a comprar el sensor de aceleración y no tiene fuerza, me dice q compre el cuerpo de aceleracion y eso cuesta mucho q hago,gracias porsus consejos ayudeme
Dannys Rivas de Venezuela hace un año
@dibupCuando no acelera más allas de los 2000 es la mariposa de cuerpo de aceleración q no abre la solución esta en la falta de corriente proveniente de la fusilera revisen la corriente
Hola, una pregunta... donde consigo pastilla como de fibra o plástico; como la pido al momento de comprar... gracias por su respuesta
Hola, veo que tiene un problema similar su nissan almera que el mio, quisiera saber de algun mecanico que maneje bien ese tema si me podrian dar algun contacto, soy de Ecuador - guayaquil. Gracias
Hola buen dia,
Yo la pedí como la pastilla del pedal de acelerador, nada mas. Físicamente hablando es como un chicle aplastado. Te deseo suerte.
Yo la pedí como la pastilla del pedal de acelerador, nada mas. Físicamente hablando es como un chicle aplastado. Te deseo suerte.
Hola, veo que tiene un problema similar su nissan almera que el mio, quisiera saber de algun mecanico que maneje bien ese tema si me podrian dar algun contacto, soy de Ecuador - guayaquil. Gracias
Te dejo mi email por si acaso- como sabrás tengo un almera At del 2010 y he tenido algunas fallas, pero he aprendido con el tiempo y experiencia.
[email protected]...ec
[email protected]...ec
Leo en donde comprastes la pastilla del pedal del acelerador
Si esa bendita goma, plastico como que tiene un vencimiento rapido o por lo menos 3 años de vida, si ud localiza la goma y mira su grosor podra colocar algo de mucha mas calida que la original, de mi parte coloque un pedazo bastante ancho que cubre toda la base del pedal o donde reposa el acelerador y solucione claro que preguntando siempre resuelves...
ComentarDemora para encender Solucionado
Nissan Almera 2008 134000 kms
Demora para encender le cambie la bomba que biene con filtro la compre en la agencia se limpiaron los inyectores se chequiaron las bobinas cambie las bujias se limpio el sensor maf y lo mas raro solo es para arrancar en carretera no falla no vibra el motor con a/c normal a se limpio el cuerpo de aceleracion y no marca nada en el tablero
10 casos
Tambien puede estar fuera de rango el TPS si en la maÑanai lo enciendes y no se sostiene, y le pones el A/C y si se sostiene es el sensor TPS mal calibrado o fuera de rango
Intenta hacer lo siguiente pasas el switch a modo encendido sin arranque al motor esperas unos 30 segundos, regresas al modo apagado sacas llaves, luego darle a encender motor, hay mas posibilidades o alternativas... a sgun es un metodo de nissan resetear al modo inicial la computadora, para contar segundos se dice mil uno, mil dos de modo pausado hasta contar 30...buena suerte...
Busque en youtube extracion de codigos de fallas sin escaner de nissan almera y listo medio el codigo lo busque y era el sensor de cigueñal los compre en la agencia y vende los dos asi que tambien cambie el de arbol de leva y solucionado...ademas el tutorial te dice paso a paso cualquier fallas e incluso hay para ajustar la aceleracion del carro
Mejor respuesta (según jose)
ESo es melodia para mis oidos resuelto el problema, ahora pendiente con el pie de acelerador o pedal tienes que estar pendiente que este se vence y luego no puedes acelerar, ojala aqui en venezuela pudiesemos conseguir asi los repuestos saludos.
Luis puerta de Venezuela hace 6 años
Cuando el almera no acelera es porque se rompe un tope de color verde que normalmente queda en la alfombra, nosotros buscamos el espesor igual con otra goma, la sustituimos y listo
Buenas, describe la falla vehículo ejem, fallas de sensor cigueñal o árbol de levas nissan B10... si escaneaste y te arrojo unos códigos, solo escribes los códigos y este dará que sensor es...
aaroncespedes de Venezuela hace 4 años
Buen día mi nissan almera año 2007 sincrónico. Comezo con una falla de encendido solo en la mañana cuesta encender
Luego que logra encender el resto del día no lo vuelve hacer solo en la mañana.
Luego que logra encender el resto del día no lo vuelve hacer solo en la mañana.
Buenos dias tienes que intentar darle al switch unas 2 a 3 veces sin encender el auto solo que oigas funcionar la bomba debes tener un intervalos de 5 degundos por cada vez que pases el switch, si enciende de este modo el regulador de la bomba o de presion esta dañado alguno de los 2 este pierde la presion en la manguera se regresa el combustible al tanque, debes escanear el vehiculo habèr si tiene codigos de fallas...saludos desde Venezuela, te muestro foto del regulador de fluidos es una especie de vacum funciona por presion cúando está super full de combustible la via a los inyectores este abre para retornar o bajar la presion del combustible al tanque...
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@EstebanQué casualidad compre uno recién y andaba bien, de repente le coloque el tanque lleno y empezó con el problema de encendido me carga loco se me va a explotar la cabeza porque me puede dejar varado por hay y no hallo q hacerle ya.
ComentarProblema de potencia Solucionado
Nissan Almera 2005 Sport manual 141000 kms
Mi Almera sport tiene un problema de potencia al pisar a fondo el acelerador se ahoga. No corre más de 60 y gasta mucha gasolina. Ya e cambiado focos de stop, limpio cuerpo de aceleración, recién afinado, sensor maf limpio, escaneado y no sale nada.
2 casos
Analizar el funcionamiento con un buen scanner ( datos en tiempo real )
Mejor respuesta (según Emilio)
Hola que tal comparto mi solución a pesar de probar 8 scanner diferente sin ningún resultado. Un mecánico havia reparado un Almera con el mismo problema que era la cadena de distrdistribución que se saltó y perdió el tiempo. A lo cual decidí hacer el mismo procedimiento con mi Almera vienen a 13 eslabones de la cadena y lo puse a 12 pero no mejoró nada. Al final después de 15 días con mi falla resultó que el convertido catalitico estaba tapado y el motor no respira. Se le quitó la piedra del convertidor y santo remedio quedó como nuevo más rápido
Se lo quitaste definitivamente o remplasaste. Donde esta uicado en el almera ??? Gracias
Con el sacnner en tiempo real era facil deducir que estaba fuera de rango ( por ejemplo la mezcla en ajustes a corto y largo debia estar por las nubes ! y los sensores de oxigeno no podian mostrar valores normales ! ni que decir de las cifras del map... ) en un buen taller no hubieras perdido tanto tiempo...
ComentarDemora demasiado en arrancar Solucionado
Nissan Almera 2007 motor 1.6 120000 kms
Tengo que darle hasta 3 veces star para que arranque, se pone lento en ciertas ocasiones y hasta me dejo tirado. Le cambie la bomba y mejoro por 1 mes, pero volvio a tener problema con el arranque y un poco de lentitud, volvi a cambiarle la bomba y limpiar el sistema de la bomba que esta sumerjible y como si nada. Necesito ayuda, la computadora marca bomba de gasolina, filtro de gasolina y creo que sensor de oxigeno.
9 casos
Hola,
Soy de Ecuador, me paso lo mismo en mi almera, era el filtro de combustible nada mas. Esta dentro del tanque el mismo,
Cambialo y veras como vuelve a volar.
Soy de Ecuador, me paso lo mismo en mi almera, era el filtro de combustible nada mas. Esta dentro del tanque el mismo,
Cambialo y veras como vuelve a volar.
Mejor respuesta (según javi)
Oswaldo Val de Venezuela hace 7 años
Buenas, es posible ubicar el número de parte de ese filtro o quizas el de su reemplazo. Ya que no he podido dar con el sustituto del mismo y estoy convencido de que es el filtro que me ocasiona la falla.
Gracias.
Gracias.
Bien si no consigues el original el de un Hyundai Elantra 2.0 es exactamente igual con una diferencia que el regulador de flujo, o vacum es mas corto el de nissan tendras que adaptarlo como lo he hecho yo, el regulador lo picas a la mitad luego con una manguera de fluido de gasoline le colocas a la distancia exacta recuerda debe quedar bien ajustada a la dos puntas recortadas para evitar perdida de presion espero te funcione...sin embargo el filtro puedes limpiarlo soplar con presion de aire por todos los orificios de salida a la entrada, verifica por donde entra el combustible y salida hacia el motor...
Les explico algo, el combustible a base de ethanol es producido por caña de azucar o maiz y estos al producir llamese combustion o tiempo en el tanque de combustible este libera los azucares dejando residuos por doquier produciondo tapones pegajosos o tipo arena en todo los filtros causando desastres a nuestros autos...
Hola tengo un almera 2003 1.8 quisiera saber si para cambiar el filtro de combustible hay que bajar el tanque?
ComentarNo se mantienen las revoluciones y se apaga Solucionado
Nissan Almera 2005 4 puertas, transmision manual, 150000 kms
Tengo un almera 2005 manual, mi problema es que no ascelera y cuando lo apago y enciendo en tres ocasiones cambia la falla se ascelera pero no se mantiene en revoluciones se apaga, ya cambien el Map, el pedal, el cuerpo de aceleración y el sensor del posicionador, en el escaner me marca fallas 1001 y 1002. Saludos
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Los codigos son de la temperatura del agua y de la temperatura del aire. Comprueba los conectores de la computadora qye no esten sulfatados, o falte alguna masa al cableado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
DAVID SÁNCHEZ de México hace 5 años
Cambio usted el cuerpo de aceleracion completo???? Tuve un problema similar pero mi duda es si lo cambio completo o es reconstruido.
Mejor respuesta (según Oliman)
Si lo cambie completo, además cambien el pedal de aceleración y maf
DAVID SÁNCHEZ de México hace 5 años
Y ya revisaron presión de bomba de gasolina???
Yavse checaron líneas y presión de bomba, pero me sigue apareciendo la falla en elnescaner
DAVID SÁNCHEZ de México hace 5 años
Pues la presión de bomba debe de mantenerse constante en aproximadamente 45 a 60 libras, incluso dejar conectado manómetro y ya apagado debe de mantener esa presión al menos 40 libras, para que al arrancar no batalle la computadora para compensar esas faltas de presión, que presión sabe que tiene su bomba de gasolina???
Al quitar la tapa por dende se hace el vaciado del aceite el nissan almera se apaga porque sera o eso es normal en esos carros...quien da informacion por favor
DAVID SÁNCHEZ de México hace un año
Buenos días, podría explicar con más detalle que le hicieron al vehículo y que falla esta presentando, gracias
ComentarSe calienta y ya se le cambio todo Solucionado
Nissan Almera 2010 Nissan almera QG1.6-2010 automático 225925 kms
Se le cambio todo ,bomba de agua radiador, tapa,termostato termoswich o sensor de temperatura ,los moto ventiladores encienden a 95c pero muy bajo ,hace las 3 faces pero muy bajos la corriente o tensión,se scanea y no arroja nada,se hizo revisión de empaque de culata ,si se puede adaptar otro termowich para que encienda antes de 95c gracias
5 respuestas
No bota el refrigerante por ningún lado,no lo bota por el tapon,nrevise mangueras, juntas,quite la calefacción de la cabina y siempre le falta refrigerante, acabo de comprar los ventiladores de radiador para ver si es perdida de tensión en los ventiladores trabajan pero se ven lentos,no se si las brochas o carbones estarán gastadas y demás desgaste en los ventiladores y fuera ese el problema y este evaporando por falta de velocidad en éstos.
Se le cambio los ventiladores eléctricos y sigue lo mismo,sube la presión en el radiador, la empieza a botar por la tapa al ir en carretera abierta, echa refrigerante en el deposito ,será algún daño en el emp8de cabeza o junta de culata,ya solo me falta cambiar eso,ya cambie de todo 😔🙄
leiscodiaz de Panamá hace 4 meses
Pudo resolver el problema me podrías decir que fue ?
El empaque de culata o cabezote tenía una fisura micro,al estar en alta resolución se pasaba comprende un cilindro a el sistema de refrigerante
Mejor respuesta (según Juanfe24)
Tengo problemas con mi Nissan frontier Qd32, por la mañana toma aire,después ya normal, se le a cambiado de todo, solo falta la bomba de inyección, el problema solo es el aire en el sistema de diesel por la mañana, puede ser que no retenga la presión en la momba algún sello oretenedora?
ComentarEl coche da tirones en bajas revoluciones y suena la cadena Solucionado
Nissan Almera 2001 5 puertas 150000 kms
El coche al andar en baja revoluciones me da tirones, se le cambio el sensor del cigueñal y sigue igual, ahora da falla de la cadena de distribución.
4 casos
Mejor respuesta (según José Luis )
Jos%C3%A9 Luis de España hace 7 años
El motor del Nissan Almera. Hay que cambiar la cadena de distribución. Posiblemente tenga un piñón roto o el tensor este destensado. Hay que abrir y mirar. Yy ya habierto hay que cambiar la cadena. He preguntado el precio. La cadena con lis tensores. Vale 165€. Aparte colocación. No se cuanta horas se llevaran. De momento es lo que hay. Si alguien sabe otra formula para reparR. Esperó noticias.
Buenas tardes soydel estado de Veracruz tengo un Almera 2002 no tiene potencia al acelerar ya se reparo la cabeza pero sigue igual se cambiaron sensores de árbol cigüeñal mar bomba gasolina y sensor de aceleración y sigue sin potencia le adelante un diente el árbol de levas y tubo potencia pero prende el foco de falla y dice el escáner que está mal sincronizado le regrese el diente y ya no tubo potencia de nuevo alguien me puede ayudar o informar si los árboles de levas son iguales se los agradecería que
ComentarSensor de cigueñal.
Nissan Almera 2007 4 puertas full iny. motor 1.6 355000 kms
Este puede encerder motor o casi a la tercera arranca encendido, puede apagarse motor rodando a pocos metros, reemplace sensor de cigueñal falla corregida, primera pieza que reemplazo a mi auto nissan almera 2007,
5 casos
De hecho a presentada fallas en algunas oportunidades, que se resuelven viendo manual del fabricante, el almera o B10 es el mismo B15 estructuralmente solo la diferencia es el motor el almera tiene un motor 1.6 el b15 1.8 baje por internet plano sistema electrico y corregi una falla electrica de arranque, por un fusible de cuatro conexiones recta y una invertida se sultato. Reemplace y ya resuelto, de hecho aun esta bueno y lo tengo como repuesto.
EDUARDO L J de México hace 7 años
Donde puedo descargar el diagrama de un almera 2002 motor 1.8
Muy buenas Eduardo le envío algunos diagramas tren delantero parte eléctrica y diseño creo que los diseños de piezas y partes eléctricas no variaron...
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Este diagrama pertenece a los soporte de motor y caja de velocidad...
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EDUARDO L J de México hace 7 años
Hoy scanearon el almera y dio el docigo P0335, falla sensor cigueñal, lo que le note aparte de las fallas de encendido y que se apaga de ir caminando, las revoluciones oscilan entre 1500 y 2000 RMP, algun consejo mas?
Hola buenas tardes Revisar pedal de aceleración, verificar que una goma esté debajo de él si no está algo asi como la foto que le envio, colocar adaptado un cuadro de goma con pega de 5 MM aproximado de grosor, ancho y largo que entre en el cuadrante coloca con pega igual una tarjeta o plástico duro para que no se hunda y tienes el problema resuelto sin embargo quizás si no te funciona, el scanner colocará la velocidad al tacómetro en 600RPM mínimo, como ves la foto es de mi almera coloque la goma al lado del sensor donde reposa el pedal después de desacelerar ya que es un tope para graduación del acelerador. También puedes intentar colocar llave de encendido en posición de arranque donde encienden las luces del tablero esperas 5 segundos mínimo, regresar la llave y la sacas luego le das a encender el motor... Suerte...
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Ahora yo quiero saber si alguien a cambiado las estoperas cigueñal trasera y delantera lado de la caja y poleas, para saber las medidas...exactas y delanteras, tener en cuenta por si acaso en algún momento me toque cambiar y tenerla a la mano, de hecho estas se dañan por culpa de la válvula PCV...
Mi Almera 2007 se apaga caminando he cambiado filtros y pila de combustible y el problema continua...alguien puede orientar?
El sensor de cigueñal está dañado, pero haga una prueba facil colocar la llave en el switch a modo de encendido de todas las luces del tablero sin encender el auto, esperas unos 10 segundos luego regresas la llave a apagado sacas la llave esperas unos segundos luego enciendes motor espero le fnciona, ni modo que se apaga por que los sensores de cigueñal o levas son iguales generalmente se cambian los dos, le recomiendo en caso de reemplazarlos no los bote guardar por si acaso alguno de los dos este bueno saludos...
Hugo Belén Islas luna de México hace 2 años
Hola solo a mi me pasó algo con el Almera 2001 se me apagó en la marcha totalmente y lo checaron le hicieron varias pruebas y tuve que cambiar la bomba de la gasolina y los dos sensores de cigüeña y árbol de levas. Y lo que aprendí que la bomba no era solo era de cambiar los sensores. Espero sirva de algo mi comentario. Saludos...
Jesús Henríquez de Venezuela hace 3 meses
Quién me pueda ayudar ? El sensor de posición deja de enviar señal lo apago y luego no prende ya he colocado tres y de pronto deja de encender el vehículo
ComentarFalla en aceleración
Nissan Almera 2004 170000 kms
Muchas gracias por los tips mi carro no aceleraba se sentía como gobernado y gracias a sus comentarios pude arreglarlo parado aceleraba muy bien y ya cuando rodaba le faltaba potencia al motor checamos sensores la tps cuerpo de aceleración bomba se escáneo acelerador y la falla salió en los stops que traía fundidos los focos que relación ahí entre el motor y las luces del freno no se pero cambie los focos y se solucionó el problema mil gracias
13 respuestas
Eso mismo digo que tiene que ver luces de stop con funcionamiento en algo con el motor. Quede con la boca abierta...pero funciono...
Jerry Gharcia de México hace 8 años
Eso pasa con mi coche, y trae las luces del stop no funcionan, pero si estan bien los los focos.
No veo relación con eso.
No veo relación con eso.
Yo supongo que es mas bien una alerta programada, eso de la falta de aceleracion con las luces del freno fundidas, me paso y aqui encontre la solucion, pero como lo tome a broma, no lo creia, me multaron por falta de luces traseras, cambie bombillos y solucionado.
Me esta pasando algo parecido pero no igual, van dos veces, creo que es el alternador, estoy suponiendo que al detectar que no carga manda a fallar el circuit de aceleracion, pero ha pasado y queda descargado o tal vez sea que la chispa de ignicion se debilite, el caso es que quedo muerto una vez, y me paso antier pero ya cerca de mi casa y llegue a 2000 rpm, me ha pasado con demanda de energia electrica ambas veces, igual ya tengo programado llevar a revisar alternador y arranque, a ver si esto soluciona. Lo penoso es que es poco confiable y luego funciona bien y no le detectan nada. En ambas ocasiones no me prende la señal de falla de carga, lo que me prende es el testigo del abs, es algo raro, luego le cargo la bateria y ya funciona como si nada, por cierto no creo que seafalla de chispa, por que embrago y aun asi no acelera, pero paso la transmisión a neutral y acelera, metes cualquier velocidad en la transmisión y aunque no desembrague se muere el acelerador.
Buenos dias si miras el pedal de aceleracion si tienes sensor de aceracion como lo ves en la foto debes sacar el acelerador verificar que al lado del sensor debe estar un pedasito de goma de unos 5 mm de ancho como una pelotita es el que hace de aceleracion minima, si no está debes colocar un pedazo de goma al cuadrante debajo pegada con algun pegamento fuerte por encima de la goma un pedazo de plastico duro tambien pegado sobre la goma solo tienes que cuadrarla dentro de la palanca larga de aceleracion, te muestro foto a la siguiente.
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Esta goma y plastico es que debes acoplar al cuadrante del acelerador, sacas el pedal los tres tuercas con llave 10mm y sensor de aceleracion para adaptar. Supuestamente se vende la vendita goma a la cual tiene vencimiento por eso se daña, luego de colocar todo desconectas un borne en caso si tienes seguros satelitar no lo hagas, conectas borne y luego pasas la llave a encendido de tablero las luces nada mas, esperas 10 segundos + o - regresas llave apagado sacas la llave esperas unos segundo y luego enciendes motor, espero soluciones. En caso del alternador debes cambiar los carbones del regulador de corriente y solucionas por que estos se desgastan con el tiempo y uso.
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Este es el regulador de corriente reemplaso de carbones por dos oportunidades en 10 años.
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Buenas noches si alguien puede facilitarme una foto que se distinga, de la fusilera que está al lado de la bateria ya que salio volando y la perdi y necesito para saber a que pertenece cada fusible, Nissan B10 Almera...y gracias
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Muchisimas gracias esteban, que amable de tu parte. Lo revisare en un par de dias y subo resultado. P. D. No soy de usa, estoy en mexico, luego corrijo ese dato
Ya quedo resuelto mi problema, al final no era el acelerador, era que se estaba trabando el tensor de la banda, en mexico se les llama la polea loca, por que va libre y gira loca, el balero estaba estropeado, y a veces se trababa e impedia que girara correctamente la banda y el alternador dejaba de cargar, imagino que funcionaba el carro solo con la corriente de la bateria y al comensar a agotarse se volvia loco el sistema electrico, prendian todos los testigos escepto el correspondiente a malfuncionamiento del alternador, la bateria sobrevivio gracias a que es de gel. Ha aguantado bastante. Esteban disculpa que no me percate lo de la caja de fusibles, la tapa de una de ellas de mi carro tambien salio volando. No se si tu necesitas la foto o si tu le mandaste la foto a alguien mas, le tomo la foto y la subo ahora. Saludos y gracias
Me alegra que resolvieras, siempre hay que detallar el problema por que se supone que al estar la rolinera trancada la correa o banda
Debe chirriar demasiado al estar frenada por falso deslisamiento...
Debe chirriar demasiado al estar frenada por falso deslisamiento...
Veo que en tu caso saslio volando la etiqueta, en mi caso salio volando toda la tapa, por eso ni tome la foto. Saludos.
Igual toda la tapa salio volando, y le adapte una de la tapacareta de un reproductor pioneer lo sujete con tornillos y sellado con silicon negro para evitar entre agua, por eso necesito la imagen para saber a quien pertenece cada fusible...
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ComentarFalla en frio y motor inestable
Nissan Almera 2004 1.6 120000 kms
El carro que tengo es transmisión manual. Inicialmente al encenderse el motor en frío éste vibraba y se mostraba inestable, incluso se apagaba dos o tres veces antes de estabilizarse. Al mantenerse encendido pero aun frío, el motor temblaba al acelerarse y no podía moverse porque perdía potencia el motor. Luego, al calentarse el motor, el carro funcionaba normal. Esta semana me presentó la falla en carretera, al acelerarlo en marcha este tiembla. Le cambié sensor de temperatura y termostato en la agencia, también me dicen en la agencia que la bomba de gasolina esta bien, los inyectores bien, las bobinas bien, no presenta "Check" en el tablero y scanner no reconoce. Ahora quieren probar cuerpo de aceleración nuevo pero es carísimo, ayuda por favor.
3 casos
Tengo el mismo problema y por lo que e investicado puede ser la valvula iac agradezco me pases información de que fue lo que le hiciste [email protected]
Ethan Hunt de México hace 9 años
Solo lava el cuerpo de aceleración, revisa el sensor MAF; y muy importante: utiliza el aceite que especifica el manual (5w-30 ó 10-w30)
Estimado si pudo solucionar el problema. A ver si me ayuda indicando que fue porque el mio ya presentó ese problema.
JorgeTejada de Honduras hace 8 años
Eros. : no he solucionado el problema, ya me acostumbré! Lo llevé a la agencia y me lo regresaron 2 veces con la falla igual, ellos no saben tampoco. Espero cuando tu puedas solucionarlo me pases la receta. Saludos
Estimado Jorge lo reviso un mecánico especializado en Nissan que encontre afuera y me indico que en la bomba de gasolina vienen dos filtros cosa que yo no sabía y solo cambie uno hace más de un año, que es el más pequeño, más no el que va pegado a la bomba que es como circular y grande me costó $18,00 más $20,00 mano de obra esa vaina esta sucia y tapada. Siento el carro mucho mejor ya no está pesado, ni lento, ni cascabelea y tiene buen pique como cuando lo compre. Con respecto al encendido en frío me dicen que puede ser el termostato del radiador. En todo caso eso aún no me lo chequean hasta está semana que voy, ya que la semana pasada no se pudo por tiempo. Cualquier novedad le aviso. Saludos.
Buen día amigo Eros pudiste arreglar lo de la falla en frío, mi almera presenta la misma falla el estaba bien se le hizo reparación de cámara pero lo que note es que el mecánico le coloco otro sensor de temperatura que nos es el de mi nissan y ahora tiene esa falla en minimo.
Después que la aguja llega a su temperatura normal se le quita. Si me puedes ayudar te lo agradezco.
Mi Almera enciende pero no le funcionan los inyectores 1 y 2, se le cambió la bomba de gasolina, los filtros, se chequearon las bobinas, todas bién, se limpiaron los inyectores y sigue la falla, si alguno sabe que puede ser le agradezco el comentario, es un Almera 2.007, gracias.
Amigo ya revisaste los conectores? a mi me pasaba que mi carro temblaba mucho como queriendose apagar y era en falso en el uno de los conectores de las bobinas. Saludos
JorgeTejada de Honduras hace 6 años
Hola, fijate que tuve que comprar una computadora nueva en Guatemala, me indico el mecanico que eso era. Se solucionó lo del encendido en frio, sin embargo ahora el vehiculo esta "acelerado" significa que no baja de 1200 RPM aun cuando no esta en marcha.
Revisaste si le programaron bien el cuerpo de aceleración?? Puede ser eso
JorgeTejada de Honduras hace 5 años
Hola Cablesoe, fijate que el carro finalmente lo vendi. Los sensores de aceleracion (2 que van con el pedal) los reemplaze y funciono bien. Ya luego decidi venderlo a un bajo precio pero en condiciones operativas.
Yo tengo el problema con mi almera q se calienta aún cuando le ca nbie caja de termostato termostato y toma empieza a subir la Témperatura y empieza a perder fuerza hierve el anticongelante q podría ser si alguien sabe y me pudiera ayudar
Ernesto Valadez Salas de México hace 4 años
Yo tengo un almera 2002 y se calienta solo quiero saber cuanto tardan los ventiladores en encender para poder revisarlo empesando por los ventiladores
ComentarNo enciende almera 2001
Nissan Almera 2001 3 puertas standar motor 1.8 20000 kms
Mi almera nomas no enciende se le cambiaron los sensores del cigüeñal y arbol de levas incluso el tps q andava fallando da marcha incluso se ahoga pero no hay chispa ayuda por favor ya no se q es el scanner ya no m marka nada!
1 caso
Posible daño en el relay de control de la computadora del motor, o el inmovilizador
ComentarEl carro no enciende,no le llega chispa a las bujias.
Nissan Almera 2008 150000 kms
El carro no enciende no le llega corriente a las bujias , probe el sensor del cigueñal y nada ya revise la computadora y tampoco.
4 casos
Al a brir el switch se a ctiva la b omba de gasolina ? hay corriente 12 volts, en las bobinas ?? hay corriente 12 volts en los inyectores ?
Me pasa igual si llega corriente y ala computadora le llegan las señales pero no salen
Si ya verificaste señales del sensor de cigueñal o captador del distribuidor ,( segun el motor ) , debes desmontar la computadora y llevarla al laboratorio...
Necesito ayuda mi nissan almera 2007 prende bien en la mañana pero después que lo apago no enciende más el hace a prender pero no acelera y después no quiere nada lo dejo y a la noche le doy y prende como si nada quien me puede ayudar
Listo ya conseguí la falla hermano mi nissan almera le hicieron el motor completo y me había confiado empezó a dar error de sensor de cigüeñal pero eso no era era la cadena de tiempo bueno todo el kitt los piñones super desgastados y la cadena super estirada le puse el kitt nuevo y santo remedio problema resuelto tenia más de 5 dientes saltados y aun así prendía y rodaba que bueno es ese carro comparto es link por que de verdad me tenia loco este problema más de 3 años parado y nadie le conseguía la falla tuve que bajar el motor y revisar bien
Darwin forero de Colombia hace 5 años
Amigo. Menregala el. Lonl por favor tengo el mismo problema mi carro. Comprende moja bujías pero hay corriente parce que es la. Cadena p0rfa.me colabora con el dato
Tengo un almera 2003 al conectad la llave con motor apagado la chispa brinca pero al darle marcho se va la chispa y en el tablero me aparece el icono del carrito con la llave que puede ser?
Podría ser sensor de cigueñal, pero debes llevarlo a un buen diagnóstico con scanner... Adivinar te resultará costoso...
Hernan Pardales de Panamá hace 2 años
No tengo chispa en las bujías cómo puedo solucionar el problema
Puede ser el sensor del cigueñal... Pero llevalo al scanner
ComentarVelocimetro, reloj y termometro
Nissan Almera 2002 50000 kms
Que tal, a mi almera 2002 le dejo de funcionar el velocimetro, y el reloj junto con el termometro digital del tablero, no encuentro el sensor, o fusible para cambiarlo. Ayudaaa...
25 casos
Q tal disculpen tengo un almera 2002 lo qye pasa que estq inyectando mucha gas y se apaga xq se ahoga solo prende 2 segundos desconectando los inyectores solo quema la gas que se queda ya mande revisar la computadora y esta bien ya mande checar los inyectores y tambien estan bien sabran que pasa ya checamos el regulador de gas pero tambien esta bien se los agradecería
Me. Pasaba lo mismo, y era q había mal contacto en el sensor de temperatura. Revisalo
Hola mirando el. Motor el sensor esta a la mano izquierdaen el cabezote arriba del. Alternador
Alex rangel de México hace 5 años
Tengo el mismo problema de el de Martín, no prende el reloj,ni el tacómetro ni marca revoluciones ni el de la gasolina marca alguien sabe el problema por favor, se lo agradecería mucho gracias.
Elian Antares de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes una inquietud tengo un nissan almera el reloj digital deja de funcionar que opción me pueden dar
Amigos ya encontré la falla mandenme un WhatsApp para explicarles dónde está lo dañado sin costo alguno tampoco jalaba mi velocímetro y ya jalo perfectamente este es mi WhatsApp 7731303306
herreraoctavio01 de Venezuela hace 4 años
De cual país eres amigo, para poder agregar bien tú número al WhatsApp.
Valentín, sería bueno que comentes por acá tu solución para que podamos aprender todos, si no esto parece una guía telefónica en vez de un foro.
Buenas tardes amigo soy de Reynosa no se pudo contactar con usted por Whatsapp
Tengo un nissan almera 2006 le pase corriente encendió desconecte las pinzas y se apago no volvió a arrancar fusibles bien computadora bien al abrir la ignición no muestra luz de check no conecta con el escáner revise cables de tierra todos bien fusibles y relai internos todo bien
ComentarAlto consumo de combustible
Nissan Almera 1998 4 puertas automatico full equipo 1,6 184400 kms
Presenta alto consumo de combustible
Le retiraron el sensor maf estaba de color negro lo limpiaron
Las bujias estan buenas de color blanco
Buen electrodo
Filtro de aire limpio
Persiste alto consumo de combustible hace 32 km x gl sin exigir el acelerador
Las relaciones de cambios de la caja automatica cambian a las 2000 rpm
Quiero sus opiniones que puedo hacer para que baje el consumo ee combustible
Le retiraron el sensor maf estaba de color negro lo limpiaron
Las bujias estan buenas de color blanco
Buen electrodo
Filtro de aire limpio
Persiste alto consumo de combustible hace 32 km x gl sin exigir el acelerador
Las relaciones de cambios de la caja automatica cambian a las 2000 rpm
Quiero sus opiniones que puedo hacer para que baje el consumo ee combustible
2 casos
Monitoriar la presion de gasolina con y sin regulacion...cercana a la s 50 lbs...
Mi carro nissan almera 2009 me enciende el bonbillo de airbag en el tablero?quien me puede ayudar
El mio esta igual no logro estabilizar él consumo de gasolina
Monitorea el sensor de oxigeno ; te indicara mezclas demasiado ricas o pobres o que no sirve el sensor... aunque no muestre codigo de falla...
Asi sea nuevo te indicara que algo no esta bien ; monitoreo en tiempo real brindainformacion importante para el diagnostico... por ejemplo si el sensor te muestra una oscilacion entre 200 y 800 milivoltios , se puede considerar normal ; pero se esta estacionado en una cifra , no sirve ,( asi sea nuevo ), o si registra valores demasiado altos , te indica que hay problemas de inyectores o map o maf... y hasta el regulador de la bomba...
Hoy monitorie el sensor , el mecánico que trabaja en nissan me dijo que el sensor no esta leyendo correctamente porque al carro se le quito el catalizador y que nuevo de la agencia sale carisimo , alguna solución que me puedan dar ? Estoy a punto de sacarlo a la venta
Tienen razon en que hay que instalar el sensor ; pero hay alternativas un poco mas comodas y que te puede servir... he instalado sensores no originales que estan trabajando actualmente... solo hay que conectarle el conector original ( no soldar ) y con mucho cuidado de no invertir los cables ; desconectas la bateria y listo... con voltimetro verificas que te este registrando un voltaje entre 450 y 550 milivolts... ( si oscila como el sensor 1 , no esta trabajando )...
Pero hay que buscar la verdadera razon del alto consumo... ( map , maf, regulador... cables , bujias...
Pero hay que buscar la verdadera razon del alto consumo... ( map , maf, regulador... cables , bujias...
Revisa la valvula pcv, esta justo a lado de la manguera de inyeccion de gasolina a lado de los inyectores, se saca y entra a presion y limpiala con carbuclean o algun limpiador de cuerpo de aceleracion, se debe escuchar el balin cuando la agitas
Hay que revisar la presion de la gasolina sino sabes hablame 5511467190
nayrobis molina de Panamá hace 2 años
Hola mi hermano tiene un nissan almera 2005 le gasta mucha gasolina y cuando acelera se le baja la velocidad
Hay que ver o monitorear los sensores de oxígeno, map, maf, bujías y bobinas, para poder concluir cual es la causa del alto Consumo...desde luego cuerpo de aceleración limpio, buena presión de combustible...
ComentarABS encendido y no marca Kms/hr ni el Odometro...
Nissan Almera 2003 Sport QG18DE 5 ptas. 350000 kms
Desde hace 2 años tengo el problema... Un día manejando se prendió el testigo del ABS e inmediatamente la aguja del velocímetro se fué a cero y dejo de contar los kilómetros... se han metido ya 4 scanners y no arroja ningún código de falla; yo en lo personal ya le he checado y limpiado los 4 sensores de velocidad en cada rueda, checado impedancia y continuidad desde el sensor hasta la electrobomba del ABS; le he purgado el sistema de frenos y cambiado el líquido como se debe, con un DOT4, cambiado balatas y discos, todo bajo especificaciones...Solo un detalle: en tiempo de mucho frío (temperat… Leer completa
13 casos
Tengo el mismo problema pero como acabo de comprar el carro apenas lo voy a checar con mi mecánico, pero si un encuentras la falla por favor publica la. Gracias
Tengo el mismo problema. Dad solucion por favor!!!!!!!!!
Que tal pues tengo el mismo problema que no marca la velocidad y prende fijo el abs cuando hace demasiado frío funciona como 10 minutos y inmediatamente prede el abs y ya deja de funcionar el velocímetro no se si tengan la solución si pudieran decir gracias
Uno de tus sensores ABS esta fallando solo remplasalo.
Ok checare los sensores en otro lado ya que este mecánico dice que están bien que lo que está mal es el sensor de velocidad gracias
Tengo el mismo problema si alguien ya encontro la fall para solucionarlo favor de comentar
rochajorge12 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema alguien logro solucionarlo ?
Mi carro no marca la velocidad en la que manejo y en determinado tiempo no entrar los cambios no siempre me pasa, mi almera es automatico y me dice que puede ser el sensor de velocidad pero lo raro es que a veces falla y otras no.
Tengo un almera 2007 tiene tiempo con la falla de encendido de ABS y cuando frenaba brusco no queria hacer los cambios apagaba el carro y volvia a encender y cambiaba normal, pero ahora de repente se encendio la luz de freno y corriendo dejo de marcar el velocimetro nada mas todo lo demas funciona bien; revise la liga y normal fui a un mecanico y con el scanner me dijo que 3 sensores abs estaban dañados los 2 de adelante y el derecho trasero y se veia que solo marcaba la rueda del izquierdo trasero, me dice que cambiando estos sensores la falla se deberia quitar; sin embargo quiero otra opinion
El mismo problema es el sensor que ABS que va a la transmisión no servira ni marcar el velocimetro pero si cambias este sensor vuelve a funcionar
Buenos dias amigos tengo un almeradel 2010 la falla que tiene mi auto es la siguiente los relojes se vuelven loco y las luces de adentro de adentro parpadean ya le chequearon la caja de fusible y está todo bien que puede ser eso
José Asprilla de Panamá hace 3 años
Adelante distinguido el problema de su vehículo también es el mío, deseo saber si logró solucionarlos
Tengo dos años de no usarlo por esa situacion
Tengo dos años de no usarlo por esa situacion
Alguien resolvió su problema ? después de todos estos años no pudieron en resolver ?
Alguna otra solución, en elncaso de que no sean los sensores del abs
No hay Ingenieros en mecanica Nissan Almera pobres Maletas
Omar Cardona de México hace 2 años
Amigo a mi almera le pasa lo mismo. Me gustaría saber si encontraste la falla. Te agradecería mucho que la compartieras...
Y que solución le dieron que tengo ese problema
ComentarSe acelera solo entre 2000 y 3000 RPM
Nissan Almera 2002 2 ptas Sport 168000 kms
Cuando vengo manejando y saco la velocidad para frenar el coche se acelera solo entre 4 y 5 veces, ya lave valvula IAC,TPS y Cuerpo de Aceleracion y sigue igual... Y me gasta mucha gasolina... 60 lts me rinden no ms de 400kms. Y a nivel del mar. Ayudaa...
5 casos
Me pasa lo mismo yo me he dado cuenta que cuando encienden los abanicos es cuando me pasa eso que tu dices cuenta me si solucionarse tu problema por favor
Hola amigos tengo un nissan almera 2006 y no me acelera el pedal pero se sub la revolucion a 2000 como x 40 segundos y baja a 1500 revoluciones. Hace poco le cambie el cuerpo d aceleracion y lo trist es q estaba bien. Ahora q voy a darle llave me sucede esta vaina.
Kadosch911 de México hace 6 años
No no se ha resuelto sigo con el problema al parecer es el sensor TPS
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema me quedo acelerado a 3000 RPM y no tiene fuerza cuando aplico drain
ComentarProblemas con las bobinas se quemaron y las nuevas no dan chispa
Nissan Almera 2004 5 puertas 150000000 kms
He buscado casi de todo, el mecanico de la nissan lo reviso y dice que es la computadora, pero le meto el escaner y me dice que son 2 sensores cigueñal y arbol de levas , revise los cables y todos bien , quito las bobinas le meto un desarmador para que de chista y nada. Siento que es problema de los sensores realmente probare con un test que vi en internet para hacer funcionar las bobinas y les aviso =)
3 casos
Algo parecido le pasa ahorita a mi Almera. Tienen 8 días con el en un taller. Ya le revisaron la computadora y no es la falla. Que ahora le están revisando los sensores. No sé nada de mecánica pero ¿es normal que se tarden tanto en diagnosticar y resolver un problema así? El especialista en transmisiones automáticas (otro taller) me aseguró que cuando le pasó el escáner no tuvo ni un problema la transmisión, insiste que es electrónico el problema ;(. Nunca me ha dado lata, me encanta mi carro, buenísimo.
No han intentado con los relevado res? A mi no me daba marcha y chocaron y no tenía corriente ninguna de las bobinas y era un relevador,
Tambien puede ser el sensor de punto muerto superior.
Ethan Hunt de México hace 9 años
Revisa el Sensor de Cigueñal que es el que da señal a las bobinas y el Sensor de arbol de levas...
freddy rojas de Venezuela hace 6 años
Una de las bobinas de mi nissan almera año 2007 no funciona sera que puedo andar en m icarro con este problema no es facil encontrarla
ComentarQuebradero de cabeza Solucionado
Nissan Almera 2010 4 puertas 220000 kms
Tengo un problema con la aceleracion del vehiculo no desarrolla Velocidad no pasa de las 1000 revoluciones aunque pise acelerador a fondo supuestamente me dijeron que puede ser el sensor MAF pero la verdad no se
3 respuestas
DAVID SÁNCHEZ de México hace 5 años
No creo que sea sensor MAF, debería de escanear, debe ser alguna falla de cuerpo de aceleracion, tal vez el resorte se rompió. No lo compre hasta estar descartado problema mecánico de cuerpo de aceleracion
Eybar Villarreal de Panamá hace 5 años
Ya mañana lo escaneo para salir de dudas.
Mejor respuesta (según Eybar Villarreal)
Eybar Villarreal de Panamá hace 5 años
Ya lo escanie el diagnostico tiro como resultado que eran las bujias se las cambie y le cambie el filtro del motor y fue la solucion al problema
ComentarConsumo alto de gasolina
Nissan Almera 2010 112000 kms
Tengo un problema con mi nissan Almera me esta consumiendo mucha gasolina , ya lo mande con scanner profesional no tiene sensores malos , no tiene luz de check , revise caja automática , y nada , me hace como 25 kms por un galón , alguien sabe que podría ser ?
3 casos
Monitorear el sensor de oxigeno ,( entre 200 y 800 milivolts ), sin estacionanrse en ninguna cifra , si lo hace , no sirve el sensor... limpiar el maf y el cuerpo de aceleracion y el iac...
Ya cambie el sensor de oxigeno , limpie maf , cuerpo de aceleración y quite el catalizador pero el consumo sigue altísimo , que mas podría ser ?
Mide la presion de combustible puede estar muy alta o el regulador no sirve... debe estar en un rango de las 40 lbs reguladas aproximadamente...
Ok gracias probare con la presión y veré la regulación y les comento que logro solucionar , sigo al pendiente hasta resolverlo
Olga y se pudo resolver tu problema? porque yo tengo un almera 2002 y me hace lo mismo... Saludos.
He resuelto el alto consumo de gasolina manejando la presion dela misma hablame si no saber hacerlo 5511467190
Cómo lo solucionaste amigo? Mi almera tiene el mismo problema consomé mucho gas y anda todo sonso espero me puedas apoyar Gracias.
Erlin Ortega Leon de Costa Rica hace 4 años
Como se mide la presión del combustible
Debes instalar un manómetro en la línea de combustible...
Erlin Ortega Leon de Costa Rica hace 4 años
Y tengo otro problema mi nissan es 2003 y me gasta demaci ada gasolina y no se que es
La presión debe estar sobre las 40 lbs...además se debe monitorear el sensor de oxigeno y el sensor map...estos datos te ayudan a encontrar la causa del alto consumo...es mejor que lo lleves a un buen taller...
ComentarPrende pero se apaga
Nissan Almera 2003 Std 130000 kms
Enciende pero se apaga, y lo tengo que revolucionar paraa evitar que se me apagué pero después de un tiempo 10-15 min se apaga y ya no quiere encender, dejo un tiempo y después hace lo mismo, pensé que era la bomba de gasolina porque se me tironeaba pero eso no es, y en computadora marca el sensor de cigueñal pero dice el electrico que no es 100%seguro de que sea eso ayuda por favor
8 casos
Tengo una falla en mi almera igual y el escaner dijo que era el sensor del cigueñal esta al lado del arranque amigo.
Tengo un problema el scanner dice sensor del cigueñal pero me puse a revisar el tiempo del carro y la cadena está estirada y pierde el tiempo me pueden decir que cadena es la correcta para mi nissan almera 2007 sincronico motor 1.6 muy parecido al b15
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Le saque la cadena de tiempo al nissan almera 1.6 2007 y se le borraron las marcas de los puntos me pueden ayudar para saber como marcarlos??
J Rodríguez de México hace 5 meses
Me pasa lo mismo lo enciendo y después de un rato se apaga me marca la alarma de combustible y el chec ya lo lleve con eléctrico y mecanico y no an podido dar con la falla
ComentarSe revoluciona solo Solucionado
Nissan Almera 2002 105000 kms
Hola, tengo un almera 2002 std y me prendio el check engine y que es el sensor de oxigeno... eso puede ser del catalizador? e que es relativamente nuevo o puede ser limpieza al cuerpo de aceleración o valvula iac? les comento porque antes de que me prendiera el check engine y después de... voy en el carro y en ocasiones se me revoluciona de 2.5 a casi 4 solo... y se regresa pero en ocasiones voy en 5ta y tengo que bajar a 4ta o voy en 4ta y tengo que bajar a 3era y me espero y ya subo cambio y listo... y cmo que pierde potencia y me gasta mucha gasolina... y como que e subidas le falta mas potencia creo yo... que podrá ser? quedo en la esera de sus comentarios y muy agradecido!! Saludos.
1 caso
Mejor respuesta (según GabrielG)
Ya quedo resuelto el problema y se debia a que el clutch ya estaba muy gastado... Saludos.
ComentarComo reiniciar la luz de airbag y abs
Nissan Almera 2008 4 puertas 11620 kms
El carro posee una computadora de otro vehiculó que si fue volcado ya que la original de mi vehículo fue robada como reiniciaría la luz de airbag
Con respecto al ABS estaba bien encendió la luz al día siguiente cuando calibraron las bandas trasera y purgaron el sistema ya desmonte las 4 ruedas y limpie cada sensor y aun sigue encendida
Con respecto al ABS estaba bien encendió la luz al día siguiente cuando calibraron las bandas trasera y purgaron el sistema ya desmonte las 4 ruedas y limpie cada sensor y aun sigue encendida
7 casos
Le acabo de cambiar la bomba de agua lo apago y empieza a hervir el agua elventilador enciende 1 min si mucho es normal
Yo tenia un almera 2002 y lo reiniciaba abriendo el switch 5 veces pero esperando en cada vez que se apagara el foco de la bolsa de aire. Abres switch espera a que se apague y lo repites 5 veces y lo prendes a la sexta y ya.
Ola yo cambié la batería se encendió la luz de ebas
ComentarNo tiene fuerza
Nissan Almera 2000 4 puertas 225000 kms
Tengo un Almera gasolina 90cv del 2000, que no pasa de 60 en las cuestas y no tiene practicamente aceleracion. En llano o bajadas coge 120 pero no se puede adelantar ni a buses ni a camiones pq no tiene fuerza. Me cambiaron caudalimetro, revisaron catalizador, compresion, enviaron la centralita a reparacion pero esta bien y no da ningun fallo en la maquina de diagnosis Nissan. Nunca ha dado ningun problema. Ha estado en tres talleres y me dicen q tire el coche. ?A alguien le pasa algo parecido?? Alguna idea de q puede ser?
1 caso
Yo limpiaria el cuerpo de aceleracion , ajustaria o cambiaria las bujias y sus cables nuevos limpiaria el sensor maf y el sensor de oxigeno y verificaria la presion de combustible...
Gracias Alberto, las bujias las cambiaron y los cables y sensor maf los limpiaron. El ultimo mecanico cree q puede ser la bomba del combustible pero viene con el motor y abria q comprar un motor para tener esa pieza.
Cuantas libras esta marcando la presion de combustible?
Alberto como puedo saber la presion del combustible?. La máquina de diagnosis no da errores
https://www.youtube.com/watch?v=rt0Fs1… en este video puedes ver como miden la presion del sistema ( entre el minuto 4.5 y el 5 del video esta la prueba que necesitas hacer...)
Revisa los focos o luces todos delanteros y traseros si hay dañados reemplazarlos y luego colocas la llave puertas todas cerradas, pasas la llave a luces de tablero encendidas sin el motor, esperas entre 5 a 15 segundos, regresas la llave a apagado sacas la llave esperas unos segundos y luego enciendes espero le funcione...saludos desde Venezuela...
ComentarPierde potencia en carretera y de la nada se apaga!!
Nissan Almera 2002 4 puertas motor 1.8 16 válvulas std 163500 kms
Buenos días, no me había pasado hasta que cambiaron la marcha y la caja de la dirección hidráulica, no se si por ahí este el problema, pero antes no lo hacia hasta que se cambiaron esas piezas, de repente voy por la carretera a una buena velocidad de 100 a 120 km y zas de repente de la nada pierde potencia y se apaga así nada más tengo que esperar unos 15 minutos y vuelve a arrancar y sigo sin ningún problema para esto se le prendio el check engine y no lo tenía, me dicen que podría ser el sensor del cigüeñal, filtro de gasolina tapado o sucio, ya checamos presión de gasolina todo bien el sens… Leer completa
3 casos
Ya tuve ese problema por sensor de cigüeñal, se coloca scanner y ya resuelto la falla, pero persistia hasta que decidi ir al que tenga un scannar de nissan, y dijo reemplace sensor y ya esta dañado, en algunas ocasiones el scanner puede borrar los errores por defectos o alguna vez que reemplaces una pieza o por mantenimientos preventivos al no desconectar la bateria antes de reemplazar o despegarle cables de los sensores, cersiorarse de desconectar la bateria antes de despegar cables de sensores para evitar errores de sensores, mas que todo en cigueñal, arbol de levas, control de minimo, controlador de oxigeno y aceleracion, despargar cables de batrias antes de realizar cualquier mantenimiento del nissan...
A mi me pasaba lo mismo. Es el caudalimetro. Lo cambiaron y arreglado. Pero parece ser un defecto de fabrica, de la empresa que los fabrica por lo tanto puede vover a pasar
Sr Jose que es un ¿caudalimetro?...y donde esta para verificar en caso de presentar fallas...
Jose Arturo de Panamá hace 7 años
Hola jose. Ud disculpe nuestra ignorancia por el termino que uso, CAUDALIMETRO? Recuerde que le escribimos de distintos paises de latinoamerica y no utilizamos los mismos terminos, Si nos puede aclarar ese termino se lo agradeceriamos. Muchas gracias.
Buenos dias, Ah me imagino que es el regulador de flujos que está en la bomba de combustible lo conozco como vacum el que se muestra con 2 tirrat o trenzas, tiene logica por que su funcion es controlar el exceso de combustible a los inyectores y este regresa el exceso de combustible al tanque es como un retorno de gasoline, si es la pieza por favor avisen para estar informado gracias...
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Flujo de masa de aire, MAF, y Vacum absorbe el flujo de combustible cuando la presión está al máximo y envía de retorno al tanque de combustible para evitar el exceso a los inyectores, el que aparece con los tirrat o trenzas ya que este es adaptado de un hyundai elantra 2.0...
Muy buenos dias hablando del MAF se dañó el de mi auto solo enciende y ya no acelera, todas las pruebas hechas y nada deja de funcionar con solo salir máximo a 500 mts y ya se desacelera solo a 20 km x h...
Muy buenas despues de pasar 3 dias con mi vehiculo estacionado y no queria salir de mi garage, el cual no quería acelerar, creyendo que el MAF dañado, salí a 20 Km/h vía al que tenga un scanner para diagnosticar y un caballero se me acerco y pregunto porque anda tan lento y le explique toda lo sucedido y me cayo como del cielo y me dijo no hay problema le resuelvo el problema ya, ¿...? la amabilidad le salió la clase, sacó un scanner OBD 2 con bluetooth y lo conecto a la interfaz y me dice 4 errores, se imaginan al que me reparo el A/A las barbaridades que le hecho a mi auto...bien la primera escaneada borrar errores funcionó por un rato y reaparecieron los errores de nuevo volvió a escanear y salieron 5, borró de nuevo y funciona a la perfeccion hasta ahora, digo se debe despegar bornes de batería antes de hacer reparaciones o despegar sensores...muestras de los errores con un simple scanner OBD2 con bluetooth y reparados tan simple...con este aparatico... ayer amaneci suertudo y con un ángel en el camino...luego lo hice millonario le dije 500 millones de gracias...moraleja no solo las piezas se dañan, puede ser un error garrafal de alguien que la comete...
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Si es una suerte tener un ángel cerca que te ayude en momentos inesperado...AMEN.
rosario juarez de México hace 5 años
A mi paso eso mismo...sali a carretera...se me jaloneaba y hasta q se me apagaba...dejaba un ratito y volvia a prender birn y a correr normal...y de repente otra vez...tuve q pagar grua pa llevarloa taller previniendo q fuera algo grave...asi me la pase e n 2 talleres le hicieron varios chequeos y no dieron con bola...pa no hacerla tan larga...un mecanico recien recibido de conalep...pero muy trucha...me lo checo paso por paso...y dio con el problema...era el sensor de cigueñal...no estaba mal...sino que hacia su funcion...
En la punta del sensor que que queda por dentro del motor lleva un iman...cuando pasaba una rebaba cerca del sensor lo atraia y protegia al carro apagandolo el sensor...cuando apagaba el carro o se apagaba se desprendia la rebaba del sensor y volvia a funcionar el carro y asi sucesivamente...
El mecanico le dreno el aceite estando el carro caliente lo apago y lo dreno...cambio el aceite...limpio el sensor de cigueñal y lo puso de nuevo y listo...ya no volvio a fallar
En la punta del sensor que que queda por dentro del motor lleva un iman...cuando pasaba una rebaba cerca del sensor lo atraia y protegia al carro apagandolo el sensor...cuando apagaba el carro o se apagaba se desprendia la rebaba del sensor y volvia a funcionar el carro y asi sucesivamente...
El mecanico le dreno el aceite estando el carro caliente lo apago y lo dreno...cambio el aceite...limpio el sensor de cigueñal y lo puso de nuevo y listo...ya no volvio a fallar
Buenos dias eso tiene un explicación logica de por que ocurre, causas del aceite mineral o semi sintetico estos se acumulan en cualquiera parte del motor y sellan orificios de lubricación como lo hacen, al estar caliente el aceite este mineral se separa por la evaporación la parte líquida y deja estos minerales pegados al metal o plásticos por ejemplo cuerpo de aceleracion, valvula pcv debe limpiarla o reemplazarla periódicamente, le muestro un motor Renault logan, saludos desde Venezuela.
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ComentarNo enciende
Nissan Almera 2002 2 180000 kms
Hola necesito ayuda urgente mi almera no enciende ya cambie sensor de cigueñal y arbol de levas y sigue sin encender ya revise fusibles y relevadores y ok saque bujias y salen humedas en gasolina asumo que no hay chispa el problema empezo de un dia a otro levante el auto para cambiar convertidor catalitico y sensor de oxigeno lo baje y ya no encendio
Pero cuando meti el protector de converridor toque un borne y hice corto ya revise todos los fusibles y no hay alguno quemado que podra ser espero me puedan ayudar saludos
Pero cuando meti el protector de converridor toque un borne y hice corto ya revise todos los fusibles y no hay alguno quemado que podra ser espero me puedan ayudar saludos
3 casos
Aki no he visto una respuesta contudente de los esperto
Tengo el mismo problema cambia los dos sensores he chequeado todo el cabliado el escaner solo marca valvula vvti
Esa valvula que mencionas me parece. Que tambien la traen los toyota y sirve para la sincronizacion de valvulas no sabria decirte con exactitud como funciona no se si resiva voltaje o mande una señal esa valvula tipo interruptor como la valvula o bulbo de aceite
Revisa que el conector no este sucio o con corrocion o que los pin de la valvula no toquen los bornes dentro de el conector
ComentarSe encendió el check
Nissan Almera 2001 sport 185000 kms
Mi auto se jalonea tiene encendido el check y la ahuja de revoluciones es inestable ,ya le cambiaron los sensores de árbol de levas y cigüeñal y no se le quita la falla y sigue marcando el sensor de cigüeñal ya estoy desesperado si alguien me puede ayudar se lo agradezco de ante mano
1 caso
El computador no esta reconociendo el nuevo sensor... hay que instalarlo con un buen scanner !
A mi me pasa lo mismo y no son capaces de encontrar el fallo. Le han cambiazo hasta un modulo de la centralita que estaba averiado.
Buenas tardes disculpe arreglo el problema de su carro xk me pasa lo mismo ya no se que hacer ya le cambie 3 veces el sensor de cualquier y levas y ase lo mismo están las revoluciones inestable y me marca el check engine ayudenme por favor
Le cambie el Sensor de cigueñal y levas y sigue marcando check engine
ComentarQueda prendido pero no acelera
Nissan Almera 2007 4 PUERTAS 50000 kms
La falla se presenta a cada rato, al arrancar o durante el recorrido al hacer un cambio de velocidad, se queda sin aceleración, ya le he cambie el pedal, los sensores y nada que ver. Se reviso cable por cable y nada que dan con la falla.
1 caso
Ellington Rodrigues de Ecuador hace 10 años
Es el cuerpo de aceleración que esta molestando
A mi me pasa los mismo le cambie el cuerpo de aceleración, los riley se reviso todo el cableado y continua igual, por momentos anda bien pero si lo apagas y al raato vuelves y lo enciendes se queda sin acelerar y se prende la luz de check...ya me toy volviendo loco con este problema
emilio madriz de Venezuela hace 9 años
Cual fue la solución que encontraron a su problema?
Yo tuve el mismo problema y era el cauchito en forma de pastilla en el pedal del acelerador, es todo. Se lo cambie, desconecte los 2 bornes de la bateria por unos 10 minutos y volvi a conectar la bateria. Prendi el carro y acelero normalmente y eso fue todo. Cuanto gaste menos 3 dolares. Yo mismo se lo cambie.
Luis rovero de Venezuela hace 5 años
Pana yo compre el carro apagado ya lo prendi todo bien pero no acelera ya no c que hacer
José Contreras de Colombia hace 5 años
Me pasó que le desconté la batería , y le cayó una falladera y las revoluciones se bajaron
Se mas especifico con lo que solicitas, año de carro tipo de transmisión, y que comportamiento presenta.
ComentarPoca potencia al encender en las mañanas Solucionado
Nissan Almera 2004 4 ptas 56000 kms
Mi carro es un almera 2004, y cuando lo enciendo en las mañanas anda muy bajo de potencia, y después de unos 15 o 20 minutos de recorrido la potencia se normaliza, algunas veces cuando paro el vehiculo sin apagar vuelve a bajar la potencia y despues de regulariza, ya se checó el sensor MAF y está bien las bujías y segun en dos de ellas no pasa suficiente gasolina porque están un poco más blancas que las otras. Tengo duda si son los inyectores, el filtro de gasolina que está en el tanque, o el cuerpo de aceleración porque lo afinaron y movieron la mariposa... o no ya sé que pueda ser... por favor alguien que me oriente
12 casos
Revise sensor de oxigeno y que las bujias sean para las que son para el carro
Mejor respuesta (según ADDYV)
Hola soy gabriel y tengo prendido el check engine y dice que es el codigo 02 o algo del sensor de oxigeno pero el problema que tengo con un Nissan Almera 2002 STD, y en ocasiones se revoluciona solo y sube como a 3.5 u 4, estando como en 2 y se regresa solo pero en ocasiones tengo que bajar el cambio a 3era por ejemplo o voy en 5ta y me pasa eso y tengo que bajarlo a 4ta... y y me espero y lo vuelvo a subir y siento que le hace falta potencia y mas en subidas, lo bueno es que no se me apaga ni nada pero eso si... me gasta mucha gasolina por este detalle... podrá ser lo del sensor de oxygeno que marca el check engine? aunque este problema de la revolucion solo... ya lo traia antes de que me prendiera el chekc engine y el escaner dice que es el sensor del oxygeno? agradecería demasiado de sus opiniones... Saludos.
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