Hola yo hice un swap tome el motor de una expo de transmisión automatica y solo instale el motor con su cableado su computadora y accesorios en un lancer del 93 con transmisión manual entonces el arranca con problemas cuando esta frio y al arrancar cuando intento acelerar el motor como que se ahoga y se para que puede ser todo esta nuevo sensor de crank cables de bujias ect y sigue la falla y no aparece en el scanner

Iba rodando y la camioneta de pronto se apago la revise y daba como a prender pero nunca terminaba de hacerlo, luego de un rato que se enfrió el motor prendió pero solo duraba 10 minutos prendida y luego como imagino se calentaba se apagaba y había que esperar que se enfriara para poder prenderla nuevamente. Hasta que un día no prendió más. Le he revisado el distribuidor y le cambie la bobina, el modulo, la bobina captadora, el rotor y prendió en un momento y duro como 40 minutos prendida luego pensando que estaba lista la apague y al volver a tratar de prenderla no prendió más que puede ser... a las bujías no les esta llegando chispa.

Ha estado inactiva durante varios meses, ahora intento encenderla y no lo logro. Revise fluidos(combustible, aceites, hidráulico)cambie bujias e hice revisar inyectores. Que hago?

Cuando aceleró hace Cortés como de corriente hace poco le cambien las bujías los cables y la tapa de distribución y había eliminado el problema pero ahora lo tiene nuevamente le limpie los inyectores y no mejoró

Tranquea en bajadas cuando dejó de acelerar
Cuando voy como a 1500 revoluciones, pero solo en bajadas cuando suelto el acelerador
Pero no lo hace siempre, y a veces se prende la luz de check y se apaga, ya cambie filtros bujías cables y la bomba esta buena xq en subidas no pierde fuerza y no jalonea, solo esa es la falla cuando dejó de acelerar como a 1500 revoluciones nada más

No hay chispa y no areanca

Por que No me da chispa no enciende?

Por que no me enciende el tablero?