Problemas de Aceite

Problemas destacados

Q aceite lleva el cilindro de el clutch

Mitsubishi Eclipse 1997  12000 kms
Ll guien me podria decir q aceite lleva el el cilindro de el clutch de mitsubishi eclipse 1995
Mario de Estados Unidos hace 8 años  
MA
2 casos 
Gilberto de México hace 8 años
A mi eclipse, le cambiaron el líquido del clutch y se ubicó el líquido de frenos.

Saludos
Comentar

Me esta gastando el aceite y casi no tira humo y abienta explosion de

Mitsubishi Eclipse 1998 eclipse 220000 kms
Me esta gastando mucho el aceite se consumeuna garrafa por semana y de ves encuando me tira explosiones y fuerza ps no esta al 100
robert de México hace 9 años  
RO
2 casos 
alexz de México hace 9 años
Las tapas de las bujías quita las limpilas y remplaza los empaques xk tu carro anda quemando aceite me. Pasaba lo mismo
benito de México hace 4 años
Tengo un eclipse y hace lo mismo devo limpiar o poner bujias nuevas
José gonzalez de México hace 2 años
Saben por qué mi eclipse 2003 avienta poco humo al ratito que lo traigo usando lo apago y oo vuelvo a prender y avienta humo blanco
Edgar de México hace 2 años
Brooo lo solucionaste?
Comentar

Que aceite de transmisión es recomendable

Mitsubishi Eclipse 2002 SPYDER GT 2002 automatico 160000 kms
No se que aceite de transmisión poner a un eclipse SPYDER GT 2002 automático que me recomiendan?
[email protected] de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Joshua de México hace 5 años
Lleva diamond atf sp iii o sp ii m
Comentar

Mi eclipse 2.4 no lubrica de aceite elmotor

Mitsubishi Eclipse 2007 2.4 200000 kms
Tengo un eclipse 2097 motor 2.4 d 4cilindros mi problema es el siguiente y agradezco de antemano sus opiniones ya q me serán de gran ayuda a mi problema: se reventó la faja de tiempo eso me generó dalos en 10 válvulas valancines se le cambiaron las válvulas y valancines y empaques además de torció la culata e igual se mando al torno y todo listo la probaron y todo perfecto busque a un buen mecánico la armo ten carro aparentemente volvió a su estado normal pero presenta broblema de lubricación en motor e incluso no lubrica la culata (válvulas -busos )
Douglas de El Salvador hace 7 años  
DO
3 casos 
Jlba de Chile hace 3 años
Como lo solucionaste yo tengo el mismo problema
Comentar

Me cobraron la apliaciòn de 7 lts de aceite.

Mitsubishi Eclipse 2019 motor 1.5 eclipse cross RX 40000 kms
Recièn hice manteciòn mecànica de 40000 kms y en la factura me cobran 7 litros de aceite de motor. Mi consulta es si serà normal el uso de 7 lts. Y què depòsito tiene ese cupo, si el contenedor tiene capacidad para 4.5 lts. Solamente. Es mi gran duda. Saludos
Fernando Nùñez de Chile hace 8 meses  
FE
1 caso 

Quema muy rápido el aceite del motor

Mitsubishi Eclipse 2007 2.4 spyder 370000 kms
Que tipo de bujías tiene que llevar?
Alejandro de México hace 3 años  
AL
2 casos 

Aceite hidráulico

Mitsubishi Eclipse 2008 2 puertas convertible 100000 kms
Quisiera saber el nombre del aceite hidráulico que lleva el sistema de la capota o que se aceite se le puede echar
Angel ayala de México hace 3 años  
AN
1 caso 

Q aceite de transmisión lleva y lleva ceazo de transmision ?

Mitsubishi Eclipse 2003 eclipse 3.0 6 cil 100000 kms
No Se si lleve cedazo en la transmisión
Y frio me tarda en agarrar el cambio acelero un poco y me entra de golpe el cambio el carro es. Automático ya caliente el carro no lo hace
alexz de México hace 9 años  
AL
2 casos 

Aceite para la transmisión SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Eclipse 2008 GT-SE  110000 kms
¿Alguien sabe qué tipo de aceite usa el mitsubishi eclipse GT-SE mod 2008?
Miguel de México hace 8 años  
MI
2 casos 
shaman de Estados Unidos hace 8 años
10 w30 dependiendo el millaje
Miguel de México hace 8 años
Pues mi coche tiene 69,000 millas. Me recomendaron usar un aditivo, creo se llama "lubeguard". . . Que opina. No soy muy entendido en ésto, así que se agradcera cualquier ayuda. Mil gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Wicho eclipse de México hace 7 años
Si es automático lleva fluido para transmisión DIAMOND ATF SP III hay uno marca Castrol q cumple con esas especificaciones si es Manual aceite para transmision SAE 75w-80
Carla vera de Chile hace 5 años
Qué tipo de aceite de caja automática usa el eclipse 2.4 año 2003?
shaman de Estados Unidos hace 5 años
Te recuerdo que no es solamente cambiar el aceite de trasmission recuerda que la transición tiene también un filtro
Ramón contreras de México hace 4 años
Pero el filtro lo trae por dentro
RAMON HUITRON de México hace 4 años
Tipo de aceite de transmisión automatica que recomiendan Eclipse 2001 v6
Ramon de México hace 2 años
Castrol-import lo compras en AutoZone 250 el litro
Comentar

Transmision, 3era velocidad bloqueada.

Mitsubishi Eclipse 2003 6 cil, 3.0 GTS 24 valv. 189000 kms
Tengo un eclipse gts 2003 6 cil, 24 valvulas, auto stick, y presenta la misma falla que describen, al encenderlo y posteriormente seleccionar D con la palanca de cambios se siente como un estirón, y al ir revolucionando entra la 1era velocidad, 2da, y la tercera se siente que se fuerza, y se bloquea, indicando la N intermitente, solo apagando y encendiendo el vehículo nuevamente, se desbloquea, sin embargo sucede lo mismo al llegar a la tercera velocidad, si lo cambio a auto stick, solo muestra 3ra, necesito ayuda, y me gustaría saber sus experiencias, al realizar cambios de transmisión, senso… Leer completa
cemz de México hace 8 años  
CE
Rank 10
12 casos 
Diablobike de México hace 8 años
Exactamente lo mismo en un 2001 despues de un choque frontal,el problema radica en la computadora aunque si no quieres gastar hay algo q hacer...contacta conmigo via mail y lo platicamos saludos
[email protected]
PADY de México hace 8 años
El mismo problema tenia mi eclipse cupe 2001 automatico 3.0 el problema eran una selenoides de la caja , se las cambiaron y quedo bien
LEONARDO ISLAS de México hace 8 años
Tngo el mismo problema solo q mi eclipse es 2003 ojala m pudieran ayudar y d antemano gracias
ERICK ROJAS de México hace 8 años
Me paso lo mismo solo q en mi caso eran los soportes del motor incluso la caja se patinaba crei que era la caja de velocidades pero no solo le cambiaron los soportes del motor y quedo como nuevo cuestan alrededor de unos $800 pesos cada 1 y el eclipse solo lleva 3 checalo ojala te ayude
compabeto de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema tambien tengo a un camarada que tiene un auto igual yonkeado me dijo que probara y les cambiara las computadoras pero no encuentro la canija computadora ya desarme todo el tablero y nada, me dijeron que estaba bajo el guardagango delantero del lado del copiloto y tampoco nada alguien me pordia ayudar mi correo es [email protected]
compabeto de México hace 8 años
Me quiero comunikar con diablo bike iibi133 pero el correo no se envia pon tu cel hermano para marcarte
Billyboy de México hace 8 años
Me pasa lo mismo k hago estoi desesperado lo quiero quemar jajaja saludos
cemz de México hace 7 años
JAJAJAJAJA eh tenido el mismo sentimiento que tu Billyboy, me desespera, me frustra, incclusive me "encabrona" me ha causado la sensación de quemarlo, de escenificar una película en donde el coche lo mantengo acelerado con una varilla y lo lanzo al mar, y yo solo veo como se hunde JAJAJA, de desarmarlo a patadas, pero tenemos que tener paciencia. Hermosos coches, pero son un fastidio, y quitan el sueño jajaja

¡Saludos!
compabeto de México hace 8 años
El mio ya quedo, le. Anduve buscando por todos lados y nada hasta la computadora de queria cambiar pero me. Puse a revisar los fusibles uno por uno con un probador de foco de punta y todos los fusibles de adentro a un costado del volante estaban bien hasta que llegue a los fusibles que estan debajo del capoo, alli tiene otros fusibles a un lado de la pila por la parte del piloto me di cuenta de que estaban fundidos 3 fusibles uno verde de 50 uno rosa de 30 y uno pequeñito de color rojo como no le entendi al diagrama pues se los cambie de todas formas estaban jodidos y santo remedio hasta ahorita no me ha vuelto a pasar el carro anda jalando al 100. Chequenlo.
cemz de México hace 7 años
Muchas gracias por tu aportación compabeto, eh revisado los fusibles mas de 60 veces, esperando haberme equivocado y haber pasado desapercibido alguno, pero no, eh desconectado los arneses de los sensores, los eh limpiado, y no eh obtenido respuesta favorable por parte del vehículo. Me alegra que dieras solución a tu problema, y terminaras con el martirio.
¡Saludos!
carlos eli de México hace 7 años
Yo hice lo mismo ya revise lave los contactos de los sensores con un spray special y nada
Mauritzioone de México hace 7 años
Yo tambien le limpie todo lo posible los sensores de oxigeno. Cambie cables de bujias asta los catalizadores limpie y NADA. No quisiera bajar la transmision sin antes agotar todas las pruebas. Les dejo mi numero pa hacer un grupal.
+ 528180236999 saludos
1
2
Diablobike de México hace 8 años
Compabeto mi mail es [email protected] checa si lo stas apuntando bien,saludos
Beto vzla de Estados Unidos hace 8 años
Me gustaría saberse le pudieron ayudar, tengo el mismo problema. De antemano graciad
medelito de México hace 8 años
Me pasa lo mismo me dijeron al escanearlo que era cuerpo de valvulas y selenoide pero un amigo le paso el mismo problema le decian lo mismo y alfinal eran las cueras internas
cemz de México hace 7 años
¿Ya solucionaste tu problema medelito?
medelito de México hace 7 años
Si yo lo solucione era el sensor de velocidad en si era el conector del sensor que estaba quemado lo remplase y asunto arreglado pero se neutraliza por varios motivos incluso el aceite es parte de lo mas insignificante pero hay que empezar desde ahu checar cables todo lo mas insignificante antes de gastar miles de pesos
Eswin sb de México hace 6 años
Medelito que falla hace el sensor de velocidad ?
Eswin sb de México hace 6 años
Mi carro es un eclipse 2001 y me lo escanearon y sale que falla el sensor de entrada de velocidad algo así
Alex de México hace 8 años
La computadora esta detrás de la guantera, alguien mas ya pudo solucionarlo porque tengo el mismo problema y aun no logro repararlo ya cheque los fusibles y repare toda la caja y el cuerpo de válvulas me marca error de relación de engranaje y no se que hacer.
Isak de Estados Unidos hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi spyder 2002 GT le cambie transmisión y al arrancarlo cuando entra la tercera se sacude y se pone neutral intermitente le muevo la palanca a manual y nomas m marca la tercera q podrá ser ya q lo apago y vuelve a funcionar pero ASE lo mismo al entrar el tercer cambio
Diablobike de México hace 7 años
Que tal muchos con el mismo problema lo q parece indicar q es mas un defecto d fabrica, mi experiencia radico en q sufrió un choke frontal justo del lado d la caja,entonces me base a eso hechando culpa a de elevadores,caja,sensores,lineas etc hasta q di q la falla estaba en la computadora cosa q no se repara pero si se reemplaza,obvio viendo lo costoso q era decidí buscar la manera d usarlo sin tener q cambiar nada mientras juntaba efectivo y peor conseguirla...sin mas ahí va lo q hice...OjO
El auto se puede manejar en estándar sin problema y en automático solo da una pekeña patada en 3a...ahí nos damos cuenta q no la tercera si entra ya no es falla d la caja si no electrónico...
Debajo dbla batería hay un sensor y detrás d la llanta del mismo lado d la caja,ambos desconectamos hecha a andar y manejarlo manualsubes d velocidades no se neutraliza y hace solo sus retrocesos...a la fecha asi lo traigo solo eh cuidado obvio mi nivel d aceite y su cambio cuando lo refiere,ojala les sea d ayuda xq acá en México ni la misma agencia sabe q es mucho menos t dicen la solución...saludos y éxito!!
Mauritzioone de México hace 7 años
Que tal diablobike sera este conector mi carro es autostik...cres que funcione
1
2
cemz de México hace 7 años
Muchas gracias Diablobike por tu aportación, no obstante sigo con el problema, fue precisamente lo que hice el año pasado, y sabes sentí una mejoría, que solo duro, hasta que lo apague y lo encendí nuevamente, siempre eh sentido que la falla se debe a algo eléctrico, ya que el martirio comenzó, saliendo de un lavado de autos (de los que entra en un túnel con rodillos, y con chorros de presión les lavan el chasis) a partir de aquí empece con la falla, entonces lo atribuyo a este mismo, aunque eh escuchado infinidad de comentarios de que este tipo de transmisión es muy delicada, nunca sabes cuando te va a fallar, ahora me arrepiento de no haberlo adquirido en STD, pero el hubiera no existe jaja, hoy le desconecte los arneses de los sensores que comentas, y no se soluciono, sigue sin entrar la 3era y por ende no permite llegar a la 4ta, y la "N" neutral se mantiene intermitente, no obstante, lo siento mas ligero, y ya no se escucha acelerado, el tacometro de velocidad en el tablero dejo de funcionar, me imagino que tiene relación con este sensor, solo funciona el de revoluciones, y los demás claro esta el año pasado me dedique a buscar los arneses y sensores de la transmision, y no los conseguí originales, y en la agencia son demasiado costosos, es pagar nuevamente el coche, porque los arneses te lo venden todo el cableado completo, desde que inicia a la computadora y pasa por los inyectores, una opción es en yonke, pero en mi ciudad no los encuentras este tipo de coches en yonke, así que tendré que buscar en alguna frontera.
Muchas gracias a todos por sus aportaciones y respuestas, espero que hayan solucionado su problema, porque de antemano se la frustración, que se experimenta, empece a perderle interés a mi hermoso eclipse, que eh pensado en ocasiones en enviarlo al yonke, pero la verdad me intriga el pensar que la solución, discúlpenme la palabra, pero a veces se encuentra en lo MAS ESTÚPIDO, en lo mas sencillo, a veces siempre estuvo frente a nosotros, pero no podemos verla, y es normal, no somos mecánicos, eléctricos, desconocemos, y vamos aprendiendo sobre la experiencia, pero en verdad mecanicos, ni electricos me han logrado dar una respuesta certera, "no saben" y como bien comenta Diablobike, ni en la propia agencia tienen una respuesta concreta, solo se basan en suposiciones, aun escaneandolo "los expertos" no tienen ni la minima idea de donde radica el problema, la solución rapida para ellos, es cambiar la caja, pero, ¿y si no es el problema?¿Pero y si en realidad si es?¿Pero si en realidad es un detalle eléctrico? jajaja este es un caso para Jaime Maussan, todo un misterio.
Saludos a todos, buena noche desde Coahuila.
CARLITOS de México hace 7 años
Yo solo con el cambio de aceite de la transmision me dejo de dar esa falla, y no solo se presentaba a muy largo tiempo bueno solo una vez me ocurrio, suerte viejo, desde culiacan sinaloa
Mauritzioone de México hace 7 años
Carlitos...que aceite usaste exactamente... Tengo un 2004 3.0 autostik y le puse sintetico Valvoline
vera de México hace 7 años
Me paso lo mismo se bloqueaba al llegar la tercera y la letra N empesaba a centilar le cambie el sensor de turvina o le llaman sensor de cigüeñal
CARLITOS de México hace 7 años
Que tan seguido te ocurre esto ?
carlos eli de México hace 7 años
Donde esta ese sensor
CARLITOS de México hace 7 años
Ami me paso lo mismo tengo uno modelo 2000 el gt solo le hice el cambio y no me ah dado fallas espero y continue asi, si no tomare consejo aqui mismo, hermosos carros pero eso si castra, suerte compañeros de autos
fercho de México hace 7 años
Pero que le cambiaste amigo
Mauritzioone de México hace 7 años
Que tal ya solucione mi problema...En mi caso lo lleve a escanear y me arrojo que era el selenoide. D. Lo lleve al especialista en transmision y me lo cambio y listo...se elimino la falla y asta entran mas suaves que antes...LES DEJO LAS FOTOS Y recomiendo encarecidamente usar anticongelante del bueno para que nunca exceda la temperatura ya que el calor excesivo ayuda a que se funda mas rapidamente los solenoides como veran la transmision enfria con el fluido del radiador...en fin solo gaste 700 pesitos y listo que gran alivio...Suerte hermanos
1
2
3
4
Charly de México hace 7 años
Hola que tal Maurtzioone en cuanto te salio la pieza?
Mauritzioone de México hace 7 años
Me comento en mecanico que en 400 pesos y 300 de mano de obra , no se requiere bajar la transmisión suerte
Rodo de México hace 7 años
Tengo un eclipse 2004, autostick. Presentaba lo mismo jalaba unos cinco minutos bien luego se quedaba en tercera ya no cambiaba. Lo apaga y encendía y ya nomas medio minutos jalaba bien y otra vez en tercera y parpadeando la N. El scanner dijo que era el sensor de velocidad. Lo cambié y listo cero fallas.
Martin Barahona de México hace 6 años
Buenas noches pudiste solucionar tu problema con el eclipse te go el mismo problema
ibarra 123 de México hace 6 años
Hola buenas noches, yo tengo el problema que el auto trabaja bien 1 hora y todos los cambios entran bien, pero después de cierto tiempo solo entra la primera y segunda y cuando va a entrar la tercera se pone pesado y se devuelve a segunda por favor alguien que me pueda ayudar con su experiencia. Es un eclipse 2003 gt
Eclipse 2000 de México hace 6 años
Tengo un eclipse 2000 llegaba a tercera y ahí se bloqueaba y aparecía en intermitente la señal de nuetral tenías que apagarlo y prenderlo para que arrancará de nuevo en primera... el problema eran los soportes del motor y transmisión varios mecánicos comentaron que no esperaban fuera ese el problema pero cuando el motor golpeteaba en un bache se venía el problema se cambiaron y asunto arreglado... Revisen si la máquina se mueve mucho al meter los cambios si es así tiene problemas con los soportes y esto afecta la transmisión...
ibarra 123 de México hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta, cambiare los soportes por qué de echo si están dañados y veremos cual es el resultado.
Jose de México hace 3 años
Hola que tal. En mi caso también parpadea la N,ay ocasiones que me cuesta trabajo encender ,me hace bien los cambios anda sin bronca de aquí para allá, ya lo escanearon y aparece que es el sensor de temperatura del aceite de transmisión y el de las transmisiones me dice que no trae ese sensor será el mismo problema que el sensor de velocidad el cambio de aceite o los fusibles, algún consejito que me den...
R2D2 de México hace 3 años
José ya solucionaste tu problema?
Tengo el mis. O problema con mi GT 2003
Jose de México hace 3 años
Todavía no amigo tú cómo vas
Comentar

Calentamiento

Mitsubishi Eclipse 2003 4 litros dos puertas 200000 kms
Ok le mabie el termostato y se me subia como quiera la temperatura luego me di cuenta q tenia problemas con la bomba pq no me tiraba cooland, le cambio la bomba la correa y la correa de tiempo tambien y como quiera se me sigue calentando. Le meti agua al aradiador y todo estaba bien la unica opcion es cambiarle cooland sensor pq de verdad no creo q sea nada mas. Si alguien sabe de otra posibilidad por favor q me ayude... Se me calento varias veces pero nunca lo deje q llegara a la H pero e chequeado a ver si esta mezclando agua con aceite pensando q quemoa la junta y no todo se ve bien...Grax al q me pueda ayudar
tito de Estados Unidos hace 8 años  
TI
8 casos 
tito de Estados Unidos hace 8 años
Le cambie el cooland sensor y todavia sigue trepandose la agua mucho mas de la mitad...q podria ser q alguien me ayude...(tito)
José Armando Acosta Madrigal de México hace 7 años
Mi eclipse ya no quiso dar mi para atrás ni para adelante lo pare en cuarta y ya no quiso dar
abdel de Estados Unidos hace 6 años
Igual me pasa a mi auto mitsubishi 2004, pense que era defecto del motor, pero yo tuve un
Mitsubishi galant con el mismo motor y nunca tuve problemas, la verda es un poco fustrante,
Estar viendo que puede ser, a menos que sea un desperfecto de fabrica.
Deivid de México hace 7 años
Probablemente hay que cambiar el empaque de la cabeza...saludos
Abel de México hace 7 años
A mi me pasa igual ya cambie la bomba de agua y rectifique cabezas tambien puse sensor de ventilador nuevo lo unico que noto que el ventilador no se acelera para ello desconecto el sensor del avanico pero pues ni modo que a cada rato que salga lo desconecte y no lo puedo dejar desconectado por que en la mañana cuando esta frio batallo para que prenda
Deivid de México hace 7 años
Yo ya solucioné el problema... Era el abanico que no prendía...lo puse con el switch y ya quedó sin problema...denle servicio a sus abanicos ya que se llenan de polvo y cheque le los carbones
abdel de Estados Unidos hace 6 años
Mi problema es que la aguja de la temperatura sube a 3/4, mas de lo normal y de alli recien prente el
Fan, ya le cambie ,radiador, bomba,termostato y sigue haciendo lo mismo, estoy pensando que sea
Un sensor de los ventiladores, que no envia la senal a la temperatura adecuada, o que la cabeza tenga , que arreglarla,pero quisiera descartar, antes de meterle mano a las cabezas, tengo un
Eclipse 2004, y antes tuve un galand con el mismo motor y trabajaba perfecto.
Deivid de México hace 6 años
Hola amigo Ami me pasaba lo mismo y el problema fue el abanico que no prendía cuando se ocupaba...ponlo directo al swish y calale
Jesus de México hace 2 años
Tengo un 2002 con el mismo problema,
La primer solucion fue poner los ventiladores directos al switch pero sufren mas desgaste, la segunda fue adaptarle un termoswitch que abra a los 82 grados centígrados y apague a los 70. Yo creo que puede ser algun defecto del sensor o del cluster ya que la temperatura de trabajo de estos coches creo que es entre 90 y 100 grados centígrados, ya que con el sensor de temperatura nuevo los ventiladores entraban hasta 3/4 de la temperatura, ahora que adapte el termoswitch de mas baja temperatura sigue prendiendolos hasta que la aguja marca 3/4, tal vez sea problema del sensor o bulbo.
Karim de México hace 5 años
Mi eclipse 98 no contaba con un termostato. Le instale uno pero ahora el carro me trabaja a 3/4 arriba de lo normal de la temperatura ya tambien cambie el sensorde temperatura del refrigerante y sensor del radiador alguien me puede ayudar
Comentar

Suenan votadores y/o buzos

Mitsubishi Eclipse 2001 spyder 3.0 240000 kms
En ocasiones suenan los votadores o buzos del motor ya le cambie el aceite y sigue igual quiero saber que tipo de aceite es el que pudiera disminuir este rruido, gracias
ferna de México hace 9 años  
FE
7 casos 
Lincoln de México hace 9 años
Cuando le cambies el aceite hechale un Motor Flush y ya cuando lo cambies utiliza un poco de Lucas con el aceite eso lo puede disminuir conciderablemenbte saludos
hector san lu rc de México hace 9 años
Probablemente el problema sea que le pusiste un aceite muy grueso a lo mucho lleva 10-30 y si tiene mucho millaje échale solo un poco de aditivo estabilizador de aceite, a mi me paso eso que sonaban los botadores en frio y ya que se calentaba el motor se le quitaba el ruido y era por el aceite muy grueso si no es eso se t daño la la bomba del aceite
Hectico de Estados Unidos hace 9 años
Que aceite de transmision lleva el mitsubishi eclipse gt 3.8 del 2007
Ramón contreras de México hace 4 años
Diamond atf SP III ese es el indicado
ferna de México hace 9 años
Se quito el ruido de votadores usando motor flush después cambio de aceite 10w30 y un aditivo restore, gracias por sus comentarios.
Ivette de México hace 7 años
Entonces si recomiendan un lucas para este problema?
Lincoln de México hace 7 años
Si Ivette no se le va aquitar del todo pero si se le reduce ya que cuando suenan es porque ya trae un desgaste en el botador, Saludos
Ivette de México hace 7 años
Awww triste ya no se quitara! =(
Ivette de México hace 7 años
Michas gracias lincon
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un eclipse 2007 2.4 prendo él clima y él carro falla, se mata o se tironea, lo apago y ya no falla
Guillermo alvarez de México hace 3 años
Buen día tengo un eclipse GT 3.0 v6 se reparo ase 6 meses y ase dos semanas empezó a sonar los botadores nada más cuando está caliente y al acelerar a 2500 RPM. Ya cambié bomba de aceite y le pusimos aceite 10w30 sintético. Los botadores se pusieron nuebos cuando se reparo el motor ase 6 meses. Algún consejo k me puedan dar
Lincoln de México hace 3 años
Buen Dia probablemente si los votadores son nuevos traes un problema de presion de aceite el proximo cambio de aceite antes de hacerlo vaciale un lavador de motor )motor flush o algo parecido = para que de despeje las lineas de lubricacion y podria disminuir el ruido de los votadores
Guillermo alvarez de México hace 3 años
@LincolnOk gracias intentaré eso igual revisara xk todo lo del motor está nuebo se repara ase 6 meses y lo único k no se metió nuebo fue la vamos de aceite k se la cabo de poner ase dos semana creyendo k era eso sí Sele disminuyó pero aún sigue sonando solo cuando el motor está caliente en frío no
jorge de México hace 6 meses
Buen día tengo un eclipse 96 2.0 con ruido como de botadores se escucha arriba por la tapa el mecánico me dice que es una biela alguna recomendación antes de empezar a desarmar ,les agradezco sus comentarios gracias
Comentar

Cambio de aceite de transmision

Mitsubishi Eclipse 2006 3.8 100000 kms
Alguien sabe en qué parte esta el filtro del aceite de la transmisión? Ya quite la tapa del cárter pero no lo veo aun. Gracias
Amateur de México hace 8 años  
AM
4 casos 
shaman de Estados Unidos hace 8 años
Jajajajjaj muchacho es en la parte de abajo de la transmisión
Big Boss de Chile hace 8 años
No te rias tanto que no siempre va abajo.
shaman de Estados Unidos hace 8 años
Esta sujeta en la parte de abajo es como una placa metálica
shaman de Estados Unidos hace 8 años
Aparte para hacer eso nesecitas enjuague de transmisión si aún quieres conservarla
Kristian de México hace 7 años
Hola una pregunta!! Que aceite lleva la transmisión!! De eclipse 2008 4 cilindros automatico
Luis de México hace 7 años
Disculpa,alguna vez te dijeron que tipo de aceite lleva la caja de transmisión para tu eclipse? Yo tengo uno pero no sé qué tipo de aceite le pongo
Kristian de México hace 7 años
Deje parado mi carro 7 meses!! Y no quiere agarrar la D si avanza pero no asé los cambios!! Y no me marca dijitslmente la D en el tablero!! Que me recomiendan
Sergio de México hace 5 años
Hola resolvistes en donde se encuentra el cedaso de la transmisión?
Andres de Estados Unidos hace 5 años
Este tipo de transmisión si lleva filtro de aceite pero para cambiarlo se tiene que desarmar la transmision porque el filtro es interno
Enrique Q de México hace 4 años
Alguien ya dio con la ubicacion del filtro??
El mío es un 2004 2.4L automatico

Es cierto que el filtro es interno y hay que quitar la caja de válvulas??
Comentar

Aveces se apaga pero vuelve a encender

Mitsubishi Eclipse 1997  270000 kms
'amigos mi carro cuando lo prendo aveces se apaga como al minuto y luego vuelve a encender sin problema pero algunas veces se tironea en marcha y en los semáforos algunas veces se apaga y ya le cambiaron sensor de levas. Y el del cigüeñal esta bien...le cambiaron bobina cables y bujias...valvula iac...sensor de temperatura...switch de ignición...relay de bomba de gasolina...filtro de gasolina y sigue haciendo lo mismo y le midieron presión de la bomba de gas y esta bien...y hoy note que en el alternador tiene un conector que le esta cayendo aceite del motor...tendra algo que ver eso
Angel sanchez de México hace 6 años  
AN
2 casos 
ocsicnarf de México hace 6 años
Saludos, mi carro Mitsubishi eclipse 2006 , al cerrar/ abrir puertas, el vidrio se bajaba o subia un poquito para que la puerta cerrará bien y no pegará en el marco, lo hacía de modo automático, y dejo de hacerlo, todos los fusibles están bien, que será,??? Gracias
Angel sanchez de México hace 6 años
La verdad no he tenido ese problema amigo...Ojalá puedas solucionarlo...Saludos
Angel sanchez de México hace 6 años
Les comento que limpie la salida por dentro y fuera donde sale el tubo que va hacia la egr y tengo 4 días que mi carro no me ha fallado ojala y ese haya sido el problema
1
Angel sanchez de México hace 6 años
Olvide comentar que también limpie el conector que esta en el alternador ya que le esta cayendo aceite de la tapa del motor y limpie sensor iat y sensor de oxígeno
Jonathan de Puerto Rico hace 5 años
Mi carro es un eclipse 2000 2.4 L no me llega corriente a los inyectores ni bomba de gasolina y le activo el relay manual y activa todo y prende pero se kda la luz de neutro parpadiando y se kda en marcha D y no cambia solo se kda ay
Hugo ramos de México hace 5 años
Hey x FA cuanto sensores de temoeratura lleba el eclipse o5 3. O y ubicación si puedes decirme dnd van
Comentar

Que tipo de aceite devo de ocupar para nel motor

Mitsubishi Eclipse 1996 dos puertas  203976 kms
Le acavo de cambiar el aceite a mi motor y no se que tipo de aceite usa ¿que tipo de aceite me recomiendas ?
daniel de México hace 9 años  
DA
1 caso 
Lincoln de México hace 9 años
Los mejoras aceites para esos motores son los multigrado de preferencia el 5W30 y si es Syntetic blend mejor o si tu bolsillo lo permite un Full Syntetic
hector san lu rc de México hace 9 años
Depende del año y del millaje si trae menos de 100 mil millas usa el que lleva originalmente por lo regular llevan 5-20 ó 10-30 pero si ya tiene algo de carrilla o sales mucho a carretera ponle 10-30, y en cuanto a la opinión anterior difiero mucho ya que si tu motor no fue diseñado para syntetico no lo uses porque te empezara a tirar aceite, espero y te sirva mi experiencia
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una eclipse gst 97 4g63...que tipo de aceite para el motor me recomiendan...muchas gracias
Lincoln de México hace 6 años
El mejor aceite para esos motores es el multigrado 5 w 30 de la marca de tu preferencia si tu motor está bueno y si es semisintético mejor aún Saludos
shaman de Estados Unidos hace 5 años
El aceite del motor es depende del desgaste o el millage del auto por lo regular es 10/ 30
shaman de Estados Unidos hace 5 años
Si pasas más de las 75 000 millas
meny de México hace 5 años
Que tipo de aceite me recomiendan para un mitsubichi eclipse 2002 2.4
Lincoln de México hace 5 años
El aceite recomendado para ese motor es 5W 30 de preferencia por el año que se de alto kilometraje y semisintético o si tetico si te alcanza el presupuesto
Emilio g s de México hace 3 años
Buenas tardes que tipo de aceite para motor recomiendas y
Que bujías para eclipse mod. 1998
Lincoln de México hace 3 años
Buenas tardes te recomiendo un 5W30 de alto kilometraje de preferencia de mezcla sintética para que te de más vida al motor si ya te anda gastando aceite sube lo a 40 de las bujías unas autolite de platinum sencillo es suficiente no doble ni más porque es gasto innecesario saludos
Emilio g s de México hace 3 años
Gracias gracias excelente día
Comentar

Si entran las velocidades pero no desplaza el auto

Mitsubishi Eclipse 2004 dos puertas 124000 kms
Hola buen dia-
El día de ayer venia conduciendo el auto, de pronto dejo de desplazar, bajo la velocidad y se detuvo, el auto si arranca, si le entran las velocidades, pero no desplaza, me comentan que puede ser problema de aceite de la transmisión. Estoy desesperada, no tengo mucho dinero y me temo que pueda ser la caja. Alguien podría ayudarme y orientarme para que no me vaya a ver la cara el mecánico. Ya saben que como somos mujeres, solteras y jovenes, a veces abusan de eso.
Bell de México hace 9 años  
BE
6 respuestas 
vasile de México hace 9 años
Tuve un problema igual...es el sensor de entrada de la caja si es automatico. No es caro. Espero te ayudo. Gracias
Eduardo de México hace 8 años
Me pasó lo mismo en un eclipse 2006, se resolvió al ponerle el aceite de transmision y arteglarle la pequeña fuga que tenia en una manguera. No tiene que ver con la caja, que no te sorprendan.
Miguel de México hace 8 años
Hola. Qué tipo de aceite (en la transmisión) le pusiste al eclipse.
Wicho eclipse de México hace 7 años
Si es automatico debe llevar fluido para transmision DIAMOND ATF SP III si es estándar aceite para transmisión SAE 75w-80
Riaz de México hace 8 años
Hola Bell, me acaba de suceder lo mismo que a ti, me pudieras por favor compartir que daño tenía tu carro y cuánto te costo la reparación. Gracias!
mark de México hace 7 años
Tengo un eclipse 2006 automatico V6 me fuga un poco de aceite sera un reten o alguna otra cosa. Le he rellenado con el aeite quacker "sellafugas" me pregunto si esta bien o debe llevar el diamond que mencionan
Comentar

Mi carro consune de mas de gasolina

Mitsubishi Eclipse 2001 eclipse spyder 3.0  1200 kms
Mi eclipse consume mucha gasolina y ya le e cambiado de maf por la cuestion de el humo negro, y se corrigio pero resulta que cuando lo hacelero arriva de 4000 revoluciones suelta humo negro y gasta mucha gasolina , y pocas bujías se ahumaban y ahora se llena una de aceite en el electrodo ya le hice limpia de valvula egr cambios de aceite continuos, labado de motor y no se si alguien le halla pasado eso y lo soluciono plrfavor pido su ayuda gracias por su atencion amigo...
menny de México hace 8 años  
ME
15 casos 
dfdfasdfa de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi carro lograste solucionar el mio es Eclipse GT 3g año 2000 v6 3.0
menny de México hace 8 años
Saves que en mi caso dicen que son los cables del maf pero los puse nuevos ahora no se que sea lo que me preocupa es que queme mucho mis bujias
Francon de México hace 8 años
Tengo un eclipse 2002 2.4 ya cambie bujias y aceite y me sigue gastando mucha gasolina me dice que puede ser un coil que no sirva también tira como tipo humo como ceniza del mofle no se que sea ayuda
francisco diaz de Puerto Rico hace 7 años
Verificate los sensores de oxigeno ellos sin los que le dicen a la computadora como se encuentra la mezcla entre gasolina y aire , al tener problemas la mezcla se enriquece al no poder monitorear la mezcla gasolina aire , y te gasta gasolina , lo otro filtro del aire tapado, bujias dañadas , troater sicio , bobinas no esten mandando suficiente voltaje alas bujias para poder quemas la combustion en la camara de los pistones , cableria de las bujias defectuosas
Cesar pereira de México hace 2 años
@francisco diazDónde se ubican los sensores de oxígeno?, uno está en el manifold y el otro??
francisco diaz de Puerto Rico hace 2 años
@Cesar pereiraEso depende del vehículo , la mia es tundra y usa 4 ya que es 8 cilindros , el eclipse lo tiene después del manifolds
Antonio de México hace 7 años
Donde tiene el eclipse 2006 la válvula de combustión egr me anda consumiendo mucha gasolina
Miguel de México hace 2 años
En la parte de atras del motor por la pared de fuego casi al centro en youtube hay videos suerte
Miguel de México hace 2 años
Amigo si tu auto esta gastando gasolina de mas te recomiendo cheques inyectores y corrobores que todo el circuito de la admision no tenga fugas por donde pueda entrar aire
Jose Gerarado Gonzalez salinas de México hace 10 meses
Cambiale la bobona y el empaque de lam tapa de punterias cpon eso sele quita
Comentar

En ocasiones no entra la reversa

Mitsubishi Eclipse 2000 ² puertas eclipse 4 cilindros 211009 kms
Hola, tengo un problema con un eclipse modelo 2000 de 4 cilindros motor 2.0 16 válvulas americano le acabo de cambiar el clutch y hice afinación de motor y cambio de aceite a la caja manual, pero el problema es que aveces no entra la reversa yo crei que asiendo el cambio de clutch este problema se resolvería pero sigue igual, ayudenme por favor
Pili Mera Alvarez de México hace 7 años  
PI
19 casos 
marcos de Puerto Rico hace 7 años
Buenos dias tengo un eclipse 2000 rs 2.4 y a veces no coge el cambio de la reversa.
marcos de Puerto Rico hace 7 años
Como puedo arreglar este problema
Pili Mera Alvarez de México hace 7 años
Hola Marcos, yo tengo un eclipse standart y en ocasiones no le entraba la reversa y el problema estaba en el engrane de la reversa que ya estaba dañado, tuve que bajar la transmisión y desarmarla para cambiar el engrane unos seguros y un sincronizador y el problema se solucionó perfectamente la reparación me salió en $3,500.00. Espero te sirva en algo mi experiencia. Saludos
Elving de Estados Unidos hace 4 años
Tengo tramicion de eclise 3.0 quiero hacerla cambio largo
Sviir de México hace 3 años
Que tal buen dia tengo un eclipse modelo 99 automático que no agarra la reversa alguien podria ayudarme o que le haya pasado algo semejante
Comentar

Arranado tarda en despegar

Mitsubishi Eclipse 2000 2.4 aut. Rs 200000 kms
Hola amigos mi problema es que mi carro anda un poco lento, tarda un poco en despegar de 0 a 40km ya le cambie aceite de transmision pero sigue igual, que puede ser??
ivaanbernal de México hace 9 años  
IV
1 caso 
Francisco de México hace 9 años
Revisa la presion de la bomba de gasolina y filtro de gasolina o sera que ya esta fallando tu la caja de velocidades y no hace los cambios en tiempo si es que es automatico sld
Comentar

Quiero saber como quitarle la bomba si es toda una pieza la tapadera

Mitsubishi Eclipse 2001 Bomba del aceite  123187945 kms
Tira aceite ak pareser por alguna parte donee ba la. Bomba pero ya lo desarme a tal modo que párese que la bomba es toda una tapadera y averigüe en una reaccionaria y me costaba 7 mil pesos todo pero no creo que yo que sea toda la pieza ps ya ves que yeva dos bandas ps la que tiene dientes la del tiempo agarra la polea le la. Bomba del aceite pero como que se quedo pegada o no se que se rw Rebento la banda por eso pienso que es la. Bomba que no sirve
Héctor de México hace 8 años  
4 casos 
Hory de Argentina hace 8 años
Puede ser mucha presión de aceite y se atranque la válvula que va en donde esta el bulbo de acei
Comentar

Luz Amarilla de motor Encendida

Mitsubishi Eclipse 2012 GT V6 26395 kms
Hace 15 días metí el carro a servicio de mantenimiento en la agencia, le realizaron cambio de aceite y filtros lavado de motor. Lo use 2 días y funciono muy bien, me fui de vacaciones y lo deje guardado 10 días sin encender, hoy llegue de vacaciones lo encendí y lo use pero encendió la luz Amarilla de motor.
Segun que se desprograma cuando pasa muchos dias sin usar.
Alguien sabe algo?
S.Perez de México hace 8 años  
S.
3 casos 
Zamarripa de México hace 8 años
No se desprograman por eso, es mentira, he dejado el carro sin computadora y no a pasado nada, eso es algun fusible que a de andar flojo
Comentar

Se me calienta la transmisión automática y se rompe la bomba de aceite

Mitsubishi Eclipse 2003 V.6 163000 kms
El problema es q se me calienta y se revienta la bomba de aceite ya la he cambiado 2 veces y me hace lo mismo y pongo todo bien
1
2
Leonard Jimenez hechavarria de Estados Unidos hace 7 años  
LE
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Checa los planetarios
Comentar

Ya no prende

Mitsubishi Eclipse 1997 DOS PUERTAS MOTOR 2.O  142239 kms
Hola. Quería ver quien me puede ayudar con mi auto es un eclipse 97 automático el problema fue que un dia lluvioso le entro agua al mofle y le paso al motor pero muy poca des pues me lo lleve a ala universidad es una distancia larga le cheque el aceite y ya no traía pero ese dia se mojo todo el motor por fuera ese dia que me lo lleve el carro jalo bien solo que ya des pues de dos o tres horas que iba al estacionamiento el caro estaba dando marcha en ese momento pensé que era el motor aunque se oiga muy tonto pensé que se avía salido de tiempo y jalo solo lo eche a andar y me lo traje y a medio… Leer completa
justo longoira de México hace 9 años  
JU
2 respuestas 
pinterman de Puerto Rico hace 9 años
Check el plug negro que esta entre los sensores de velocidad en la transmisión, el mio se aflojo y no prendio hasta que lo limpie y conecte, sale con la mano. Mio es transmisión aut.
Ignacio padilla de México hace 8 años
Olle amigo ese sensor negro tambien lo trae el eclipse 2001 v6 3.0
Comentar

Jaloneo en la transmisión

Mitsubishi Eclipse 2006 3.8 120000 kms
Tengo un eclipse 2006 y el problema es que cuando está parado el carro al hacer el cambio de P a D, R a D se jalonea, ya se le cambió el soporte de la transmisión y el aceite está en buenas condiciones
Emmanuel de México hace 7 años  
EM
3 casos 
Joseiva de México hace 7 años
Chekate el relay A/T... se encarga de enviar corriente a la entrada de los cambios... fijate ke se escuche ke entre cuando le pongas la llave o lo enciendas... retiralo y pon otro relay igual en su lugar... si no esta instalado causa justamente ese
Acasiete de Perú hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema cuando pongo la marcha en drive se siente como un golpe al hacer el cambio lo pongo en secuencial y solo hace el cambio hasta la 3 velocidad. Mi auto es un eclipse 2007 por favor si tienen una solucion pasenmela
Gracias
Eric de Estados Unidos hace 6 años
Pudiste resolver el problema del jaloneo,tengo ese mismo problema y no se q es
Emmanuel de México hace 6 años
Aún no, sigo teniendo el mismo problema
Lavida de México hace 4 años
Alguien soluciono ese problema, elnmio empezo a hacer lo mismo un golpe al meter reversa y parpadea la D en el tablero.
Comentar

Falla al meter los cambios

Mitsubishi Eclipse 2002 2 puertas motor 6.0 125000 kms
Se quebro la bomba del aceite de la trasnmision, se la puse, a raiz de eso el carro se aburra al acelerarlo y tarda en meter los cambios. Llega un momento en el que parpadea la luz (N), lo acelero y responde muy burro. Lo palanqueo hasta primero y me marca el tablero que esta en 3ra. Lo apago y se apaga la luz de neutral. Y buelbe a fallar la transmision con los cambio.
jose de México hace 8 años  
JO
3 casos 
Ángel de México hace 8 años
A mi me paso algo igual me dijeron que era un sensor de la transmisión, pero nunca supe cual fue ese sensor yo tuve que cambiar de transmisión
Edwin Alvarez de Venezuela hace 2 meses
Ayúdenme
Tengo la cámara destapado del motor
Y al darle arranque noto que no sube la lubricación Mitsubishi eclipse 3000 motor 2.4
Comentar

Venía conduciendo mi eclipse y no quería acelerar estaba encendido

Mitsubishi Eclipse 2001 2 18500 kms
Iba conduciendo mi carro cuando yo presione el acelerador y no as garraba velocidad me estacióne quise hecharlo as andar y simplemente no entraban las velocidades...como si algo se hubiera safado y seguía intentando y no caminaba y luego me oriente con un mecánico y me dijo ke kisas le hacia falta aceite de transmisión y le puse pero siguió igual m e gustaría escuchar sus comentarios
Alcudia de México hace 8 años  
AL
14 casos 
jorge david soriano de México hace 8 años
Mi transmisión estandar y cusndo le meto 2da sunba algo dentro de la transmisión h lo baje y medicuenta k esta kebrado enla parte que sale las flechas y sebe como que se soltoun buje o algo si por kemelo crakeo y metira todo el seite kd puedeser
erick de Bolivia hace 8 años
Me puedes desis que hacer
erick de Bolivia hace 8 años
Mi auto no acelera bueno abeses si y otras no
erick de Bolivia hace 8 años
Me pueden responder po rfa
Lennis de Bolivia hace 5 meses
@erickHola amigo encontraste solución???
Lennis de Bolivia hace 5 meses
@erickPodrías por favor si encontraste la solución ayudarme
max steel de México hace 7 años
Una pregunta mi eclipse spider 2008 tita aceite de la transmision pero lo lleve al mecanico dicen que no lleva empaques solamente cilicon
Comentar

Se mata al prenderlo si no lo acelero

Mitsubishi Eclipse 1996 2 puertas, 2.0 16 valvulas 194500 kms
El eclipse lo compr usado, le arregle la maquina y despues salio otra falla que no avanzaba asi que le cambie el sedazo y aceite de la transmisión y vuelven a meterse, pero ahora que lo moví acelero y las rpm aumentan mucho y avanza poco, ejemplo le piso y sube a 5000 rpm y el auto apenas mete segunda y la velocidad sube a 40 km/h
Despues me salio el problema que mas lata da ya que al prenderlo se mata y si no le acelero no enciende, si suelto el pedal se mata, no se mantiene, hace poco arregle la marcha. Pero podrian ayudarme a saber que arreglar para que no se mate, ya que soy mecanico pero no tengo experiencia y quiero aprender con mi carro
Diego de México hace 6 años  
DI
2 respuestas 
Carlos672 de México hace 6 años
Tengo ambos problemas en mi focus 2001 has encontrado solución?
Diego de México hace 6 años
En lo de las revoluciones tenia el conector del tps dañado y quedaba flojo asi que solo le hice una mexicanada y le puse una cola de rata y ya se mantenian mejor las rpm y prendia bien y sin matarse, igual lo lleve con alguien con experiencia y me lavo el colector de admisión o algo asi, me dijo que si seguia asi tal vez era hora de reemplazar la válvula iac,
Y en cuanto a lo otro por desgracia la transmisión en mi caso estaba dañada solo entraban 2 velocidades y estaba forzando el motor y pues tuve que venderlo ya que no pude pagar la reparación

Checa el sensor del tps haber si puedes corregir el problema
Comentar

Porque tira aceite al meterle los cambios

Mitsubishi Eclipse 1995 Tres puertas 221931 kms
Quiero saber si tiene solución el problema deke al meter los cambios tira aceite
Pero lo pongo en parking y dega de tirar a precisión y sigue goteando tiene solución
Y cual es
Johana de México hace 7 años  
JO
1 caso 
Johana de México hace 7 años
Puede ser el retén de la transmisión
gomez de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema al encenderlo y en menos de un minuto tira todo el aceite ya se cambiaron los retenes pero creo que cuando genera presion el aceite en lugar de circular por la caja la presión se genera hacia enfrente hacia la parte del convertidor
Comentar

Le cambie de transmisión y prende la N intermitente

Mitsubishi Eclipse 2002 Gt v6 3.0 140000 kms
Buenos días cambiamos la transmisión de mi eclipse 2002 porque se neutralizó no dio ni para adelante ni para atrás, entonces conseguí una de un gt pero 1999 y note que está trai un tipo filtro de aceite arriba y la original no, pusieron y prendimos y al meter la d no prende y al pocos minutos de avanzar se siente un golpe y empieza la N intermitente pongo el autostick y sólo está en 3ra
Alguien.Me puede orientar sobre este error
Le metimos la computadora y marca sensor de velocidad de salida,sensor de cambio 2,3y 4a velocidad y otro sensor "C"
Saludos amigos
Gibran rdz de México hace 8 años  
GI
1 caso 
Beto vzla de Estados Unidos hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo no le han resuelto nada ? Tengo el mismo problema necesito ayuda para saber que sucede
Papda de México hace 8 años
Exactamente mismo problema se cambiaron sensores y sigue igual
edgar de México hace 8 años
Tengo el mismo problema que tu supuestamente, el mio no marca la velocidad y me dijeron que era por el sensor de velocidad y hasta ahorita no e encontrado quien me repare ese problema
Comentar

Le cambiaron cellos de valvulas y junta de cabeza por que paso agua al

Mitsubishi Eclipse 1995 2 púertas 250000 kms
Saber si tengo que limpiar el motor por los reciduos de agua con aceite por que ya loarreglaron pero sigio sacando humo blanco o tengo que ponerle un aditivo paraque se limpie
Jose Gerarado Gonzalez salinas de México hace 2 meses  
JO
1 respuesta 
Jose Gerarado Gonzalez salinas de México hace 2 meses
Una pregunta que compresión debe de tener el motor del eclipse 96 estandar 4cilindros poiel mío tiene 120 y en los otros tres 140
Comentar

Tuvo calenton

Mitsubishi Eclipse 1993 G1 GS 235000 kms
Lo compre con ese problema pero pensé que no era serio y mejor le saque todo el aceite y buscar que hacer ojala me puedan ayudar es un eclipse g1 1.8 lt gs soy de México gracias y saludos
Daniel González de México hace 4 años  
DA
1 respuesta 
Daniel González de México hace 4 años
Gracias por el pendiente, y saludos a todos
Comentar

Ruido en la caja

Mitsubishi Eclipse 1999 tres puertas  11465 kms
Tengo un ruido en la caja en la mañana piso embrague y desaparece como si un rodamiento se entaria agripando hasta que caliente bien pero ya cambie rodamiento desplazador disco prensa y un rodamiento del eje principal de salida aceite pero sigue el ruido es eclipse 99 motor 420a la caja es nv t350
elmer de Bolivia hace 6 años  
EL
2 casos 
Tonio Mitsu de México hace 5 años
Tambien tengo ese ruido en mi auto, pero aparecio cuando lave la maquina con agua a presion, suena cada que el carro arranca y ha estado parado por horas, desaparece al rodar pero me preocupa... bajare mi transmision en cuanto tenga el tiempo.
Roxana de México hace 3 años
Alguien que me ayude tengo un Mitsubishi eclipse 2006 suena de una cabeza y no sube el. Aceite me podrán ayudar por favor
Comentar

Alguien sabe si lleva filtro de aceite la transmisión

Mitsubishi Eclipse 2003 Convertible  230000 kms
Alguien que le allá echo el cambio de aceite a su eclipse el mío es 2003 3.0 automatico y en la parte de arriba se supone que lleva uno pero no trae la entrada y en el cartec no no trae alguien sabe donde esta ubicado
Alejandroaldo de México hace 7 años  
AL
6 casos 
shaman de Estados Unidos hace 5 años
Pues claro que tiene un filtro la transmisión en la tapa de abajo de la caja de velocidades quitas los tornillos y ya lo veras
Kevinlops de México hace 4 años
Sabes dónde está ubicado y como quitarlo
Comentar

No entra la 4 velocidad automático

Mitsubishi Eclipse 1997 Gs 154000 kms
Ayuda mi eclipse no pasas de 3 tira aceite y le puse pero se me fue de mas que puede ser
Aaron de México hace 8 años  
AA
8 casos 
fernando de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, todo trabaja muy bien solo que no entra la 4, le cambiaron el arnes y no quedo
Luis de México hace 4 años
Mi problema es parecido orita está en 2 pasa a tercera 4 ya no ni primera pero después ya funciona bien después de 15 díaz lo que no te que cuando falla no c oyen los solenoides cuando funciona bien c activan asta c oyen no c si tenga un fusible o relay de transmisión
Comentar

Ruido en los botadores o buzon

Mitsubishi Eclipse 2007 Spyder 150000 kms
Se oye mucho los botadores le acabo de hacer el cambio de aceite 10w/30 castrol y se oye mas recio , que puedo hacer para q no suene
Mitsu de Argentina hace 8 años  
MI
2 respuestas 
loeza de México hace 8 años
Tengo el mismo problema ,pero hoy revisando el manual de mantto indica que se tienen que ajustar valvulas de admision y escape cada 30000 millas eso es un mantto normal que se les hace a los mitsubishi motor mivec ,hoy llevare a la agencia a revisar esa condicion porque si se escucha demasiado el golpe mecanico ,te aviso luego si queda con esteajuste saludos
Cesar de México hace 4 años
Se le quitó. . . El ruido con los ajustes que te dijeron
Comentar

Recalienta la temperatura presion en el agua

Mitsubishi Eclipse 1991 ECLIPSE GSX 2.0 T 80000 kms
Recalienta mas que levantar temperatura toma presion pero no mezcla aceite y agua, solo lo hace a velocidad o altas revoluciones, me encontre que el dueño anterior puso un tornillo para tapar la salida de descarga hacia el bidon
MITSU de Argentina hace 9 años  
MI

Muy buen carro hasta ahora

Mitsubishi Eclipse 2006 GT V6 3.8L 16500 kms
Tengo con el 16,500 km, el carro ya tiene 110,500km, no he tenido ningún problema con el, le he dado sus afinaciones y corre muy bien. Lo único es que si hay que ponerle lo que necesite por ejemplo el aceite sintetico adecuado, bujías de iridium, etc.
Jose de México hace 11 años  
JO

Se queda en D parpadeando y al cambiar a manual parpadea en 3ra

Mitsubishi Eclipse 2009 2.4l Aut gs 230000 kms
Que tal, tengo un Eclipse 2009 gs automático, el carro se le cambio el aceite de la transmisión por una pequeña fuga pero después de eso empezó la falla. El carro funciona bien los primeros 10 minutos, pero luego, empieza a golpear cada que cambias de velocidad, cuando hace el cambio de 2da a 3ra el carro marca en el tablero el cambio pero no entra hasta que pega una fuerte patada, no baja de 3ra y empieza a parpadear; tengo que apagar el carro, vuelve a 1ra, entra 2da forzada y otra vez al meter 3ra se queda revolucionando, pega la patada y se atasca en la misma velocidad. Lo lleve con un eléctrico y dijo que la computadora no servía, los escaners marcaban errores de transmisión

Espero puedan ayudarme ya no se que hacer.
Bolaños de México hace 5 meses  
BO
2 casos 
Curve casanova de México hace 18 días
Cual fue la solución
Comentar

No hay chispa

Mitsubishi Eclipse 2000 2 puertas 200000 kms
Hola buenas tardes tengo un eclipce 2000 de ir caminando me revento la banda del aceite y la vanda me rompio el sensor de cigueñal y se jodio una bobina y el sensor de la temperatura ya le puse todo pero ahora no prende por que no hay chispa algun consjo
eduardo de México hace 3 años  
ED
1 caso 
Abel de México hace 2 años
Yo tengo un malibu 2002 y empezo a fallar de no encender a la primera tenia k darle varios llavasos pero luego ya no quiso encender solo da marcha pero no ay chispa en bobinas ni bujias espero me puedan ayudar,
Comentar

Que tipo de aceite lleva la caja es un spyder

Mitsubishi Eclipse 2001 2 puertas 3.0 169000 kms
Como y de cual aceite lleva la caja tengo un eclipse spyder 3.0 standar 6 cilindros
Ramírez de México hace 4 años  
RA
1 caso 
Enrique Q de México hace 4 años
Yo uso castrol Transmax
1
2
Comentar


¿Problemas con un Eclipse? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!