Uffff pase por un charco de agua y entro agua al motor por la toma de aire de la parrilla, se paro inmediatamente el motor, sale en el computador avería grave de motor, trate de darle marcha pero giro lentamente y no arranco, cuento corto remolcado a la casa al otro día le di encendido pero el auto estaba muerto ni una luz en el tablero no enciende luz interior sin nada de corriente, el concesionario de MB ni siquiera lo han destapado me dicen que lo mejor es cambiar motor... y esto sale casi lo que cuesta el auto, no se si se puede cambiar vieleas y pistones dañados que es lo mas recomendable…
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Saludos Pedroga
Marcelo
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1) fallas de regulación cuando esta calentando luego se normaliza. 2) También me sucede que en los dias de calor el auto se me apaga antes esperaba hasta que se enfrie el motor hasta que me di cuenta que cargandoles nafta fria con un bidón no es necesario esperar que se enfrie. Como soluciono estos problemas???????