Cuando llega a los 95° se para como si se queda sin nafta, le vuelvo a dar arranque y funciona nuevamente un poco mas para volver a pararse le cambie el filtro de combustible , sigue la misma falla, le pusieron hoy el escaner y detecta falla en el sensor de temperatura del agua y el sensor de escape tambien mañana se los sacaremos a ver si correjimos la falla Nota: El escaner no acusa falla de la bomba electrica Saludos a la comunidad
Lo intentare, el escaner me da como resultado sensor de temperatura del agua y el sensor de la sonda lambda, no son tan caros esos sensores pero en total con la mano de obra tenes que pensar en unos 6.000 pesos lamentablemente.
El sensor de temperatura tiene agua en sus contactos lo secamos y sale de nuevo y un relay del electro calienta el mecanico me dice que esos dos factores son determinantes para que se pare el coche, saque la tapa del tanque y probe se para no es la valvula de vacio, limpiamos la sonda lambda estaba llena de carbonilla y le puse bujias nuevas, ya pedi los repuestos nuevos esperemos que se arregle sino le prendo fuego me tiene cansado
Hola Comunidad, les cuento que me cambiaron el sensor de la leva y el sensor de posicion del cigueñal, le pusimos una bomba electrica nueva completa y esta funcionando excelente luego de 2 meses de estar parada
Buenos dias comunidad, Anoche andando en la calle se paro mi coche y no arranco mas, hoy cuando le puse contacto no hace el ruido caracteristico de que la bomba cargue el sistema puede ser un raley o un fusible? y si es asi donde se encuentra el mismo ya que tiene una fusiblera en el motor la otra en el habitaculo y la otra en el baul.
Buenas noches Comunidad, les comento que encontraron la falla a mi mercedes, se habia salido la manguera de retorno del tanque de combustible, la conectaron y ronroneo como un gatito
Hola espero puedad leer esto, ami me sucede lo mismo en un suzukk aerio, cuando se calienta a temoeratura de trabajo se para, nunca lo he probado corriendo o moviendose puesti que me da miedo perder el control del vehiculo, algunos me indican que cambie el termistato, otris me dicen el sensor de levas y otros el sensor del cigueñal, me tiene cansado ya. Cual fue tu solucion concretamente saludos.
Donde puedo conseguir una bomba de gasolina para mi mercedez c180 2015
En la agencia tarda 35 días hábiles en llegar
Donde puedo conseguirla más rápido
Yo vivo en Argentina tuve que pedirla a un importador via Paraguay en maiami hay una casa que se llama E Bay alli encontras todo para los mercedes de cualquier modelo
Alguien que me ayude por favor. Tengo un Mercedes c200 modelo 2013. En baja camina muy bien pero cuando meto el acelerador al fondo no tiene potencia. Cuál pude ser la falla
Hola buenas tengo un Mercedes clase c 220cdi. Lo cual hace un tiempo el marcador del diesel cuando baja a medio deposito seme para como si se quedase sin gasoil. Aflige los adoradores y el deposito de la izquierda efectivamente llevaba diesel el que marcaba el reloj pero la sorpresa fue que al desmontar el derecho no tenia ni gota de diesel. Que tengo que hacer para que reparta el diesel al otro deposito. Si alguien lea pasado o sabe aque se debe por favor díganmelo pues voy siempre con miedo de que me deje tirado en cualquier momento muchas gracias. Espero que alguien sepa la respuesta.
Hola chicos tengo un Mercedes
C 180 2006 iba en la carretera y se detuvo no partió hasta 3 horas de espera partió anduve 2 km y se volvió a parar lo lleve en grua al rato partió otra ves y se paro le cambié sensor ckp. Partió a la primera y se volvió a parar sin poder en ceder es como si quedará sin bencinas si alguien le a pasado q informe como lo arreglo por favor.
Bomba electrica cuando calienta deja de enviar combustible a los inyectores, que te chekeen los bar que llega a los inyectores y podran saber si es la bomba electrica
Buen dia tengo un problema con un BMW 325i modelo 2006 tengo un tiempo ya q se enciende el ventilador a toda potencia y me marca que esta calentando, e revisado agua en el deposito y esta a nivel aceite y esta a nivel no entiendo el por q esta calentando a alguien mas le a pasado y como lo an solucionado, y hoy presisamente se me apago volvió a encender marco temperatura pero me empezó a hacer ruido de valvulas
Tengo un problema con un mercedes me arroja el código 0335 el sensor de posición 1 del cigüeña tiene avería eléctrica lo cambie y después de unos minutos de estar encendido se apaga y se enciende la luz de check
Me pasa lo mismo en un c320 lo que noto es que al llegar la temperatura después de 80 comienza a apagar y me marca acería en el sensor de árbol de levas "A" a lo que también el moto ventilador no funciona con suficiente fuerza y si quito un rely el moto ventilador comienza a dar con bastante fuerza por dios es una locura y tiene 15 días que me comenzó a fallar
Tengo un mercedes slk 230 año 2001, iba en carretera y de repente se apago y ya no encendio despues le quite un cable de la pila y lo volvi a poner y si encendio camine unos siete kilometros mas y se volvio apagar, que sera
Buenas noches. Mi vehículo es un C200 CGI 1.800 turbo automático mod 2012, de un momento a otro se prendió el testigo. El síntoma identificado al pasar las 2.500 rev. El vehículo pierde fuerza y se tiende a inundar o a vibrar. El vehículo prende muy bien y arranca perfecto. Al momento de acelerar y pasar las 2500 revoluciones o los 120 km/h es cuando vibra y pierde fuerza... el testigo permanece prendido... quedo muy atento a su comentario Gracias
Prende y se apaga pero me dijeron que era el cuerpo de aceleración y se lo cambie pero me siguió asiendo lo mismo le metieron la computadora y ahora no da marcha pero quisiera saber que puede ser la falla
De prende y se apaga
Estimado CARLOS: supongo que puede ser la bomba de combustible. Tendrían que verlo en la computadora y a veces salta que se trata del caudalímetro e igualmente es la bomba. Suerte.
Pd. De donde eres (si estás cerca te hecho una mano)?
Marcelo el riel del combustible tiene 55 de presion y no prende le quito el cable de la bateria por unos segundos y se lo pongo para tras y prende como por 5 segundos y se apaga ahora la bomba del combustible esta nueva y la batteria tambien yo estoy en el estado de florida si tu me puedes ayudar por favor
Lamentablemente no puedo hacer mucho pues me describes un fallo raro y estoy en Argentina. Insisto yo lo pondría en la computadora y seguramente está grabado el problema. Suerte amigo
La temperatura es correcta (97 máxima). Controla la presión de la bomba de combustible en caliente para ver si disminuye y/o el caudalímetro. Suerte y felicidades MIKI.
El problema de tu auto es el sensor de posición de cigüeñal en ese modelo es muy comúnte lo digo por q yo trabajo en mercedes creo q esa es la falla estoy 90% seguros saludos
Amigo tengo un neon 98 automático lo enciendo y dura un rato prendió al estar caliente se apaga solo y se le va la corriente a la bobina luego esperar un rato al enfriar un poco enciende nueva. Ya no se que revisarle😭
EHVAY: Interesante lo que tu expresas, un amigo tuvo ese problema (y no es el único caso del que me enterara). Además que tienes conocimientos técnicos. Gracias por tu participación y MUCHAS FELICIDADES
Hola tengo una coupe c 200 Kompressor 2002, en frio anda perfecto pero cuando pasa los 95° en Ciudad se para como falta de combustible le doy arranque e inmediatamente vuelve a andar unos 500 mts para volver con el problema, le pusieron el escaner y acusa el sensor del temperatura del agua y el sensor del escape, pensamos que era la bomba pero el escaner no lo detecta le cambie el filtro de combustible pero sigue igual mañana desarmaremos los dos sensores a ver cual puede ser la falla, me esta volviendo loco Saludos a la Comunidad
Hola a todos tengo un Mercedes c 180 kompresor 2001. El auto estaba funcionando bien , un día lo enciendo y a los 7 segundos se apaga , vuelvo a encender y dura 6 7 segundos y se apaga , y así unas 5 6 veces y ya después de varios intentos el auto funciona perfectamente puedo recorrer varios km apagar y encender y funciona bien , pero al llegar a casa y volver a encender al día siguiente vuelve al mismo problema. Alquilen me puede ayudar a identificar el problema , que pudiera ser. O qué debo revisar se los agradezco en el alma ya que soy luso Venezolano recién emigrado a Perú y realmente no conozco a nadie en este país.
Sigo teniendo el problema que se apaga mi auto , hoy he notado que cuando se apaga queda sonando esta pieza , Cómo se llama no tengo idea , solo sé que suena como si estuviera pegado
Empezó con el problema hace ya unos 5 meces se apagaba una vez por mes de hace 3 meces para aca fue mas constante ahora no aguanta ni 5 minutos en marcha y se apaga ya checamos todo le cambiamos la bomba de gasolina le limpiamos el filtro cambiamos las bujías y el problema aun sigue esto pasa al parecer cuando el motor se calienta ya intentamos muchas cosas y aun sigue mal
Podría ser el caudalímetro u otras muchas cosas, creo que necesitas un buen diagnóstico, que lo diga la computadora. A tus órdenes en lo que pueda ayudarte
Marcelo angel
Gracias MIKI: Disculpa la ignorancia. Como te darás cuenta técnicamente no conozco mucho pero estos intercambios de información enriquecen. Gracias nuevamente!
Tengo un c 240 1994.se apaga después de Stress de carretera. No prende más Hasta el otro día. Scáncer reporta Instalación de Alta y caudalimetro. Creo imposible los dos y carisimo. Similar a tu caso. Consejos por favor.
Rodrigo: Ojo, que el mio reportaba como fallo el caudalímetro, y resultó ser la bomba de combustible. Lo de instalación de alta no se que es. Saludos y suerte. Pd. Estas fallas son un carajo, paciencia y mucha suerte.
Hola a todos. Mi c230 kompressor enciende con un poquito de fallo, y al llegar a bajas revoluciones luego de calentar, se apaga con un gran fallo. Le he cambiado le medí la compresión y está bien, le Cambié las bujías con las bobinas, le cambié el sensor air flow, y sigue con la falla.
Mira si los electroimanes del frontal del bloque tienen aceite en los conectores electricos si es asi el aceite ha llegado a la centralita y por eso te da esos fallos. Solucion; cambiar centralita y electroimanes y despues cambiar los electroimanes cada 30000 km como mucho ya que esta pieza aguanta eso sin filtrar aceite
Tengo un problema con mi mercedes Benz c280 1997 elegance 2.8. Lo qué pasa es que ya tengo 6 meses intentándolo prender y no prende, le doy al switch y hace como que quiere prender y se apaga. En una de las veces prendió y se mantuvo y cuando llegó arriba de 80•C, perdió fuerza y se apagó, ya después de eso hace lo mismo y no encuentro el problema, estoy un poco desesperado, alguien podría ayudarme?
El auto arranca regula acelera y de golpe se para observo que viene aire desde el tanque al filtro de gasoil y el tanque marca la mitad o un poco mas. Aparte me marca la luz de las bujias precalentadoras y ya le cambie las 4 bujias le hice motor completo repare inyectores ,bomda de presion etc desde ya gracias
Buen día Juan, es cuestión de revisar con mucho cuidado las fallas que se te presentan, el sistema de retorno de combustible, el flotador de combustible, el sensor de inyección, entre otros, estamos a las órdenes para lo que necesites.
Buen o el problema esta en que por las mañana cuando dejó el coche aparcado y se queda toda la noche parado cuando llegó al día siguiente para arrancar meto la llave aarranca y al segundo de apaga y ya no se vuelve a arrancar hasta pasado un rato no se que problema será deje la batería desconectada toda la noche y por la. Lana me arranca sin problema pero esa solución me duró sólo 2 días luego volvió a las mismas y no se que será un amigo me dijo que podría ser el motor de arranque y quiero preguntarles aver si alguien le sucedió lo mismo por favor contestarme lo antes posible por qué tengo que irme de viaje y tengo miedo de que me deje el coche tirado
Hola buenas , alfinal solucione el problema eran los onyectores estaban mal los mande a repara y problema solucionado por el módico precio de 800 euros pero bueno el coche ya está rodando de nuevo
Se me estropeo el motor y compre uno de desguace pero las conesiones de la bomba no eran las mismas entonces le pusimos la bomba y el cableado del motor estropeado al comprado en el desguace y ahora se enciende pero se apaga al instante le pusimos la maquina y nos dice KI/ICM (grupo de instrumentos ) systen estate F
En la agencia tarda 35 días hábiles en llegar
Donde puedo conseguirla más rápido
C 180 2006 iba en la carretera y se detuvo no partió hasta 3 horas de espera partió anduve 2 km y se volvió a parar lo lleve en grua al rato partió otra ves y se paro le cambié sensor ckp. Partió a la primera y se volvió a parar sin poder en ceder es como si quedará sin bencinas si alguien le a pasado q informe como lo arreglo por favor.