Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Tengo mi mazda protege automatico y la transmision cuando se calienta se cambia de marcha kisiera cambiar a csmbios saben q transmision de otro protege encaje y si tendria q cambiar la computadora cualkier comentario es bueno
Hola amigo buen dia tengo un problema con un mazda protege 2003 2.0 no engrana la reversa y en D si avanza pero revolucionado asi sin fuerza, tiene aceite ya lo cheque. Pero no ase ni un ruido extraño al meter los cambios entra suave solo q no da reversa y hacia en frente da asi forzado como si no tuviera fuerzas.
Tengo un problema con un mazda protege2003 2.0 al dar reversa no entra el cambio y al dar hacia adelante asi forzado entra bien pero tengo q revolucionar el carro para q abance
Buenos días tengo una pregunta tengo un Mazda protege del 2000 motor 1.6 autimatico y no tira los cambios ya le e cambiado casi todo hasta la transmisión nueva y en la calle me dicen que son 2 sensores pero no se si es eso alguien me podrá ayudar o decirme cuáles sensores son Gracias.
Hay que calentar el carro por 5 o 10 minutos antes de arrancar porque empieza a patinar, luego empieza a coger los cambios lento y el carro como que se queda sin fuerzas especialmente si hay caminos empinados o cuestas
A mi me pasa lo mismo por la mañana cuando el carro no tiene temperatura patina la transmisión y sale con mucho trabajo luego enciende la señal O/D lo apgo vuelvo arrancar y sale normalmente entonces Si alguien lo ha solucionado por favor decirme como lo hizo
Tengo un Mazda protege 1998 1.5 automático prende bien y camina bien solo que al llegar a un alto se apaga si prende de nuevo rápido pero al quererlo estacionar se apaga solo cuando meto el cambio y en las subidas no tiene nada de fuerza
Lo ppngo en drive y avanza bien excepto cuando va hacia tercera que se queda en el segundo cambio cuando este se agota que va hacer el cambio simplemente se neutraliza
Amigo tuve ese problema y lo solucione con el cuerpo de válvula limpiarlo al llegar al tercera marca el hold y se neutraliza a primera. Según era los selenoide pero con una limpieza y cambio de aceite solucione el problema.
Tengo una falla con un mazda protege 2000, al empezar el dia y ponerlo en marcha, no avienta el primer cambio ni acelerandolo a fondo, despues de que se calienta como que quiere agarrar y despues ya avienta los otros cambios y avanza bien, pero en el primer cambio es la falla
Hola yo tuve ese mismo problema lo lleve a mi mecanico y me dijo que la caja no andaba aceite, se le cambio el aceite de la transmisiion automatica y al probarlo de nuevo funciono ya arrancaba en helado sin ningun problema.
Tengo este mismo problema pero si quitas el conector que va a la caja automática y bajas los cambio manuales aplica primera sin ningún problema. Puede problar tengo este mismo problema y al quitarlo anda el auto normal haciéndole los cambio manuales... ojo mi caja es automática y es un mazda 93 protege
Mi carro es un masda protege cuando abanso seenciende la luz de overdrive ase todo los pase y de repente seactiba el overdrive solito y cuando freno para poder avansar queda en cambio de alta tengo q serarle el switch y arrancar otra ves para poder seguir en marcha si ba abansando y se recoje el cambio lesierro el switch y vuelta se lo abro vuelve a serlos cambio bien
El arranca bien en L y R pero en drive arranca vago pero no patina...y no recoje cambios. Según arranca en drive así se queda en ese cambio y no cambia más...subiendo no me recoje cambio y tengo que bajarle a L y es muy pesado...
Tengo mi mazda protege automatico y la transmision cuando se calienta se cambia de marcha kisiera cambiar a csmbios saben q transmision de otro protege encaje y si tendria q cambiar la computadora cualkier comentario es bueno
Cuando enciendo mi carro luego conecto la palanca en D como que no conectará bien la velocidad y me sale la luz D/O Off y me comienza a parpadear y lo apagó y luego lo enciendo asta que me conecta por qué delo contrario no avanza aun que meta el pedal del acelerador a fondo me pueden ayudar por favor
Puede ser tres cosas paso AMI un protege 2000 automatico le cambié sensor tr...sensor de velocidad y nada...al final era un tornillo que estaba floja cerca del soporte de transmisión...me marcaba o/D off parpadea lo ajuste ese tornillo y quedó de maravilla...chequen cualquier cosa floja tornillo que lleva esa transmisión
Buen dia amigo a mi me passa lo mismo al encender mi mazda avamza un poco luego se activa el over drive y se pone relento y ya no marca acuanto vas de velocidad ya no funciona la semana pasada le cambiaron el sensir de velocidad y quedo bien unos dias luego empezo hacee lo mismo del over drivw
Hola amigo hice escaner cambien los cargadores de motor teni 3 malos y hice servicio de caja automatica tmbiem revisa el boton que esta en la palanca de velocidades de o/d off para ver si esta bueno chequea esos puntos que ami si me quito la luz de o/d off y mi carro ahora al 100
Yo tengo el mio y parparea la luz over drive y en drive cuesta que revolucione y en retroceso me patea y tiene un cargador de atras que esta reventado y no le hecho servicio hace un año que sugieren ustedes y ya le hice estaner y solo me salio el sensor de posición pero es porque esta sucio
Prueba acambiar el cargardor pueda ser que ese sea el problema sino si te sugiero que agas el servicio de caja porque el filtro se deteriora y ocasiona esos problemas por que noda toda la precio que nececita
Ten fe en DIOS primero y con eso se le quitara pero si el cargafor inplica tambiem por que la caja y el motor tienen que estar aliniados estamos para ayudar feliz noche
Tony tengo mazda protege 2001 2.0 lx no pasa de 40mph y parpadea luz o/d ya le cambie filtro con aceite nuevopero nada q ver, le puse escaner y no hay ni un codigo q me sugiere
Buena noche fijense que mi carro es un mazda protege 99 automático pero c me activa el botón de o/d off y parpadea y pierde la fuerza en la salida para que se quite lo tengo k apagar y luego lo en siendo y se quita pero al buen rato aparece de nuevo que sera amigos ???
Ami me pasaba lo mismo Juan con mi carro mazda protege es porque la transmisión esta dañada entre más lo maneja uno haci el carro corre menos al final lo mande reconstruir
Tengo un del 2001 proteye este comezo a prender la os de overt d sin que uno la active y el carro emieza a correr lento no pasa de 20 milla y cuando lo detengo entonce tengo q esperar q se en frie para moverlo
Buen dia jovenes alguno de ustedes sabra que pasa con el mio tengo el protege5 2002 y cuando lo pongo en directa tarda como 4 segundos en conectar la velocidad, porque sera?
Hola amigos yo tengo el proteje del 99. Lo compre ase apoco y me esta fayando me empieza a parpadear la o/D off y al poco se me apaga luego espero un rato mas y se prende y me pasa lo mismo empiezo andar empieza a piscar la O/D off y al rato se me apaga. Q dicen q aga
Buenas noches alguien que me oriente tengo un mazda protege modelo 2000 se me aruino el motor de arranque le puse otro y ya de ahi salio del taller con la luz de over drai parpareando le cambie la caja y ahora sigue lo mismo la luz parparea del aver dray y no ase los cambios
Según un mecánico la luz que queda prendida es la de check y es por el cambio de caja tiene que cambiar la computadora para que este configurada con la misma caja o ya sea quitar la bombilla para no tener ensendida la luz de lo contrario no hay problema que la tenga ensendida si le puso caja estandar!
Hola amigos, tengo un protege 2001 estaba aragan por las mañanas se encendia la luz del O/D luego se apagaba, ahora no entra la 3ra y cuando voy en marcha el se activa el O/D y el carro hace como que tuviera hipo y ya no entra ninguna velocidad en Directo por lo cual tengo que pasarlo a 2da manualmente...
Es el sensor de velocidad que esta ubicado encima de la caja. Si lo buscas en Internet lo podrás ubicar. El mío es un Mazda protege 2000 y me parpadea la luz del O/D off. Al principio cuando comenzó a fallar el sensor hacia los cambios pero locos, salta de una velocidad para otra sin necesidad de acelerarlo
Luego saque el sensor lo limpié con un limpiador de piezas eléctricas y se mejoró pero luego empeoró y se dañó por completo y ahora sale forzado desde segunda y los demas cambios no los hace. Solo lo pongo manual en segunda pero es forzoso para la caja ya q sale en segunda. Es el sensor de velocidad así se llama. Saludos espero ayudarte.
Checa el maf sensor, mi carro estaba iwal y no es común que el maf se descomponga muy rápido a lo mejor está sucio! Bueno eso le pasó al mío checa el nivel de aceite de transmisión, la última es algún cable suelto del distribuidor chécalo y me dices como te fue.
Buenas noche tengo unmazda protege del 92 parpadea el overdrive se ha reparado la transmisión 2 veces y cuando sube Cuesta jalonea y como que se desgara hasta que aplica en la tercera y cuarta que puede ser la cableria del carro o la computadora pir favor ayudemen ya que es nuestro unico transporte
A mi me pasa lo mismo, tengo que esperar al menos 5 min hasta que el motor levante temperatura para poder salir pues de lo contrario, si está frío y lo acelero puede alcanzar 4000 o mas revoluciones y no se mueve, luego cuando se calienta funciona normal y no enciende el símbolo de revisar el motor, alguien sabe porque podría ser? Gracias a todos.
Si corría lo mas bien pero de momento dejo de cambiar luego de arrancar en drive al haber desarrollado las 20 millas, esta muy lento, pero si lo saco en low arranca bien ligero y rápido, lo cambio a drive y corre lo mas bien y no patina.
Hay que hacer u chequeo a la transmisión para ver que e sedaso no este sucio y poder ver si trae algun dano interno. Si todo se mira bien revisar el mlp. Que biene siendo selector de cambio o el sensor del comvertidor que trabaja en conjunto con la bomba de a transmisión y son los que generan la presión de aceite
Buenos días amigos necesito apoyo tengo un Mazda protege 96 automático en la mañana cuando lo arrancó tengo que esperar por lo menos hasta 10 minutos para que el carro camine ya que en frío no avanza que me recomienda para revisar saludos
Tengo un mazda protege 2000 automático 4 cilindros 16 válvulas, la transmisión primera y segunda muy bien y reversa muy bien corre muy bien, 3 y 4 aveces los tira, será algo eléctrico o de mecánica
Le faltaba un cuarto de aceite de transmisión y ahora aveces acelero y como q da un jalón como si tuviera hipo. El color del aceite es oscuro. No está Rosado. El se calentó un poco hace unos dias
Mi carro aparece la luz o ver Drive y en la mañana cuesta q arranqué y tira golpe de rotroseso y siempre arranca en otro cambio una vez desarrollado an bien
Hola buen día tengo un mazda protege del 98...y mi aceite de transmision esta rojo fuerte creo q todavía no se debe cambiar vrd ? Cada cuanto se debe cambiar ?
Muy buenos tardes colegas... Tengo un problema con mi mazda... Es un protege 2003, al pincipio la revolucion del tacometro marcaba que estaba en 2500rpm cuando de arrancaba, le cambiamos el tablero y espeso a funcionar correctamente, ahora tengo problemas con el sensor de velocidad porque el scanner lo marca y el odometro no funciona... Le pusimos otro y tampoco... Al verificar las lineas del conector vi q no llega señal... En unos videos de youtube vi que una line a es + y la otra -... Pero. En este caso no tira nada... Quiera pudieran ustedes darme alguna solucion y algo que me ayude a diagnosticar el problema... Quisiera saber a donde se dirigen esas lineas... Agradezco su ayuda...
Hla buenas disculpe fíjese que tengo un problema con mi mazda protege 2001 lo que pasa que cuando lo ensiendo y le pongo directa el carro no Arranca hasta que calienta unos 10 o 15 minutos sólo es en directa
Tengo un problema mi Mazda protege 99 cuando esta en frio cuesta q conecte retroseso ya cuando esta caliente entra retroseso normal...espero respuestas
Mi Maazda Protege 2003 Tiene Problema en Caja Automatica, Lo coloco en D Directo, Y Saco el carro Mete Primera, Segunta y ya al meter Tercera, Se keda En Neutro, Estando La Palanca en Directo, Mmm Me dijeron k Es Cambio de Aceite Lo K Quiere!!! Otros K La Caja Es la K Ya No Funciona!!!.
El carro me lleva tiempo diciendo que cambie el sensor tps cuando saco el sensor para ver como es lo vuelo ah colocar y comenzo ha parpadear esa luz y tiene el overdrive pegado alguin digame si el sensor puede causar eso tambien ademas de la aceleracion
En el caso del sensor de flujo de aire no te da ese problema solo te mantiene el auto con alti bajos cuando calienta a temperatura normal fallo común en mazda, en el caso del over seria que lo revises aparte, si no estoy mal ese es de cable, quita los cables y limpialos y lubríca, si asi se suluciona el problema informa para que los demás sepan si se solucionó.
Tengo un problema con el o/d off cuando voy a más de 40 kilómetros se enciende elástica luz y se le baja la velocidad es un Mazda protege 99 no puedo a dar mas de 60 ya le hicieron cambio de filtro de aceite y le puse aceite nuevo.
Tengo un problema con el o/d off cuando enciendo el carro me aparece en el tablero, el carro traba bien es Mazda protege 2002, pero no entiendo porque m
Tenés que regular el tps si lo dejas atrasado prende si lo adelantas mucho igual el tps tiene mucho que ver hasta en la manera como desenbraga la transmisión atf
Señores yo intenté muchas cosas cambie varias piezas entre ellas MAF PCV ETC leí comentarios de este foro y solo respuestas desalentadoras. Y en mi caso Mazda protege 96 automatico el problema era: saltos de Chiapas por cables de bujías malos. El scanner no decía nada pero el motor tenía marcha inestable pérdida de potencia. Se cambió tps egr Iac y nada mejoraba entre otras cosas. Al final descubrí que eran cables de bujías. Revisen sus distribuidores las bobinas pueden fallas también.
Hola buenas noches tengo un mazda protege 94 cuando está en frío anda bien pero siento que al calentar me da este suceso el ase síntomas que pierde gas y al girar también lo ace dando el problema ya cambié flujo de aire bomba de combustible filtros reguladores de combustible y sigue el mismo problema alguien que me ayude el mío es un mazda protege 94 doble eje de levas motor 1.8 ya se le iso limpieza de cuerpo de inyección alguien que le aya pasado lo mismo que me ayude por favor mil gracias
Arranca normal se desplaza con normalidad pero al hacer un cambio en la caja automatica se siente un golpe leve peroal mismo tiempo se siente que pierde fuerza pero estabiliza y empieza a mover la aguja de velocidad de 0 a 1 no se mantiene estable pero en desplazamiento no me lo hace.
Mi auto es Mazda protege 2002 tengo igual problemas, no se desplaza de 40 no pasa la aguja, y cuando acelero no corre mas, solo si bajo velocidad y empezar de nuevo
Mi carro para ponerlo en D hay que darle un cantaso leve en la palanca y entonce prende y apaga la luz del O D y la transmisión no funciona apago el carro y lo prendo y entonce funciona bien porque deja de prender y apagar la luz del O D
Buen día tengo mi carro mazda protege 99 ya hace 1 semana que a mi carro le enciende la luz o/d antes llegaba a las 3000 revoluciones para hacer el cambio de primera a segunda ahora tiene que llegar a las 5000 revoluciones para que pase a segunda o se queda trabada lo tengo que apagar para que me funcione bien pero tal vez he avanzado medio kilómetro y empieza igual me puede ayudar alguien gracias
Buenas noches , tengo un mazda protege 99 motor 1.6 y el problema que me presenta es que cuando esta frio y lo enciendo no me avanza tengo que esperar asta 10 minutos para ponerlo en marcha, si alguien me quiere dar una sugerencia se lo agradeceria si me escribe a mi whatsapp 50496625809, Dios les bendiga
Mi problema esque tengo un mazda protege 2002 motor 2.0 automático desde un principio no me hacía los cambios completos solo primera y segunda y si me pasaba de 40km se quedaba con en neutro no hacía el 3cer cambio lo que hice cambie la caja y me hizo el mismo problema que no entra el 3tecer cambio otra vez que será de algún sensor espero me ayuden
Bros el mío es un Mazda protege 1999 y parpadeaba el testigo del O/D y lo que hice y les recomiendo que hagan hermanos míos es que saquen el sensor de velocidad que está en la parte superior de la transmisión lo limpien con mucho cuidado las terminales y el sensor después coloquen en su lugar y también limpien el conector ya que una pequeña suciedad provoca eso, háganlo bros y me platican qué rollo
Transmisión automática tengo Q calentar el carro para q avance... Ya le hice cambio de aceite de la transmision y motor... Des pues de 10 a 15 minutos funciona
Buenos días, tengo un Mazda Protege 95 Automatico, hay veces cuando hay mucho calor se enciende la luz de Check y el O/D OFF se pone intermitente, y otras veces lo hace cuando lo arrancó en las mañanas que está frío, al rato se apaga la luz O/D OFF y solo se queda la de check encendida al buen rato se apaga también
Yo tengo un mazda protege 03 mi problema es que si me activa en d y en mecanica el problema que tengo que el retroceso aveces activa y aveces no alguien me podria ayudar
Tengo el mazda protege5 2002 y cuando la pongo en Directa tarda de 4 a 5 segundos en reaccionar y pega un jalonsito algo fuerte al reaccionar, camina bien y todo, si alguien sabe porque pasa le agradecería su ayuda.
Viera que lleve el mio con un mecanico que es especializado en cajas auto. Y me dijo que la caja ya no servía! Y que lo que hace la computadora de estos carros es esconder el problema y tira que son los selenoides.
Buenas amigos les comento, tengo un mazda protege 1996 automatico el dia de ayer lo coloqie en drive y di una vuelta cuando regrese a mi casa puse retroceso pero se quedo en drive, me dijeeon que podia ser el cable pero lo desconecte y movi el selector de forma manual peeo solo cambia a neutro y drive no pone parking ni retroceso. Gracias por su ayuda.
Tengo una duda la computadora de una mazda protege 5 2002, le puede hacer a un mazda protege 2002 ambos siendo motor 2.0 y transmisión mecánica, ya que del protege 2002 no tenía computadora y no se sabe que numeración tenga. Es posible que funcione?
Hola buenos días mi carro ya no funcionó y me dijeron k es la bomba del agua y la banda del tiempo y no se k motor trae. Me pueden ayudar para poder buscar las piezas , namas de repente manejando se me apago 😢
Hola tengo un problema tengo un mazda protege 95 aut motor 1.5 como puedo hacer para extraerle los codigos ya intente aciendo el puente de GND a TEN pero no me los lansa jala algo arranado si podrian ayudar de favor 🙏🙏gracias
Tengo un mazda protege 2003 automático, motos FS, la falla que me daba era que en frio costaba mucho que encendiera, le cambié bobinas, sensor de cigueñal, cables bujías, relay main, y siguió la falla, me dijeron que era computadora, pero ya ahora ya no encendió por mas que estuve intentando, la falla es que no tira chispa
Tengo un mazda protege 2000, que no agarra reversa, me marca el Over Drive parpadenado cuando ya esta en marcha y al poner Neutro el carro camina como que estuviera en D, me ayudan por favor? el mecánico dice que hay que cambiarle la caja :(
Yo tuve el mismo problema a tal punto que se quemaron los discos de la transmision y solamente me funcionaban reversa, primera y segunda con la luz de O/D off intermitente, cambié la transmisión todo parecía estar bien, a las dos semanas volvió el problema, lo llevé a varios talleres y todos me decían que la transmisión estaba mala, luego revisando vi que los soportes del cable de lala palanca hacia la selectora estaban torcidos, los quite y les di forma y los puse nuevamente, el carro ya estaba un poco mejor, luego un poco de ajuste al mismo cable y no ha vuelto a fallar
Hola buenas tardes veo que este foro es bastante serio y necesitó ayuda con mi mazda protege año 1999 y es que el carro anda bien con sus velocidades pero cuando quiero meter la reversa o retroceso no entra y cuando se acelera con fuerza entra de golpe necesito q me brinden solución de antemano gracias
Saludos atodos los seguen esta pagina
Bueno quiero que me ayuden con sus opiniones
Tengo un mazda proteg1999 el problema que tiene que boy 80kh y quiero rebasar se jalonea el carro como si pidiera otra velocidad pero no entra ya le hice escaner la bomba esta bien la computadora esta bien
Esta malo sensor de oxigeno y el sensor de( maf o map)
Sera esto el problema el mecanico asegura que no es esto. Gracias
Claro que si es el MAF amigo récorda que tienen un tiempo de vida, intenta limpiarlo y revisa si no lo has hecho bobinas o los cables muchas veces tienen pérdida de chispa aunque se vean bien.
Hola amigos les cuento que mi auto tironea a veces ya que en otras no lo hace al acelerar... Yo le cambie bomba de bencina boch, le puse bujías de idrium el cual hubo una mejora inicial pero al cabo de un rato andando bien volvió el problema noto que el problema ocurre más después de un buen tiempo andando en el auto... Podría ser el tps? Mi vehículo es de transmisión manual me quedo atento a sus comentarios de antemano muchas gracias
La verdad que aun no le hago scanner pero ya le he cambiado prácticamente todo hasta el tps... Recientemente... Ojo que aveces hace esos tirones como de bencina unos tipo chupones pero otras veces anda excelente lo que si me percate recientemente es que el sensor de leva donde conecta el enchufe esta con huincha aislante... Pero no se si cambiar ese sensor...
El dia de hoy al ir en mi vehiculo pude sentir que le costo que entrara la 4 se desacelero y se sintio como que si tuviera hipo y se escucho un sonido feo y despues entro la velocidad. Que podria ser que hago.
Tengo un mazda protege del 93 y se le prende la luz del hold cuando va a tirar su 3er cambio pero no pasa del segundo cambio se activa solo el HOLD es automatico. Necesito que me ayuden por favor
Buen dia a todos
Tengo un maza protege 2.0 2002
Y quiero cambiarle la transmision y me ofrecen uno solo que es modelo 2001 que dicen no importa el modelo??
Parpadea la luz HOLD pero la transmisión mete los cambios y no funciona el velocímetro está en 0km le acelero en carretera y no sudé se queda en 0km o cupo ayuda
Cuando está fria la pongo en cambio D y arranca como en cambio 1 y comienza a parpadear la luz de O/D OFF en el panel. Tengo que apagarla varias veces y vorverla a encender hasta que coje el cambio D
Okay eso es problema de transimission son los sellos o gomas de los tambores de embrague hay que bajarla y colocarle 1/2 kit debes de hacerlo antes que se peor porque el cuerpo de valvulas esta bien lo que tiene es fuga de presion de fluid y no levanta presion por eso es que no te hace los cambios...
Tengo un mazda protege 2003ES... Con transmisión chiftronic 4 puertas. El vehicuo no me prende se le cambio una batt. Nueva y se le cambio el estarter nuevo tambien y cuando se le da vuelta a la llave para encender el motor solo hace click click y noprende que puede ser ademas de loque he hecho...adicional a eso... tambien la luz del{ at} se enciende tambien y no se que es... le agradeceria un monton su diasnostico oh consejo a seguir
Ya cambie el sedaso y le cambie el map sensor y no he podido hacer que mi mazda protege 1995 entren todas las velocidades solo la primera y despues meto segunda pero como si fuera estandar que mas puedo hacer.
Tengo un mazda protege 99 no siempre enciende la luz o/d lo hace de vez en cuando ya le hice servicio a la caja aveces lleva buen avance luego como que regresa a primera tengo que apagar el carro y cuando lo enciendo camina muy bien alguien me puede ayudar