Desde el momento de encender el motor, los electroventiladores (ambos) se encienden de forma permanente y el motor se vuelve inestable, hasta el punto de detenerse. Cambiamos los sensores ( el que llega al tablero y el que hace de interruptor a los electroventiladores), pero el vehículo sigue igual y además se acelera muchisimo. ¿alguien tiene alguna idea que podría ser? (Revise relay y sin problemas, tampoco enciende luz de falla)

Amigo dejo de trabajar el electroventilador cuando revise estaba quemado de tal manera que derritió un poco la base y el aspa lo monte nuevo y me volvió a pasar lo mismo de hecho el aspa de desprende de la vbase

El radiador y los electroventiladores de mazda 3 aplica para este modelo 626?

Compre un mazda 626 año 2001 automatico, al tercer dia comenzo a fallar se enciende la luz de la bateria y el minimo fluctua mucho, el señor que em vendio el carro dice que le cambiaron valvula iac, tps, electroventiladores nuevos y solo le tenia que cambiar el tanque de agua del radiador, el cual al cambiarlo y luego de colocarlo se partio el serpentin por lo cual paso aceite a la caja, se solvento ese problema, el carro se escaneo, se le revisaron bujias, bobinas y cuerpo de aceleración y sigue fallando y encendiendose la luz de vez en cuando ya que cuando se encende, apago el carro y se le quita, en el escaneo no arroja ninguna falla y ya lo escanee tres veces nadie sabe que puede ser, me encuentro en caracas venezuela si alguien sabe a donde puedo llevarlo les agradezco

Con motor caliente, motor se detiene súbitamente, en algunas ocasiones, al intentarlo poner en marcha, cuesta un poquito. Luego, esto se puede repetir después de a dar varios kilómetros. Le limpie los inyectores, conjunto de aceleración, cambié filtro de aire, limpié bujias y nada, la falla de repite después de unos días. El scanner NO arroja fallas. No se que más hacer. Ahora se detuvo mientras conducía a baja velocidad, después de haber andado unos 2 kilómetros a 8 kms. por hora. Puedo agregar que el motor se calienta rápidamente, ya que al poco andar se activa el electroventilador.

Cuando lo voy a encender me prende el abanico del motor y no enciende. Quitó la llave y la vuelvo a poner y si el abanico no enciende, entonces enciende el vehículo bien. Me pasó con la llave para prender y apagar hasta que el abanico del motor
Apague para poder arrancarcar. Que podrá ser. ? A Veces prende con el abanico delotor encendido. Pero rara la vez. Si apaga el abanico prende seguro.

Tengo un mazda 626 milenio y siempre a tenido algunos problemas electricos, ahora el problema que tiene es que el sensor de temperatura del bloque siempre se quema y el ventilador del radiador ahora siempre esta prendido

El ventilador del radiador no prende como 80°c sólo si lo desconecto de la pera de temperatura si prende esta mala la pera o es otro daño como lo compruebo