Hola amigos, espero puedan ayudarme, les cuento. Hace un tiempo tuve problemas con la empaquetadura de culata y vino el mecánico y la cambio, pero al momento de encenderlo el carro no partió, se dio cuenta que no tiraba chispa y reviso por todas partes y finalmente concluyó que podría ser la bobina. La compre, pero el problema siguió, no tira chispa, saco el distribuidor para llevarlo do un electrico, y el distribuidor estaba bueno, al probarlo, tira chispa. Lo probó antes de ponerlo y tira chispa, pero al colocarlo en el motor, no tira chispa por las bujias y acá estoy sin solución ya casi 1 mes y no sabe que puede ser, si pudieran ayudarme estaría muy agradecido. Mi nombre es Luis y soy de Valparaíso, Chile.
No te anda porque hay un conector donde se enchufa el bulbo de la luz de marcha atras que no debes de tener conectado. Esa ficha conecta el bulbo y un bypass que le da corriente a la bobina.
Revise la conexión y nada, sigue sin tirar chispa por las bujias, pareciera que no tuviera tierra y veo todos los cables conectados y revíse todos los fusibles.
Lo revise y le llega corriente a la bobina, pero al parecer no se produce el aumento de voltaje para que se produzca el arco electrico al hacer contacto y eso que la bobina es nueva, probare con la bobina antigua.
Revise con el bultimetro y encontré un cable que estaba con sulfato y también cambie el modulo de encendido y salio chispa y asunto solucionado, muchas gracias por la ayuda Javier.