Después de una fuerte lluvia. Al arrancar q las luces de indicadores de marchas no encienden. Al poner R pude. Sacarla del garage pero al cambiar a D la camioneta casi ni se mueve ni levanta revoluciones. Si vuelvo a R noto que la potencia no es la normal. Tampoco me hace ningun ruido de enclave si intento pasarla de 2wd a 4wd. En N revoluciona normalmente.
Después de una noche descansando y sin lluvia todo comenzó a funcionar normalmente. Deduzco que la cond3nsacion de humedad en la ECU fue la causante del desmadre. Ahora a solucionarlo definitivamente !
Disculpa ami kia 2006 le pasa lo mismo despues de usarla una noche lluviosa ya no y al dia siguiente no la encendi para nada ya no quiso arrancar da marcha pero no enciende
Buenas tardes tengo una kia sorento modelo 2008 vota bastante humo y se apaga le repare el motor le cambie inyectores válvulas y el turbo x k el mecanico m dijo k hera eso y sigue con el mismo problema lo unikok cambio fue el color del humo paso d negro a azul y blanco
Buenas tengo una kia sorento 2004 3.5l que andando en la calle de repente se empezaron a sentir unos jalonsitos y de la nada se apago quise aprenderla y prendió pero muy burra el cual no me dejó avanzar y se apago nueva mente en el momento cambie bujias quise echar andar y nada me la llevaron en grúa ala casa osea cambio de los cables de las bobinas quise volver a encender y solo da marcha puse bomba de gasolina limpie inyectores y nada metí el scanner y me arroja códigos de un corto en la batería compre batería nueva y nada solo al primer clavado como que enciende pero alas 3 segundos se apaga alguien que me pudiera ayudar me manda 11 códigos de falla todos son por corto circuito en bolsas de aire etc.
Tengo una kia sorento 2006, el punto es que se reventaron las bandas del motor, luego encendió y la moví no mas de 50 metros y se apago, el punto es que no arranca,
Tambien tengo una kia sorento 2004 yo le muevo ala pila incluso le exho gasolina y funciona bien , pero hay dias que funciona bien y otros que no jala alguien me podria decir que le puedo hacer les dejo mi numero 8688354303
Revisa si en el plug del coil le llegan los 12voltios, el negativo y el pulso que son los que hacen funcionar al coil para que genere el alto voltaje para que produzca la chispa de las bujías, sino los coils están malos.
Hola, como expliqué en el comentario de arriba, este carro, en cada coil usa tres pines o terminales, en uno le debe llegar un voltaje positivo(+) al abrir el switch(Pueden ser 12voltios o en otros casos 8 voltios), el negativo o tierra(-) y una señal pulsante que proviene de la ECU para que los coil generen el alto voltaje para las bujías, si aparecen estos valores, el coil debe tirar chispa al ponerle una bujía(en buen estado) y que ésta haga contacto con la parte metálica del motor, si la chispa sale muy débil, entonces ese coil está defectuoso. Tener precaución al hacer esta prueba y no tocar la bujía mientras la hace para evitar choque eléctrico!!!!!, Saludos.
@FabioOla me llamo ángel y yo tengo una Kia Sorento 2:5 140cv manual año 2003 la dejé un sábado el domingo boy y no arranca y así en taller y taller y nada me puedes ayudar
@Ángel Rodríguez cortijoSi no dejaste algún accesorio o luces encendidas descartamos que la batería se haya descargado, entonces podría ser los carbones o brochas del motor de arranque gastados.
Bendiciones que año y motor tiene. ? Recuerde que si no hay chispa hay que revisar
Fusibles
Escanear por codigos
Algun conector dañado
Sistema antirrobo activo
Sensor cigueñal/de arboles si ste fuese el caso
@LuisLos Coil o bobinas son los que proporcionan el alto voltaje a las bujías para que hagan la explosión en cada cilindro. El antirobo es el sistema que utilizan la mayoría de carros actuales para que la ECU reconozca la llave y pueda arrancar el carro.
M esta volviendo loco le hice de todo la lleve concesionario y m dicen q puede ser la computadora pero no estan seguros no se q hacer hay dias q arranca bien y de repente la paras le das marcha y no arranca mas alguien q me ayude no se q hacer sdos...
Me parece que tienes un problema con el inmovilizador del vehículo, se enciende un testigo en el cuadro? es un coche con una llave de color amarillo, si es asi deberias llevarlo al concesionario de la marca.
Lolo, es muy difícil diagnosticar un coche así sin verlo. Tiene algún testigo encendido en el cuadro? arranca siempre y se para? arranca aveces si y otras no? le cuesta mucho arrancar? es diesel o gasolina?
Se ha empezado a prender la luz del check, no es siempre, una vez al dia por lo menos, es diesel, me han dicho que pase el scanner. Le cuesta arrancar no mucho pero si ams que antes. Y la ultima...cuando salgo y acelero a fondo veo que bota un humo negro. Hay algun problema de acelerar a fondo cuando rcien sales o porque es automatico y petrolera debes salir progresivamente??...Gracias mi estimado Lito.
De nada lolo, mira hay que ir descartando posibles causas, parece que lo que falla en tu coche (en principio) son los calentadores( o bujias de incandesencia) ya que le cuesta arrancar un poco, y lo del humo puede ser causa de eso ya que al no calentarse la camara de combustion el diesel que le entra al cilindro no se quema en su totalidad por eso sale humo negro ( me imagino que solo al principio). Comprueba los calentadores, si observas hay en cada cilindro por debajo del inyector(segun modelo de coches) atornillados a la culata los calentadores y llevan un cable cada uno de ellos en la cabeza, tienes que desconectar ese cable que estará atornillado, agarras un cable pelao por ambos lados y pon una punta de ese cable al positivo de la batería y con la otra punta del cable tocas el calentador, si hace chispa quiere decir que el calentador esta bien, si no hace chista quiere decir que debes cambiar el calentador. Y te aconsejo que mientras el coche no llegue a su temperatura de funcionamiento 90º c , no aceleres a fondo porque terminaras estropeando el motor.
Si esto no funciona tendras que ver el funcionamiento de los inyectores. Suerte
Contienen 'tengo una kia 2008 diesel enciende perfecto pero cuando esta parada unos 8 ah 10 minutos encendida al momento de arrancar de nuevo se apaga y después la enciendo y ya arranca sin problema alguna solución'
Se cayoe le soleniide del estarter e iso corto circuito y se quemaros varios fusibles de 40AM y varios relai y ahora no tengo corriente en la bomba de gasolina y no tengo chispa en las candelas de encendido; esta es una kia motor gasolina motor 4G. C. C 2.4 año 2012 este carro para arrancarlo hay qu e meter el pedal de embrague, ya se reviso bateria OK gasolina ok la bomba de gas si se le pone correinte directa funciona pero no tengo pulso en los inyectores el motor da marcha pero no arranca. Les agradezco su comentario y respuesta.
Hola, me acabo de comprar una Kia Sorento y no sé cómo encender los focos neblineros, ya que trae dos ampolletas independientes y solo me enciende la de arriba...