Kia Rio 2010 JB Sedán 89996 kms
Hola junto con saludar, les planteo mi problemática, bueno tengo un KIA RIO JB 2010 de 1.4 cc. , el cual me está rindiendo 10 Km/lt en ciudad con un estanque llenado con 45lts, le he cambiado el sensor de oxigeno, tiene bujías y filtro de aire nuevos, se desconectó la manguera que conecta el estanque de combustible con el Canister, lo cual me dijeron que era una falla común de los Río y Accent ya que traspasa combustible innecesariamente por esa vía, me faltaría hacer una limpieza de inyectores, pero no sé si esa será la real falla, estaré atento a sus comentarios y experiencias, saludos y además antemano gracias!
La transmisión automática es lenta en salidas rápidas, para poder tener salidas rápidas hay que cambiarla en versión manual electrónica y en ambos es gaston.
Si quieres economía no lo recomiendo. El auto es bonito pero decepciona en el consumo.
y la agencia como siempre dice lo contrario, lo maximo que da con el tanque lleno son 350. km
Hasta ahora no hay nada q se pueda hacer la agencia dice o da la excusa q es la forma de manejo pero no estoy de acuerdo yo considero q la carriceria es muy pesada para el tamaño del motor.
Donde están los 7 años de garantía?
El consumo promedio es de 33-35 km x Gln, la verdad me parece muy Gastón sabiendo q mis recorridos no son de más de 20km diarios, me
Tiene muy aburrido este problema q descubrí en este carro, es muy bonito y el confort es súper, pero el consumo es arroyador, quiero saber si el sedan es igual el consumo, lo venderé y pasaré a un Mazda 2
Tengo un kia RIO HB 2013 mod 2014 caja automática lo compre hace unos meses y realicé cambio de aceite filtros y bujias NGK todos alternativo es decir no originales no de concesionaria la verdad pensé que era ahorrador en combustible pero no es así, me consume entre 25 a 30 como máximo por galon en ciudad teniendo en cuenta que considero galón cada intervalo de linea del marcador. Por ejemplo 50 soles de Gas 90 (4.2 Galones) me da 115 Km manejando en ECO OFF de una manera normal es decir no pisando mucho acelerador, por lo cual concluyo en mi experiencia que es muy pobre en rendimiento de combustible, viendo comentarios de otros usuarios veo que es algo propio del vehículo el detalle es tratar de mejorar esto como dice RAUL quitar un tubo que va en la tapa del filtro del aire la cual no encuentro en mi vehículo. En algún momento me salio el codigo P2188 mezcla demasiada rica en Bank1 descarte sensores oxigeno inyectores valvulas todo bien lo unico que me falta es catalizador que lo note raro al moverse demasiado el valor del Sensor de oxigeno 2 a la salida cuando aceleraba se iba al mínimo y máximo valor de 0 a 600 mV luego se estabilizaba a un valor de 600 mV aprox, pero no entiendo que tendria que ver en el consumo de combustible con el catalizador e el caso estuviera con deficiencia. De antemano se agradece cualquier aporte de otro usuario Kia RIO. Le dejo una imagen del tipo de motor que tengo.
, hay donde va el filtro de aire, quita la tapa y vas a ver un tubo dentro de la misma, elimina ese tubo. Así pude tomar ms aire y tener mejor respuesta en las subidas,
Cambie filtro de bencina y le puse al tanque limpiador de inyectores liqui moli y bajo a 6.8 el cual seria 14.7 k por litro en cuidad cabe destacar que ya consumi la bencina y cargue de nuevo y sigue en 6.8
450_456 Km con un tanque.
El carro es muy económico si estamos dispuestos a sacrificar un poco las altas velocidades en pendiente.
Considerable lo estudie un rato buena seguridad potencia media que responde bien los consumos con caja manual rondan los 10 kilómetros por litro más menos 0.5
Con caja automática es diferente anda entre los 8 y 9 kilómetros por litro
El producto es bueno equipamiento bueno solo el consumo seria a mejorar pero para una mujer que va por Los niños a la escuela es el auto adecuado