Se reparo el motor por completo porque despues de exigirlo en una cuesta se detuvo el motor sinque aya subido la temperatura se desarmo el motor y se descubrio que el piston numero 4 se abia fundido por lo cual se reparo el motor por completo se harmo denuebo pero lo que sucede a hora esque el motor al exigirlo traquetea y no tiene mucha potencia y si uno lo acelera poco no traquetea pero si uno lo exige traquetea altiro y no tiene potencia el motor y no marca ninguna falla en la computadora

Hola mi kia no pasa los 2500rpm...y humea negro,demasiado. Si alguien me puede ayudar por favor.

Perdió fuerza después de un ajuste completo con 3000 kilómetros recorrido...se reviso el turbo se cambió el intercoler y sigue el problema

Tengo un Kia Frontier 2,9 CRDI J3 lo compre con un sonido de golpeteo termine haciéndole motor nuevo lo compre en otra ciudad tenía esa falla que el mecánico me dijo era problema de taquis. La cosa es que desarmaron el motor entero arregle también los 4 inyectores encamizado nuevo metales empaquetaduras correa distribución nuevas etc.. . Ahora en marcha esta suave y funciona parejo lo malo que al acelerar cerca de las 2000 revoluciones o más cuando se acelera repetidamente suena feo golpeteos no hay nada Electrico que muestre el tablero se limpiaron todos los contactos de sensores se programaron los inyectores cambie un sensor de golpeteo también ahora estamos viendo el calado de los levas ya que lleva dos. Ayuda por favor gracias

El camion pierde fuerza a subir cualquer tipo de subida y humea color negro... ya al ser una subida muy inclinada llega al tope de apagarse por completo... se le cambio caja completa... kit completo de embrague... cambio de filtros... y aun sigue igual... quien me puede ayudar

Al exigirlo en autopista o en una cuesta enciende el check, pierde fuerza y ademas pierdo el control de los cambios pues no acelera... le cambie aceite, filtros y revise el turbo. Me dices que puede ser inyectores. Ayuda por favor

Tirones aveces echa humo blanco y se para el motor

Se prende la luz del check y pierde fuerzas el motor

El motor en marcha y al prender las luces pierde fuerza el vehiculo

Hola a todos tengo un problema con un kia visto 2001 con motor hyundai se parece al atos por delante. El. Problema es el siguiente se recalentaba y botaba el refrigerante por el deposito y se apagaba en un trayecto de 20 minutos esperaba q se enfriara y arrancaba ahi no mas pero 100 mts perdia fuera y se apagana asi q le cambio las mangueras tapon del radiador, sensor de temperatura o coolan sensor , y recorre mas q antes pero pierde fuerza y se apaga luego espero 5 minutos enciende recorre un trayecto y vuelve hacer lo mismo la agguaja no muestra recalentamiento otra cosa nueva despues q hice… Leer completa

Al encender las luces pierde fuerza o da tirones ,cambie alternador y se reviso cables de batería , batería nueva...

Estimados,,,,,,,tengo un Kia Frontier 2007 , dos puertas, furgonado ,,,,y el problema es que el indicador de temperatura llega a menos del medio, y el agua comienza a hervir,,,,,esta ajustado hace pocos meses,,,,motor hecho de nuevo,,,,no pierde potencia, ni siquiera en subida, pero eleva la temperatura,,,,Le puse Coolan y agua desmineralizada, pero sigue igual,,,,me han dicho que puede ser problema de culata,,,,,Necesito saber si puede ser el termostato,,,,aunque nò sè en què parte se encuentra ubicado,,,,si tienen experiencia similar,,,por favor, me comentan para ver a que atenerme,,,,,,,Gracias,,,

Dejaron paso de petróleo mas abierto y mucho humo al acelerar y poka fuerza en las subidas

Al ir por la carretera a 120km Se paró al momento sin tener la aguja de la temperatura en rojo, me y se ala orilla y revise el. Motor y gorgoriaba el agua del radiador espere qe se enfriar y le puse agua verde anduvo el. Motor pero no igual qe antes le saque la barilla de el aceite y estaba negro lo volví a encender y el. Motor Tiritaba no tenía fuerza.
Les agradezco su atención y si alguien sabe como ayudarme se los agradecería Gracias...

No tiene el testigo de check engine encendido pero después de un momento a 130 k/h pierde potencia

Hola, tengo el kia frontier 2004 doble cabina y al pasar los 90km empieza a dar unos jalones alguien sabe que puede ser?

Perdió fuerza el motor, no anda a más de 80km,
En las subidas muy lenta. Se le hizo un ajuste completo hace unos 5 años

Kia frontier 2.5 2017 con 108.000 en carretera siempre como que se chupa a mas de 100 km/h o mas de 2000rpm lo apago un rato y vuelve a funcionar bien por un rato se le cambio inyectores y bomba y nada en ciudad anda perfecto pero en carretera con o sin carga pasa siempre lo mismo baja la aceleración hasta que queda en 1500rpm pisandolo a fondo sube y baja la abuja de las revoluciones.

Hola mia frontier 2.5 año 2005 funciona bien al encender pero no tiene fuerza
No humea y no tiene ningun codigo prendido
Le cuerta tomar velocidad y las subidas hay que ponerle primera

No se prende ninguna luz en tablero

Al acelerar no reacciona de inmediato hay un desface de 2 a 3 segundos para que responda se reparo motor completo pero sigue problema y al estar el motor en ralenti es disparejo sube y baja a veces se detiene el motor favor si es que me pueden ayudar

Ayuda por favor...que podrá ser

A los 4 inyectores se les acumula, combustibles es su basé de instalación (se aposa el diésel) el régimen del motor no a cambiado sigue tal cual, como era nuevo (sin pérdida de potencia, sin presencia de humo negro, ni sobrecalentamiento del motor). Lo que más me tiene aproblemado es que pierde combustibles y este moja la caja de cambios y el estanque... Pero no el motor, este sigue secó.
En cambio la caja de cambios y el estanque gotean diésel, mucho combustible.

Hola amigo tendo una kia frontier 2.5 año 2015 al partir suena un sonido medio ronco y al andar tambien se escucha no pierde fuerza la camioneta anda super bien pero el ruido aveces es molesto

Poca potencia, donde se puede subir la potencia, en la bomba o en el computador

Y pierde potencia no llega a los 100 km

Buenas tardes
Al momento de arrancar el motor acelera normal luego al acelerar por segunda vez solo llega a las 2500 revoluciones y que así todo el recorrido que uno le de al vehículo y no presenta códigos de averías y queda sin potencia el vehículo
Alguien que me pueda ayudar con el tema por favor