Hace muy poco tiempo tengo un Wrangler JK y al pasar (una rueda ) por alguna irregularidad del camino sobre 40 Kms x Hrs , se produce este bamboleo de la Muerte , ya he revisado y ajustado todas las tuercas y pernos de abajo a los torques especificados y no siento piezas con juego el jeep esta con estas modificaciones
Kit levante Blistein 5160 de 4" (creo que es mucho )
Neumáticos 35"
Llantas desplazadas (creo que mucho )
Amortiguador dirección RC doble

Todo el varillaje drag Link / Tie Rod / Track bar , son originales pero reubicados y no los veo con juego o dañados , también el kit de levante viene con con la placas necesarias para el cambio
Ya estoy en la etapa que sueño con este problema y lo peor es que no tengo confianza en los talleres que conozco
En estos días quiero comenzar con el cambio de varillaje a algo mas resistente y robusto
Pero ustedes que creen ?
Por donde debería comenzar a atacar el problema ?
Gracias comunidad¡¡