Problemas de Sensor MAP

Sensor MAP
Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Problemas destacados

Sin razon alguna acelera y desacelera, prende el panel de control

Jeep Patriot 2014  38950 kms
Jeep Patriot Sport L4 ATX 2.4L Mi unidad presenta un problema que pueden ver en el video del link, estoy desesperado, no sé qué hacer, el distribuidor AROSA (Automotriz Romo Aguascalientes S.A. de C.V.) y su taller de servicio no saben qué hacer, he pagado por cosas que supuestamente eran la raíz del problema y sorpresa, nada tienen que ver con el problema por el cual la lleve. Repentinamente, presento una falla en el panel de control,estando en un semáforo cerca de la clínica 1 del IMSS, aquí en el Municipio de Aguascalientes, mostrándome alertas en el icono de check engine, luces y estabili… Leer completa
Cíclope72 de México hace 8 años  
6 casos 
Cíclope72 de México hace 8 años
Sigo teniendo el mismo problema, solo que ahora es mas continuo, aparece unas 4 o 5 veces por día, los de FCA Mexico ya me contactaron y estoy a la espera de que la revisen para una segunda opinión ellos mismos, para luego decidir que hacer. Una vez agotada esta opción
, voy a consultarte motoracing.
Cíclope72 de México hace 8 años
Estoy a la espera de lo que digan los de FCA Mexico,que estan aqui para hacer un diagnostico fuera de los que se han hecho, aunque no creo que vayan a tener exito, porque acabo de tener contacto con otras personas de otros estado de la republica que tienen exacto el mismo problema y no les han resuelto o no han encontrado. Voy a esperar un poco con ellos y en cuanto termine, te contacto, creo que va a ser lo mas viable. Gracias, saludos
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Rayo encendido

Jeep Patriot 2009 2.4 100000 kms
Cambie las cuatro bobinas, el sensor del cigüeñal, sensor de árbol de levas y el sensor map, me marco el rayito y no se empareja el motor, mi pregunta es si habría que reprogramar el cuerpo de aceleración o cambiarlo?
Felipe de México hace 2 años  
FE
1 respuesta 
Luzbing de México hace 2 años
Si es el mismo cuerpo de aceleración no requiere reprogramar. Verifica el empaque del múltiple de admisión podría tener fuga de vacío. Las bobinas son las originales? podrias alternar con las bobinas anteriores
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