Hace unos dias se me encendieron las luces de la amriposa del acelerador electronico, la señal del sistema antiderrape y el 4WD. Cuesta para que parta. Hay que pedalearlo para que lo haga, al estilo auto con carburador. Cuando enciende, si los testigos no se apagan, no corre mas de 20km/h. Si se apagan, se para en baja. Además, ayer lo llevé a taller y se paro a 80 Km/h, se fue a cero el tacometro, se apago el motor, pero quede andando con la marcha en directa. Luego de un rato logre hacerlo andar nuevamente.
Alguna experiencia parecdia? Alguien sabe que puede ser?
Autoescanealo: conecta el switch en ON 3 veces seguidas (sin arrancar) a la 4 apareceran los codigos de falla en el odometro Por las fallas parece ser CUERPO DE ACELERACION e influye las siguientes alertas. Suerte.
Gracias Ricardo, en taller me dicen que esta relacionado con un sensor ABS en falla. El scanner del taller no arroja nada. No puedo autoescanearla, porque no la tengo.
Hoy me llamaron que es el cuerpo de aceleración, pero que no saben si todos los síntomas son provocados por aquello. La reparación cuesta 800 dolares (cambio de cuerpo de aceleración + mano de obra).
Si alguien tiene otro mejor antecedente, se lo agardecería.
Llene el tanque de gasolina en México. Con gasolina de mayor octaneje. Premium. Ya que terminaron de llenarla. No encendía. Después de un rato encendió. Se quitaron las alarmas. Y la falla. Quedó totalmente estable. Me vino la falla la última vez que cargue gasolina de bajo octanaje Magna. Cuidado con las malas gasolinas.
Asi es al fallar el cuerpo de aceleracion (rayo) derivan el de estabilidad(derrape) y traccion en las 4 ruedas(4wd) es muy comun esta falla en las camionetas jeep patriot y compass por eso te lo sugeri desde un principio. Saludos desde mexico.
A mi me paso y efectivamente es el cuerpo de aceleración , si tienes el manual ahí te lo dice chécalo pero yo lo tuve que cambiar en agencia x la programación con el numero de serie del vehículo.
Hace unos dias se me encendieron las luces de la mariposa del acelerador electronico, la señal del sistema anti derrape y el 4WD. Cuesta para que parta. Hay que pedalearlo para que lo haga, al estilo auto con carburador. Cuando enciende, si los testigos no se apagan, no corre mas de 20km/h. Si se apagan, se para en baja. Además, ayer lo llevé a taller y se paro a 80 Km/h, se fue a cero el tacometro, se apago el motor, pero quede andando con la marcha en directa. Luego de un rato logre hacerlo andar nuevamente.
Alguna experiencia parecdia? Alguien sabe que puede ser?
Enciendo el motor pongo velocidad y no avanza no tiene fuerza piso afondo y agarra poco a poco o al bombear como si fuera de carburador y al andar de rrepenta deja de acelerar me orillo la apago prendo y ya acelera al hacer la misma tecnica y no prende el rajito ni ningun testigo
Si alguien tiene otro mejor antecedente, se lo agardecería.
Alguna experiencia parecdia? Alguien sabe que puede ser?