Hola tengo un Accord 92 y por solucionar el tema del relenti que en P o N trabajaba en 1000 y 1500 RPM , ahora el auto trabaja bien en P y N, pero con marcha queda acelerado , se acelera mucho al momento de frenar (2500rpm aprox) , llegó algún disco pare o semáforo y el motor queda muy acelerado a penas se puede frenar , dejo en neutro o parckin y se acelera a 2000rpm y baja trabajando normal entre 800 y 900 , limpie cuerpo de aceleración, tps , iac , revise todas las mangueras y cambie las que tenian chupada de aire y sigue igual, pero descubrí que tenía desconectado el sensor de oxigeno( cos…
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