Cuando compre el carro no me percate que el sensor de oxigeno que esta en la parte de abajo del motor no estaba, la situacion es que tampoco estaba el conector ni sus cables, como para seguir el cableado y ponerle uno nuevo, alguien podria ayudarme facilitando el diagrama de adonde o como va para poder ponerle de nuevo el sensor de oxigeno. Accord 1997, 4 puertas.

Buen día ojala me puedan ayudar con el problema de mi Accord 2.4 2003, me marco en el tablero del auto (check engine) por falla en el sensor de oxigeno 2 o trasero (es el que se localiza en el catalizador), se reviso y LOS CABLES ESTABAN MORDIDOS POR ALGÚN ROEDOR O ANIMAL, el detalle es que me comentan que se averió la computadora por que los cables tuvieron contacto entre si. Esto es posible??? ya que es un detalle mínimo o muy insignificante como para cambiar la computadora!!!!!!

La computadora me marca cambiar el sensor de oxigeno uno y dos. Se los cambie y continua con la misma señal en la computadora

Según escáner problema sensor de oxigeno lo cambie y se apagó luz de servicio pero sigue consumiendo mucha gasolins

Alguien sabe por donde sale el cableado del sensor de oxígeno del banco 2 del honda accord 99 3.0 v6

Donde se encuentras los sesores de oxigeno y cuantos leva este auto?

Se pueden limpiar estos sensores?

Le e puesto varios sensores y aún sigue el problema en el sensor 1 osea el de arriba

Prendio la luz del chekenller

Le cambie el sensor de oxigeno, y se prendió el check y ya lo escanearon y marca error en el sensor de oxigeno y junto con el error me aparece "error en el sensor de oxigeno - LAP" y no saben que es y resetean los códigos y no se apaga.

Ya los limpie y sigue prendiendo el foco del motor

Buenas noches mi carro me marca sensor de oxigeno bank1 sensor 2 que se ubica en la parte de atras pero quiero saber o pueda publicar una foto de donde se ubica gracias

Buenas noches mi carro me marca sensor de oxigeno bank1 sensor 2 que se ubica en la parte de atras pero quiero saber o pueda publicar una foto de donde se ubica gracias

Perdida de potencia despega muy lento y aveces ase explosiones leves, anteriormente tenia falla en un sensor de oxigeno y ya lo cambie, se gobierna a 3200 rpm Y consume mas de lo normal el combustible solo me falta x cambiar el tps pero no tiene ese codigo de falla y me dicen k probablemente sea el distribuidor

El carro vibra,y no tiene mucha fuerza. Que podrá ser,marca el código p1167 ya le cambie el sensor de oxigeno

Se batalla un poco al encender y al estarlo calentando las revoluciones bajan a 600 o 700 y tiembla, el escaneo marca que fallan los 6 cilindros y sensor de oxígeno, ya revizaron bujia por bujia y bobina por bobina y están bien, cambiaron el sensor de oxígeno y checaron presión de aceite y está bien, y el problema sigue ahí

Tengo una falla que se suben y se bajan las revoluciones en el tablero de mi Honda Accord 91. Ya limpie la valvula IAC, tambien limpie el cuerpo de aceleracion y el carro arrancó con el mismo problema, que se suben y se aceleran las RPMs y revisando el carro encontré un cable blanco del sensor de oxigeno con un daño, como roto. Mi pregunta es: esto puede afectar las RPMs que se suben y bajan ya que ese cable se encuentra un poco roto?
Agradezco su pronta respuesta

Resulta que el se me jalonea cuando voy como 30 o 40 millas por hora. Y si lo aceleró corre bien para de hacerlo y igualmente con la vibracion cuando el auto va corriendo y no lo voy acelerando mucho empieza como a vibrar el motor y nomas lo aceleró un poco y se le quita... Y no le enciende la luz de check engine... Y la luz funciona bien por que acabo de reparar los sensores de oxígeno que me marcaba...ya le cambie los soportes del motor bujías los ignition coil y sigue igual alguien que me pueda ayudar muchas gracias

Al encender el vehiculo tengo q esperar q las revoluciones bajen, ya q se encunetra en 1300, de ahi baja y al poner el drive, tarda unos segundos y entra la velocidad con un golpeteo, al hacer los siguientes cambios igual como q tardan 1 o 2 segundos y ya despues que el carro lleva unos 10 minutos andando deja de hacerlo, pero siempre q el carro esta frio me lo hace, que puede ser, ya hicieron limpieza de cuerpo de aceleracion, ya hice cambio de aceite de transmision, ya me checaron el tps tenia una falla con una linea pero ya quedo, pero aun sigue haciendolo, me dice el mecanico q es la valvula iac, y apenas me lo scanearon y solo muestra un codigo del sensor de oxigeno, alguien sabe q puede ser, o es la caja de transmision, ayuda por favor

Saludo a toda la comunidad Opinautos. Mi auto con motor 2.5 L y de 4 Cilindros, lo he mantenido con servicios a tiempo, y funciona de maravilla. Todo funciona perfecto pero en la ciudad el consumo creo que es muy alto. Rinde entre 5 a 6 kilómetros por litro y ya mucho 6.4 km / litro, es el tope máximo alcanzado. Tiene Bujías nuevas desde los 105,000 kilómetros. Compré las que marca el Manual de Propietario. He estado leyendo por aqui y en youtube acerca de Sensores de Oxígeno, Valvula MAP, y algunos dispositivos que al ya no funcionar adecuadamente podrían ser causantes de alto consumo de gaso… Leer completa

Mi carro no servia la computadora y sela cambie y hoy me tira que el sensor de oxigeno no le sirve y el sensor esta nuevo pero los cables donde va el sensor no tienen corriente

Gasta mucha gasolina lo lleve a escanear y me dicen que son los sensores de oxigeno los cambie y sigue igual gastando mucha gasolina

El prende bien no falla solo de momento me baja las revoluciones y arranca de cantado le cambie todos los sensores del troter y los dos sensores del oxígeno lo e llevado a la maquina y lo an corriendo con la máquina y no sale ningún fallo Que podría ser

En ocasiones no quiere encender, despues de insistir enciende y ya funciona normal, en un principio se inmovilizaba pero ya no solo batallo mucho para encenderlo. Se le reviso bomba de gasolina,distribuidor, marcha,bujias, sensor de oxigeno y todo bien. El mecanico me dice que enciende y la computadora corta la chispa y se apaga que podra ser?

Estaba fallando el sensor del oxigeno el banco 1 se lo cambié entonces alos 5. O. 6 dias se prendieron las tres luces. La de freno el triángulo y la que tiene el circulo cuando el carro dura vuen rato estacionado no prenden asta que lo manejo un rato pero yo siento que trabaja vien alguien que sepa mas omenos que es por favor o una orientacion o que sera mejor Hacer gracias

Comenzo teniendo una aviada extra lo lleve con el mecánico y me dijo que un celeniode estaba malo que comprara una caja nueva no tengo plata y que si la reparara quedaria mal asi que pido ayuda el check prende porque hay un sensor de oxígeno malo le hice el cambio de aceite le echaron 6 litros atf no de agencia y sigue con el problema que hago me marca el codigo 506 el sensor de cambio dice el scanner que hagooooo ?

Buenas noches tengo un problema, circule con mi carro con normalidad lo estacione y lo apague, pasando como una hora me dispuse a salir de pronto mi carro al encenderlo se apaga, no mantiene las revoluciones tengo que acelerar el carro para que no se apague pero si suelto el acelerador el carro se apaga, en menos de medio año ya le cambié 3 bobinas, pero al checar estas trabajan bien así como los inyectores, lo vio el mecánico y dice que le reporta el sensor de oxigeno el escáner lo reconoce pero al acelerarlo no registra actividad. Que cren que pueda ser. Y al acelerarlo huele como a huevo po… Leer completa

Carro pone las 4 brujas negra y en el escape sale humo negro y huele mucho a gasolina y ya le limpie el maf la válvula iac el sensor de oxígeno la válvula de temperatura la válvula erg y le coloque el escape y me dice sin código de avería y ya no se q hacer alguien q me ayude Sr lo agradezco

Le cambie el sensor de oxigeno secundario del banco 1, todo ok, pero un dia despues me marca que el sensor del banco 2 secundario esta mal, pero con el scanner se ve que trabaja bien y por las mañanas se quita la alarma y solo aparece despues de un rato de andar circulando y cuando doy vuelta o baja velocidad

Antes de que le cambiaran la junta de la cabeza todo funcionaba bien pero ahora que ya lo armaron presenta una falla que cuando prende el motor y quiero acelerar como que está sonzo el motor y no acelera bien como que se ahoga ya le cambié sensor de oxigeno y sensor de detonación y map que podría ser

Tengo un Honda accord 2005 lx automático, cuando voy despacio antes de parar por completo o antes de llegar a un tope (siempre a unos 11 o 12 km/h) se siente como si se frenara el carro, esto lo hace solamente cuando va en D o D3 hasta bajar a primera y exactamente a los 11 o 12 km/h se jala, pero cuando va caminando y antes de llegar a los 11 km/h lo cambio a D2 o N y no hace ese jalón. No se que tenga, no arroja ningún código de error de la transmisión, solo del sensor de oxígeno, los gemelos también lo revisaron y me dicen que tampoco y ya van varios talleres que lo revisan que no le encuentran que sea, y me dicen que no creen que sea nada interno en la transmisión e incluso que puede ser el cuerpo de valvulas, pero nadie me da razón al 100% de que sea. Ayuda!

Le cambie válvulas iac y map por exceso de gasolina pero seguía igual me dicen que los sensores de oxígeno pero al revisar las válvulas me percaté que no les llega cirriente que puedo hacer?

Hola amigos, tengo un accord v6 2004, hace unos días le cambie el kit completo de la transmisión y funciona muy bien ahora y luego lo lleve' al electricista para cambiar uno de los sensores de oxígenos y ok. , pero vuelve a encender el cheking y dice el scanner que es el sensor de golpeteo, se lo cambio y lo pruebo y acelero hasta el fondo y el carro se neutraliza, no acelera y no avanza y el cheking encendido y dice ahora que es el sensor del pedal de aceleración, se hizo la prueba con otro y hace lo mismo, se busco' si era alguna línea abierta y nada, todo bien, solo dice que es el sensor del pedal de aceleración, pero esta' bueno y en definitiva no se que mas hacer, me pueden ayudar por favor.

Carro pone las 4 brujas negra y en el escape sale humo negro y huele mucho a gasolina y ya le limpie el maf la válvula iac el sensor de oxígeno la válvula de temperatura la válvula erg y le coloque el escape y me dice sin código de avería y ya no se q hacer alguien q me ayude Sr lo agradezco

Mi honda accord lo enciendo y trabaja muy bien por la mañana lo correteo unos 20 minutos y llega la temperatura pasadito de un cuarto y ay es donde empieza a fayar un cilindro ya cheke la chispa de cables de bujías y si ay pero una echa mas chispa k las otras ya asenté válvulas de ese cilindro y cheke los inyectores km un desarmador y se escucha ke si trabajan lo e escaneado y me aparece el sensor de oxigeno en mal estado creen k pueda ser eso y cuando lo correteo km a 140 km como k se neutralista y le aflojo y responde o través alguien me pudiera ayudar km eso se los agradecería

Tras cambiar los sensores de oxígeno (primario y secundario) sigue sin apagarse la alerta del check engine. Previamente se le hizo el servicio, cambio de bujias, filtros, lavado del cuerpo de aceleración e inyectores. Después de éso al verificar con el scanner arrojó que tenía que cambiarse el sensor de oxígeno y se cambiaron ambos el principal y secundario. Pero sin embargo, tras quitar la alerta por medio del scanner, al encenderlo vuelve. ¿alguien puede ayudarme????

Tengo un honda accord 2003 2.4 deja de acelerar después de un kilómetro y después de unos segundo vuelve a acelerar pero no más de 10 metros, lo apago y vuelve a la normalidad 1 km máximo, estoy desesperado ya le cambie los sensores de oxigeno porque los marcaba como falla incluso pensé que el sensor 2 banco 1 venía mal pero me percate que el carro que compre ya no tenia catalizador y me comentaron que podría ser el catalizador tapado pero obvio no es porque no lo tiene, si alguien sabe de verdad tengo como 3 semanas con el carro detenido