Lo mejor:Su fuerza, el sonido del motor es un excelente 4x4, son muy buenos y es normal que se tenga que cambiar cosas por la antigüedad, si vas a tener Jeep no es para que te quejes de la gasolina.
Lo peor:Pierde compresión , transmisión falla con poco millaje. Muchos detalles, gastos. No la recomiendo , ha sido lo peor de jeep. No se compara con la 4.0
Lo mejor:El diseño, comodidad, potencia y seguridad.
Lo peor:Todo me gusta, es un buen carro que se porta bien cuando lo tiene un constante mantenimiento es muy agradecido.
Muy recomendable yo tengo una Jeep liberty 2002 y es muy confiable y económica en el consumo de gasolina y de refacciones.
Lo mejor:Cómodo fuerte resistente seguro me siento como en un tanque de guerra la carroseria mortal
Lo peor:Es diésel difícil las piezas no salgo de una claro tiene270k kilómetros pero quiero quedármelo es cara la reparación!!! Vamos a ver!!! Sensores difíciles no hay piezas toda una batalla!!!
Lo mejor:Su diseño, pequeña, fuerte, es cómoda para conducir, y aguanta castigo. Particularmente que es manual y eso le da sentido Jeep.
Lo peor:Trabaja muy muy caliente eso termina estropeando otros componentes. Cuando empieza a pedir reparaciones no para si no ed una cosa es otra. La conservo porque me gusta mucho.
Lo mejor:Es buena mula, no se raja cuando le piso el acelerador. Le hice overhaul a la maquina hace 4 años y anda al millón.
Lo peor:Lo malo es que los dueños anteriores no le invirtieron lo suficiente y la dejaron caer demasiado. Me ha costado su restauración pero ha valido la pena.
Lo mejor:Es un tanquesito, amo a mi colorada. Me han dado dos golpes y ella con detalles mínimos mientras los otros se van a pérdida total. Si, es una camioneta costosa de mantener, no cara, pues vale cada centavo. Yo la maltrato y en 13 años solo le he arreglado el alternador (que se descompuso por mi culpa al poner un fusible de mayor amperaje y mal colocado), cambio de llantas y frenos apenas a los 95mil.
Lo peor:Si gasta gasolina que da gusto, tanque en carretera me da 600km a una velocidad de 125-130kph. Unos 8km x lt. En Ciudad se baja a a 5.5km x lt. Como quiera, no la cambio por nada. Compré una computadora en Amazon para diagnóstico y que no me vean la cara en los talleres. Cuando le llega a doler algo, les digo exactamente qué es y hasta cómo arreglarlo.
Jeep Liberty 2003 4 puertas automatico 4x4 sobre carretera
La verdad me salió muy buena y casi no me avía fallado asta ahora que empezó a brincar cuando paro pero el detector me arroja que es el alternador que avienta mucha corriente además que no quiere pasar la verificación ya cambié cables , bujías, aceite y asta le hicieron una revisión de el motor y el mecánico dice que está perfecta ya no se que hacer mas
Es un behiculo muy dibertido de conducir, es estable y robusto, pero es muy caro de repuestos, tienen tantos sensores que el check engine se prende más que arbol de pascua y que decir del consumo de combustible. Gracias a que encontré un muy buen mecánico hoy por hoy funciona de lujo.
Tego con mi Jeep Liberty casi 2 años ,se le hicieron algunos arreglos y funciona como nueva,con buen mantenimiento ella funciona,estoy contenta ,tiene mucha fuerza después de reparación, saludos desde puerto Rico,la isla del encanto
muy buen vehiculo, es potente, resistente y muy util en las ciudades con vias en mal estado como la mia ademas es confortable y los componentes son de calidad
Jeep Liberty 2002 Sport 4x2 automstica 6 cil. Motor 3.7L 5npasajeros
Le daria 10 pero bueno elcdetalle si como dicen algunos amigos son piezas que no se pueden conseguir tan facil y un poco caras perocdesde que la vi me enamore de ella y aunquw por culpa del dueño anterior y su falta de atencion a ella le ehctenido que metwr un poco mas de lana no me importa contal de dejarla perrona
Jeep Liberty 2002 Full equipo 4x2 kj motor 3.7 automática
Un vehículo excelente. Tengo una desde el 2006. Y le hago su mantenimiento cuando puedo lástima que los repuestos son tan costosos. Ya no la puedo mantener. La recomiendo xon los ojos cerrados.
Soy propietario desde nuevo de mi jeep liberty 2005. Con 180,000 solo he tenido problemas con los sensores de oxigeno. El resto mantenimiento normal en taller externo.
cuando se calienta la transmision se empiesa a arranar quiziera saber si la cajuela se puede abrir desde adentro si es que tiene algun boton o palanca ?????
Es una buena camioneta, acelera muy bien, tiene potencia, eso si... Hasta gasolina como demonio, la recomiendo, yo tengo 11 años con ella y solo 2 veces me ha dado problemas.
PUES YO DESDE QUE LA COMPRE NO ME LA ACABO CON LAS REPARACIONES .
PRIMERO FUE UN SENSOR DE OXIGENO, DESPUES EL FAN CLUTCH, LAS ROTULAS , LA RESISTENCIA DEL ABANICO Y ACTUALMENTE NO LE ENCUENTRAN UNA FALLA Y EN EL DIAGNOSTICO NO SALE.. EN CUANTO LA ARREGLE PIENSO DESASERME DE ELLA
Es una buena camioneta, muy gastona, pero muy fuerte, claro ocupa su mantenimiento, sino te va a empezar a fallar y te va a dar dolores de cabeza, y por el tiempo de vida se entiende que empiezan a fallar los componentes o se acaban las piezas
Acabo de comprar una y todos me dicen que es el vehículo muy caro y si gasta mucha gasolina, y esto me esta atormentando porque temo que hice una mala compra.
Los comentarios de 2 mecánicos, que es una porquería esa camioneta, otro esa camioneta compraste es la mas complicada que existe y no se que hacer, Ayuda..... y muy difícil de vender....
mi vehículo rompió la empacadura de la cámara se me contamino el aceite con agua, reemplace la empacadura aceite lo prendí y ahora me prende intermitentemente la luz de Baja Presión de Aceite
Buen día mi liberty 2005 se tirones al llegar a 2300 rrebolusiones y no se k cambiar ya cambié bomba de gasolina y sensor mapa pero ase la misma función
Excelente vehiculo, siempre con el manteniiento adecuado y el trato correcto a su proposito, hasta ahora solo ha fallado cuando se le acaba la vida al acumulador.
Le compré compresor del aire pq no funcionaba no tenía fuerza al soplar y solo se sentía un poquito el aire frío si lo cambiaba solo notaba fresco le limpie el filtro de la cabina y destapó empezó a botar aire pero ya no frío si me pueden ayudar gracias
Tengo una Liberty y se siente como sin potencia al arranque como si estuviera puesto el freno de mano puesto y si le suelto el aselerador se frena espero alguna respuesta a mi duda gracias
Mi JEEP es Liberty 2004 y presenta perdida de fuerza en subidas y se keda parada como si estuviera en neutro; porfavor a ver si hay solucion y cual es. [email protected], es mi correo por si existe alguna solución de antemano muchisimas gracias.
pues la camioneta es muy confortable muy bonita lo malo es que es muy delicada y sus refacciones muy caras y no en cualquier refaccionaria se encuentran
Pues les cuento que me llego a mi taller una jeep liberty automatica 6cil. Que fallaba al acelerar hacia unos jaloneos y perdia fuerza escanie dtc p0203 fallo en inyector 3 estaba en corto. Lo reemplace por uno nuevo original borre codigo de averia y listo quedo al 100% la falla ahora acelera muy bien.
Amigos tengo un problema con my Liberty 2004 3.7 el problemas es que batallo para que encienda al primer llavaso cuando esta fría y más en la mañana, ya le limpiaron el cuerpo de aceleración, cambio de bomba de gasolina y filtros, pila nueva,bujías,se checo bobinas, y sigue igual Necesito AYUDA alguien que le allá pasado lo mismo y lo allá solucionado...
Mi nombre es Luis
Tengo una Jeep Liberty 2006 4x2 3.7 y la arranco después de unos de segundos empieza a bajar el amperaje y hace una falla que dura de dos a tres minutos parado o en marcha , hace como si fuese apagarse , luego vuelve a funcionar normal, esto sucede cada vez que la arranco , ya la lleve a varios mecanicos y nadie le halla el problema y me ha arruinado dos veces en un año el alternador , alguien q me ayude porq le haya pasado algo igual
Compre la Liberty y le reconstruí el motor,todos los vehículos son buenos aique darles el mantenimiento correcto,ponerles los fluidos correctos y tu vehículo siempre ba a estar en óptimas condiciones de operacion
Fue un auténtico caballito de batalla, lo tuve hasta los 200,000km y jamás me dejó tirado, eso sí, traga gasolina por tener solo 2 válvulas x cilindro y la transmisión no trae una buena relación... En general, dió lo que tenía que dar mientras la tuve, y se que su nuevo dueño está feliz!
Tengo este problema mi camioneta liberty 2005 le monte el reloj para medir la presión gasolina al medir sube la presión 90 y poco a poco baja y cuesta para prender
Tengo 2años de tener la liberty 2.4 kj 2002 y me encanta solo q cuesta conseguirle repuestos originales y si hay son caros pero al final estoy feliz de tenerla es muy compacta.
PUES. TENGO. CON EL. MAS DE UN AÑO...ESTA. INPECABLE. POR DENTRO. Y FUERA. LO. MANTENGO. SIEMPRE. CON TODO SU SERVICIO...Y. LO. CUIDO. .....PARA. VIAJAR SEGURO CON MI FAMILIA
Disculpen mi Liberty 2006 sport more 3.7 traYgalA fAn cluch y abanico y otro abanico en la tolbA se podrá quitarle el fan cluch y el aBanico y poner Abanico nomás muchas Liberty trata un solo abAnico en el radiador
Fuerte, robusto, versátil y cómodo.
Lástima que los repuestos sean caros, aunque importándolos de EEUU por Amazon resultan muy accesibles.
El mantenimiento no es nada difícil en un servicentro local.