Buenas días, tardes y noche gente. Mi camioneta empezó a temblar al meter reversa y al estar parada en drive, lo que note es que el depósito del anticongelante tenía fuga por la manguera delgada en la parte de abajo del depósito (la que sale y entra en el mismo depósito) y caía anticongelante sobre la bobina de la bujía (la que queda justo debajo del depósito), mi pregunta sería, si al mojarse la bobina pudo ocasionar ese temblor, ya que antes de que empezará a temblar no tiraba anticongelante.
Muchas gracias por su atención gente.
Hola buen dia compañeros, mi liberty 2004 dejo de funcionar el A/C, primero dejo de enfriar gracias a una fuga, lo deje de utilizar por una temporada, ahora que se vuelve a necesitar se le reparo la fuga se cargo el gas pero no enciende el compresor, al revisarle el arnes solo llega el negativo (GND), pero hay corriente, se conecto directo y encendio, se revisaron lls fusibles y relay y todo bien, alguien que haya tenido una experiencia similar que me pueda orientar, ya sw llevo al electrico pero dice que no encuentra la falla (desde mi punto de vista ya que la he llevado 2 veces nisiquiera la ha revisado porque tiene otros trabajos mas importantes y la va dejando ahi y van pasando dias), espero me puedan orientar compañeros, saludos
Cambie los inyectores y bujias y al momento de dar arranque no encendido, marca el codigo p0505 ya cambié el sensor del cigüeñal, valvula iac, y el sensor de control de aire se admisión
A mi Jeep liberty 2011 le truena la suspensión cabe destacar que el ruido comenzó hace unos días pero anteriormente ya se le había cambiado horquillas superiores, rótulas inferiores, amortiguadores de gas, terminales interiores y exteriores baleros maza, hasta balatas, le acabó de cambiar también gomas de barra estabilizadora y tornillos estabilizadores ya que el mecánico me dijo eso por que tronaba al pasar por un camino irregular y ahora que se las cambie ya truena al momento de dar vuelta o pasar hasta por cualquier bache me dicen que tal ves los amortiguadores ya se dañaron de nuevo ya que sele revisó lo demás y aparentemente está todo bien alguna sugerencia de que cuál podría ser el problema?? Ojalá y puedan ayudarme
Resulta que trae un tronido como fierros tronando al poner la doble me dijeron que era el diferencial delantero se lo cambié y sigue el mismo problema me comenta el mecánico que la flecha delantera tiene juego pero ya no sé qué hacer
Mi camioneta pierde anticongelante, primero detecte una fuga y desde entonces he estado haciendo reparaciones ya son varias cosas que le meto por el mismo detalle, le cambie las mangueras, la tapa del radiador, el tapon de desague, la bomba de agua, el gasket y aun pierde anticongelante. La camioneta no se calienta y no hay humo al momento de encender, ya no tengo ninguna fuga visible, no hay perdida de potencia al manejar, pero la perdida si es considerable (ejemplo, con el deposito al max. Tras un viaje de 14 km, 7 ida y 7 vuelta el nivel de anticongelante baja a la mitad entre el maximo y el minimo).
Ya no se que hacer, alguna idea o consejo? Gracias de antemano.
Tengo exactamente el mismo problema, corregí fugas, voy a cambiar anticongelante por uno de mayor concentración de glicol para evitar que se evapore, les comento.
Hola! No sé si este relacionado pero yo si note un cambio. Me di cuenta de que la transmisión estaba tirando aceite por la manguera del respiradero, estaba pasado de su nivel según el mecánico hacia que se calentara y metiera brusco los cambios, le saque sobrante de aceite y todo se solucionó ya no tira aceite no se sienten los cambios forzados y ya no pierde anticongelante. La verdad no sé este relacionado por el radiador que tiene para la transmisión. Espero está info le sirva a alguien, igual si te funcionó ponerle otro tipo de anticongelante sería bueno saber.
@ArmandoBuenas tardes si las bobinas ya se checaron por el mecánico y catalizador no lo he checado gracias por tu comentario lo que raro que esta semana no se ha encendido como les comenté anterior mente le cambié la tapa
Buenas noches estimados, les comento que de un dia para otro dejo de funcionar el limpia parabrisas, sunroof y radio de mi liberty 2011. Sera falla de algún fusible en especial?
Agradezco desde ya su ayuda.
Se prendió la luz roja en el tablero y ya no aceleró le lavaron el cuerpo de aceleración y después le apareció la luz roja y ya no acelera que ser la falla
Le cambié el relay por que estaba quebrado (metí el relay nuevo que yo sospechaba no era el que llevaba pero el de la refa me dijo que si era)
Encendió la camioneta unos segundos se apagó y ya no quiso encender
Tiene que ver una cosa con la otra y si si que me recomiendan hacer?
Al acelerar en segunda el control de tracción se activa y se desactiva y empieza a perder potencia y a dar patadas. Pero al apagar el control antes de conducir, el auto va sin ningún problema pero al encenderlo me causa esta problema. Ayuda :(
Acabo de recoger mi camioneta del mecánico, le cambiaron el motor, pero ahora cuando quiero acelerar de golpe, ya sea para una pendiente o incorporarme a un carril, la camioneta se tironea y no desarrolla, además de que el check engine comienza a parpadear.
¿Qué podía ser?
Necesito su ayuda para saber si el diferencial delantero de una Jeep Liberty 6 cilindros 3.7 automática 4x4 modelo 2005 es el mismo de los modelos 2002-2004. Gracias de antemano
Cambie el oscilador de cristal de mi llave, porque se descargaba la muy rapido la pila, el detalle que al desoldarlo se desprendieron dos pistas, y no se ve si conectaban con algo, alguien sabe o conoce cual es diagrama de esos controles?