Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Caja de cambios

Hyundai Veracruz 2010  76000 kms
Se traba la palanca cuado voy a meter reversa no le Sentra como si quedará trabada la palanca toca hacerle varios intentos para destrabarla
Libertad cuellar de Colombia hace 7 años  
LI
2 casos 
Csanchezporras de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, por favor revisar el control de cambios , este tiene una pequeña palanca , a mi camioneta le paso lo mismo este era el dano.
Espero te ayude.
Gracias
Cesar Vega de Colombia hace 5 años
Buenas tardes donde puedo conseguir este control de cambio tengo un problema con mi vehículo en villavicencio, posterior a arrancar se queda en tercera y se predne la luz de check y los mecanicos no saben cual es la falla, tres veces se ha puesto el scanner y no arroja fallas. Gracias mi Cel es 3108646668
Maritza aguilar de Chile hace 5 años
Hola tengo una Veracruz año 2010 que le pasa lo mismo yo soy de chile y no puedo encontrar esa pieza y queria saber si tu encontraste solucion a tu problema
Greco de Colombia hace 4 años
Uen día, también tengo una Veracruz 2010, le paso lo mismo y era el sensor que esta debajo del pedal del freno, lo cambias y listo.
Wale de Chile hace 3 años
Yo tengo un veracruz 2008 y le pasa lo mismo , ayuda no se que hacer por favor
Claudio Sureño de Chile hace 6 años
Hola...al lado de la palanca hay un boton RESET...SALUDOS
Jana de Chile hace 4 años
En nuestro caso el reset solucionó el problema, el que está al lado de la palanca
mrtoro081191 de Colombia hace 3 años
Buenos días , a mí se me bloquea la palanca para entrar en reversa alguno me podría dar uns ayuda por favor
Claudio Sureño de Chile hace 3 años
Hola MrToro...revise debajo del pedal de Freno...ahí tiene un Fusible que puede estar
Quemado...saludos.
mrtoro081191 de Colombia hace 3 años
@Claudio SureñoMuchas gracias hermano
Wale de Chile hace 2 años
Me podrían decir como se llama el sensor del que hablan ,el que esta debajo del pedal de freno ,se lo pido por favor ,soy de chile y no se como comprarlo.
Jorge de Chile hace 2 años
Sensor de pedal de freno o switch de freno
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Mi veracruz es automático, y se traba la palanca de cambio.

Hyundai Veracruz 2008 5puertas,full,3.8 170000 kms
Se traba la palanca de cambio cuando la paso a D y quiero volver a P no pasa se traba. Es un excelente auto pero me preocupa , si me pudieran ayudar por favor
Wale de Chile hace 3 años  
WA
1 caso 
Ricardo Pardo de Colombia hace 3 años
No es nada complicado, el freno desactiva la P y si pisa despacio el freno se dará cuanta que suena algo en la palanca, es un seguro que tiene, hacerlo de manera suave sin pisarlo a fondo.
Eduardo de Colombia hace 3 años
Me pasaba algo similar, estuve averiguando en muchos talleres y me decían que tenía que reparar la caja automática y era muy costoso, finalmente alguien me dijo que podía ser la "pera" de reversa (así se llama comunmente en Colombia, ) tenía que prestar atencion cuando pisaba el freno para mover la palanca, si las luces del stop trasero no encendían entonces era este el problema, este repuesto es muy económico, lo que hacen los talleres es anunciarte un daño muy grave para cobrar excesivamente y solo cambiar este repuesto que es muy económico.
Wale de Chile hace 3 años
Como se llamara en chile a lo que ud le dice la pera ,trate de buscarlo como" pera "y nadie sabe ,si sabe la respuesta le pido me diga ,mil gracias por las respuestas.
Eduardo de Colombia hace 3 años
Si no estoy mal, es el sensor o switch de freno, cuando piso el freno para mover la palanca, se deben encender los stops traseros, y eso permite mover la palanca, si no encienden los stops la palanca no se puede mover.
jhonny marin de Colombia hace 2 años
Me paso igual con mi Veracruz Diesel no entraba la palanca de los cambios, resulta que el switch que esta bajo el pedal de freno tiene unos contactos en tungsteno ellos se sulfatan creando un aislamiento el arreglo es el mas sencillo del mundo sin necesidad de recurrir A los mecánicos que se inventan una seria de averías para poder sacar dinero, comprar lija numero 360 y pasarla varias veces quitando la suciedad o lo quemado del contacto ,vuelve lo montas y listo asunto solucionado con 500 pesos.
Segundo Astudillo de Chile hace un año
Amigos tengo problema con mi Veracruz de la d puedo pasar a la n y tengo que hacer fuerza para la r pero no puedo parqueo que puede ser
Cleivsi de Estados Unidos hace un año
Tengo una Veracruz 2008 y la palanca no me pasa para la R y P y las luces de freno no se apagan
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Hyundai Veracruz 2008 3.8 142000 kms
Buenas tardes tengo un problema hace varios días en una Veracruz 3.8 Modelo 2008 a gasolina, posterior a dar marcha el vehículo queda en tercera, al pasarlo a R, la caja efectúa un ruido muy fuerte así mismo cuando lo paso nuevamente a D, posterior a unos minutos se enciende la luz de ENGINE. Mi Celular en Colombia es 3108646668 o correo electrónico [email protected].
Gracias
Cesar Vega de Colombia hace 5 años  
CE
Rank 2
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar Vega)
Cesar Vega de Colombia hace 5 años
Se soluciono cambiando el modulo de aire.
Jean Figueroa de Ecuador hace 5 años
Muchas gracias César, tengo el mismo problema y me dicen que es el sensor cfm, probaré a ver si se arregla
Cesar Vega de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, ese es el problema. Cuando lo cambies este sensor tiene un costo de $780.000 original, después de cambiarlo debes prenderlo deben colocarle el scanner y reset la falla y posterior a ello el carro quedara en buen estado, así me paso a mi, cualquier duda no dudes en contactarme. 3108646668
Jean Figueroa de Ecuador hace 5 años
Muchas gracias César, ya lo hice y funcionó de maravilla. Que buen aporte
yezo de Colombia hace 4 años
Osea q la falla del golpe de la caja es ese sensor ? Me aclara la duda si es tan amable este es mi número 3292202576 soy de Bogotá grax
Antonio Rosales P de República Dominicana hace 3 años
Saludos SR, Jean. Donque queda ubicado el Sensor CFM, necesito porbar lo mismo en mi Verecruz 2007 3.8 gasolina
RobertoC de Ecuador hace 2 años
Muchas gracias! Resolví de una. Gracias al grupo me ahorré muchísimo dinero y dolores de cabeza.
Bernabe de México hace 2 años
@Antonio Rosales PHola amigo yo tengo ese problema quiero acelerar de tercera a cuarta y solo se revoluciona no entra la cuarta yo ya cambié ese sensor del aire y nada no me no sé me arregla ese problema que tengo sigue sin subir de tercera cuarta no entra la cuarta solo se revoluciona qué hago????ayudaaaa
Antonio Rosales P de República Dominicana hace 2 años
@BernabeSaludos, mi solución fue vender el vehículo, compré una toyota Prado y he vivido muy feliz.
Edwin restrepo de Colombia hace 4 años
Buenas tardes mi nombre es Edwin Restrepo de Medellín Colombia tengo una Hyundai Veracruz diesel modelo 2010...estaba subiendo x una vía muy inclinada y de un momento a otro la camioneta no respondía...y me bajo y tenía una fuga muy grande de aceite de la transmisión automática y reviso y la camioneta estaba andado botando aceite deje la camioneta parada...mi pregunta que puede causar esto en mi camioneta...mil gracias x sus opiniones
Jdiaz de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo boto todo el aceite de caja , ahora solo anda hasta la 3 marcha
Francisco David Ojeda abarca de Chile hace un año
@JdiazSe quemaron los discos de alta Ami me pasó por falta de aceite
José leguizamo de Colombia hace 4 años
Buenas. Tengo una hyundai veracruz, y el tablero que es como de goma con espuma abajo se rajó todo y no se como se repara o donde podría llevarlo a reparar.
Cesar Vega de Colombia hace 3 años
Buenas tardes Caballero a mi me pasó lo mismo y la solución que le di fue tapizar todo el torpedo
Ramón Cova de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo, pudo solucionar el problema? Tengo exactamente el mismo problema
antonio de Estados Unidos hace 3 años
Saludo tengo una hyundai veracruz y estoy teniendo el mismo problema que solo corre y se quedo en el cambio 3 coml ll puedo solucio ar
Bernabe de México hace 2 años
Tengo el mismo problema al acelerar para meter 4ta solo se revoluciona pero no entra el cambio solo llega asta tercera lo cambio a estándar y igual solo llega asta tercera , que solución tuviste ???
Cesar Vega de Colombia hace 2 años
@BernabeDebes cambiar el sensor Mag de entrada de aire, este va en la tapa del filtro de aire del motor. Mi número de celular es +0583108646668
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Cesar Vega de Colombia hace 2 años
Debes cambiar el sensor Mag de entrada de aire, Mi número de celular es +0583108646668
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Surveyor71 de Venezuela hace 2 años
Que sensor le cambiaste para corregir esa falla? +584146960091
Edwin restrepo de Colombia hace un año
Hola buenas noche mi nombre es Edwin tengo una Veracruz 2010 Diesel 3.0... últimamente cuando enciendo las luces...se le prende el testigo del Airbag y el carro pierde fuerza...alguien que me pueda ayudar...mil gracias
César Figueroa de Chile hace 9 meses
Hola , buenos Días , una consulta necesito encontrar un retén de salida, de una caja automática de una Veracruz 2009 diésel si alguien sabe me podría contactar por favor 🙏🏻 🙏🏻 +56999231447
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Cambio aceite caja automatica

Hyundai Veracruz 2008 3.0 diesel 230000 kms
Hola, saludos a todos desde chile. Tengo. Veracruz diesel.2008 con.230 mil kilometros, soy el.2do dueño. Lo compré 132 mil km. Nunca se le ha realizado. El cambio de aceite de la caja, no me presenta ningún problema, se le debe hacer? Gracias por sus comentarios.
Nicolas de Chile hace 4 años  
NI
3 casos 
jaime de Chile hace 4 años
Por supuesto amigo, si no le ha fallado es por el antiguo dueño le alcanzo a realizar el cambio de a su caja...
Le recomiendo realizar lo antes posible el cambio. Ya que esa es la vida de cualquier transmisión. Junto con buenas practicas de manejo... y si su caja es automática con mayor razón. Igual ha sido muy descuidado con su maquina señor. Disculpe la sinceridad. Saludos.
Marco de Chile hace 3 años
Hola Jaime... Una consulta yo compre hace 3 meses una Veracruz 3.0 automática 2013...y me empezó a dar problemas con la caja, cuando la pongo en directa no avanza sola y tengo que acelerar la a los 2400 rpm aprox... Y en reversa de vez en cuando pasa o ok mismk no se mueve sola... Por lo que la vio un mecánico de cajas en concepción... Dice que se pega en la tercera y hay que reparar... Osea como 1 palo 1/2... Sera tan grave la cosa o algún sensor puede estar actuando mal... Saludos Marco
jaime de Chile hace 3 años
Marco. Si el problema se esta iniciando y es intermitente (ocasionalmente). Puede que sea el aceite de caja que ya cumplió su vida útil, y por supuesto deja de lubricar y refrigerar... yo creo que puede ser eso y ojalas así sea. Ya que es la alternativa económica...
Si el problema es de un buen tiempo. Y ya cambiaste aceite...( no lo creo por los síntomas que describes ) lamentablemente hay que destapar la caja y revisar su interior... el arreglo completo por lo generar cuesta alrededor de 900.000 en empresas del rubro... (especialistas en caja automáticas ) no es recomendable que la vea un mecánico general... a no ser de que sea de tu mas estricta confianza... sin discriminar a nadie. Lo que sucede es que las cajas AT.
No son simples de reparar , y el problema al final será tuyo...
Pruebe con el aceite. Y que drenen todo el aceite viejo. Luego retiren el Carter. Revisen el sedimento. O concho... y ha tendrás el 80% de la evaluación de la caja... ya que hay te darás cta. De residuos , partes o pedazos de discos o metales... y vista interior de caja y válvulas...
Y hay podrás tomar una decisión mas aterrizada sobre el tema...
Es solo mi opinión espero te sirva de algo...

Suerte.
Marco de Chile hace 3 años
Vale muchas gracias por responder, el jueves tengo que llevarlo a un taller de un venezolano que es especialista, veremos que me dice y empezar con le cambio de aceite y filtro me imagino...espero sea eso que es lo mas varato...jajajaja... y como es en general el veracruz 3.0 diesel...
Raul de Chile hace 3 años
Amigo como le fue con su caja automática era problema de aceite??
Marco de Chile hace 3 años
Hola tuve que reparar caja sale saladito como 1.7 millones, pero la saque a rodaje para las 7 tasas y lonquimay y a estado impecable...espero dure varios añitos mas...
Raul de Chile hace 3 años
Dónde le repararon la caja amigo algún contacto y dirección xfa. Gracias saludos
Marco de Chile hace 3 años
En concepción, un venezolano que trabaja al lado de des armaduría Baviera camino a penco. Super rápido...
Raul de Chile hace 3 años
Ya. Muchas gracias amigo
jaime de Chile hace 3 años
Marco. Amigo...
Cuales fueron los comentarios del mecanico que reparo su caja. Respecto al origen de la falla??
Para tenerlo en consideración para futuras consultas ¡¡ por fa...
Saludos
Marco de Chile hace 3 años
Repuestos y reparación kit de empaquetadura, juego discos de fricción y de metal, filtro, bomba, aceite y mantenimiento al convertidor. Pero quedo bien bueno...se escucha un poco forzado al iniciar en primera y después ya ni un problema...
jaime de Chile hace 3 años
Me refería a. ¿ cual fue el origen de la falla??
Nicolas de Chile hace 4 años
Gracias amigo por lo sincero, cuando la compramos llamamos a la Hyunda Chile, nos indicaron que no se le hacia mantencion, pero quiero seguir conservandola y estoy planeando hacerle una mantencion para llegar a los 300 mil km. Que rme suguieres que le realice? Ademas de la caja? Abrazos.
jaime de Chile hace 4 años
Nicolás. Por lo general el Veracruz automático, usa aceite móvil atf 3309 pero existe una alternativa que cumple la misma exigencia y a mitad de precio. Es TOTAL FLUID XLD FE que tiene una homologación para Toyota (T -V JWS 3309) cuesta a rededor de $8.000 a diferencia de los otros que cuestan $ 18.000 aprox. Usa 7 lt. Aprox y no tiene filtro ya que posee una unidad permanente que se drena al sacar el tapón del Carter de la caja. De todas manera debes consultar el manual del usuario por si tu modelo es diferente. Lo cual no creo por e tenido tres de diferentes años y todos han sido lo mismo.
Debes encontrar un mecánico ce cajas confiable, para rebajar el precio a lo justo... solo devén sacar el tapón del Carter,. Y dejarlo drenar por alrededor de una hora, luego echar el nuevo aceite por la superficie de la caja donde hay un tapón con forma de "estrella interior". Por hay se introduce el aceite nuevo , con una herramienta o embudo con extensión de manguera para llegar hasta allá. Luego de echar los primeros 6 litros deben revisar nivel por marcador lateral de la caja. Tienes que tener precaución de revisar el aceite viejo para ver que no tenga sedimentos de metal, lo cual seria un mal síntoma. De no tener nada todo bien... si aparece un código de falla en el tablero debes escanear y eliminar código. Si se borra y no aparece. Todo bien tienes 100.000km mas. Ojalas te sirva el dato suerte.
Ricardo de Chile hace 4 años
Hola mi veracruz es 2007 y no tengo el manual ¿es el aceite que usa ese año?
nelson de Chile hace 4 años
Hola tengo una veracruz año 2011 no le cambien el aceite a la caja la mia tiene 450.000 km y anda muy bien la caja jamas le he cambiado el aceite. Un conocido tiene la misma veracruz le cambio el aceite y empezaron los problemas
jaime de Chile hace 4 años
Amigo, bajo ese criterio su caja le durara a rededor de 350.000 a 450.000 dependiendo de temperatura ambientes en la cual trabaja habitualmente,
Lo cual es gran cantidad de km. y los propietarios de estos vehículos, no siempre llegan a ese km. pues se venden antes que eso. Pero una caja nueva para este vehículo. Es una inversión muy grande. Con lo cual quedan botados , habiendo tenido 3 o 4 dueños. Que son las personas que transmiten el boca a boca de la calidad del vehículo. Que es muy bueno. La marca eso lo sabe. Y no le importa el respaldo o el prestigio después de eso. Ya que el 90% de los autos están mal tratados. Y no se le puede achacar fallas a calidad... todas las transmisiones tienen partes móviles y giratorias. En su interior. Las cuales dependen directamente de la lubricación... inclusive tiene filtro que no son reemplazables. Pero si lavables... no existe lubricante eterno aunque si existente gran variedad en calidades. Busque una caja de unos 200.000 km y le sacan el Carter y lograran ver sus esquirlas metalizadas y comprobaran la diferencia de viscosidad del aceite nuevo contra el usado...
Mi humilde opinión es que no es comparable el precio de cambiar una caja ,automática Hyundai, versus una mantención cada 3 años... o 100.000km. saludos.
Pablo de Chile hace 2 años
@nelsonNelson tu Veracruz te ha durado 450.000 km sin cambiarle aceite? Si es asi dejo la mia como esta, tiene 230.000 y junca le he cambiado aceite. Confirmame.
AlejoALA de Colombia hace 10 meses
@jaimeAmigo, cual es marcador lateral de la caja para verificar el nivel? Muchas gracias.
Juan Manuel Hernández Casanova de Canadá hace 4 años
Ningún fabricante de vehículos le notifica al usuario la importancia de cambiar el aceite de la caja de transmisión todos los aceites por más sintéticos que sean hay que cambiarlos así como el filtro de la caja en mi opinión muy particular debería ser cada 50 k km el aceite de la caja a diferencia del motor es muy liviano y necesita estar libres de impurezas para no dañar los selenoides del cuerpo de válvulas entre otros elementos de la caja de vehículos automáticos
Gabriel de Chile hace 4 años
Fui a Hyundai a consultar por el cambio de aceite de la caja, me dicen que lo recomiendan cambiar cada 100 mil y tiene un costo aprox de 250.000, en el cual ellos drenan la caja, lo que bota es lo que rellenan lo que es aproximadamente 5 litros... Me dicen que la caja hace 7 litros pero para eso tendrían que bajar la caja, abrirla y sacar aceite de los conducyos, del enfriadorr de aceite cañerías etc (por eso sólo hacen el cambio de lo que bota la caja)
Me dirigí a otro taller que se dedica a reparar cajas automáticas y me dicen que hacer ese cambió de esa manera (como me informa Hyundai) no es bueno ya que puede remover algún tipo de corrocion y tapar los filtros lo que produciría algún tipo de falla a futuro, por lo que me recomiendan

1 sacar caja de cambios, cambiar filtros y cambiar el aceite completo del circuito valor aproximado 450.000

2 revisar si falta aceite rellenar de ser necesario y dejarla así

Quede con más dudas que soluciones, la compre con 156.000 y desconozco las mantenciones anteriores que le han echo... Actualmente tiene 195.000
Angelo de Chile hace 4 años
Gabriel las cajas automáticas del hyundai veracruz no necesitan manutención, incluso esta informado en el folleto de venta del vehiculo.

Se indica lo siguiente:

" La primera transmisión automática de 6 velocidades de Hyundai emplea el sistema de cambiosLepelletier y una TCU integrada. Está totalmente sellada por lo que ya no es necesario que el propietario compruebe el líquido de transmisión. "

Fuente:
https://www.motor-talk.de/forum/aktion…
Greco de Colombia hace 4 años
Interesante Angelo, tengo una Hyundai Veracruz 2010, según lo que dices no tengo que cambiarle el aceite a la caja? Solo tiene 80.000 Km
Angelo de Chile hace 4 años
No Greco, la caja de la veracruz no se toca a no ser que tenga algún problema, la mía tiene 160.000km y funciona impecable!
Nicolas de Chile hace 3 años
Hola a todos, finalmente lleve la camioneta a Hyundai Gildmeister casa matriz, no recomiendan cambiar el aceite de la caja.
Ricardo Pardo de Colombia hace 3 años
La caja de la Hyundai Veracruz viene sellada, libre de mantenimiento. No es posible que le hayan cambiado el aceite, a no ser que la bajen. Se recomienda no cambiarlo, está en el manual.
Gabriel de Chile hace 3 años
Respuesta de Gildemeister por cambio de aceite caja de cambio, este cambio de hace cada 100.000 debido a que todos los aceites se degradan, que sea sellada solo indica que no viene con una varilla para medir el nivel y hace que los cambios sean realizados por la concesionaria o por sistema de diálisis, esto para que no cualquiera la manipule. Que el fabricante diga que es libre de mantención es debido a que ellos consideran la vida útil de un vehículo 5 años o 100 mil o 150 mil km. Por lo cual esto no aplicaría a vehículos con mayor kilometraje. Bajo esa consigna a los diferenciales y/o caja de transferencia tampoco abría que hacerle cambio por que son sellados ?
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Marco de Chile hace 3 años
Yo tuve problemas con la caja y el mecánico especialista en cajas automáticas me dice que se debe realizar la mantención a los 70.000 para asegura el buen funcionamiento. Y sale mucho mas barato a que falle yo me gaste en la reparación de la caja 1.8 millones. Esta saladita esa pega...
Alexis kuschel de Chile hace 3 años
Hola buen día. Tengo un problema. Mi Veracruz 2008 no conecta la tracción 4x4 apretó el botón de bloqueo y no conecta. Y tampoco conecta automáticamente. Que puede ser lo tengo ase 8 meses
Gabriel de Chile hace 3 años
Puede ser el estriado de la salía del Transfer que se haya rodado, revisar con un mecánico entendido en el tema
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JULIZ de Colombia hace un año
Buenos dias alguien sabe donde puedo conceguir el transfer
AlejoALA de Colombia hace 10 meses
En Colombia nuevo no se consigue. Nuevo solo en Korea y sale por 2800 usd. En USA se consiguen usados por 450usd.
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Caja automatica

Hyundai Veracruz 2009 V6 diésel automatica 111000 kms
Caja automática no funcionan las marchas, aveces toma reversa pero pierde potencia al acelerar
Eduardo de Chile hace 6 años  
ED
3 casos 
Alreca de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo una camioneta hiunday Veracruz la acelero se ve que sube las revoluciones pero no suelta la fuerza si alguien me puede orientar gracias
Ricardo flores de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días, tengo un problema con una Hyundai 2007 Veracruz no entran los cambios se va asta tercera. Alguien que sepa por favor
Cesar Vega de Colombia hace 5 años
Buenos días, Ricardo, tengo el mismo problema en mi camioneta, como solucionaste el tuyo. Gracias.
Karmelid de Venezuela hace 5 años
Hola revisa los problemas anteriores ya dieron solución mencionan un sensor q hay q cambiarle
Ricardo flores de otro hace 5 años
Mi problema es similar truena cuando la pongo en directa y arranca solo en tercera. No he podido solucionarlo yavtwngo un año con ese problema.
Karmelid de Venezuela hace 5 años
Hola verifica otras preguntas ya dieron solución es cambiar un sensor
Rosa de Estados Unidos hace 3 años
Mi camioneta no acelera ni para adelante ni para atrás.
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Transmisión automática SolucionadoSolucionado

Hyundai Veracruz 2007 3.0 diesel 120000 kms
Hola, mi veracruz 2007 automatica no permite pasar los cambios de forma normal tengo que presionar un agujero que esta al costado de la palanca para desbloquearla, para volver a Parking y Reversa es el mismo problema que puede ser?
Felipe de Chile hace 4 meses  
FE
2 respuestas 
Mc.Fanton de Chile hace 3 meses
Te recomiendo llevarla a transmisiones Bruce, cerca de Pomaire, te dejo el teléfono +56 9 9233 8221
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Felipe de Chile hace 3 meses
Era algo tan simple como que el switch del pedal de freno al estar defectuoso, por método de seguridad bloquea la palanca de cambios, se reemplazo y solucionado
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Hola tengo una Veracruz automática 2011,funcionaba impecable pero ahor

Hyundai Veracruz 2011 Full 163000 kms
Mi Veracruz año 2011caja automática al frenar se le bajan las revoluciones a 500 RPM en retroceso y en directa, lo han escaneado 3 veces y no entrega falla, si alguien me pueda dar una idea
Emilio de Chile hace 3 años  
EM
3 casos 
Angelo de Chile hace 3 años
Es la versión diesel?
Guillermo de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo , habrá solucionado el problema??
Emilio de Chile hace 2 años
Si, era una falla en el sensor de parking, hubo que mandar a reparar la caja de cambios, la mandé a transmisiones bruce en Santiago
arturo de Chile hace 6 meses
@EmilioHola amigo, al final solo le cambiaron el sensor de parking? donde va ubicado?
Emilio de Chile hace 6 meses
@arturoNo te sabría decir, tuvimos que mandarla a reparar a transmisiones bruce en Santiago (chile), pero los mecánicos se dieron cuenta de que la falla estaba ahí por una baja en la señal de los celenoides
arturo de Chile hace 6 meses
@EmilioComo quedó despues de la reparacion?
Cuanto te costó? y cuanto tardaron en repararla?
arturo de Chile hace 5 meses
@EmilioHola. Amigo puedes darme una mano con este tema te dejo mi correo [email protected]
arturo de Chile hace 5 meses
@EmilioHola emilio, me puedes dar una mano con el tema?
Te dejo mi correo [email protected]
Por fa
Emilio de Chile hace 5 meses
@arturoHola, quedo en perfecto estado, después de la reparación yo la tuve durante dos años y le hice como 80.000 km solo la vendí por que la cambie por una Ford f-150. Se demoraron como un mes en repararla porque en transmisiones bruce siempre tienen mucho trabajo y se dejan el auto dos semanas para comprobar que se haya solucionado el problema. Como te digo la reparación fue efectiva, mira no te puedo dar un precio, pero por los años que han pasado yo creo que debe estar en 1.8 o 2.0 millones
Emilio de Chile hace 5 meses
@arturoMira te dejo mi número de whatsapp +56974597173, para que me hagas las consultas que necesites
Guillermo de Chile hace 2 años
Gracias por la información 🥺
arturo de Chile hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema, como que la veracruz no sabe que estoy frenando y el motor y caja siguen tirando con fuerza
Emilio de Chile hace 6 meses
Puede ser el sensor de parking, como tres veces escanearon la caja y no arrojaba ninguna falla, hasta que se percataron que había una baja en la señal de los celenoides
arturo de Chile hace 5 meses
@EmilioMe podrías dar una mano con información?
Mi correo es [email protected]
Emilio de Chile hace 5 meses
@arturoTe dejo mi número +56974597173
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Ruido Fuerte al Hacer el cambio

Hyundai Veracruz 2012 3.8 Gasolina, 4x2 Aitomatica 80000 kms
Cuando paso la palanca de cambios de Nuetro a Drive suena un golpe fuerte o de Drive a Reversa o viceversa. La caja trabaja bien pero al parar y hacer esa operación se siente ese golpe. Me dijeron q eran soportes o ejes, pero lo hice revisar y están perfectos. El golpe es fuerte como un track.
Andrés Tovar de Colombia hace 4 años  
AN
1 caso 
Alejandro Ruiz de Colombia hace 3 años
Buenos días Andrés, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Andrés Tovar de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, si Sr.
Eran las tuercas de los ejes, se apretaron y quedo perfecta. Afortunadamente no era nada grave, pero un mecánico me dijo que era la caja.
Alejandro Ruiz de Colombia hace 3 años
Lo hiciste en Bogotá? Me podrías dar información del lugar por favor?
Andrés Tovar de Colombia hace 3 años
Si sr, no es complicado. Llevar su camioneta donde un mecánico de confianza, decirle que baje las ruedas delanteras y revise que las tuercas que aprietan el eje que entra en el disco estén bien torqueadas. Yo sugiero soltar las tuercas y revisar que el eje entre bien en la punta que da hacia la caja y volver a apretar para que todo quede ajustado. Montar las llantas y realizar la operación de realizar los cambios con el freno oprimido para ver si l ruido desapareció. Eso fue lo que Yo hice, ojala le funcione.
Alejandro Ruiz de Colombia hace 3 años
Muchas gracias Andres por la información compartida, acabo de sacar la camioneta del taller y quedó solucionado.
La punta del eje estaba pegada entonces aflojaron todo el sistema con un Spray especial para eso y volvieron ajustar todo.
Quedó perfecta!!
Andrés Tovar de Colombia hace 3 años
Me alegra haberlo podido ayudar, Yo soy comerciante de Vehículos,
Le dejo mi correo para cuando se le ofrezca algo. [email protected]
Ricardo Pardo de Colombia hace 3 años
Importante hacerse debajo del vehículo, y revisar si el golpe es en la caja o en el eje, lo más seguro es que sea en el eje. Le recomiendo no hacerle nada. Nada grave
Jhon Medellin de Colombia hace 3 años
Es importante que cuando vas a Parqueadero tu vehículo, pongas neutro, luego freno de emergencia,sueltes el pedal del freno y luego si lleves la palanca a parking. Con este procedimiento evitas que sea la caja la que soporte el peso de la camioneta. Si no lo haces, cuando quieras reiniciar la marcha te dará más dificultad llevarlo a drive, y estará acompañado de un fuerte ruido
Ricardo pardo de Colombia hace 3 años
Muy buenos dia, cómo están todos gracias por sus aportes, muy valiosos mi caja no entra la reversa en D funciona perfecta, están hablando del sensor debajo del freno me explican cuál es y dónde lo cambio o donde lo consigo mi celular es 3182940472
Valentina sanhueza de Chile hace 6 meses
Tengo un veracruz y empezó a sonar un pito, sin parar, solo al desconectar la batería suena, sin embargo al conectarla vuelve a sonar
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Fuga caja de transferencia

Hyundai Veracruz 2007 3.0 diesel 4x4 110000 kms
Deseo saber como y por donde agrego aceite a la caja de transmisión. Le cambié el retén de la caja de transferencia...le puse un alternativo ya que no encontré acá en temuco un original. Otra cosa...a los 60km y 80km se siente una vibracion de como 7 segundos y luego todo ok...alguien sabe qué es??. Saludos cordiales.
Claudio Sureño de Chile hace 6 años  
CL
Rank 3
2 casos 
Claudio Sureño de Chile hace 4 años
Ok amigos...tuve que sacar la bateria ,ya que ahi se encuentra el acceso del aceite de la caja de transferencia...caso resuelto...saludos
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Se salta la 5 marcha de una Hyundai Veracruz

Hyundai Veracruz 2008  84650 kms
Buen día. Tengo un problema con la caja automática de una Hyundai Veracruz Mod. 2008 3.8 V6 Gasolina. Solo cuando la llevo en carrertera (no en ciudad) en la posición D cuando la exijo (Va en 5 marcha a 100 Km/h) se salta y se neutraliza. Ningún testigo se prende en el tablero. Esta neutralización es momentánea. La paso a Secuencial y no tiene problema marcha bien. Agradezco sus orientaciones. Pense en cambiarle el aceite a la caja para solucionar el problema, pero en el Concesionario Hyundai me dicen que llega hasta el año 2017. Se escaneo y no generó algún reporte.
Rozoud de Colombia hace 7 años  
RO
2 casos 
Rozoud de Colombia hace 7 años
La solución proveída por el concesionario fue drenar la caja dado que el anterior dueño le había aplicado 10 cuartos de aceite y en realidad son 7,4 litros.
Jaime Camacho de Ecuador hace 3 años
Por favor, si alguien sabe este tema. La corona del Veracruz 2008. 4×2. Trabaja con el mismo aceite de la caja automatica???
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No responde el acelerador

Hyundai Veracruz 2008 Motor 3.000 Caja Automatica 220000 kms
Generalmente el problema se presenta en marchas bajas, es decir al moverse. Al acelerar no responde pero va aumentando las revoluciones del motor hasta 1.250 más o menos y queda en la 3a. Marcha. Se prende en el tablero el símbolo de la tracción 4x4 y después el Check. En algunos casos apagando el motor y volviendo a encender desaparece el problema funciona normalmente pero en otros casos arranca y vuelve a tener la misma falla. El scanner detecta Presión de combustible, Módulo de las bujías incandescentes y más otros 3
Miguel Godoy de Paraguay hace 3 años  
MI
4 casos 
Angelo de Chile hace 3 años
Pudiste solucionar? El problema del acelerador radica en el sensor de presión combustible que va en el riel.
eduar cosavalente de Perú hace 2 años
Me pasa lo mismo y el carro se queda en 3era cuando activo el secuencial
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Se me quedó la caja en tercera

Hyundai Veracruz 2008  235000 kms
Se me quedó la caja en tercera y me entra la reversa la paso a posición manual y no entra ningún cambio
Manuel de Chile hace 2 años  
MA
2 casos 
Rt23 de Colombia hace 2 años
Cuando pasas a R o a D salta y se queda bloqueada en tercera marcha es el módulo TCM
Katterine de Chile hace un año
Me pasó lo mismo con la mía 2013 4x4 diesel cambio de módulo tcm pero no he podido encontrar en ninguna parte me pueden ayudar porfabor lo necesito con urgencia
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Al pasar de cambio tiene un salto o golpe muy brusco

Hyundai Veracruz 2011 5 puertas, 7 puestos, automatica 150000 kms
Ruido, salto y golpe fuerte. Cuando empieza la marcha salta y suena como un track al pasar de primera a segunda. He consultado varios mecanicos y dicen que es la caja automatica, ya le cambié dl aceite, cambie todos los soportes de motor. Estoy en ubicada Medellín...
Rocio de Colombia hace 2 años  
RO
2 casos 
Oscar Pérez de Colombia hace 2 años
Buenas noches si me regala el número de celular y le explicó qué es a mi camioneta le pasaba lo mismo o me llama al 3132695059 Oscar Pérez
Gonzalez de Venezuela hace 7 días
Responder por aquí...gracias por adelantado
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Como medir el nivel de aceite caja automatica

Hyundai Veracruz 2007 4puertas 4x2 100000 kms
Saber el nivel de aceite de transmisión automatica
Dinko de Chile hace un año  
DI
2 casos 
Mc.Fanton de Chile hace 3 meses
No tienen nivel, pero se debe cambiar cada 60 mil kms, si no lo has hecho te recomiendo que lo hagas, yo no lo hice y termino dañándose, me salió como 2 palos el arreglo, el cambio de aceite lo hacen en transmisiones bruce, cerca de Pomaire, el telefono es el +56 9 9233 8221, para que te agendes y hagas la mantención lo antes posible
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Enciende el check engine, la transmisión se queda en 3... no hace más c

Hyundai Veracruz 2008  265000 kms
Enciende la luz del check engine y la transmisión se queda en 3 , no hace más cambio, cuando la pongo en Reverse da un golpe la aplicar el cambio
Surveyor71 de Venezuela hace 2 años  
SU
5 casos 
Rt23 de Colombia hace 2 años
Me pasó igual es el módulo TCM
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Espejos no se regula

Hyundai Veracruz 2012 Diesel 3.0l 197000 kms
Los espejos se desregulan y no vuelven a su posición cuando se da marcha atrás ejemplo
Kenneth de Paraguay hace 3 meses  
KE
2 respuestas 
Mc.Fanton de Chile hace 3 meses
La veracruz baja los espejos al poner marcha atras por su tamaño, para que sea mas cómodo ver el suelo, que tan pegado estas a la cuneta, cuando vuelves a poner directa vuelven a subir, esto siempre y cuando el selector de regulación del espejo este en izquierda o derecha, si lo dejas al centro no hace este movimiento al poner reversa
Kenneth de Paraguay hace 2 meses
Si se eso no hay forma de volver ya intente de muchas forma
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No enciende, ni siquiera da el contacto

Hyundai Veracruz 2010 4x4 full 180000 kms
Hola amigos... Queria pedir su ayuda, mi hyundai veracruz automatica con llave smart, de un dia a otro no prende. Abre las puertas prende las luces y todo, pero al momento de yo insertar la llave no me gira, no hace nada. Revise la llave en algo asi como un scanner de llaves y me dijeron q estaba 100 %operativa, revise fusibles y estan todos bien, destrabe la caja de cambios con el boton y aun no puefo hacerla andar. Por favor si alguie. Me puede ayudar u orientar en lo que debo hacer se los agradeceria mil 😬
Sebastian henriquez de Chile hace 5 años  
SE
4 casos 
EstebanGian de Argentina hace 4 años
Sebastian.. me paso lo mismo.. alguna solucion ???
mloreyn de Chile hace 4 años
Hola, yo lleve mi camioneta a guillermo morales y me dijeron que era el computador de la caja de cambio porque no reconoce el estado de parking y neutro. Me sale 2 millomes el arreglo porque el repuesto lo tienen que importar. [email protected]
Gustavo de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema
Katterine de Chile hace un año
Me pasó lo mismo donde se puede encontrar el repuesto
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Caja no funciona

Hyundai Veracruz 2008 Diesel 180000 kms
Buen día. Necesito alguna ayuda. Tengo una hyundai Veracruz 2008 a diésel. La palanca se queda trabada en P y en N. La voy a mover y no se mueve. Me toca oprimirle el botón para que pueda moverla. En D la camioneta se mueve bien y se escucha bien hace todos los cambios sin problema. Tiene buena fuerza y esta normal pero al tratar de pasar la camioneta nuevamente a N o a P no deja se queda trabada y no permite mover la palanca. Me toca volver a presionar el botón para que la caja suelte. Alguien me puede ayudar. Gracias
Eduardo de Colombia hace 5 años  
ED
4 respuestas 
Johnson de Chile hace 5 años
Hola eduardo estoy con el mismo problema el vehiculo empezo con una falla en el alternador y perdida de potencia se reparo el alternador y se soluciono ese problema ahora cuando encendimos el auto no podemos bajar la palanca desde P a R tuviste alguna solucion por que eh estado buscando informacion, mañana vere si se habra quemado el fusible del sensor de freno el cual actua en conjunto con la palanca para el desbloqueo de esta. Tambien podria ser el fusible del claxon espero que puedas ver esta informacion. Y comentarnos como te fue con tu auto.
Johnson de Chile hace 5 años
Bueno el problema se soluciono se encontro un fusible tipo resistencia en la placa donde esta la bateria es de 125 amperes.
David de Chile hace 4 años
Puede que sea tarde la respuesta, a mi me paso algo parecido que a Eduardo, el problema es el sensor que se encuentra en el pedal de freno, esto debido a que este se conecta con la caja de cambios y al echarse a perder traba la caja, lo cambie y se soluciono el problema. Otra manera de revisar, al pisar el pedal de freno se encienden las luces, si no lo hacen cambio de sensor, precio en ebay aproximado US$ 5,00 precio en Gildemeister US$ 10,00
Jorge sepulveda de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un hyunday veracruz año 2007. Al colocar retroseso despues que anduve unas 2 horas mas o menos pega 2 golpes no se si sera la caja. A es caja automatica por favor ayudenme
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Vibración del motor o caja de cambios

Hyundai Veracruz 2010 3.0 diésel  142000 kms
Cuando el carro está en marcha de pronto se oye un sonido como que se queda pegado los frenos o algo dirá un poco se quita y Luego vuelve ya cambie rodajes delanteros y mantenimiento de frenos y sigue el problema
Alexander de Costa Rica hace 4 años  
AL
1 caso 
Alexander de Costa Rica hace 4 años
El problema es un caliper de frenos delantero que estaba pegado y la llanta se frena provocando la vibración el problema fue por falta de mantenimiento y recalentamiento
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Caja automática

Hyundai Veracruz 2011  180000 kms
Hola amigos tengo una hyundai Veracruz 2011 diesel automática. El problema que tengo ahí ocasiones le cuesta tirar la tercera marcha. Pero si la saco a baja revolución pasan bien y en modo tríptronic funciona impecable. La caja no tiene ruidos y menos golpes. Alguien me podría ayudar le puse scanner y no arroja código falla la caja. De ante mano muchas gracias. Espero alguna respuesta de alguien que me pueda orientar. Soy de acá de Santiago
Raul de Chile hace 3 años  
RA
8 casos 
Mario de Chile hace un año
Hola me está pasando lo mismo. Pudiste solucionar el problema por favor soy de temuco. Te dejo mi contacto por favor si me. Pudieras hablar te lo agradecería 968372585. O si a alguien le a pasado le ruego por favor enviar alguna solución o posible falla. Es una veracruz diesel 2012
Carlos balcazar de Ecuador hace un año
Yo lecambie el sensor maft y se me quito el problema al cambiar de marcha me pegaba un sacudosn fuerte
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Caja tríptonica

Hyundai Veracruz 2008 Gasolina 3.8 105900 kms
Tengo una Hyundai Veracruz 2008 a gasolina y en días pasados presentó un problema con la caja automática al quedar bloqueada en 3 y presentar ruidos fuertes al colocar Reversa !! Se encendió check engine !! Acudí al
Mecánico y le colocaron el escaner. Me refieren problemas de contactos x haber mojado el motor y la transmisión al pasar por un sitio inundando que cubrió totalmente los neulmativoan y parte de la carrocería del vehículo. Me entregaron el vehículo funcionando adecuadamente la caja automática pero o triptonica o secuencial no aparece en el indicador no funciona...
Cual podría ser el daño y posible solución ??
Juan Estrada de Colombia hace 3 años  
JU
4 casos 
Diego Muñoz de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema con la caja al meterle reversa parece que se partiera de lo duro que le entra. Se le cambio la caja y siguio con el mismo problema. Ya tengo problemas con la 3ra de segunda a tercera se desliza y golpetea al ginal. Cual seria la solucion
Lorenzo G de Venezuela hace 3 años
A un amigo le sucedió lo mismo y era el sensor maf dañado, lo cambió y resuelto el problema
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4WD se queda permanentemente enganchada

Hyundai Veracruz 2008 3.8 GL AT 85000 kms
Se queda pegada la 4WD de la transmisión automática no se deja soltar.
Yuri de Colombia hace 6 años  
YU
1 respuesta 
Karmelid de Venezuela hace 5 años
Me pasa lo mismo, lo q hago es q apago la camioneta y luego la enciendo y se apaga la luz, también puedes meterle el escáner para q lo reseteen o en tal caso revisar el q condiciones esta el tren trasero
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Se me deda pegada en 2 o 3 cuando esta en D

Hyundai Veracruz 2011 3.0l Diesel 4x4 120000 kms
Hace poco importe una veracruz 2011 4x4 diésel, los primeros días ando impecable y ahora le cuesta pasar de marcha cuando esta en 2 o 3, es que como que va a cambiar y se devuelve, eso pasa cuando esta en D. Pero cuando la manejo en secuencial pasa las marchas suaves y sin hacer golpes ni perder fuerza, al contrario tiene mucha fuerza. Que podría ser??
Marck de Chile hace 2 meses  
MA

Golpea la caja automática de 5a a 4a

Hyundai Veracruz 2008 4 puertas 7 puestos  124000 kms
Mi Veracruz 3.8 2008 con 124.000 km tiene todo bueno pero cuando va en 5a o 6ta y aceleró mas duro como para mas potencia ejemplo querer adelantar golpea duro la caja cuando baja a 4ta
Joselsh96 de Colombia hace un año  
JO
1 caso 

Caja automática

Hyundai Veracruz 2008 3.8l Gasolina 265 kms
Necesito respuesto de caja automática de Veracruz 2008 el porta corona y plato de tambor de reverza
José de Colombia hace 2 años  
JO

No entra la 4ta llega asta 3ra

Hyundai Veracruz 2007 4 puertas motor 3.8 253080 kms
Quiero avanzar el carro a cuarta y no me deja entrar solo llega hasta tercera llega a 40 km por hora se revoluciona y no entra la cuarta ya lo lleve con el mecánico y me dice que es la transmisión alguien más le está pasando esto???
Ayudaaaaaa. Help!!! Hyundai Veracruz 2007 motor 3.8
Bernabe de México hace 2 años  
BE
2 casos 

Aceleró pero no entra el cambio de 3ra. 4ta

Hyundai Veracruz 2007 4 puertas motor 3.8 253080 kms
Quiero acelerarle y no entra la cuarta solo llega hasta tercera se revoluciona pero no entra el cambio llega hasta 40 km/hy se empieza a revolucionar de allí no entra ningún cambio
1
Bernabe de México hace 2 años  
BE
1 caso 

Transmisión automática

Hyundai Veracruz 2012 Diésel 3.0 184000 kms
Hola Srs tengo una Veracruz diésel 2012 y la transmisión automática presento problemas con la transmisión, tiene 185mil kts. Procedí a cambiar el aceite y mejoro pero quedó que cuando se calienta el aceite vuelen con ilpe en los cambios prors a segunda. Como pueden orientarme. Gracias
Francis de Panamá hace 3 años  
FR

Consulta para veracruz petrolero 3.0

Hyundai Veracruz 2008 petrolero 4x4 3.0 automàtico 230000 kms
Como controlar nivel de la caja de cambio automatica, no tengo ningun aviso. Al transitar me esta saliendo mucho humo por los escapes. Kilometraje 230000
Sergio San Martin Opazo de Chile hace 3 años  
SE

Ruido extraño delantero

Hyundai Veracruz 2012 3.0 diesel 135000 kms
Hola amigos del grupo les comento...
Tengo una veracruz petrolera 3.0 año 2012 es una excelente maquina, la compré 1 año atrás y 4 meses atrás aproximados comencé a notar un ruido como un klic fuerte en realidad a ido aumentando no se si proviene del motor o de la caja de cambios que es automática o del tren delantero este ruido aparece cuando paso de partida a directa pero no al pasar el cambio si no cuando comienzo a soltar el freno y el vehículo comienza a mover igual me pasa cuando paro en algún semaforo o de directa paso a retroceso pero siempre es cuando suelto el freno y comienza a moverse el vehículo ojalá amigos me puedan dar alguna opinión o si les a pasado algo similar o alguna experiencia con esto. Se los agradecería mucho
Saludos cordiales para todos
Pablo de Chile hace 5 años  
PA
2 casos 

Donde puedo encontra filtro de aceite de caja

Hyundai Veracruz 2009 3.0 167000 kms
Lo e buscado y no encuentro
nibaldo arancibia de Chile hace 6 años  
NI
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