Problemas de Prende motor caliente
Problemas destacados
El arranque
Hyundai Sonata 2014 Sonata y 20 54000 kms
Hola,quieria saber si alguien me puede ayudar tengo una sonata y 20 al arrancar es de una vez pero despues de 20 o 30 minuto de percorido apago eel vehiculo y lo prendo a motor caliente no arranca de una vaz. Esta lafuien que me puede ayudar
16 casos
LU
Mi sonata tambien recalienta, parece ser una falla de los Hyundai
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El sensor de arranque. El y20 2012 trae un solo pero hay sonatas traen 2
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CR
Tengo el mismo problema pudiste resolver eso
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RE
No...Sigue igual aunque le cambie la bujia siempre igual parece un defecto de fabrica...
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SH
Tengo el mismo problema...le hice dianostico...y dice que el problema está en el motor de arranque...hay una masa ahí q cuando calienta no prende hasta q se enfríe...
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El mío es que arranca en aproximadamente 200 revolución por minuto y aunque la hacelere no acelera hay que espero que suba a 800 revoluciones para ya luego lo puede acelera pero sólo lo hace cuando andas en el luego lo apaga y vas a prenderlo a los 20 30 minuto si ya enfría por completo no lo hace y si lo enciende de una ves al apagarlo tan poco lo hace solo si dura en reposo unos 20 minuto
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Crasman...que problema...hasta ahora yo cuando me parqueo...antes de apagar el motor...un aceleron y al mismo tiempo quitar la lleve...ya pronto comprar mi motor de arranque...antes de q me de in palo
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Como así un aceleron ante de quitar la llave explícame eso
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Si...algo así...estos carros son un lío...pero el mío posible el problema es de electricidad...
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JU
Hola buenas alguien pudo resolver el problema, sucede lo mismo con mi y20
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Buen dia...si resolví el problema era el swisher del encendido estaba malo...hasta ahora en prende nítido...y yo gaste en automático. Bendix motor de arranque...y el problema era un cable del encendido
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Ok gracias hermano donde lo llevaste para llevarlo
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Soy mujer :)... Mi carro está nítido...gracias a Dios
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Ohh, perdón. Me alegro que este nitido
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Y el motor de arranque siempre estuvo bueno...los mecánicos hacen a uno gastar dinero...pues yo ya hacía comprado un automático. Después un bedix...después limpiar motor de arranque...y no era nada de eso...un foking cable dañado del swisher el problema
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SH
Siii no podía ni ir al supermercado por tenis a que cuando lo apagaba no quería encender mié amente
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El mio en las mañanas enciende super bn, pero si esta caliente y lo apagó cuando voy a Encender de nuevo pasados 15 minutos o más, ya no quiere Encender tengo sacar la llave e intentar de nuevo varias veces y ahí enciende. Eso hace.
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Ja! así hacía el mio... Si salía por ahí era un lío. Pues. No podía apagarlo en ningún sitio...después no quería encender...ya salí de eso
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Y como lo arreglaron que le hicieron
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En mi caso se le limpio el sistema. Dígase cuerpo de aceleración e inyectores. Y santo remedio
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Cuando dices "limpiar sistema" eso lo hace un electricista o algo asi? perdon no se mucho de vehiculos
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Filtro de gas, pero luego volvió al mismo problema lo lleve a otro taller y le cambiaron la bomba de gas que esta en el tanque y santo remedio. Sonaba mucho y cuando se calentaba parece ue no cargaba bn y por eso lo hacía ya esta nitido prende de una vez y no cojea era la bomba. Saludos
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AM
Gracias por esa información
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El mío hace lo contrario cuando está frío no quiere encender después enciende normal el día entero
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Tengo un n20 2012 i lo deje parqueado i cuando borvi no kiso encender mas da arranque pero no enciende
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SH
Herb te cuento que era un cable del encendido el cable se calentaba o sea está dañado y se reemplazó por otro
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ComentarPrende motor caliente en otros modelos
Cuando el motor caliente se enciende la luz del aceite ya no se que ha
Chevrolet Epica 2008 2.5l Aut Gasolina 257000 kms
Solución de esa luz de aceite
3 casos
Me pasa lo. Mismo, en el taller le revisaron el sistema completo de inyección, le rectificaron la camara y le pusieron un aceite de motor de menor tenor a 5 30, desde entonces le parpadea intermitente esa luz. Antes tenía aceite 20 50 y nunca se le prendió.
Hola Magda nada mi amor sigo con el mismo problema en lo que el carro calienta se prende la luz de aceite y al acelerar se le quita
@JuanEn el concesionario experto Chevrolet le han escaneado varias veces y lo que me dicen es que le haga cambio de aceite ,filtro y limpieza del carter. Y aumentar la viscosidad del aceite. Eso es todo lo que me ofrecen como solución. Y si no responde a ello, pues lo dejaré así. Gracias
@MagdaAmiga yo le hice el motor nuevo todo y nada para mí eso debe ser problema de corriente en la fusilera
@JuanNo para nada eso no es y en el supuesto caso se puede comprobar ya que es un solo cable de tierra
Si le cambiaron bomba de aceite deben usar máximo un 15W-40 uy que no sea Shell en ninguna de sus presentaciones
La válvula de presión de aceite no es la de Aveo que todos venden por doquier
Hay una diferencia en el orificio de la válvula de presión de aceite una diferencia que se nota con claridad cuando tienes la válvula original y la de aveo
Omar 0412-2500080
Si le cambiaron bomba de aceite deben usar máximo un 15W-40 uy que no sea Shell en ninguna de sus presentaciones
La válvula de presión de aceite no es la de Aveo que todos venden por doquier
Hay una diferencia en el orificio de la válvula de presión de aceite una diferencia que se nota con claridad cuando tienes la válvula original y la de aveo
Omar 0412-2500080
Cuando parpadea esa luz se debe medir con manómetro la presión de aceite del motor, si está por debajo de 20 psi a 750 RPM revisar físicamente la bomba, succión de aceite, limpiar el regulador de presión de la bomba, si la presión está mínimo en 20 a 750 RPM, se eleva al acelerar revisar línea, conector y bulbo de presión
ComentarFalla en arrancar con motor caliente. En frío arranca bien. 
Solucionado
Volkswagen Vento 2007 Advance Diesel 1.9 Man 106000 kms
Una solución, ya que puse batería nueva, se hizo limpieza de motor de arranque, pues estaba impecable (carbones, bendix, etc) según el mecánico. -
2 respuestas
No quiero crear expectativas, mañana les cuento.
Mejor respuesta (según Mario)
Concurrí a una Electromecánica en Villa Elisa, Entre Ríos, calle Dr.Elías, no se el número Blanc de apellido el señor:
Desarmó el motor de arranque, lavó, cambió buje y los carbones, uno estaba
Quemado. Armó volvió a colocar y me solucionó el problema. Ahora doy arranque y
El motor "vuela". Me comentó que era una falla muy común en los Boras y los Ventos 2007/08.Me parece que el que falló fue el mecánico que me lo atiende de 0 Km
Desarmó el motor de arranque, lavó, cambió buje y los carbones, uno estaba
Quemado. Armó volvió a colocar y me solucionó el problema. Ahora doy arranque y
El motor "vuela". Me comentó que era una falla muy común en los Boras y los Ventos 2007/08.Me parece que el que falló fue el mecánico que me lo atiende de 0 Km
ComentarDificultad para arrancar motor caliente
Renault Megane 2000 Rxe 2.0 8 valvulas motor f3r 289000 kms
Hola en las mañanas parte sin problemas luego lo paro y ensiendo altiro parte sin problemas pero si lo dejo uno 10 minutos o mas cuesta para arrancar y sale olor a bencina... E limpiado el sensor de pms, e limpiado inyectores y sigue igual
7 casos
Hola encontraste el problema yo tengo un caso igual...
ComentarBora 2007 automatico con motor caliente tarda en arrancar
Volkswagen Bora 2007 4 puertas automatico nafta 80000 kms
Hola : quisiera saber en cuantas vueltas regula el motor 2.0 nafta bora automatico 2007, y porque tarda en arrancar con motor caliente, gracias
3 respuestas
Hola, a mi me pasa algo parecido. En ciudad, al andarlo media hora, el auto se siente caliente hasta en el interior, pero la aguja de temp. No se mueve de 90. Cuando lo paro y al rato quiero arrancarlo no funca. Tengo que esperar 20-30 min a que baje la temp. Y le abro el deposito de agua, luego arranca. No le encuentro la falla. Alguna sugerencia??
luisin bora de México hace 10 años
Es el sensor de posicion del cigueñal cuando esta frio funciona bien pero al calentar deja de detectarlo y se apaga el auto o tarda en prender hasta que se enfria
Hola... el sensor puede hacer q regule bajo fallando y se pare? Porque a mi no me deja ni acelerarlo falla falla y de bien q está arranca sin ni un problema
ComentarNo arranca con motor caliente , en frio arranca bien.
Chevrolet S10 2004 cabina doble ful ful 250000 kms
Cuando el motor esta fría , arranca bien pero no arranca fácilmente cuando el motor ya esta caliente
18 casos
Quiero saber saque el carburador y vi que estaba malo el di afragma eso lo venden solo
ComentarPrende motor caliente
Chevrolet Equinox 2007 180000 kms
Prende la leyenda de motor caliente aunque acabé de prenderla
1 respuesta
Cambia el termostato. Cámbialo con el valor original de grados. Creo es de 90 grados. Y quita el sensor de temperatura y limpia la punta con una lija delgada. Instala que quitaste y purga bien el sistema. No dejes aire en las líneas o tu problema será intermitente... no uses agua. Refrigerante.
ComentarTarda en arrancar estando motor caliente
Ford F-350 2004 Econoline 50000 kms
En frío arranca el motor , ya estando a temperatura normal el motor ya no arranca solo con arrancador vuelve a encender
8 casos
Mi ford 350 arranca en frio pero una ves que tomo temperatura no arranca mas lpm
Cristian Kansas city de Estados Unidos hace 3 días
Tengo una 350 fria en mi casa como puedo encemderla dá star pero no prende
ComentarProblema para encender estando el motor caliente
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas, 1.8 ls 290000 kms
En las mañanas el motor enciende bien, pero cuando hago algunas recorrido y calienta lo apago y quiero volver a encender el motor da starte pero no da marcha, y después de 15 minutos de reposo es que enciende pero con dificultad
3 respuestas
El sensor de temperatura de refrigerante puede estar fuera de rango
Hola ricardo,...me podrias explicar por favor exactamente donde esta ese sensor...gracias
ComentarEl electro en motor caliente prende y no corta
Renault 19 1998 R puertas 2500000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un 19 gasolero que el electro cuando el motor esta caliente prender pero no corta mas
Cuando el motor está caliente se prenden los testigos pero no se apaga
Renault 19 1997 1.4 monopunto 235000 kms
Hace un tiempo el carro se me recalento por que una manguera que se rompió, se la cambié pero después empezó a consumir agua. Lo lleve al mecánico y me dijo que era el empaque de la culata y se lo cambio pero después de eso el carro cuando se calienta y más si es subida se prenden los testigos pero el carro no se apaga ya le hice revisar la batería pero sigue igual y el mecánico tampoco sabe que pueda ser. Me podría orientar
Muchas gracias
Muchas gracias
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