Normalmente los Hyunday llevan el filtro de caja automática al Interior del cárter de la caja,, osea debes retirar la tapa de la caja automática y ahí ves el filtro ,lleva un par de pernos y son de gran volumen, y de extructura metálica...
Bueno,, hay respuestas muy diversas, hay 2 tipos, de cajas automaticas , las convencionales y las llamadas CVT,que son las más nuevas, cada 60000 km, conviene, drenar y reponer, ya no no sale todo el aceite,, de 8 litros salen app unos 4,, o menos,, después de los 150.000 km,, es recomendable cambiar el filtro...ahora hay bombas de vacío que pueden retirar, todo el aceite y lo recambian, todo...es más costoso...pero queda al 95% de aceite nuevo...lo que si,, si son 6 litros nesecitas unos 10 litros...para ese tipo de recambio...ahora hay modelos que para sacar el filtro es más difícil...para accesar a ellos y por ende el costo es mayor...espero te sirva...
@pepeHola Pepe, tengo una hyundai santa fe 2008 V6 2,7 con 220 mil km según el servicio oficial el último cambio fue a los 120 mil km, mí consulta es cada cuántos km se cambia y si en todos los cambios se reemplaza el filtro también , saludos
@NICOLASHola para ese kilometraje es conveniente cambiar completo aceite y filtro...algunos modelos, son más fáciles de cambiar el filtro...retiras la tapa del cárter de la caja automática y aparece el filtro o colador como lo llaman...ahora debes tener en cuenta que al drenar sale app el 50% del aceite...después de unos meses es conveniente drenar y reponer nuevamente el aceite... De la caja...así se va renovando...
Lleve mi escape a cambio de aceite de diferencial y me dicen que tienen que bajar el diferencial y desarmarlo ya que este no tiene tapón de vaciado ni llenado. Alguien me puede explicar como se hace esto
Se supone que lifetime pero si tiene un tapon solo que el espacio es reducido asiq eu es muy porbable que lo tengas que bajar, si no con una herramienta sumamente delgada.
Hola amigos, les escribo para comentarles sobre al parecer la falla comun entre otras del optra, sucede que en minimo a veces me prende la luz del aceite, anteriormente le cambie tres veces la valvula cambie el aceite etc filtros inyectores y se le quito, viaje por tres meses y el carro lo encendian o sacaban poco, el asunto es que volvio a aparecer la luz en minimo a veces y segun leo es maldad usar 20/50 por lo que debo usar 15/40 que es el recomendado, pero como lo hago? ya que indican que debo limpiar el motor internamente, esto se hace con un quimico o algo en especifico? cual seria? y como es el procedimiento? en caso de hacerlo cual marca de aceite recomiendan ? gracias
Cuando comienza a titilar la luz de presión de aceite en minimo, hay dos posibles causas: 1) fugas de presíon por conchas de bielas y bancadas. 2) Acumulación de sucio y melcocha en el colector de la bomba de aceite. ¿que hacer? debes desmontar el carter y el tapavalvulas, quitar la melcocha y revisar conchas y cigüeñal. Este último trabajo te recomiendo, mano y ojo con experiencia. ¿que es melcocha? es el resultado de una reacción quimica, dada por la mezcla de aceites no compatibles. Normalmente, aceites semi-sinteticos y minerales -¿Entonces que aceite uso? - 15w40 semi-sintetico. Es el aceite recomendado para un mejor desempeño del motor. Tambien puedes usar 15w40 mineral. En este caso, preferiblemente Shell Helix. Este aceite tambien tiene un buen desempeño en ese motor ya comprobado, solo que en un rendimiento menor por kilometraje. -¿que no debo hacer?- Mezclarlos. Si usas mineral; no lo pases a semi-sintetico o viceversa. En tu caso, como vas a lavar el motor, puedes comenzar por cualquiera de los dos, solo que sea 15w40. Para todos: siempre vean que aceite le echan en el servicio a su motor! los dueños de servicios son muy ladrones y le echan a su motor aceite basura. Mosca!
Hola quiero saber si alguien sabe como y k tipo de aceite meterle el aceite a la trans tiptronic de mi megan, para sacarlo es fácil distinguir pero para meterlo tengo duda, ay un tapón de estrella delante del sincronizados en ese se le mete? Igual k al platina?
(Club Nación Racing de puerto vallarta)