El carro presenta una falla que luego que tiene 2 minutos en en P o en N y se procede a aplicar D genera un golpe muy fuerte al acoplar y si se le aplica es R dura como 5 segundo para hacer la aplicacion y poder realizar la marcha atras. Luego que pasa estos 5 segundo en ambos caso hace su funcionamiento de manera normal. Cabe destacar que 2 dias antes de presentar la falla se habia retirado la caja del motor para hacerle cambio de estopera del cigueñal y salio del taller en buenas condiciones, pero a los 2 dias se procedio a lavar el motor del carro porque estaba lleno de aceite y luego del lavado comenzo a presentar la falla. Se le metio un scanner y no arrojo falla. Que podra ser.