La camioneta la pongo en marcha y salgo sale hace el segundo cambio y se queda en ese cambio no pasa los otros y aveces no sale la apago y la arranco y sale con fuerza pero cuando ella quiere consultando problemas similares leo que puede ser sensores de velocidad sucios o en mal estado el tema que no se donde es tan ubicados podrian orientarme desde ya muchas gracias
Bueno minobre es raul tengo una honda odyssey 2000 elproblema delaven es empezó enlamanana cundo esta fria noagara labolisuda astacuando esta caliente jala muibien iaro llanokiso jalar nipatras ni padelante pero el aceite noguele mal algen medijo k lekambue las bobinas k esas hacen contato conla transmisión alguien mepede agudar
A la fecha, nadie ha podido quitarle la vibración, aun con el cambio de bujes, amortiguadores, bases de amortiguador, soportes de motor, cambio de llantas, alineación y balanceo, cambio de rines y de flecha.
José, cambie el soporte delantero hidráulico y el trasero que en mi caso es normal y se corrigió la vibración, el trasero es el que hace que vibre a 80 km
La mía hacia lo mismo y se le quito cambiándole el cb-joint, llévala a que te la revisen, probablemente ese sea el problema. Espero te sea útil mi comentario, saludos!! Nota: La mía es modelo 2005
Yo tuve una situacion como esa y regrese donde me aliniaron mi honda el me aseguro que todo estaba bien regrese a mi casa levante la guagua defrente y con las manos trate de mover las ruedas y la del pasagero la podia mover de lado a lado eso no es normal desmonte todo y me percate que cuando aliniaron la guagua no apretaron la pieza bien y estaba suerta y por eso la guagua me tiraba para el lado y vibraba el volante al frenar y todo el sistema de freno y tren delantero era nuevo.
Gaste mucho dinero, cambiando las flechas, los cauchos, amortiguadores, terminales de dirección y rótulas, caja de dirección, bases de motor y no se quitaba la vibración le cambié los discos de freno y se le quitó la vibración en en 90%
Tengo un Toyota Camry 2012 se le a cambiado de todo hasta el convertidor le puse nuevo y aun cuando acelero en 40 millas me sigue vibrando. Tiene gomas nuevas alineado y todo. Que podrá ser 🤷🏽♀️
Amigos necesito solucionar este problema en mi impala ss2004. Tengo un problema que tiembla mucho cuando piso los 60KMH hasta los 70KMH de hay deja de temblar, tiene una caja 440 de century, le cambie la copa caja los armortiguadores mande a recortar el eje que va de la triseta a la punta del trípoide por q estaba muy metido en la copa caja le cambie la tricetas las puntas de tripoide el mozo cauchos nuevos bases de la caja del motor y del gato de la dirección le hice todo todo el tren todo y nada q se le quita amigos...necesito solucionar ese problema
Amigos necesito solucionar este problema en mi impala ss2004. Tengo un problema que tiembla mucho cuando piso los 60KMH hasta los 70KMH dejo de acelerar y se quita acelero y sigue temblando duro y en subidas mas de hay deja de temblar, tiene una caja 440 de century, le cambie la copa caja los armortiguadores mande a recortar el eje que va de la triseta a la punta del trípoide por q estaba muy metido en la copa caja le cambie la tricetas las puntas de tripoide el mozo cauchos nuevos bases de la caja del motor y del gato de la dirección le hice todo todo el tren todo y nada q se le quita amigos...necesito solucionar ese problema
Algunas odyssey hacen esto es asi de fabrica, yo tengo la mia del 2006 y si alguien se pega del vehículo a los 10 segundo se bajan todos los seguros del vehículos, supongo que es porque viene asi diseñada la alarma de fabrica.
Si desactivan la alarma y no abren las puertas se vuelven a bajar los seguros, para evitar se cierren hay que abrir una puerta y ya no se cierran hasta que activen la alarma, es por seguridad
La camioneta desde nueva tenia un ruido al andar y fue mas notorio al pasar los kilómetros, a la fecha esta peor y es una lastima ya que la agencia saca todo y no repara nada.
Yo a penas compre una honda odessy 205. Le cambie los brasitos de la barra estabilizadora y dejo de vibrar el volante pero ya cuando vas a 75 o 80 vibra un pokito que mas le puedo revisar
Tengo mismo problema de ruido en Odyssey 2016. La agencia nunca encontró el motivo del ruido, le cambiaron muchas piezas y nada. El ruido cada día es más fuerte. 🥺
Buenos dias, les escribo para ver si me pueden ayudar con mi honada. Tengo una honda odyssey 2005y el moto esta gastando mucho aceite , la compre en diciembre y como todo vehiculo usado que compra uno le cambia elñ aceite ya que uno no sabe que tiempo tenia el que tenia dentro. A la semana ya no tenia aceite en el motor pense que lo haoa botado y no fue asi le heche de nuevo 4 1/4 y en tres dias ya no tenia , no lo esta botando nin esta humiando y mucho menos segun el mecanico no esta metiendo compresión me gustaria saber por que gasta tanto aceite y en verdad no puedo comprar otro motor
Yo tenia el mismo problema. Lo que le pasa es que el motor tiene una fuga de aceite y es posible que lo este mandando a donde esta la linea de el catalizador y el escape. (A mi me paso ese problema).
Hola , buenas tardes yo tengo el mismo o similar , problema con mi honda odyssey 2002 tiene aceite el depositi del refrigerante y el radiador, y el aceite como lodoso , y ya cheque, el aceite del motor, y la bayoneta, esta bien y limpio, no se calienta la maquina y no esta bajo de nivel de aceite, pir lo que escuche , comentarios anteriores, que el radiador , del refrigerante o anticongelante, tambien enfria el aceite de caja de transmisión , entonces entiendo que se tiene que cambiar, el radiador , es asi. O me aquiboco, espero gracias.
El problema con mi camioneta odyssey es que cuando va a un recorrido de 60 km o mas empieza a vibrar haciendose de un lado a otro y en ocasiones el movimiento es mayor lo raro es que dejo de acelerar y se nivela no vibra pero en cuanto piso el acelerador empieza a vibrar ya le cambie amortiguadores cacahuates se le revisaron las flechas se le cambio el tensor de la banda de distribucion se revisaron los soportes de caja y motor se alineo ybalanceo gracias por su ayuda o si saben de un taller especializado envienme informes
Hola martin me llamo luis mire tu comentario y es lo mismo q pasa con mi odyssey presisa mente la lleve a Honda oy 1 octubre para ser un dianostico cuando tenga respuesta y provlema resuelto te comunico ok suerte
Hola buenas noches mira yo te puedo ayudar te puedo dar la falla no es ninguna de las cosas que mencionan ustedes de hecho no tiene nada que ver con suspension ni barras nada de eso dejo mi correo: [email protected] si te interesa mandame un correo y con gusto te reparo tu coche ese software que tambiien dicen es mentira los coches salen de agencia con un simple codigo unico lo unico que hace la computadora es mandar señales y recibir señales como pulsasiones de cada sensor que tiene el motor. Demas para poder hacer eso si se actualiza esl software tienes que actualizar tambien la (pcm) computadora y en realidad no se puede tendrias que cambiar todo la camputadora y la transmision solo tiene solenoides la transmision no tiene computadora. Les vuelvo a dejar mi correo [email protected]
Mi Odyssey 2005 tambien presentaba una falla parecida, vibraba cuando iba acelerando, comenzaba sobre todo cuando aceleraba en alguna subida y dejaba de vibrar cuando pasaba arriba de 120 km/h o cuando dejaba acelerar. La lleve a una llantera, le dieron mantenimiento a las flechas, y a los baleros. La alinearon y balancearon. Y con eso quedo perfecta. Visite muchos foros y paginas buscando una solucion y cuando me canse simplemente la lleve a esa llantera y ellos lo resolvieron!
Mi honda odyssey vivra cuando boy entre 80 y 110 km.p hora i la vivracion sucede cuando empiezo a frenar que me pueden decir al respecto o que concejo me pueden dar
Hola tengo una odyssey 2007 tiene rechinido en la banda de accesorios ya le cambie la polea tensora y la la banda y sigue rechinando ojalá alguien me pudiera decir que es
Tengo una HONDA Odyssey 2006 y vibraba al acelerar y al paso del cambio se quitaba, ya le cambie el aceite ala transmisión y no se le quita alguna ayuda
Ami me hacia exactamente lo mismo y me revisaron los cv joint
Y dijeron que estaba bien
Inclusive pensé que era la transmision
Pero compre los cv joints
Los cambie y problema resuelto
Al parecer las flechas al desgastarse se desbalancean y provocan ese problema
Hola tengo un problema con mi odyssey 99 le piso el acelerador a fondo y se jalonea y pierde fuerza me dijeron q le cambiara la bomba de gasolina y ya se la cambie y sigue igual ojala y alguien me pueda ayudar muchas gracias
Checale los sensores de velocidad y limpialos y prueba si jala bien trata de cambiarlos te puede durar hasta dos años limpios pero no sabes cuando fallara, cuando no cambie parate apaga el motor y vuelve aprender y prueba si los hace
Yo tengo una odyssey 2005 y el problema es que cuando quiero salir pierde fuerza como por un segundo y de alli vuelve a salir como si nada, me dijeron que era en el cuerpo de aceleracion pero nada que ver, y tambien en el tren delantero truena mucho. Y ya le voy cambiando dos veces los amortiguadores y todo lo que se refiere a tren delantero. Realmente esto es penoso porque se supone que las odyssey son camionetas de lujo, y no son carros viejos, pero ni uno viejo creo que daria tanto problema como estas... piensen dos veces si quieren comprar una de estas porque no es nada barato el repuesto...
Tengo los mismos problemas luz de engine y luz de vsa voy corriendo bien no importa el millaje q vaya el problema es pararme alli se enciene la luz vsa y pierde fuerza ls apago y por otro ratiro cami a bien he fastado mucho el diler no me ayuda honda 2005
A dos años de haberla comprado se tuvo que cambiar las flechas delanteras por defecto, ya que tronaban al dar la vuelta, hoy en día, tres años después vuelve a suceder el mismo problema y la compañía se deslinda diciendo que es un desgaste natural de la pieza, lo que es completamente ilógico ya que la camioneta tiene apenas 50,000 kms, pero por tiempo ya se pasó la garantia, los he demandado a la PROFECO ,pero ellos insisten que es un degaste natural, con lo cual yo le pregunto si se las estan cambiando a todas sus camionetas de este tipo,es una aberracion completa.
Ya vi que es un problema recurrente en la odyssey, la de nosotros hace lo mismo, es un tronido intenso y molesto, el problema no es el diagnóstico sino el precio de la reparación la cual roza los 20,000 pesos, pero mi alivio es que no somos los únicos, ni modo habrá que pagar.
Las flechas se dañan porque esta mal alineada y al dar vuelta se estiran de mas por consecuencia empieza a desgastarse los baleros esto mismo pasa en gran caravan y town and country, recomiendo que las compres en usa y te dan garantia de por vida cuantas veces se dañen las cambias te sale mas barato y nomas acuerdate de volver a alinear de lo contrario en 1 año la friegas
Compra las flechas y cuando te instalen recurre a alineacion pronto son 2 trabajos independientes te costaria como 100 dll cada una mas mano de obra y mas alineacion
Desde que compre la Odyssey, truena como si se estuviese moliendo algo en la parte delantera de la camioneta, sobre todo cuando doblas. Desde nueva, me decian que no era nada, que solo le faltaba engrasado y cosas asi. Al cumplirse los dos años, al mes de vencer la garantia, me dijeron que eran los ejes de conduccion y que estos habia que cambiarlos, en caso contrario, que se podria salir la rueda al conducir. Por lo visto, es un problema recurrente en las Odyssey, ya que he visto que varios tienen este problema.
Me ha pasado lo mismo con esta y otras fallas en la Odissey, por más que la lleve antes de vencer la garantía no le encontraron nada, ya vencida valimos madre.
Desde que compre el odyssey le truena la suspensión ,reclame al dealer honda world y se hacen los desentendidos que saben oque no lo hace cuando lo test drive,siempre me salen con malas escusas
Compre una Honda Odyssey 2007 y desde el mismo dia al llegar a mi casa le sono la punta de eje. Me creian loca y luego de tanto insistir y varios chequeos me indican que era la punta de eje. Le han cambiado antes del año puntas de eje, soportes de motor, dvd, bateria, caliper y aun siguen los problemas con el tren delantero.
Ahi les va otra,soy mecanico con treita años de experiencia,y me lleveron una odi, con un ruido en el motor unicamente al arrancar en frio por las mañanas,y cuando se calienta paulatinamente se desaparece el sonido,ya lo llevaron a la agencia, y a varios talleres mas sin encontrar,el prolema le han cambiado banda tensores poleas, y estoy ahora con la distribucion,si este es el problema les contare despues,tambien tengo sospecha de la valvula de alivio de la bomba de aceite, parece estar el ruido en el tensor hidraulico de la banda de distribicion,cuando resuelva el dilema les comento,esta falla,como se rasolvio.
Chess te comento que este ruido me volvia loco lo peor es que existen dos tipos de ruidos:
1- si tu vehiculo a todo momento y principalmente cuando esta caliente sientes un ruido como si algo tuviera brincando dentro del vehiculo es muy probable que sea el tensor hidraulico de la correa de distribuccion, cambie este tensor y santo remedio. 2- Tambien hay otro ruido es cuando el vehículo esta frío regularmente que suena como golpeando dentro del motor y cuando calienta desaparece el ruido, increíblemente este ruido es provocado por la bomba hidraulica del guia, recuerdo que cuando yo iba a comprar mi honda odyssey encendieron una y tenia este ruido, el dealer me dijo que me de una vuelta que iban a llamar al mecanico que eso se resuelve en 10 minutos, realmente lo que iban a hacer era a calentar el vehiculo para vendermelo con ese problema, porque volvi en la tarde y cuando encendieron como estaba frio el vehiculo volvio a hacer el ruido.