Compre una Honda Odyssey 2007 y desde el mismo dia al llegar a mi casa le sono la punta de eje. Me creian loca y luego de tanto insistir y varios chequeos me indican que era la punta de eje. Le han cambiado antes del año puntas de eje, soportes de motor, dvd, bateria, caliper y aun siguen los problemas con el tren delantero.
Ahi les va otra,soy mecanico con treita años de experiencia,y me lleveron una odi, con un ruido en el motor unicamente al arrancar en frio por las mañanas,y cuando se calienta paulatinamente se desaparece el sonido,ya lo llevaron a la agencia, y a varios talleres mas sin encontrar,el prolema le han cambiado banda tensores poleas, y estoy ahora con la distribucion,si este es el problema les contare despues,tambien tengo sospecha de la valvula de alivio de la bomba de aceite, parece estar el ruido en el tensor hidraulico de la banda de distribicion,cuando resuelva el dilema les comento,esta falla,como se rasolvio.
Chess te comento que este ruido me volvia loco lo peor es que existen dos tipos de ruidos:
1- si tu vehiculo a todo momento y principalmente cuando esta caliente sientes un ruido como si algo tuviera brincando dentro del vehiculo es muy probable que sea el tensor hidraulico de la correa de distribuccion, cambie este tensor y santo remedio. 2- Tambien hay otro ruido es cuando el vehículo esta frío regularmente que suena como golpeando dentro del motor y cuando calienta desaparece el ruido, increíblemente este ruido es provocado por la bomba hidraulica del guia, recuerdo que cuando yo iba a comprar mi honda odyssey encendieron una y tenia este ruido, el dealer me dijo que me de una vuelta que iban a llamar al mecanico que eso se resuelve en 10 minutos, realmente lo que iban a hacer era a calentar el vehiculo para vendermelo con ese problema, porque volvi en la tarde y cuando encendieron como estaba frio el vehiculo volvio a hacer el ruido.
Tengo una odyssey 2007 y la dirección la siento muy flojo el volante hacia la izquierda y al dar vuelta cerrada a la derecha se jala toda, en piso no muy parejo se mueve mucho a ambos el lados, al avanzar y frenar y no agarrar el volante se mueve a la izquierda, según ya la mande a revisar y me dijeron que estaba bien solo le cambiaron los oring, quisiera saber si es cambiar la caja de direccion o checarle algo mas como las flechas o los calipers.
La solución fue cambiar la caja de dirección, cuando la revisaron según no tenía nada al bajarla ya tenía fugas de aceite me salió barata en 3000 y la puesta en 800 ybla otra ahí la tendré haber si la mando a reparar con alguien que de verdad sepa y no solo diga está bien
Ya cambié todo: cilindro maestro, caliper, balatas, lineas y purgue todos los calipers. No frena nada y se va hasta el fondo el pedal del freno.
Ayudaaa
1- si tu vehiculo a todo momento y principalmente cuando esta caliente sientes un ruido como si algo tuviera brincando dentro del vehiculo es muy probable que sea el tensor hidraulico de la correa de distribuccion, cambie este tensor y santo remedio. 2- Tambien hay otro ruido es cuando el vehículo esta frío regularmente que suena como golpeando dentro del motor y cuando calienta desaparece el ruido, increíblemente este ruido es provocado por la bomba hidraulica del guia, recuerdo que cuando yo iba a comprar mi honda odyssey encendieron una y tenia este ruido, el dealer me dijo que me de una vuelta que iban a llamar al mecanico que eso se resuelve en 10 minutos, realmente lo que iban a hacer era a calentar el vehiculo para vendermelo con ese problema, porque volvi en la tarde y cuando encendieron como estaba frio el vehiculo volvio a hacer el ruido.