Es dura la caja de la direccion en bajas revoluciones, o cuando estoy aparcando

El volante se pone duro en situaciones de baja velocidad, estacionamiento , aveces está muy duro y al paso del día se pone suave. Reviso en el depósito y no veo movimiento alguno lo que me imagino que la bomba no está trabajando, apenas le hice un cambio de líquido, lp que me extraña que si está nombrando la bomba perol y entonces por que de repente deja de hacerlo. Ayuda por favor si alguien sabe también como probar el interruptor de presión de la dirección asistida gtacias

Al encenderla del volante no gira suave como debe de ser

Le cambiamos una manguera por qué tiraba liquito y al momento de ponerla la nueva y bajarla se puso dura la dirección

Tiene fuga de aceite de dirección hidraulica, es dura la dirección, no se siente suave como para moverse rapidamente, aun y con aceite completo en el compartimiento, en tres semanas pasa de linea superior a la inferior en el.
Ademas suena un click, click cuando avanzas rápido tanto para lado derecho o izquierda

Me acaba de pasar hoy, Se puso muy dura la dirección súbitamente y dejo de funcionar el velocímetro, me estacione, apague el motor, lo encendí de nuevo y todo trabajo normal. No ha vuelto a fallar hoy. Que debo hacer?.

Porque el volante de la camioneta se pone duro y al mismo tiempo se prende el código de la batería?

Tengo una odyssey 2003, le cambiamos hace mas de un año la bomba de dirección hidráulica por que se ponía el volante duro, y el problema aun persiste. Ya la llevamos con varios mecánicos y no le encuentran la falla ademas de que gotea el aceite de dirección. El volante se pone duro cuando esta parado, cuando caminas rápido se siente norma y al bajar la velocidad se vuelve a poner duro. Alguien sabe como solucionarlo??

Ojalá alguien me pueda ayudar, los detalles que tiene la camioneta son: se pone dura la dirección para dar vueltas como cuando se le acaba el liquido de dirección pero no tiene fuga, ademas de eso se jalonea hacia el lado derecho en movimiento como si estuviera desalineada lo cual no lo esta, y al hacer el cambio de velocidades se siente un jalón o como si brincara al cambio de velocidades, ademas de que al acelerar al fondo para rebasar tarda en responder y al entrar la velocidad da un jalón fuerte.

Se le cambio una manguera que esta Va rota del líquido de la dirección y el volante se puso muy duro

Voy acelerando y mi dirección se pone un poco dura desaselero o parqueo y esta normal tengo una odyssey modelo 2000

Tira aceite por el sensor o bulbo pèro mucho, y la direccion se pone dura.

Estamos manejando en carretera y el vehículo de repente se apagó, se amarró el volante y el freno se puso duro. Por suerte no terminamos estampados. Es terrible que tenga una falla como esa, ese vehículo es familiar y lo utiliza mi familia. Está en la agencia en Tijuana y de verdad quiero una explicación, porque, no debe tener una falla como esa, sin ningún protocolo de seguridad.

Tengo una Odyssey 2006, tenía un corto con el sistema de enfriamiento del ventilador que entra con el clima, según se dañó el módulo de control y ya ni el clima funcionaba, hicieron un arreglo con relata y ya quedó, pero cada que entra el compresor la camioneta se quiere apagar, como que se Forza y baja las RPM; ahora en ocasiones se pone duro el volante (dirección), como es regularizada no la aceptan en la agencia, que me recomiendan? Ya quiero arreglar eso