Problemas de Se sube la temperatura en ralentí

Problemas destacados

Después de un rato de uso, sube la temperatura cuando está en ralentí.

Honda CRV 2000 Crv full 180000 kms
De vuelta de un viaje largo, 1000 km. Se comenzó a calentar cuando está en ralentí, llegando la temperatura al máximo mientras está detenido con el motor andando. Cuando vuelvo a la marcha la temperatura disminuye a la normal. Agradezco me puedan decir que puede estar fallando. Gracias
Pedrovq de Chile hace 6 años  
PE
3 respuestas 
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Hola Pedro el problema que podrías tener es que el sensor de temperatura que envía la señal a la computadora o a los abanicos para que se activen y enfríen el agua del radiador podrían estar malos revisarlos , no confundas con el sensor de temperatura del agua que envía la señal al medidor de temperatura. Hacen un trabajo diferente.
Pedrovq de Chile hace 6 años
Muchas gracias, lo voy a revisar. Saludos
Piloto misterioso de Costa Rica hace 6 años
Los carros honda tienen un motor construido en aluminio cuando observes que la temperatura se acerca al punto máximo que está marcado en rojo detente y apaga el motor no lo dejes llegar a ese punto podría doblarse el cabezote no sé cómo lo llaman ustedes, es donde están montadas las válvulas y el árbol de levas, o deformarse el Block donde van los cilindros,cuando un vehículo está sobrecalentado no es bueno echarle agua al motor estando apagado ya que cuando se arranca el agua al ser movida por la bomba llega a la parte interna del motor y produce un cambio brusco de temperatura y podría dañar el motor principalmente los pistones cuando se le va a echar agua al motor por estar recalentado es recomendable que este encendido así se mezclan el agua fría con la caliente y y disminuye la temperatura lentamente nunca quites la tapa del radiador cuando esté caliente hay una precio excesiva dentro del radiador si la quitas sale agua disparada caliente y vapor de agua que te quemaría ,tu mecánico de confianza te puede asesorar en todos los aspectos y procedimientos que se debe usar para no sufrir un accidente o dañar tu motor.
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Se sube la temperatura en ralentí en otros modelos

Sube la temperatura en minimo

Mitsubishi Montero 2002 4x4 motor 3.5 142000 kms
Tengo una mitsubishi montero sport modelo 2002 y entando en minimo calienta si la revoluciono estacionada baja la temperatura, ya le cambiamos la bomba de agua, radiador y abanico no se que mas hacer
ROBERTO de Costa Rica hace 8 años  
RO
7 casos 
Guille de Chile hace 8 años
Termostato cambiaste?
amellhs de República Dominicana hace 7 años
Tengo ese mismo problema y ya le cambie todo lo referente al enfriamiento pudiste resorverlo por que aun no he podido.
Alonso de Costa Rica hace 4 años
Tengo el mismo problema no se que puede ser
Kdelgado de Estados Unidos hace 3 años
Alguien resolvió el problema tengo el mismo problema ya le cambie bomba de agua se limpió el radiador y se cambio termostato y en tráfico se calienta
Angelo Marmol de República Dominicana hace 2 años
Le cambiaste el tapón del radiador
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Mi coche en relentin sube de temperatura ala que anda se baja en segui

Volkswagen Golf 1993 Vr6 134000 kms
Hola tengo un golf vr6 le cambiado el termostato el semsork esta donde el radiador y otro que es el que le dice ala centralita como está la temperatura del agua en relentin ahora en relentin se pone la temperatura ala mitad donde tiene k estar pero ala k das una vuelta en pocos metros se baja de temperatura k le puede pasar no s k cambiarle más
Javi meson de España hace 8 años  
JA
2 respuestas 
luciano de Argentina hace 8 años
Cambiaste el sensor de temperatura?te fijaste si mas alla de lo que te marque el vehiculo el motor levanta temperatura o infla las mangueras?te fijaste la tapa del agua que este descomprimiendo correctamente el aire?
Adrian de Uruguay hace 8 años
Hola compañeros,estaba leyendo los problemas que tiene Javi,yo tengo un golf a3 del 94 necesitaría conseguir el esquema de la inyección,me lo robaron y necesito restaurar todo el sistema de la inyección sensores y todo lo que lleva,les agradezco mucho si me pudieran ayudar a conseguirla acá en uruguay no hé podido,la computadora es Temic n° de serie 037 906 022 gracias Adrian.
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Se sube la temperatura en ralenti

Volkswagen Gol 2005 Gol 2 puertas 1.6 110000 kms
Ese empieza a subir la temperatura en ralentiza o a bajar velocidad el electro ventilador dejo de funcionar el auto es un volkswguen gol G3 2005 alguien q me pueda ayudar gracias
Pato de Chile hace 9 años  
PA
2 respuestas 
alfredo de Chile hace 9 años
Revisa y si procede reemplaza el termostato, el termostato debiese abrir entre los 85 y 90°
Saludos, si el electro ventilador dejó de funcionar, sin duda subirá la temperatura del motor, es necesario revisar los conectores y cables eléctricos del electro ventilador, su relé o conexiones, es posible que el daño esté en el TERMO CONTACTO, que es el bulbo que se encarga de encender o apagar oportunamente el ventilador, si está dañado sugiero comprar repuesto ORIGINAL. Atte.
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Se sube la temperatura en ralenti

Ford Ecosport 2003 1.6 128000 kms
Tengo un fordecosport, que al poco tiempo de comprarlo empezo a subirse la temperatura estando el ralenti, no sabia que pasaba, pero lo lleve a un mecánico y cambie de todo: bomba de agua, termostato, radiador, rebaje de culata y nada, la temperatura subia igual, me aburri de gastar plata. Hasta que otro mecánico descubrio la falla... el problema era el depósito de agua, donde va la manguera del retorno del agua(la que va desde el termostato al depósito de agua), la punta donde se conecta la manguera estaba tapada, asi que el agua no circulaba y se subia la temperatura, espero les sirva mi experiencia y les ayude
cristian de Chile hace 6 años  
CR
1 caso 
orian de Argentina hace 6 años
Que pesimo el primer mecanico...no darse cuenta de q el agua no recirculaba!!! ufff
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Sube temperatura en relenti y al esforzarlo sube temperatura de 4 a6o7

Great Wall Voleex C30 2015 1;5 201792 kms
Al esforzarlo y relenti sube temperatura al esforzarlo sube a 6 o 7 de 8
Pedro Cabrera de Chile hace un mes  
PE

Se sube la temperatura en relentì

Hyundai Elantra 1997 Station 1.8 GLS 230000 kms
Desde hace unos días se sube la temperatura cuando queda detenido al moverse baja de inmediato, ahora bien lo curioso es que aunque uno encienda la calefacción no sale aire caliente ni cuando sube la temperatura, no hay perdida de agua el electro ventilador también trabaja relativamente bien. Otro problema con este auto es el ruido de válvulas suena como una maquina de cocer mi duda al respecto si es solo regular las válvulas o se debe a otro motivo. Saludos
Axel de Chile hace 8 años  
AX
7 casos 

Electroventilador encendido. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2010 1.6 tdi 105cv CAYC 212000 kms
Hola, tengo un problema con un golf 1.6 tdi CAYC, el coche se calienta normal hasta llegar la aguja a 90º, lo dejas a ralentí y se enciende el electroventilador y ya no se para hasta que se para el coche. A ralentí lo revolucionas un poco y el electroventilador se para. Dejas de revolucionarlo y el ventilador vuelve a encenderse. Revisando con diagnosis veo que el motor cuando lo dejas a ralentí sube de temperatura hasta los 95-96º (cuando salta el ventilador) y se queda ahí estable. Y cuando lo revolucionas (el coche parado) baja hasta los 90-92º (se para el electroventilador) y cuando otra v… Leer completa
KevinCM de España hace 9 meses  
KE
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 9 meses
Y eso es anormal...?, quien lo dice...? ATTE.2
KevinCM de España hace 9 meses
Lo digo yo, porque eso no lo ha hecho nunca el vehículo. El correcto funcionamiento de un electroventilador a ralentí es encenderse cuando suba la temperatura y cuando la baje, pararse. Pero en este caso no la baja, la estabiliza a 95-96° (momento en que enciende el electro) y no se para. El FAP no está regenerando porque se regeneró hace menos de 100km.
XENEIZE de Guatemala hace 9 meses
@KevinCMCuando lo revolucionas (el coche parado) baja hasta los 90-92º (se para el electroventilador= CORRECTO.ATTE.
KevinCM de España hace 9 meses
@XENEIZEEso no es correcto amigo. El vehículo debe bajar de temperatura hasta los 90-92 sin revolucionar en parado y pararse el electroventilador solo, no porque yo revolucione el vehículo.
XENEIZE de Guatemala hace 9 meses
@KevinCMErroneo ANALISIS.ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según KevinCM)
KevinCM de España hace 8 meses
Solucionado. El tubo de retorno del radiador hacia el vaso de expansión ( se une en una T con la pipa de refrigerante del bloque ) lleva una válvula que deja o no pasar el anticongelante. Esa válvula estaba rota y no dejaba circular el refrigerante por ahí. Solución: O comprar tubo nuevo o poner uno directo sin válvula hacia la T.
XENEIZE de Guatemala hace 8 meses
Sigues en error; afecta en grado MINIMO.ATTE.
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El indicador de temratura no sube.

Seat Ibiza 1999 1.4l Man Gasolina 263365 kms
He cambiado el termostato pero la temperatura sube al ralentí, cuando circulo vuelve a bajar a 60 grados.
Luis de España hace 5 meses  
LU
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 5 meses
Temperatura sube al ralentí= NORMAL. Sobre 90ºc-prende VENTILADOR.ATTE.
Luis de España hace 5 meses
No está resuelto pero sigo buscando. Gracias
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Sube la temperatura

Ford Ranger 2001 2.3 100000 kms
Buen dia, mi camioneta estando en relenti sube la temperatura al maximo, ya le cambie el termostato y fan clutch y la falla sigue
jesus de México hace 9 años  
JE
1 respuesta 
cristiantp95 de República Dominicana hace 7 años
Saludos

Bueno podrias revisar la bomba de agua , y en su defecto si esta en mal estado cambiarla y si continua el problema deberian bajar la culata revisarla y revisar la junta.
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Recalentamiento

Chevrolet Corsa 2003 GLS 127000 kms
Tengo un corsa gls full equipo 2003, muchos personas me dicen que este carro sufre de recalentamiento, mas que todo en viajes largos y subidas, hace poco se fisuro el radiador en la parte inferior izquierda, no se si es por la temperatura alta que maneja o algun recalentaminetoanterior, habia notado que en marcha lenta sube la temperatura hasta los 3/4 de la aguja, la verdad le voy a cambiar el radiador y revisar el termostato y el motoventilador, para saber que ocurre, no se si me puedan dar una opinion para venderlo y que marca pueda comparar para no tener este problema. Bogotá, colombia.
GLADIADOR de Colombia hace 11 años  
GL
1 respuesta 
Carlos de Argentina hace 11 años
Hola gladiador : por lo que veo tiene muy alta la temperatura de motor, lo usual es que tendria que estar siempre en la mitad o un poquito mas abajo. Primero cambia ese radiador ( no sirve de nada repararlo) por uno nuevo de buena calidad ( No compres esos Chinos) y seguiria por cambiar el termostato o puedes probar sacandolo , Los electros ventiladores arrancan antes o en la mitad del reloj en su primera velocidad ( a los 90 grados aproximadamente) y la segunda velocidad a mas temperatura ; o sea puedes verificar si en 3/4 como dices estan los dos ventiladores funcionando parejo a lo mejor esta fallando uno o los dos. Verifica todo Hoy se rompio el radiador mañana pueden ser las mangueras y lo mas grave es que soples la junta de tapa de cilindros. Carlos Argentina
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