Problemas de Se apaga luz del alternador
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Enciende y apaga icono de batería (Civic coupe 1.8 2008)
Honda Civic 2008 Coupe 300000 kms
Hace un tiempo noté que la luz de la batería encendía y apagaba, sin secuencia, encendía medio segundo y quitarse o incluso unos minutos y apagarse.
Lo lleve a checar y no encontraron falla ni en batería ni alternador. Tiempo después de eso, a medio camino las luces bajaron de intensidad, encendieron bolsas de aire, freno de mano, batería y ABS, además de que el estéreo se apagó por completo. Me estacione, apague la luces, espere y revolucione un poco el coche y volvió a la normalidad.
Para eso rectificaron el alternador y cambiaron el regulador.
Sin embargo volvió a sucederme una semana d… Leer completa
ComentarProblema con rpm y temperatura dejaron de funcionar 
Solucionado
Honda Civic 2002 2 puertas lx 224000 kms
Mientras circulaba en mi honda el tablero dejo de marcar las rpm y temperatura luego en ese mismo momento me percate q perdio la fuerza continue conduciendo de esa manera ya q es manual solo q cuando acelero se ahoga cuando lo apago y lo prendo me marca check y la bateria pero cuando estan encendidos ambos funciona bien por un momento empieza la falla cuando las revoluciones suben y bajan hasta q se apaga el foco de la bateria y se caen las rpm y la temperatura de nuevo comienza la falla y ya no lo puedo acelerar normalmente
27 casos
Tengo el mismo problema... ya encontraste solución?
Amigo ami me ausedio eso y al tanto recosar q fue todo era el llavin entrava en corto
Hola que tal aun no encuentro la solucion ya que lo lleve a algunos talleres y lo intentaron de escanear y en ninguno se establece comunicacion con la computadora recien e salido de un taller especializado en electromecanica la persona me comenta ay que reestablecer comunicacion con la computadora para poder realizar el escaneo lo mejor de todo esque dicho mecanico se especialisa en reparacion de conputadoras reprogramación y fallas en arneses esperemos y el resuelva el problema en cuatro dias llevo el carro ya que tiene saturado el taller y solo asta el dia miercoles lo podra recivir te comento si ese dia encuentra la solucion que indica muy probablemente sea alguna falla en la computadora y este enviando codigos erroneos al sistema de el vehículo
¿Cómo logró tu mecánico restablecer la comunicación cona ecu? Yo le puse el scanner y no me deja ver los códigod, me dice "fail"
Oh muchas Gracias Rogelio, igual yo llevare mi carro al taller, espero y tenga solución tmb para esta semana. Igual te comento como me fue...
Tengo exactamente el mismo problema aun no lo soluciono pero el mecánico dice q es muy probable sea la computadora es un civic 2001 ex estándar
El amigo mio tambien tiene el problema... El mecanico dijo que la cumputadora pero no le resultó. Si resolvittes me dejas saber
Mejor respuesta (según Rogelio)
Que tal amigos no se si ya ayan solucionado su problema hace aproximadamente dos semanas les comentaba de mi problema es cual ya fue solucionado espero y esto les sirva de ayuda como les comente la computadora ya no permitia enlace alguno con los escaner por lo que fue necesario cambiar la computadora solo asi se pudo volver a establecer conexion con la misma le pusieron una de un civic 2002 automatico aun sabiendo q mi auto es manual el mecanico no logro conseguir una para estandar por lo q me explico lo siguiente no le afecta en lo absoluto la cuestion es saber programar la computadora nueva solo te va a encender en el tablero check engine donde obviamente no esta detectando los cambios de la transmisión automatica fuera de eso no ay problema alguno despues de eso checaron el alternador en el cual detectaron habia una falla con el mismo ya no cargaba correctamente por lo que fue reparado algo me comento q lleba un regulador interno el cual fue necesario cambiar increible fallas minimas causaron que la computadora se aya dañando a causa de el alternador y el balero de el aire acondicionado ya que ese estaba rechinando aparte de eso no hacia mucho tiempo le compre unos xenones de 55 wats los cuales indica el mecanico afectan mucho en este tipo de hondas ya que genera picos en el alternador yo la mera verdad desconosco sobre el tema pero ese fue una de las probables causas que aya fallado la computadora y el alternador aparte de el balero de el aire acondicionado la verdad gaste bastante no es nada economico ya que yo en total inverti 2000 de la computadora 1500 de mano de obra por instalar y reprogramación 1500 de reparacion alternador y mano de obra mas 850 de el balero del aire acondicionado eso sumando que anterior le habia comprado el kit de clutch nuevo en 2000 mas 1000 de mano de obra y soportes de motor le compre 2 los cuales me salieron en 1350 los 2 espero y les aya servido de algo mi comentario tarde pero ya esta solucionado suerte con sus vehiculos
Hola Rogelio, ya no te dió problema alguno tu vehículo? es que yo tengo el mismo problema con mi honda y el mecánico nada que le encuentra
Rogelio muchas gracias, precisamente mi mecánico dio con el problema y es lo mismo que tu estas comentando, es algo costoso la solución y es una pena que estos autos tengas esa falla. En teoria lo ultimo que se debería de quemar en una sobrecarga es la computadora, pero sucede lo contrario.
Mucahs gracias por el Comentario tengo un Honda Civic EX Vtec Estandar y tengo exactamente el mismo problema, no pude conseguir una computadora estandar le dire a mi mecanico que progame una automatica que consegui haber si sabe... y le dire que revise el alternador por que tambien me fallaba la banda y el aire acondionado, muchas gracias...
El balero de el aire hacia un ruido bastante fuerte como si arrastrara y hacia q rechinara la banda entonces lo cambie junto con el de el alternador
Tu pc tiene problema lleva la a reparar si vas donde un electrista vas a perder dinero okis
Que triste este problema con los Hondas, esto si me decepciona, el electromécanico lleva 3 semanas revisando mi honda Civic 2005 y nada que lo logra reparar, me hizo comprar fusilera porque decía que esa estaba mala, luego el tablero y nada sigue igual, no logra hacer contacto con el escaner, marcando la batería en el tablero y no pasa de 3500 revoluciones así lo acelere hasta el fondo y se va la aguja de la temperatura hasta abajo, el carro camina pero me da ese problema, ahora con estos comentarios ya me desengañe que me va tocar comprar computadora, que tristeza a parte lo que ya he gastado
Te comprendo pase por lo mismo, lamentablemente algunos mecánicos juegan a las adivinanzas hasta encontrar con el problema.
Exacto, así anda el mecánico adivinando que es y tu vehículo con el cambio de computadora quedó bien? Saludos
En mi caso fue reparación de computadora, y lo mas importante fue arreglar la falla que daña la computadora, el alternador (REGULADOR del alternador). Y si a andado bien.
Ah ok, yo también estoy viendo esa posibilidad, soy de Guatemala y estoy buscando si me sale mejor repararla o bien comprar una usada por lo menos para lograr arreglar el problema, sí el alternador me dijo el mecánico que le iba a revisar como última opción antes de comprar la computadora, pero igual no creo que me salve de comprar o reparar la computadora
Victor Álvaro García de Estados Unidos hace 6 años
Ola a todos aki desd Denver colorado ami me está pasando lo mismo pues ya realice cambios de releys y fusibles tanto como la marcha y alternador nuevo pero después volvió a pasar lo mismo luego me fuy a cambiar todos los sensores de motor y nada pues ciendo aki va ser mi computadora hagarre dos en el yonke pero una es automática y otra estándar pero con ninguna prende ya no se que hacer alguien me podría dar una referencia de que puedo hacer
Gustavo barajas de México hace 4 años
Que tal amigos, en estos momentos tengo un Civic 2002 con las mismas fallas y las mismas circunstancias a excepción de que aparte de que no me marca las rpm y temperatura me prende una llavecita en el tablero al abrir la llave, lo prendo y aún así sigue parpadeando la llavecita
Es la computadora que debes cambiar a mi también me prendía la llave, cambié la computadora y cero problemas, hasta la fecha lo tengo y ya no me dio ese problema
Tengo exactamente el mismo problema mis indicadores dejaron de funcionar se valieron los indicadores de temperatura de rpm y el indicador de temperatura y el aíra no enciende es un daño generalizado al parecer estos autos tienen todos el mismo problema de fabrica la computadora defectuosa
ComentarProblema con computadora y tablero civic 2004
Honda Civic 2004 4 puertas lx 178962 kms
Hace unas semanas se revento la banda del tiempo y fue remplazada con todo y sensor de posicion, el carro funciono perfectamente por dos dias despues perdio fuerza y se jaloneaba, al checarlo con la computadora batallo para hacer la conexion me comentaron que podia ser problema de alternador ya que el voltaje emitido era un poco bajo asi que fue remplazado con sus respectivos reguladores de voltaje, pero la falla no se resolvio, al encender el carro se prendio el foco de la bateria luego las revoluciones se volvieron locas y despues de un minuto se prende el check engine y se apaga el foco de… Leer completa
1 caso
Devin ochoa de México hace 6 años
Resolviste? Me pasa lo mismo y quisera saber que es
Amigo checa tu main relay eso controla un monton de jugetes
Samuel guitron de Estados Unidos hace un mes
Hola tengo un honda civic hibrid y se queda prendida la luz de la batería y como que no tiene fuerza
ComentarProblemas con mi honda civic 2001
Honda Civic 2001 honda 200000 kms
Cuando le kito la ploga que ba al cuerpo de aceleracion o a la mariposa se apaga la luz de bateria que aparece en el tablero ,, cuando lo buelvo a poner se prende la pila nuevamente en el tablero... el Alternador esta bien lo prendo el carro y le kito el positivo o negativo de la bateria y no se apaga el carro sigue prendido. El problemita es con ese conector que ba al cuerpo de aceleracion... no se que puede ser el carro corre perfectamente. Pero no se le kita la luz del tablero
1 caso
Tu alternador esta por dañarse, suele pasar antes de que deje de funcionar del todo
Jean carlos de Honduras hace 7 años
Hola amigos. Tengo um problema cn mi honda civic año 2001 motor 1.7. Se apaga y se jalonea le cambien el cuerpo de aceleracion y la bona de combustible. Y siempre sta igual
ComentarHonda civic no acelera
Honda Civic 2002 2 puertas d17a2 full equipo 220500 kms
Quie me puede ayudar con mi problema mi carro al arrancarlo empieza a parpadear la luz de check y la luz de bateria no lo apaga a los 15seg de arrancado apaga la luz de bateria se apaga y la luz de check queda prendio fijo entonces ya no acrlera y las rpm y la temperatura ya no marcan y no acelera y ya probe leer los codigos con varios escaneer y no logran tener comunicacion
2 respuestas
Yo tengo el mismo problema me dijeron que el cable de la batería estaba mal pero no se, Si ya lo arreglaste agradeceré tu cometario.
Marvin yo tenia el mismo problema y lo que fue que el cuerpo de aceleracion estaba muy sucio, lo limpio una persona que escanea y fue todo, lo que me dijo fue que le comprara las apretaderas de las mangueras del aire que entra en el cuerpo de aceleración para que el carro acelerara mejor y para que no jalara aire de mas.
ComentarEl RPM sube y baja
Honda Civic 2002 234181 kms
Tengo un honda civic motor vtec. El carro le sube el RPM y le baja. No es tanto eso sí no que queda la luz de la batería encendida y el Chekin se prende y se apaga luego de una segundo se apaga la luz de la batería y el Chekin sigue encendido pero el carro queda parejo. Quien me puede ayudar. Sólo lo hace cuando lo enciendo
1 respuesta
Ponle la computadora a ver qué código te da, también puedes probar limpiando la válvula de aire y terminales de corriente, a veces suele ser hasta la bocina que hace mal contacto
ComentarRevoluciona en motor de 1.5 a 2.5 rpm y no me marca la temperatura
Honda Civic 2001 COUPE 200000 kms
Buenos dias amigo. Tengo un honda civic coupe 2001 que no me pueden detectar la falla los mecánico y eléctrico. Bueno le explico. El alternado me estaba fallando, cuando prendía las luces, el aire acondicionado y el sonido, bajaba los voltajes "no carga" despues de usarlo de un tipo, se descontrolo mi auto de varias cosas. *las revoluciones del motor, revoluciona de 1. 5 a 2. 5 rpm gastándome mucha gasolina
*la temperatura no me marco esta en 0
Cambiando el alternado pensé que el problema se iva resolverse, pero a un sigo igual tampoco se apaga el led de la batería cambiando el alternado y me… Leer completa
2 casos
Amigo buen dia. Solucionaste el problema???me pasa lo mismo
ComentarMo carga la batería
Honda Civic 2007 Civic exs 1.8 automatico 173000 kms
Enciendo el auto , apaga el testigo de carga en el tablero y años 60 segundos exactamente se vuelve a encender.
Se apaga luz del alternador en otros modelos
Enciende testigo batería, de repente se apaga. Solucionado
Chevrolet Sonic 2012 Lt 139000 kms
Buenas noches les comparto el problema que tengo en mi auto es un sonic 2012 lt. Últimamente me esta dando problemas eléctricos, primero empezó con una falla en el estéreo se apagaba de repente y algunas veces se prende al activar la alarma ahora enciende el testigo de la batería a veces prende y apaga y otras enciende y ya no se apaga, también hay veces que a la primera no enciende el auto si no al segundo intento y ahora el estéreo se apaga cuando el auto está en movimiento espero alguien me pueda comentar su experiencia.
8 casos
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso ,requiere otra nueva de 750 amps.
La batería se cambio hace dos meces aproximadamente
Que marca y capacidad en amps , es la bateria que le pusiste
Es una lth L-47(LN2)-550
Me parece que el 550 es el amperajeen el catálogo de la marca me apareció esa como la correcta para mi coche
Me parece que el 550 es el amperajeen el catálogo de la marca me apareció esa como la correcta para mi coche
Si fuera la correcta no estaria teniendo esas fallas
Lo tomare en cuenta Ricardo crees que estas fallas se asocien solo con la batería o podría intervenir alguna pieza que esté mal!
Hola Ricardo hoy hice la prueba con otra batería como me comentaste lo cual ayudó ya no fallo en estereo ni tengo problemas de arranque parece que esta trabajando normal pero el testigo de batería aún se enciende
Mejor respuesta (según Juan m)
Solución batería original y mantenimiento a alternador (cambio de carbones)
El mío es un sonic 2017 y cada tres a cuatro meses me fallan La bobina de encendido es una lata con la bobina se encendido y ahora se me apagó no se prendió ningún testigo solo se apagó y huele como a quemado no se ese carro salió malísimo no hay más palabras malísimo
La bobina falla x no ser la original, por bujias descalibradas o inadecuadas o por fuga de aceite en el empaque de tapa de punterias
El mío también es 2017 premier y le pasa lo mismo se paga cuando va en marcha o estando en ralentí sin motivo alguno
Buenas noches mi carro es un Chevrolet Sonic 2015, cuando voy en marcha prende y apaga los testigos de motor y el de ABS, pero vuelven y se apaga al instante, después cuando me detengo hacer un pare o semáforo el carro de repente se apaga, ya se le cambió la boina de encendido y bujías, que puede ser ??
Debe ser que se le puso repuestos alternativos, el motor ecotec solo debe usar ORIGINALES
Hola que tal, tengo un Sonic 2012 ltz, la verdad lo compre usado y lo tenían descuidado, yo creo que fue una mala compra más que nada por qué trae varios detalles, el carro me funciona pero después de usarlo un tiempo se apaga el motor, las revoluciones bajan y se apaga, luego trwtandolo de encender después de que se apague enciende pero las revoluciones caen, pero como al minuto enciende sin problemas y funciona otro rato sin problema, siempre me pasa cuando voy arrancando de un semáforo que ya no acelera y se van cayendo las revoluciones, hace 2 semanas le di mantenimiento mayor y se le lavo el cuerpo de aceleración saben que podría estar pasando tiene 3 días que me ah pasado
Aunque ya lavaste el cuerpo de aceleración puede aver la necesidad de cambiarlo y el pedal de aceleración...normalmente se prende en el tablero el epc, y cuando lo apagas y prendes después de un rato y Funcióna es porque se reinicia la computadora, es una falla común en el sonic
Tengo la misma falla, en el escáner apareció error en el sensor del cigueñal
@JonnyDisculpe buenas noche mi carro es un sonic 2015 y tiene el mismo problema cual es la solución para que ya no falle
Siempre cual fue la solucion tengo igual un 2015 y misma falla de no acelera en arrancadas de semaforo y después funciona como si nada pasara
Amigo buenas noches pudiste encontrar la solucion?
@JonathanAun nada y tu? tambien tienes los mismos sintomas?
Hola a todos tengo igual problema lo lleve a un mecánico y opciones buenas ninguna pero me dijo que empezara a conseguir prestado un computador de otro auto asi se va descartando posibles daños despues las bobinas y no gastar mas dinero inoficiosamente estamos en ese proceso. Si se les facilita haganlo asi no compran algun repuesto que no necesiten,
El mío es un chevy sonic del 2015 de repente acelerando se apaga por completo cuando pasa de 40 millas u tengo k apagarlo y encenderlo para k vuelva andar k problema será ese
Hola buen día. Choqué mi sonic 2018 del lado copiloto por el frentr, enciende pero de repente se encienden los testigos, el volante se pone y se apaga. Lo revisaron y me dicen que tiene corto, pero no encuentran la falla. Puedo ayudarme x favor
Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico, puede ser que la bateria esta x vencer
ComentarPrende y apaga luz bateria en tablero Solucionado
Dodge Caliber 2007 sxt 110000 kms
En ocasiones usando el auto prende en el tablero el simbolo de bateria, si lo apago y vuelvo a prender se le quita, escaneando no sale ningun sintoma, en tiempo de calor es. Continuo o al manejarlo por varias horas!! La bateria es nueva, Que puede ser??? Grs
7 casos
Hola amigo. Saludos, Tenía este problema con mi caliber y me hicieron cambiar alternador, comprar bateria nueva y aun seguia el problema. Apaga la camioneta y la prendia y se le apagaba la luz, pero al rato se le volvía a prender y descargaba la bateria a los dias ya que no estaba enviando el alternador. Este problema radica en la computadora hermano o modulo pcm ( como quieran llamarlo), son unos integrados que se dañan por diferentes motivos ( problema electrico, mal instalacion de hid o luces hid dañadas, etc) llevala a un especialista de computadoras para que te resuelva ese problema, ya que con scanner jamas te saldrá nada. Saludos
Que tal me trajeron un vehículo con el mismo problema pero en mi caso era el arnés de alternador ala computadora estaba el cableado descarapelado y se tocaban cuando el cliente pasaba por un bordo o un terreno feo y estos se tocaba y hacía corto y la computadora marcaba batería. El alternador está bien
La batería también
Y poleas también. Era el cable de arnés , si la falla persiste es la computadora
La batería también
Y poleas también. Era el cable de arnés , si la falla persiste es la computadora
Me ocurre el mismo problema con mi caliber 2011 y la bateria es nueva.
Mejor respuesta (según Alex Muro)
Que tal, ya lo resolví, al alternador le cambie los cepillos($240) y la polea($350) que lleva un clutch y ya no volvió a prender foco!!
Hola buenas, tardes mi caliber no da marcha a pesar de que la bateria es nueva, cuando lo vio el mecánico lo puso directo en la terminal positiva y en los fusibles 27 y 28 de alimentación modulo CNTRL protec ocupante y alimentación CNTRL protecc. Ocupante / mod. CLASIC OCUPANTE y sólo así arranca me podrían decir cuál es la falla, gracias
ComentarMe prende repentinamente la luz del tablero de la bateria y al apagar
Dodge Caravan 2006 126500 kms
Me prende la luz de la bateria
7 casos
Buen dia esto me paso a mi Grand Caravana 2002 y el problema fue el alternador , pero esto no se detecto con pruebas normales de voltaje. El problema real fue el regulador de voltaje que traen dentro del alternador. , como aventaba en ocasiones +/- voltajes la computadora se volvía loca y me predian luces de tablero, limpiadores clima y hasta la transmisión dejaba de funcionar. Espero les sirva. Saludos
Chef Jaime de México hace 6 años
Cambiaste el alternador?Que prueba le hiciste?. Gracias
Buen día tengo un problema con mi caravana 98 3.3 lts me aparecío el indicador de batería he cambiado dos alternadores la batería es ligeramente nueva y me sigue descargando la batería el voltaje de carga del alternado es de 11.30 volt necesito ayuda
Me pasó que en mi caravan 97 , al arrancar prendía a los 3 segundos el testigo de la batería en el tablero , limpie cada fusible y revise algún cable roto o pelado , al desconectar la batería se apagaba , procedí a quitar el alternador y revisarlo fue cuando me di cuenta que el portacarbon del alternador ya se había desgastado el carbón compre el repuesto en 80 pesos y esa fue la solución
[email protected] de México hace un año
Buenas noches tengo un problema con mi caravana 2011
Me anda descargando la batería la ando usando 2 o 3 horas la apago i después ya no quiere prender desconecte el cable para ver si era el alternador pero no se apaga cuando se lo desconecto que podría ser alguien que siga teniendo el mismo problema
Me anda descargando la batería la ando usando 2 o 3 horas la apago i después ya no quiere prender desconecte el cable para ver si era el alternador pero no se apaga cuando se lo desconecto que podría ser alguien que siga teniendo el mismo problema
ComentarSe apagan las luces indicadoras de la carga de GNC, consume nafta
Volkswagen Voyage 2013 100000 kms
Por momentos se apagan las luces indicadoras de la llave del gnc,es un equipo de 5ta generacion gasta nafta, no puedo determinar en qué momento específicamente consume la nafta, ya lo revisó el genecista, cuando le conectan la computadora no muestra ninguna falla, ni actual ni anterior. Qué puede ser? le pasó a alguien?, sera que es una falla de la parte electrica del auto
5 casos
Me paso lo mismo puede ser un problema del equipo de gnc, el mio era un tomasetto, se rompio el sensor map, q es un variador de avance, es lo q lo pasa de gna a nafta cuando este se queda sin gas y x mas q tengas gas t lo pasa a nafta...
ariel san juan de Argentina hace 8 años
Muchas gracias!! voy a hacer revisar esto y te cuento
Se enciende lss luces de nafta/gas. Quedan encendidas. Y no hacen el cambio. Solo si la tengo pulsada. Ahi hace el cambio como lo soluciono .5 generacion
osvaldo montesino de Argentina hace 2 años
Cambie la bateria y no marcaron mas las luces en mi equipo de gnc 5 generacion, por momentos encienden todas y luego se apagan todas, me dicen que se puede haber quemado la computadora, puede ser esto.
joacopalio420 de Argentina hace 5 meses
Hola Osvaldo, me pasa exactamente como a vos y no se que hacer, lo pudiste arreglar? Porque me dijeron que puede ser la computadora y ya no hay repuesto y habria que cambiar todo el equipo de gas
ComentarSe enciende y apaga luz de batería en tablero
Chevrolet Captiva 2007 full 95000 kms
Hola, tengo una captiva 2007, hace unas semanas en el tablero eléctrico me figuraba que la simbología (batería]) empezó a prenderse y apagarse constantemente, hoy ya no me enciende, no da arranque aunque la energía al contactar es muy débil...
Unos eléctricos me han recomendado reparar el computador del vehículo, me indican que tiene un chips en mal estado y que ese es el problema. Realmente no se que hacer sin embargo me han realizado un escáner el cual me ha arrojado los sgtes códigos
U0100 Lost Comm With ECM/PCM A
U0422 Invalid Data From Body Ctrl Mod
Alguien que me pueda asesorar, por favor...
Unos eléctricos me han recomendado reparar el computador del vehículo, me indican que tiene un chips en mal estado y que ese es el problema. Realmente no se que hacer sin embargo me han realizado un escáner el cual me ha arrojado los sgtes códigos
U0100 Lost Comm With ECM/PCM A
U0422 Invalid Data From Body Ctrl Mod
Alguien que me pueda asesorar, por favor...
11 casos
Tienes problema con el alternador, la solución no es tan cara, el problema pasa por el rectificador, sale comi $40000 mas mano de obra
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo drama me aparece el icono de la batería a ratos,,,y cuando prende no carga,el alternador nuevo es muy caro
Me paso lo mismo con mi captiva 2007 diesel 2.0 el problema fue q la polea del alternador lleva (un sistema de embrague) en la polea, se extrajo esta polea le elimine el sistema poniendo un buje en un torno dejando la polea fija.se acabaron unos raros sonidos de la correa de accesorios y ahora anda de maravillas.
Tengo un colega que le paso lo mismo con su Captiva 2007 3.2 ltz como la mía, le funcionaban todo los sistemas ,luces, alarma, vidrios pero no encendia yo lo que hice fue conectar un cable directo del motor de arranque a la batería y el vehiculo encendio asi que procedi a sustituir el cable que va de la batería al arranque, el cual estaba sulfatado y todo volvió a funcionar correctamente, te aconsejaría realizar ese chequeo del cable o de ambos si es el caso.
Hace poco volvió a encender la luz de carga de batería después de reparar el alternador... me Di cuenta q cargaba sólo 13.2 volt mientras en la salida del alternador 14.7 le mandé un cable directo desde el alternador ya q el original está resistivo, ahora carga los 14.5 todavía y aveces prende la luz...pero igual carga bien así q ya no le hago caso.
Daniel Cañas de Venezuela hace 4 años
Tengo una Captiva me falla y en el tablero me titila la luz de p
Ami me pasa que el tablero no prende arranca trabaja bien pero las luces ni la pantallita no prenden no me da ni una luz en el tablero
ComentarTestigo de batería encendido y al auto esta apagado
Peugeot 406 2001 berlina 4 puertas, v6 3.0 168000 kms
Cuando apago el auto no se apaga el display de la computadora ni las luces de los botones de los vidrios por lo que el testigo de consumo de batería se enciende, cuando lo arranco se paga el testigo de batería
7 respuestas
Hola. Lo normal de lo que mencionás, es que al encender el motor se apague el testigo de la batería en el tablero. Eso indica que el alternador está cargando la batería. Al detener el motor la llave de encendido pasa por dos posiciones. Una es la de accesorios en la que la gran mayoría de los autos permite se utilicen la gran mayoría de los dispositivos eléctricos y electrónicos. Finalmente en la última posición, se produce el apagado total. Por tu descripción, pareciera que tenés en problema en el tambor de encendido o en la plaqueta de contactos que está por detrás del mismo.
Saludos
Saludos
Rodrigo Garza de México hace un año
Muchas gracias por su amable atención, revisaré los componentes que me indica, saludos
Tengo el mismo problema en un Citroen Xsara 1.9d del 2000, me sucedió eso después de hacer un cambio de batería y desde entonces no me a dejado encenderlo del todo, como que quiere prender pero nada, los calentadores y relay están bien, estando sin llave queda encendido el testigo de la batería, le doy 1 contacto y se apaga, 2do contacto encienden todos los testigos normal y al dar arranque no quiere nada hasta al punto de agotar la batería, ahora sí lo empujó enciende lo más bien. Que podría ser
¿,No quiere nada? No entiendo. ¿Gira el burro de arranque?
No conozco el auto. ¿Tiene ECU o es bomba tradicional con motor aspirado?
No conozco el auto. ¿Tiene ECU o es bomba tradicional con motor aspirado?
Sisi, el auto funcionaba lo más bien, tiene bomba tradicional con llave con chip pero se anuló el chip... Gira motor y todo, tiene calentador y todo ok pero no enciende y fue de un momento a otro me empezó a marcar el testigo de la batería sin llave y no arrancó más, no se si al cambiar la batería jodió algo o que pudo haber Sido, igual lunes o martes cambio de tambor de contacto pq pienso q podría ser eso lo relacionado con el testigo de batería sin llave pq todos los fusibles relay y cable a la vista están ok, no me sé explicar bien
@ElianNo es mi mejor tema con los autos la electricidad. Comenta como quedó después del cambio del tambor de la cerradura. Saludos
Si. Por favor, comenta como te fue con el reemplazo de la zona cerradura de encendido
ComentarPrende y se apaga el testigo dela bateria
Nissan X-Trail 2005 90 kms
Prende y se apaga el testigo dela bateria ya le cambiaron los carbones al alternador un valero y sigue prendiendo y seme descarga la batería
16 casos
Ya quedó corregido tu problema o continuas con la falla?
Hola me aparece un testigo desde hacen varios dias en el salpicadero de mi Nissan Xtrail 2018 , el testigo de color amarillo el que lleva una estrella, gracias por la información
1
ANGELSAN795 de México hace 5 años
Como comprobar que tu alternador está cargando bien.
Procedimiento. Arranca el motor con otra batería, después de que ya este caliente el motor , se desconecta el cable positivo de la batería teniendo precaución de no causar un corto, para evitar el corto hay que envolver la terminal con un trapo o con un aislante puede ser una bolsa o algo que se te ocurra, si el motor no se apaga significa que tu alternador esta cargando sin problemas.
Nota si el alternador está fallando el motor se apagara y tendrás que llevarle al eléctrico para que cheque o el regulador o el alternador completo.
Normalmente el mantenimiento preventivo de las baterías se debe realizar cada 6 meses básicamente consiste en 2 cosas una la más elemental es lavar las terminales con agua y jabón, si fuera posible con un cepillo dental eliminas todo el ácido que permanece en las terminales, el segundo mantenimiento es limpiar los postes de la misma manera pero al terminar debes de lijar ligeramente los postes y las terminales.
Es un mantenimiento muy simple pero si no lo realizas cada 6 meses aunque el alternador este en buen estado aunque la batería sea la correcta o incluso este nueva la instalación no hará un buen contacto.
Si existe un cable roto que llegue a la terminal ocasionara que no cargue la batería
Procedimiento. Arranca el motor con otra batería, después de que ya este caliente el motor , se desconecta el cable positivo de la batería teniendo precaución de no causar un corto, para evitar el corto hay que envolver la terminal con un trapo o con un aislante puede ser una bolsa o algo que se te ocurra, si el motor no se apaga significa que tu alternador esta cargando sin problemas.
Nota si el alternador está fallando el motor se apagara y tendrás que llevarle al eléctrico para que cheque o el regulador o el alternador completo.
Normalmente el mantenimiento preventivo de las baterías se debe realizar cada 6 meses básicamente consiste en 2 cosas una la más elemental es lavar las terminales con agua y jabón, si fuera posible con un cepillo dental eliminas todo el ácido que permanece en las terminales, el segundo mantenimiento es limpiar los postes de la misma manera pero al terminar debes de lijar ligeramente los postes y las terminales.
Es un mantenimiento muy simple pero si no lo realizas cada 6 meses aunque el alternador este en buen estado aunque la batería sea la correcta o incluso este nueva la instalación no hará un buen contacto.
Si existe un cable roto que llegue a la terminal ocasionara que no cargue la batería
Javier Cabrera de Paraguay hace 3 años
Hla... Mi nombre es Javier... Tengo un Nissan xtrai modelo 2oo1 y tengo varios problemas lo 1) me arranca el vehículo y después de un rato se apaga el motor, pero tengo prendido el tablero y las luces
Buenas tengo mi nissan xtrail 2016 testigo de bateria no apaga al encender motor... ya tiene alterndor nuevo
ComentarAparece en pantalla STOP Defecto carga de la batería. Pare el vehículo Solucionado
Peugeot 301 2016 Aut Gasolina 128000 kms
En cuanto apareció en pantalla la falla, perdió potencia el auto, los cristales eléctricos bajaron lentamente, se endureció el volante y tuve que detenerlo y llevarlo en grúa a la agencia Peugeot, pero llevan 10 días y no saben en donde esta la falla, me dijeron que:
La batería esta bien, la banda del alternador esta bien y envía carga a la batería un poco arriba de su rango 14.5 voltios
La batería esta bien, la banda del alternador esta bien y envía carga a la batería un poco arriba de su rango 14.5 voltios
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3 casos
Mejor respuesta (según Benjamín)
Revisaron todas las líneas, conectores, tierras y al final actualizaron el sistema y quedó arreglado.
Omar Lopez Cortes de México hace un año
Pero como actualizaron el sistema de tu auto lo realizaron en la agencia o algún eléctrico. ?
ComentarPrende y apaga luz de bateria Solucionado
Renault Clio 1999 Sedan 3 puertas 201268 kms
Hola mi problema es q hace unos meses me encendió la luz de la batería. Me dijeron q era el alternador. Lo saque y lo lleve a probar y andaba joya lo puse nuevamente después de haberlo sacado y instantáneamente no se prendió más la luz hasta ayer q se me aprendía y apagaba en reiteradas ocasiones gaste q se me murió el auto...piede ser q halla un cable jodiendo o haciendo mal contacto
2 respuestas
Mejor respuesta (según Beltra)
Hola. Si seguramente es un cable oh una ficha. Sulfatado oxidado oh ya se cortó
Hola sabes q me Di cuenta q es la ficha de dos q va al alternador cuando la moves se apaga y se prende. Gracias por la respuesta...
ComentarSe enciende el testigo de bateria y pierde fuerza y se para
Daewoo Racer 1998 5 puertas 174000 kms
Se me enciende el testigo de la bateria y pita 4 veces cuando pasas de 10km/h no va la aguja de las revoluciones y pierde fuerza el coche como si se ahogase y se para. Porque puede ser necesito ayuda por favor fusibles estan bien y todo va bien lod cables de bujia estan nuevos bomba de gasolina esta nueva y sigue igual la bateria tambien es nueva por favor aver si me podeis ayudar a resolver el problema. Gracias
4 casos
Sergio rojas salas de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo un Daewoo racer y se me enciende la luz d la batería y me puse a revisar tocó el positivo de la batería y estaba a alta temperatura que será me podrían ayudar gracias
Tengo una Peugeot 807 y ayer encendió la luz de batería y se quedó sin fuerza y se paró, lo apagué y volví a encender y llegué a casa 15 kilómetros que puede ser?
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Revisa de nuevo el Alternador en los siguientes Puntos:
- Rotor
- Diodera (Puente rectificador)
- El Embobinado
- Cableado, Enchufe Flojo o Dañado