Mi civic me marco foco lo escaneamos y dio mal sensor de oxigeno banco 1 osea el que esta en el catalizador que tambien es el multiple de escape probando varios universales ninguno apago el foco en autozone usa con el numero de serie del civic compre un boch que si le funciono pero al pasar una semana me di cuenta que me estaba gastando como v8 solo 200 millas por tanque lo escaneamos y el sensor con el civic encendido mandava pulsaciones de -0.3 y acelerandolo me davan 3.1 y asi muy variantes cuando tengo entendido que sus rangos son 0.2 a 0.8 y nunca negativos asi que mientras encuentro que es lo que pasa lo desconecte quedando con 400 millas por tanque alguien tiene una idea de lo que le pasa?

En la verificacion el escaner de oxigeno muestra que no se completa el ciclo y por eso no pasa la prueba. En la agencia me dijeron que no es necesario cambiar los sensores, pero sigue marcando esa falla. Alguien puede ayudarme por favor para saber como se reinician o que puedo hacer? Muchas gracias

Hola amigos. Tengo un civic 2001 ex motor d17a2. Tdngo 2 problemas. 1 cusndo le pongo el scanner msrcs voltaje bajo en el sensor de oxigeno q esta antes tel catalizador osea al pegue del heather. La cuestion está q probe el cableado del carro sin el sensor y detecte (siguiendo el procedimiento si recibe energia con el switch abierto) q solo recibe corriente y no tierra (cable negro con rayita blanca) probe con un multimetro la continuidad de dicho csble hasta el pegue q va a la computadora incluso la desarme y verifique q si hsy continuidad includo dentro de la misma.de igusl forma probe el se… Leer completa

El escáner marca el sensor de oxigeno primario, que tan común es q un sensor nuevo llegue a fallar???

Que tal amigos soy nuevo en esto y quisiera q me ayudaran con un problema q se me a vuelto dolor de cabeza con mi honda civic 2010 el problema es q me anda gastando demasiado aprox 30klm por galon sin trafico. El check engine anda prendido y al ponerle el escaner aroja el error sensor de oxigeno banco 1 cambie el sensor y sigue igual , medi con el multimetro y al calentador le llega sus 12v mas tierra y en los cables de señal me mide 2.23v y en el otro cable 1.81v se me hace rraro ya q e leido por internet q tiene q andar la señal de 0.1v a 0.9v. Ya revise el cableado y esta bien el sensor de banco 2 esta bien cambie la computadora y lo mismo ya no se que hacer alguien q me pueda ayudar con esto de antemano muchas gracias

Saludos, tengo un civic 06 cuando monto mas 4 personas en el vehiculo se pone pesado tambien el aire deja de funcionar y se calienta, ese problema lo hizo teniendo el sensor de oxigeno malo, la PREGUNTA que quiero hacer es por el sensor de oxigeno que el carro se calienta.

Comenzó con su verificación no paso y me mandaron cambiar catalizador y sensor de oxigeno ese dia trabajo bien pero una semana después fallo y fallo, al final me fue honesto el mecánico y comenta que si no es el original y del banco correcto no funciona y que es raro el que si funciona si no es el original, mi problema es que solo tengo un sensor y no 2 como originalmente. Alguien sabe para ese arreglo que sensor lleva la alarma me marca banco 1

Tengo un Honda Civic 2012 y tiene prendido el check por el sensor del catalizador el cual ya no lo tiene. Alguien sabe como engañar al sensor para que desaparezca el testigo.
Gracias...

Compre un honda civic 2000 veo que es diferente porque solo usa un solo sensor de oxígeno y cuando le pongo la computadora sale dos sensor de oxígeno el arnés de mi carro solo trae un solo sensor le cambia el sensor y nada me marcas dos. Me dijero que la computadora que tiene es americana y mi carro es japonés pero no encuentro una computadora japonés que coja un solo sensor de oxígeno. Mi carro es mecánico

El color del los 4 halambre del sensor de oxígeno son diferente que los alambrito del carro pero la cavesa encaja me dicen que deben ser iguales los colores
Yo lo despegue asta saber si no importa o devo cambiarlo

Gasta mucho combustible y se siente muy pesado el auto como si trajera una tonelada de peso encima y las revoluciones se cortan en 5mil no puedo rebasar y en subida tengo que retroceder hasta segunda para ir a 35 millas si no no sube

Alguien que ya le haya pasado algo similar a mi , tengo un civic 2007 coupe he tenido detalles con la marcha , alternado y sensor de oxigeno , ahorita tengo un problema con el porque el carro al estar frio hace su funcion normal pero al llegar a la temperatura general ya no quiere acelerar normal empieza muy lento y va acelarando poco a poco

Hola amigos tengo un honda civic 2005 motor 1.7 vitec y me da código de error en el sensor 1 banco 1 ,pero el problema es q se lo he reemplazado 2 veces y sigue dando el mismo código de error ,gracias espero y puedan ayudarme

Se prende el check eh cambiado 4 veces el sensor de oxígeno lo borro se vuelve aprender ya no se que hacer llevo 4 sensores comprado ojala que me pueda ayudar lleva un sensor de oxígeno arriba del múltiple

Me sale el codigo PO172 le cambie los inyectores los sensores de oxigenos las bujías y no se que mas hacerle para solucionar ese problema.

Buenas tardes pregunta tengo honda civic 1.6 1995 americano caja automatica tengo que cambiar la sonda de oxigeno alguna sabe que medida es ya que la tengo que comprar y me dicen que es distinta es asi?

Buenas tardes, me gustaría comprar el sensor de oxígeno original de un Civic 2008 1.8, alguien sabe el número de serie exacta de la pieza que lleva ? Y donde comprarlo ? Gracias !!

Check encendido. Voltaje 1.8v y 2.3v en la señal del sensor, voltaje de calefactor 14.2 batería. Consumo de 7 a 8 km por litro, se cambió sensor y sigue igual, lavado de cuerpo de aceleración, afinacion y nada

Ya compré 3 sensores y ninguno me trabaja, incluso me bajo el rendimiento del combustible

Vengo batallando con el sensor de oxígeno, le puse uno nuevo, porque compré el carro sin eso, y ahora me gasta más combustible

Hace una semana me dio con verificar porque tenía el check engine y salió q era el sensor de oxígeno se lo compre nuevo en Autozone y me sigue dando el mismo código tengo un civic 94 lx quien me puede ayudar

Le puse un catalizador usado ya que cuando lo compre no traía, le adaptaron el sensor de Oxigeno que compré en autozone marca duralast y nunca se apagó el foco de check engine ya reseteamos los códigos, le quité la pila y nada...alguien tiene alguna solución he estado Leyendo Que los Sensores de autozone no sirven. Estoy desesperado entre el catalizador, el sensor y la puesta me gasté 1600 pesos mexicanos y nada!!!

Por la mañana o la primera vez que lo enciendo en el dia, arranca sin ningun problema, pero despues de haberlo usado un rato lo apago y al tratar de encenderlo de nuevo solo da marcha pero no arranca, tengo que esperarme unos 15 minutos y bombear el acelerado, le batallo pero despues de varios intentos vuelve arrancar (el auto no se me apaga cuando ya esta encendido anda bien) Ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual, me dicen que puede ser una bobina, el sensor de oxigeno o el sensor del arbol de levas. Por favor si alguien puede ayudarme se lo agradecería mucho.