Hola buen día!
Mi accord 2007 4 cil. Tiene una vibración excesiva cuando lo pongo en drive o reversa, ya se le cambiaron los 6 soportes que lleva y aun así persiste la vibración, ya se le dio mantenimiento a cuerpo de aceleración y válvula PCV, y no hay cambio positivo alguno, espero puedan ayudarme con el problema de mi auto!
Saludos y gracias.

Tengo un honda accord 2003 2.4 l automático. Por las mañanas en frío tarda mucho en bajar las revoluciones, algo así como 10 minutos. Si le hago el cambio antes a Reversa, golpea la velocidad, pero si le cambio a drive, está como neutralizado y de momento como si hubiese un aumento de presión o algo así y se cambia a drive, pero con un jalón tan fuerte de la carrocería, que desde fuera del auto se vé. También al iniciar a salir, cuando cambia a segunda, no despega, dejo de acelerar y ya jala normal. Después de esto, ya jala "normal", buena potencia, cambio relativamente suaves, salvo que cuand… Leer completa

Prendo el carro y empieza a fallar tiembla y las revoluciones están bajo las 1 revoluciónes y después de como 1 o 2 minutos se acelera solo y luego se normaliza ya le cambié bujías válvula pcv lave el cuerpo de aceleración y filtro

No encendio el abanico y de pronto avento mucho humo blanco el cual no tenia olor,
Ayuda se calento o solo sera la valvula pcv

Tengo un Honda Accord 2007 2.4 tiene prendido el check engine cuando lo escaneo dice que es el crank sensor se lo cambie Pero sigue diciendo que es el crank sensor cuando le borre el check engine el carro no prende hasta que le vuelva a salir el check. Engine el carro al acelerar fuertemente se queda como el neutro y no arranca y cuando coge los cambios el carro se jalonea y si undes el acelerador completo asta lo ultimo piede totar mente la fuerza como si estuviera en neutro he buscado muchos videos en YouTube y limpié el map sensor pero aún así sigue haciendo lo mismo no sé qué sensor comprar Ya le puse bujías nuevas y sigue igual Quién me puede ayudar lla le cabie bujias map sensor cam sensor pcv sigue igual

Hola tengo mi honda 96 le an puesto liga nueva 2 ocasiones pero con el uso de unos dias bota la liga ya se checo la vulvula pcv y continua tinia una liga original que para cambiarla la quitaron con mucha fuerza y las nuevas no aguantan