Hola, espero encontrar ayuda.
Mi auto está regresando el anticongelante del radiador al depósito, le puse radiador nuevo, termostato nuevo, sensor de detonación nuevo, sensor de temperatura del termostato nuevo, quisiera saber que otras causas pueden provocar éste problema.

Saben si se puede reparar una fuga de anticongelante en la parte superior del radiador.

Tengo el siguiente problema con mi honda accord 2000, 4 cilindro. Está consumiendo agua de manera exagerada por ende se sobre calienta demasiado, una vez se sobre calento y lo pare por 4 hora mas o meno, luego cuando fui a encender el auto, no quiso encender. Verifique las bujias y había una que estaba mojada, luego verifique la varilla del aceite del motor y note que estaba ligando el aceite con agua. Supongo que hay algún problema con la culata o el block, que puede ser.

Hola buenas noches ayer le hice vacio ami honda pero al momento de abrirle ala valvula de baja no entro y las presiones de baja se elevaron de asta 80 y100 psi

Necesito cambiar el refrigerante de mi honda accord 2005, las preguntas son, que tipo de refrigerante lleva?
Y debo abrir algun purgador para que no agarre aire al momento de rellenar?

Mi honda accord ya no encendio por bateria me quede escuchando musica la bateria ya era vieja compre una nueva y la instale lo extraño fue que cuando intente prenderlo no quiso hable con un mecanico al quitar las bujias se percata que las 4 tienen anticongelante
Las limpiamos y pusimos nuevamente y el carro encendio
Se me hace extraño por que el carro venia jalando bien

Me podrian recomendar que hacer

Al llevarlo al taller me comentaron varias soluciones. "Cambiar el cuerpo de Aceleración, la mariposa ya no funciona (6,000 pesosmx)", "Cambiar el Sensor TPS (4,000 Pesosmx)" y "re-programar la computadora (4,000 pesosmx)" mas la mano de obra, lo lleve a varios talleres. Los errores que marcaba el scanner P2138 Throttle/pedal position sensor y P0420 Eficacia del catalizador por debajo. Con estos datos del scanner me pedían mas dinero para su corrección. Me encontré a un conocido que trabajo en un taller de una agencia Honda, lo reviso y me dijo "tu problema es que tu termostato no funciona" lo compre (800 pesos) lo cambio, anticongelante nuevo, lo purgo y reseteo la computadora. Y listo problema solucionado, ya no falla y como nuevo

Hola una consulta tengo un accord familiar y no me prende el electro y lo pongo rdirecto y anda que puede ser me dijeron el bulbo pero no se donde esta el bulbo me podian decir donde esta por fa desde ya muchas gracias

Hola! tengo un accord 99 , Si salgo de la ciudad se eleva la temperatura o si ando en la ciudad con el clima hace lo mismo. El nivel del anticongelante baja en el tanque de reserva en una semana. No se que sea porque ya cambie la bomba del agua, los ventiladores trabajan, ya le quite el termostato que era nuevo y ya le checaron el radiador y le cambiaron el tapon del mismo. Espero me den una pista, saludos!

Se calentó el carro y se apago. Se rectifico cabeza, se cambiaron empaques anillos, todo. Y empezó a revolver el aceite en el agua. Nuevamente se revisó la cabeza y se cambio el empaque. Y siguió el problema , pero ya había agua en el aceite y aceite en el agua. Se rectifica nuevamente la cabeza y el mono blog , se cambian empaques y metales. A los 8 días de uso , en el agua se le ve aceite otra vez. Alguien que pueda ayudarme ya no sé qué más hacerle.

El tapon del deposito de agua esta dañado , tiene una pequeña fuga, se ah estado caelntando podria ser el tapon???? Xq los ventiladores funcionan bien y no tira anticongelante

Hola Necesito ayuda, tengo un Honda accord 2002 Edición especial, el cual no le encienden los ventiladores a tiempo y cuando prenden se apagan muy rápido, usualmente tengo que tener encendido el aire acondicionado para que no se caliente el carro y aun después de un rato hierve el agua del radiador, me ha reventado algunas mangueras también, por favor ayuda, tengo mas de un año con ese problema y ningún mecánico , me la ha podido arreglar

Porque tira anticongelante por el tapón del recuperador y después de varios días el radiador se va quedando sin anticongelante porque solo lo tira y no lo recupera
Y para cuando acuerdo el radiador está vacío pero el recuperador lleno

Chuta panas tengo el mismo problema ya no se que hacer en la mañana andaba tranquilo pero en la autopista acelere a 90 o100 km x hora y comenzó a subir la temperatura llegue a la casa y casi está al rojo vivo pero lo apague a tiempo... Ya tiene refrigerante... La tapa es de 0.9 = 13 lbs... La verdad no creo q sea soplado el empaque del cabezote... Xq el aceite del motor esta bien, y el refrigerante también está limpio... Ya se hice en días atrás la limpieza del radiador. Alguien q por favor me de algún comentario.

El otro día iba en mi Honda Accord 2.2 del año 94 y se encendió la luz del aceite y la de check engine y empezó a fallar. Paré a un laso de la ruta y se me apagó. Espere unos segundos y arrancó. Anduve unos metros de lo más bien cuando me di cuenta que el reloj de la temperatura estaba a tope, entonces me tire a un lado de la ruta otra vez y apagué el coche. Saqué la tapa del radiador con cuidado y no salió agua. Espere un poco y le empecé a echar refrigerante. Circuló un poco y lo botó por el radiador que estaba destapado. A la tercera vez que le agregue refrigerante, lo botó todo por lo que… Leer completa

Tira el anticongelante por el radiador ya selo cambie y hace lo mismo perono se calientay todas las mageras estambien

Hola buenas tardes tengo un Accord EXR 98 y tengo un problema. El auto en frío arranca normalmente cuando después de andar lo paro y si quiero arrancarlo al momento no enciende hace como si estuviera ahogado. Se consume agua del recipiente no así del radiador y hay veces que la siento hervir. Alguien sabe que puede suceder ? Calentar no veo que caliente lo compre hace 3 semanas y no se cuál es el parámetro del reloj de temperatura. El mismo no sube hasta la mitad sino que anda en un cuarto. Muchas gracias

Buenas tarde, tengo un accord v6 3.0 del 2005, el cual tuvo una falla de radiador de caja de velocidades, por lo que funcionando en el trafico se escuchaba el esfuerzo del motor pero no embragaba, de inmediato me orille y ya no lo force, en el taller le cambiaron el enfriador de la caja y al aceite de caja y anticongelante varias veces hasta eliminar la contaminación de liquidos, sin embargo el problema es que el coche frio funciona sin problema, hace cambios perfectamente y responde con potencia, pero despues de un rato, al acelerar tarda en embragar y se escucha la maquina que revoluciona si… Leer completa

Mi honda accord 2000 le reviso los niveles a diario y en el radiador al quitar el tapon se escucha como se fuga aire a presión y le falta siempre un poco de liquido refrigerante me pueden ayudar con este problema trai el radiador un tapon de 16 libras 1.1

Tengo un acoor 2003 cuando lo enciendo y esta parqueado hace un ruido el motor como hirviendo al meter la d se le quita el ruido

Buenas tardes, en mi accord 2007 las luces de los faros delanteros y traseros varían, sube y baja la intensidad de estos, lo lleve a revisar a Auto Zone y me dijeron que la batería estaba por encima de su voltaje y que la batería hervía, pero no supieron decirme cuál era la falla, si era el alternador o el regulador o cualquier otra cosa, he visitado dos talleres electricos m´´as y no dan con la falla, que puede ser? también empieza a dar esta falla cuando enciendo el aire acondicionado o el desempañante trasero, les agradeceré eternamente su opinión, ya que hasta he pensado en vender mi auto por esta falla

Indicador de temperatura de agua en el tablero:
La aguja varia repentinamente, llegando al máximo de temperatura en segundos, sin que se prenda la luz roja de advertencia. Dándole golpetees al tablero se restablece la temperatura correcta en el indicador pero en poco tiempo la acción se repite. Ya se cambiaron los tres sensores de temperatura, el termostato, se sondeo el radiador, con la sustitución de la mezcla correcta de anticongelante nuevo. Los ventiladores eléctricos fusionan correctamente, arrancan y paran por si solos. El recuperador o pulmón tiene los niveles correctos, ya cambie el tapón del radiador.
Que mas puedo hacer para corregir esta anomalía...es un HONDA

Ya le cambié el sensor de detonación ya le cambié los empaques de la dirección le puse el aceite original de la dirección de Honda le cambié la válvula egr ya le hice la afinación le cambié la batería le purgue el sistema le puse anticongelante pero sigue siendo un ruido me imagino que son las punterías pero no sé qué más puedo hacer ya le hice de todo y no se quiere componer

Problema en válvula Iac no se donde van las dos mangueras o si pasa refrigerante o aire por ahí

Se estallo la manguera superior del radiador, se la cambiamos y se completo el anticongelante perdido, solo que ahora suben y bajan las revoluciones de aceleración. En su experiencia, ¿que puede estar ocasionandolo?
Gracias.

Cuando ando en distancias cortas el marcador de temperatura se mantiene abajo de la mitad del medidor, con tráfico y distancias largas sube por encima de la mitad me detengo reviso el recuperador y no sale vapor dela manguera que viene del radiador, puse temporalmente los ventiladores directos también cambie el sensor de temperatura y aún así presenta sobrecalentamiento, me marca también la luz del aceite en el tablero esto es de cada que enciendo el motor 1 si 4 no, también los niveles de aceite y anticongelante están al 100

Tengo un honda accord 2003 2.4 l automático. Por las mañanas en frío tarda mucho en bajar las revoluciones, algo así como 10 minutos. Si le hago el cambio antes a Reversa, golpea la velocidad, pero si le cambio a drive, está como neutralizado y de momento como si hubiese un aumento de presión o algo así y se cambia a drive, pero con un jalón tan fuerte de la carrocería, que desde fuera del auto se vé. También al iniciar a salir, cuando cambia a segunda, no despega, dejo de acelerar y ya jala normal. Después de esto, ya jala "normal", buena potencia, cambio relativamente suaves, salvo que cuand… Leer completa

El depósito de la dirección hidráulica gorgorea

El agua burbujea y bota el aire

Hace unos dias le lave el cuerpo de aceleracion a mi accord 2002, pero al volver a armarlo en el cuerpo de aceleracion todo quedo bien, solo que no me di cuenta de donde se deconecto una manguera de IAC (no son las de anticongelante) y ahora no encuentro donde va, y no entra la 2da velocidad.

Buenas, tengo un honda accord 97, se me recalienta cuando viajo lejos, ya le revise el radiador, las mangueras, le elimine el termostato y sigue lo mismo, estando frio al encenderlo, burbujea el agua y luego no deja de burbujear, le reviso el aceite a ver si esta ligando el aceite con el agua y no se ah ligado!. . .

Desconecte las mangueras de anticongelante que alimentan ala valvula iac y una toma estaba tan podrida qe no la pude reconectar en que afecta que no este siendo alimentada por anticongelante