Bomba Hidráulica: Bomba que genera la fuerza para la asistencia de la dirección.
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Es la bomba que impulsa el fluido de dirección, elevando su presión y permitiendo a éste actuar sobre la caja de dirección. La presión hidráulica genera una fuerza que ayuda a girar la dirección del vehículo. Esta bomba puede ser accionada por la correa Poli V o por un motor eléctrico.
Cambie la bomba de la direccion y al encenderla me vomito el aceite...dice un amigo que es porque esta flojo alguna manguera y agarra aire sera verdad no se de do de podra estar floja
Al cambiar la bomba debiste de revisar que todas las mangueras se encuentren en buen estado y no esten tapadas, asi como las lineas de retorno, posteriormente al colocar la bomba nueva es necesario purgar, para esto con las llantas delanteras suspendidas, hay que girar el volante para un lado y para el otro, de esta manera el fluido tiene que regresar por las vias de retorno, si esto no sucede, tienes tu sistema tapado, pudiendo radicar en la caja de la dirección
Buenos dias, mi camioneta al encenderla y manejarla su dirección estaba mobible, no dura no blanda pero se podia manejar y al pasar unos 15 minutos encendida la dirección se ponía durisima y zumbaba la bomba hidráulica y pues ya no era confortable manejarla.
Procedí a cambiar la bomba y la primer semana ya no se ponía tan dura pero no era normal como estaba. Y después de esa semana la bomba se quemo. La mande a arreglar y la volví a colocar y note que zumbaba nuevamente.
A lo que decidi desarmar todo el circuito y note que en una de las mangueras no fluia el liquido y resulta que estaba tapada por un clavo que jamas supe como ingreso a la manguera, pero eso era el problema ahora ya esta sin novedad
Buen dia tengo un Mercury villager y me pasa lo mismo con la direccion y me dijo mi mecanio que tiene que desrmar todo puede ser tambiem la manguera???
A esta camioneta ya le arreglamos transmisión, bomba hidráulica, cremallera, bomba de gasolina con todo y vaso y sensores de la misma. Le cambiamos la válvula yak, sensor de aceleración o mariposa se le quitaron los catalizadores, se cambiaron tres de los inyectores y se lavaron los que no se cambiaron se le arreglo un corto que provocaba que se descargara la batería se le hiso el servicio competo de afinación y balanceó. Salimos a carretera y me prende el over drive y en todo el trayecto de aprox. 300 km. nos paramos cuatro veces en el camino porque de plano avanzábamos a 40 km por hora. El releí del claxon lo tenemos deshabilitado porque se activo y si lo conectamos y la bocina no para de escucharse así que el claxon esta deshabilitado espero que me puedan ayudar gracias