Buenas tardes amigos, se me rompió la cadena de tiempo e hice el motor, cambie cadena de tiempos, anillos, conchas de biela y de bancada y válvulas. El motor quedo perfecto, suena entonado y en perfectas condiciones. Luego de prender note una falla que nunca me había pasado, al encender prende normal busca mínimo y se queda tranquila. Al cabo rato se engrifa(se siente como obstruida) y se busca de ahogar bajando las revoluciones y tengo que dejar el acelerador pisado completo(no responde al momento) para que poco a poco vaya subiendo las revoluciones y se busca de estabilizar en 1200rpm. Adjun… Leer completa

Sport trac 2005 se apaga como que si le entrara aire parece falla por gasolina pero no es se le cambió la pila de la gasolina, inyectores, el sensor maf, el sensor del mínimo y ya me está volviendo loca

Ase poko le cambiaron las cadenas después q me la entregaron alos pokos dias empezo a fallar la prendes jala bien después metes cambio y todo bien pasan u os minutos y empieza a temblar mucho y le pisas y o responde como deveria eso solo lo ase cua do esta totalmente detenida en un alto semáforo pro no todo el tiempo es asi d rato se acomoda y empieza a jalar bien lo yeve a q le metieran el escaner y dice q estan fallando los cilindros del lado del conductor los 3 y ya después dose las causas x q falla cmo cables bujias bobinas etc etc pro ya todo eso se lo checaron y estan jalando le checaron… Leer completa

Al conectar el sensor de refrigerante se apaga y comienza a perder revoluciones se desconfigura la PCM y hay que desconectar sensor MAF para poderla prender y conectar de nuevo el sensor después se estabiliza pero sin el sensor de refrigerante conectado , cuál es el problema el sensor es nuevo. ¿Cuál es la resistencia del sensor de refrigerante?

Me fallan 3 cilindos de la cabeza del lado del chofer. Me aparece a veces el codigo P2197 en el scanner, pongo en velocidad y baja la aceleracion a 500 o menos y empieza a tirar explosiones por el escape a la altura del catalizador del lado del copiloto y se me apaga el auto, ya limpie los inyectores, probé sensor maf y limpie los contactos de la mayoria de los enchufes (incluyendo el "Sensor 1 del Banco 2"), bujias nuevas, los cables de la bobina estan buenos los cambio de posicion y sigue la falla, tambien cambie el sensor egr (recirculacion de gases). No se recalienta ni nada. Necesito ayuda urgente

Al encenderlo tiembla mucho, le saque los codigos y dio p0301,p0302,p0304,p305,p0306
Limpie maf,cuerpo de aceleracion,prueba de chispa,presion de gas ,limpieza de iac,pero sigue con el mismo problema,ayuda por favor