Buenas tardes amigos, se me rompió la cadena de tiempo e hice el motor, cambie cadena de tiempos, anillos, conchas de biela y de bancada y válvulas. El motor quedo perfecto, suena entonado y en perfectas condiciones. Luego de prender note una falla que nunca me había pasado, al encender prende normal busca mínimo y se queda tranquila. Al cabo rato se engrifa(se siente como obstruida) y se busca de ahogar bajando las revoluciones y tengo que dejar el acelerador pisado completo(no responde al momento) para que poco a poco vaya subiendo las revoluciones y se busca de estabilizar en 1200rpm. Adjuntado a esto huele mucho a gasolina por el escape cuando entra está falla. Al rodar es peor, sin falla anda normal cuando entra en la falla pierde fuerza, baja de revoluciones sola y aún así pise el acelerador a fondo no responde si no al cabo rato que van subiendo poco a poco las revoluciones o como solución rápida la apago, la prendo y prende sin falla hasta al ratico que vuelve q entrar en la falla que bajan las revoluciones, se busca de ahogar(vibrando y como tirando peos) pierde fuerza y se apaga o la aceleró a fondo y van subiendo lentamente. Ya le cambie el sensor tps, egr, dpfe, maf, bobina, cables de bujía, bujías, filtró de aire, bomba de gasolina, limpie la mariposa... ya no sé qué hacer, quien me puede ayudar y muchas gracias, ya agote todas mis ideas y no doy con la falla
Buenos dias. Amigos yo tuve ese problema por años y siempre tenia al mismo mecanico. Hasta que encontre un electricista muy bueno y en 2 dias que se la lleve me soluciono todo. Y lo mas importante me cobro por todas esas fallas el equivalente a 50 dolares. Digame donde se encuentra si estas en venezuela te recomiendo al mecanico. Si mas no recuerdo que corrigio fue el sensor mg o algo asi, unas bobinas y alguna bujia quemada. Creo que eso fue. Pero le recomiendo un electricista que tenga scanner de ford y que sea especialista en ford de lo contrario le va a costar mucho dar con la falla.
@jreye9Buenas tardes migo. Jreye9. Lograstes acomodar tu carro del problema que presentaba. Wn lo que pueda ayudarte o orientarte. En lo que pueda. Soy electromecá[email protected]
@Ana cBuenas tardes amiga Ana. Si tienes problemas del mismo síntoma te recomiendo ante todo colocarle el escáner. Verificar si los valores de los sensores o actuadores son los correctos. Ante todo. Para que tengas una orientación a lo que vas elaborar ante todo. En lo que te pueda colaborar o orientar. Soy electromecánico [email protected]
Aaah otra cosa la camioneta estaba fuera de tiempo. Aunque el mecanico anterior decia que estaba perfecta de tiempo el electricista aseguro que estaba fuera de tiempo el mismo la coloco en su tiempo y listo. Cambie de mecanico es mi recomendacion.
Buenas tarde juan disculpa mi camioneta esta presentando las fallas que se comentan en el chart estoy en venezuela tu me podrias dar el numero de ese mecanico gracias
Cuando pulso el boton para colocar la 4 x4 alta o baja no me enciende la luz y no activa nada. Que podria ser lo que esta pasando. Atento a sus comentarios.
Me pasa lo mismo! Cuando desconecto la bomba de gasolina trabaja muy bien en lo que se descarga la línea, estoy entre los inyectores o el regulador de gasolina...
Si alguien solucionó su detalle y quiere compartir le agradecería...
Mí Ford explorer sports trac mod 2001 al HACER el segundo cambio se acelera solo lo asé en el segundo cambio luego todas las velocidades entran vien eso pasó ala desacelerar y volver a empezar
Estoy pasando por algo parecido la camioneta vibra muchos y pierde fuerza en ocasiones no responde pero le cambié los cables de bujías y la bujía y respondías bien pero luego de unos cuantos km volvió la falla
No se que hacer
Cuando pulso el boton para colocar la 4 x4 alta o baja no me enciende la luz y no activa nada. Que podria ser lo que esta pasando. Atento a sus comentarios.
Si alguien solucionó su detalle y quiere compartir le agradecería...