Los levanta cristales funcionaban cuando se les ocurria, ya cansado de renegar d pasar x dias d terrible sol con 40 grados d temperatura n n el exterior lo lleve a un electricista q no le tenia fe dsd un principio y para mi sorpresa lo soluciono. Extirpo un relay del mando d los levanta cristales, creo q asi se llama y conecto los cables directos y todos quedo solucionado. Tambien tuve problemas c el arranque y resulto ser un tornillo q se aflojaba del boton corta corriente del borne d la bateria, q tambien fue extirpado xq ya demasiados problemas m traia. Ahora disfruto d mi orion y solo hago cuestiones d mantenimiento x el desgaste producto de los años y del uso q se le da al auto. Creo q si ford ubiera prevenido esos percanses seria un auto c mejor reputablidad

Buenas, tengo problema con mi coche, le hice cambio de bujías, cables, bobina, ya que estaba le cambie los votadores de la tapa de cilindro y le puse a punto el motor, en algún momento la alarma se volvió loca por eso pensando que eso bloqueaba al motor lo hice sacar, le hice revisar el equipo de gas y esta todo bien, luego probando veo que después de andar unos 2 a 4 Kilómetro el problema sigue y descubrí que se queda en dos pistones (el 1 y el 4 tiene chispa pero el 2 y el 3 se queda sin chispa), paro el coche unos 10 minutos y se pone normal hasta que otra ves ando un par de cuadras y de nu… Leer completa

Hola amigos!! Necesito una mano, por favor. El auto es de mi padre, y por cuestiones de salud, no ha podido manejarlo. Ha estado parado 4 meses. Necesitamos que arranque! Por favor, si a alguien le pasó, que nos cuente... Retiramos la batería y la cargamos en una casa de baterías, y la colocamos. Al colocarla suena una alarma integrada del auto (como la que indica que las puertas quedaron abiertas), y logramos ponerlo en contacto, pero no arranca... Se prenden y apagan todas las luces, tipo destello, todo el tiempo, y suena esa alarmita que les decía. Si mantengo apretado el sensor del capot (… Leer completa

Hola ,saqué la bateria una semana,sólo borne positivo,y se acciona la alarma.no sé cómo desactivarla,ayuda

Compré el 29/1 un Orión GL con gran sacrificio en la concesionaria San Jorge de Av La Plata. 80000 Km, el mecánico de ahí me recomendaba un cambio de correa distrib, cambio aceite. Nada más. Pero al usarlo:Caño de escape roto, Testigos no funcionaban, aire a la hora dejo de andar una vez sacado y manguera que va del filtro aire a motor rota, (calentando tipo horno adentro), luz stop desconectada, alarma la saqué por cortocircuito. Fin de semana adentro y tengo miedo de usarlo!. Hice 22 Km.. . Muchos fusibles no andaban. Aún no fui pot frenos y alineación?????.

Tengo un problema con las luces bajas y la bocina.no me funcionan...
Antes de la pandemia lleve el auto al taller mecanico para hacerle el motor y desde ese momento no me funciono mas las luces bajas y la bocina funcionaba por momentos. Lo lleve al electricista para ver si el problema era masa y dice que puede llegar a ser la fusilera...por favor me podrian dar una manito...

Saque la fusiblera.No me andaba el motor. De la calefacción. Un pin sulfatado. Desarme. Marcando todo. Y al armar no me arranco.No llega chispa a las bujias. Lo demás funciona todo. Alguien que me pueda ayudar. Gracias

Tengo un problemita si alguien puede ayudarme le agradecería, hace unas semanas repare un plastiquito quemado de las balizas que hacia falso contacto y funcionaba mal las balizas y guiños. Bueno luego de la reparacion quedaron bien los guiños y de mas cosas como las luces funcionando bien, lo que no funciono mas fue las balizas y bocina. Yo queria saber si en la caja fusilera hay algun otro fusible o reles que se haya quemado y por este motivo no funcionen ambas cosas?

Ya estoy harto con el problema de los levanta cristales que funcionan cuando quieren, mientras estoy andando en ocasiones funciona y en otras no, paso por un bache o pozo y los testigos se encienden y es justo ese momento el que tengo que aprovechar para subir o bajarlos porque luego se vuelven a apagar, en algunas ocasiones al abrir y cerrar la puerta con el golpe nuevamente se encienden los testigos o intentan encenderse. Pero ya no puedo seguir dependiendo de los golpes para que funcionen por favor si alguien sabe como solucionar mi problema les pido que me ayuden. Gracias

Hola mi nombre es claudio tengo un prion modelo 95...cuesta arrancar larga mucho olor a combustible...una ves en marcha se acelera de a ratos y baja las revoluciones de golpe y se enciende la luz aue marca falta de bateria en el tablero...me pueden ayudar

Tuve que cambiar encendido ya que la ecu murió, el problema es que ahora no me anda el aire, prende el electro pero el compresor no acopla, no es problema de gas, con la ecu andaba y unas horas desp con otro encendido, no anda

Tengo un problema se me descarga la bateria apenas lo apago cambie los relay y probe todos los fusibles con una lampara de prueba desconectando el borne negativo y estando todo apagado la lampara queda encendida bien fuerte y me consume rapidamente la bateria me dijeron que puede ser la fusilera ahora estoy por comprar una fusilera central no se si a alguien le ocurrio desde ya agradeceria su ayuda muy amables y saludos gente

Buenas cuando paso por mucha agua el auto se para y enciende la luz indicadora de reserva o la alarma de luces encendidas lo dejo unos minutos y enciende hasta que deja de fallar. Ví que a alguien le pasó lo mismo y lo soluciono pero no veo cuál fue la solución gracias

Tengo un Ford Orión 1.6 carburación. Cuando el coche esta caliente o frio y pongo las luces o el aire o la luneta térmica o los elevalunas, la aguja de las revoluciones se dispara y cuando quito lo que he puesto, esta regresa a su posición. El coche sigue con las revoluciones propias, es solo que la aguja se vuelve loca.

Mi problema es que cuándo pongo contacto no prende las luces iniciales y no me funciona las luces alta y baja ,bocina el marcador de combustible
Tampoco supe mover la fusilera y supo andar todo no se que pudo ser pero en el día de hoy no funciono mas el auto arranca los guiñes andan pero no encuentro la solución a lo otro aaa y cuando voy andando así como esta cuando aprieto el freno se prende la luz de la bateria fuerte y baja la aguja del cuenta vuelta

El aire acondicionado a veces arranca y a veces no, pero cuando arranca ,a demás de tirar poco frío, el electroventilador no acciona. Será poco gas? Será un relay? Alguien sabe?

Circuito computadora Orion FOAT-14A459-AA. 3A...
9512 1204
E9af 14a624 aa. OSRAM SYLVANIA compré el auto tiene. Cortado el ramal. Y fichas de la computadora a la caja mariposa o mal llamado carburador...desde ya muchísimas gracias x su ayuda muy buen finde sem
Ana y bendiciones desde Córdoba Argentina

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Ana y bendiciones desde Córdoba Argentina

Desconectaron la bateria de mi orion y después se enciende la alarma sola cada vez que abro una puerta o capot y no la puedo desactivar con la llave. Queda encendida por unos 2 o 3 minutos. Cada vez que abro una puerta pasa lo mismo. No se como solucionar esto.

Hola como están, les pregunto si alguien, sabría indicarme como volver a armar la calefacción. Lo compre hace un Año, y vi que tiene cortados los caños de ingreso al radiador de calefaccion, y no ademas no enciende el motor de la calefacción, no se donde se conecta, me podran dar una mano? o donde estan los fusibles. Muchas gracias

No Se donde van los relay del motor de ventilacion o la calefaccion

No me funciona nada en el tablero exepto la luz q indica falla de carga de bateria no me enciende l luz stereo tanque de gasolina cuenta vuelta

Hola gente. Les cuento mi problema a ver si alguno me da una mano. El positivo de batería hizo contacto con el capot y después de eso no volvió a encender. No tengo chispa en las bujías no me llega señal a el inyector ni señal a la bomba de nafta. El test con la lámpara que trae la ecu no hace ningún destello. No encuentro fusibles quemados. Lo único que me queda pensar es que se quemó la ecu. No trae ningún tipo de protección? Algún fusible o algo a parte?