Problemas de Motor

Problemas destacados

Le hice motor nuevo bobina nueva y no arranca es como si no le yegara

Ford Orion 1997  300000 kms
Le hice motor a mi ford Orión y no lo puedo hace arrancar
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
7 casos 
julio de Argentina hace 7 años
En un ford Orion glx 1.8 a carburador, me paso lo mismo, tuve que revisar 2 cosas, una el cbla de masa de la bobina (el cable que va desde la bobina al motor), lo cambie, y otro problema puede ser el captor del distribuidor, quien es el encargado de enviar una señar a la bobina indicando la posicion en que se encuentra el distribuidor, para emitir el impulso desde la bobina a la bujia. -
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo un ford orion 2.0 nafta. El tema es que era a inyección y se pasó a carburador. Pero no me arranca. Esta bien a punto pero no se q puede ser. Si alguien sabe masomenos q puede ser se lo agradecería.
juan juarez de Argentina hace 6 años
No me entra la marcha y la primera que puede ser??
Daniel de Argentina hace 6 años
Puede tener juego en selectore de cambio q esta en la caja a Mi me paso lo mismo y ahora entran
eufemiano de España hace 5 años
Hola tengo un Ford orion del 88 de inyección y no arranca en frio y no se de que puede ser. No le llega corriente al inyector de arranque en frio PREGUNTA¿ este coche tiene centralita?
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Compre el auto y no tiene motor de arranque

Ford Orion 1996 Sedán 4 puertas 1280077 kms
Compre un motor de arranque y no me coincide los agujeros, quisiera saber si compre el indicado
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Luis Tisocco de Argentina hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Luis Tisocco de Argentina hace 4 años
Ya resolví muchas gracias, había comprado un motor de arranque equivocado
javier de Argentina hace 4 años
Menos mal lo solucionaste porque nadie responde aca solo podes comentar la verdad muy mala la pagina
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Problemas en el motor

Ford Orion 1995 5 puertas 55000 kms
Hola tengo ford orion modelo 95 y el problema que tiene es que cuando acelero me zapatea cambios que le pongas que puede ser?
El rojo malo de Argentina hace 3 años  
EL
1 respuesta 
El rojo malo de Argentina hace 3 años
Esta en arreglo es carburador que esta alguna valvula roto y el rotor del distribudor no hacia contacto
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Faltan patas de motor

Ford Orion 1997 gl,1.6 base 178000 kms
Necesito el plano de montage del motor audi 1600,como son y van colocadas las patas de motor.
claudio de Argentina hace 8 años  
CL
1 caso 
claudio de Argentina hace 8 años
Necesito saber como van colocadas las patas,me dicen que falta una ,pero no saben cual
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No enciende el motor

Ford Orion 1996 3 puertas glx 1.8 raser 250000 kms
Donde se encuentran el switch de apagado por un choque para activarlo x que tuve un choque y no enciende el motor tengo un Ford escort coupe con trompa de orion 96
Muchas gracias
[email protected] de Argentina hace un año  
CR
1 caso 

Motor ahogado a nafta

Ford Orion 1995  5000 kms
Hola ! tengo un Orion 95 a gnc / nafta y mi problema es que lo quise usar a nafta y no arranca sale toda la nafta para afuera y cuando lo quise pasar a gnc se ahoga a nafta. Cuestión que no arranca ni a nafta ni gnc !!
Mati79 de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 

No enciende cuando quiero prender el motor

Ford Orion 1996 4 puertas 1.8 67080 kms
Le doy arranque con la llave y es después de 4 o 5 veces enciende.
Lidia de Argentina hace 4 años  
LI
2 casos 

No sale corriente de la bobina a las bujías por eso no arranca SolucionadoSolucionado

Ford Orion 1997  210 kms
Le hisieron motor nuevo se armo y cuando le fuimos a dar arranque quiso arrancar no arranco y al probar la si llegaba chispa a las bujías le cambiamos la bobina nueva y no arranca no le sale corriente de la bobina a las bujías
Alberto de Argentina hace 8 años  
AL
Rank 9
26 casos 
julio de Argentina hace 7 años
En un ford Orion glx 1.8 a carburador, me paso lo mismo, tuve que revisar 2 cosas, una el cbla de masa de la bobina (el cable que va desde la bobina al motor), lo cambie, y otro problema puede ser el captor del distribuidor, quien es el encargado de enviar una señar a la bobina indicando la posicion en que se encuentra el distribuidor, para emitir el impulso desde la bobina a la bujia. -
omardari de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Ford orion 95 le llega corriente a la bobina pero sale chispa de la bobina que podrá ser espero su respuesta
Pablo T de Argentina hace 5 años
Bobina quemada o la señal del sensor pip,tambien el captor del distribuidor
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Argentina hace 7 años
Gracias resolvimos el problema era un relee que comanda todo lo que es encendido Gracias
pipi de Argentina hace 7 años
Hola y dónde está el rylai
Jose de Argentina hace 7 años
Favor ondicar donde se encuentra ese relay. Expliquemos claro y completo. Por favor!
pablo aguila de Argentina hace 7 años
Hola sera el relay que esta arriba de la fusiblera. Que se ve cuando descolgas la fusiblera? el que es mas grande? mil gracias si resp... yo tengo taller propio en nqn capital,,, pregunten nomas si yo puedo ayudarlos en algo tambien estoy predipuesto,,,MECANICA DEXTER
Edgardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un orion 96 y quedo en dos cilindros. Cambie toda la parte electrica. Arranca. No calienta no golpea
Pablo T de Argentina hace 5 años
Fijate si el orden de encendido corresponde con la conexión de los cables de bujias
Mario de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford orion y no se donde esta el modulo de arranque...alguien me podria explicar por favor
Cordobes33 de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes gente orionera tengo un problema en el encendido cambie bobina tapa distribución captor cables bujía modulo bujías ficha del modulo y se calienta como una plancha el modulo y la bobina y es todo nuevo que puede ser el auto esta bien de masa ya medí la carga y esta bien y el voltimetro se vuelve loco la verdad ya no se que hacer es todo nuevo el encendido
Edgardo de Argentina hace 2 años
Hola como estas...tengo un orion 95 a mi se me calienta el relay de ignición y se me corta la corriente pero al minuto vuelve arrancar...pudiste solucionar tu problema...? Si te acordas como lk solucionaste contame capas que me das una mano con este problema que tengo
Susana de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford Orión modelo 95 estaba andando se paró y no me arrancó más le cambie bobina y el captor igual no larga corriente que pude ser?
bautista de Argentina hace 3 años
Hola buenas. Tengo un Ford orion 96 monopunto y aveces el auto no arranca y revisando el auto encontré que no le llega corriente cuando le doy contacto, un tiempo le puse corriente directa a la bobina pero ya no quiere arrancar. Desde ya saludos
Daig de Argentina hace 3 años
Hola tengo un ford Orion modelo 95 de repente se quedo en plena calle! Lo traje en grua no se q sera ya q la bateria es nueva y se la compre hace 2 meses q podria ser ? Como q no llega corriente 🤷‍♀️
Frizer de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Orión 95 glx 1.8 hice el motor nuevo cambie todo cable de bujías,captor, bobina pero no le pasa corriente para arrancar el motor,prenden luces,da encendido y todo pero no arranca que puede ser,muchas gracias
Daiana de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Ford Orión el auto no mandaba chispa a la abugias y lo llevamos a un electricista ahora arranca pero falla revienta como si tuviera un corte de corriente le compré todo nuevo bobina, captor , módulo , abugias y cableado y arranca pero tiene un corte ya no se q más tendrá
Eduardo de Argentina hace 2 años
Hola buenas noche tengo un ford orion 95 2.0 motor audi múltipunto , cambie cablera bujias tapa rotor bobina captor y no arranca no le llega corriente a la bujía ya no se q hacer ya le puse bastante plata...pechando arranca pero después en baja se para y no arranca más...le dejo mi número para ver si me pueden dar una mano 2664508925
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Se para de repente y le cuesta arrancar

Ford Orion 1996 gl 150000 kms
Hola que tal? tengo un ford orion 96 motor 1.8 con gnc de 3ra al cual le colocaron una inyeccion multipunto de gol hace aprox 3 años... el auto andaba bien pero ahora voy andando y de golpe se para y no quiere arrancar, gira pero no arranca ni a gas ni a nafta, hasta que le voy moviendo el distribuidor y arranca, lo pongo a punto y anda bien hasta que por ahi otra vez me hace eso. Tambien le costaba arrancar en frio aveces... el auto tiene cables de bujias, bobina, bujias y distribuidor nuevos (cuando le cambie el distribuidor cambio mucho! el anterior habia agarrado juego en el eje), pienso q… Leer completa
FlacoVega de Argentina hace 9 años  
FL
3 casos 
maxi de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo inconbeniente le cambie el cactor y sigue haciendo lo mismo si lo solucionastes pasame algun dato porque me esta volviendo loco
Gizmo de Argentina hace 9 años
Hay que tener en cuenta que para poner en punto al Ford Orion o al VW Pointer hay que sacar un jumper gris que está en el vano del motor del lado derecho colocado dentro de una ficha negra, cerca del filtro de aire. Ponerlo a punto y luego volver a colocarlo, de lo contrario no registra el nuevo punto.
mostrarte de Argentina hace 6 años
Hola, a que le llamas jumper?, no lo enuentro. Tendras alguna imagen? gracias
Cristián de Argentina hace 2 años
Hola no entendí a qué te referís con el jumper que?
Marysol de Argentina hace 9 años
Hola que tal estoy con un problema tengo un ford orion 95 gnc nafta 1.8i y de repente se me apaga en el tablero no pasa corriente no enciende movi la fusilera xq ayer me paso lo mismo y anduvo pude llegar a casa hoy lo quise rrancar y lo mismo toque la fusilera y nada si alguien me puede ayudar xq arrelo un problema y me pasa otro con este auto o si conocen un buen electicista mecanico que se dedique a estos autos desde ya muchas gracias
Gizmo de Argentina hace 9 años
Lo que suele ocurrir a menudo es que la fusiblera internamente está OK, pero no hacen buen contacto los conectores de los cables que llegan y salen de la fusiblera. El más problemático es el conector que viene del tambor de la llave de encendido, que al no hacer buen contacto suele hacer que el motor se pare o bien no arranque. Esta falla suele ocurrir más frecuentemente en caliente, seguramente debido a que las placas de circuito impreso de la fusiblera se dilatan con el calor. Es un conector corto ubicado a la derecha en la parte superior de la fusiblera. Yo lo solucioné sacando el conector y doblando un poco con una pinza las paletitas (contactos en las cuales se enchufa el conector) ubicados sobre la propia fusiblera. Con esto se logra que mejore el contacto eléctrico. Esta operación debe realizarse con la batería desconectada para evitar cortocircuitos. No permitas que te saquen plata cambiando o reparando la fusiblera sin haber hecho este simple paso previamente. Saludos.
eaea de Argentina hace 3 años
Sos un capo! Ya un mecánico me dijo que andaría por ahí el problema...🤞 Mañana lo reviso. Mil gracias!
Marysol de Argentina hace 9 años
Hola gizmo recién salí del trabajo y a penas leí el mensaje hice lo que me comentaste y si esa ficha estaba quemada y en donde va enchufada la ficha en la fusiles estaba quemada y sulfatada lástima q no me comentaste antes Xq pague 700 el jueves a un chanota y me dejo con el vidrio bajo y no me subía y sin conexión en el stereo tuve q desarmar la puerta para subir el vidrio Xq mi auto duerme afuera y desconecte todo en fin un desastre por culpa de uno q se hace el electricista de autos. Mañana se lo lleva un amigo para arreglar todo el desastre y gracias a tu comentario pudimos dar con el problema...
Darío de ituzaigo de Argentina hace 9 años
Es la bobina q se pone en corto
Diego de Argentina hace 8 años
Hola.es la fusiblera yo tuve el mismo problema...
BETO GARRIDO de Argentina hace 7 años
Tengo un orion 95 a nafta motor audi-una belleza como andaba-lo pare en el garage y al otro dia le di arranque y no arranco mas-no me viene chispa a las bujias-controle al poner en contacto le llega corriente a la bobina y sale corriente hacia el distribuidor-le llega corriente al distribuidor-saque la tapa de distribuidor y esta bien-probe el rotor y tiene continuidad-pero no hay caso-no hay chispa-alguien me podra decir que es lo que no anda¿-gracias-
Chino de Argentina hace 7 años
Muy posible sea el rotor es electrónico
Mauro de Argentina hace 7 años
Tengo orion 95 pechando arranca pero no con la llave es a gas. Quepuede ser
Walter de Argentina hace 6 años
Hola. Haber si me pueden ayudar. Muchachos. Tengo un Ford Orion 95. Solo a Gnc. Hace una semana anda perfecto. Le hice tapa y cambio de aros, bomba de agua. Y salió perfecto del taller. Después de un mes, precisamente hace una semana se paró en un semáforo y no quiso arrancar. Lo llevé al electricista y me cambio el captor y módulo y salió andando pero no duró mucho, ayer me volvió hacer lo mismo. Iba andando y de repente no aceleró más y volvió a pararse. Le doy arranque y solo gira pero no ahí caso. Desde ya muchas gracias x el consejo q me den.
maximiliano de Argentina hace 6 años
Tengo un for orion y se me apaga cuando estoy en circulacion y es cada ves lla lleve alos mecanicos pero nada solo me sacan plata y no se qe hacer si alguien sabe de algun mecanico o electrisista qe entienda este auto se los agradeceria x qe lla no se qe hacer
maximiliano de Argentina hace 6 años
Alguien sabe donde lleva el dps en un for orion me dijeron qe es el regulador de calor es para qe no se apague el coche lla qe ami se me apaga cuando hago un largo rrecorrido les agradeceria la informacion
Esteban Ferreyra de Argentina hace 5 años
Hola le hice toda la conexion de gan nueva a un ford orion 95 pero no me anda a nafta que puede ser?
Ruben de Argentina hace 4 años
HOLA, TENGO UN ORION 1.6 GL y está haciendo una falla cuando aumenta la temperatura ambiente. La del motor está bien, pero cuando la temperatura ambiente supera los 25º zapatea o no enciende si está estacionado al sol. Cuando la falla aparece tengo que esperar que baje la temperatura o ponerlo en lugar fresco y entonces arranca como si nunca hubiese tenido nada. En el taller no le encuentran la falla. Probé la bobina y el distribuidor y cambié bujías y cable. Si alguno tiene alguna sugerencia se lo agradeceré.
testetest de Argentina hace 4 años
A mi me pasaba algo similar y me lo solucionaron poniendo un cable directo de la fusiblera al distribuidor, en un Orion 1.9 GLX inyeccion
Edgardo de Argentina hace 2 años
Hola ruben pudiste solucionar tu problema con el orion...ami me pasa lo mismo que te pasaba a vos...si lo dejo al sol arranca pero a las 10 cuadras se para lideró enfriar un toke y arranca pero al rato lo vuelve hacer...si pudiste solucionarlo avísame por favor
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Ford Orión 95 GL y ase un tiempito dejo de arrancar gira pero no serán ahora aunque de primero arrancaba y se apagaba,lo q note es q no acciona la inyección de nafta ese chiyidito q ase cuando lo pones en contacto ya no lo ase cómo podría arreglarlo o si me pueden decir cómo le cambio la bomba inyectora o el paso paso y dónde va desde ya muchas gracias
Ruben de Argentina hace 4 años
Gracias, por la respuestas, pero según me dice el electricista es que no tira chispa cuando sube la temperatura ambiente. Incluso desconectó un localizador y tampoco resultó. Gracias.
Chelo Peralta de Argentina hace un año
Hola tengo un Ford Orion 1.8 1996 hace un mes y debo cambiarle la tripa porque no anda el velocímetro, aparte tiene una falla q no logro encontrar. De pronto q vas andando lo más bien y es como si se quedara sin gas. Se apaga esperas un rato y arranca. A nafta cuesta arrancarlo, tiene tres puntos la llave. Izquierda arranca a nafta y se pasa solo a gas, al medio solo nafta y derecha solo gas. El mecánico q lo vio hoy me dijo q el problema es el emulador de inyeccion, será eso?
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Carburador monopunto SolucionadoSolucionado

Ford Orion 1995 ford orion glx 1.8 nafta 0 kms
El inyector aveces manda nafta y aveces no inyecta revice todo no encuentro el problema que puede ser??
pablo de Argentina hace 7 años  
PA
5 respuestas 
Hadolf de Argentina hace 7 años
Hola el sistema de inyección del Orion mono punto tiene una válvula que controla la presión fíjate si pierde por ahí si es así reemplázala seguramente este pinchada es un diafragma de goma con 4 tornillos y 1 en el medio que es el que regula espero te ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
Hadolf de Argentina hace 7 años
Disculpa no sabia como funcionaba el sitio y te mande la respuesta para otro caso el tuyo tendrías que fijarte la presión de la bomba. Controla cuando no inyecta si llega corriente al inyector. Si la presión está bien y llega corriente lo que está mal es el inyector que se queda trabado
pablo de Argentina hace 7 años
Hola gracias era la bomba tenia una manguera pinchada gracias por tu respuesta
Hernan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con el inyector del auto lo lleve al mecánico y me lo cambio pero sigue mandando mucha nafta y se ahoga cambie el diafragma y el paso a paso y lo sigue haciendo que puede ser?
dsalomon de Argentina hace 4 años
Hola tengo un orion nafta 95 carburador comun consume mucha nafta como lo regulo
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Recalienta la palanca de luces SolucionadoSolucionado

Ford Orion 1994 Glx carburador 100000 kms
Hola! Al encender las luces en general, empieza a calentar la palanca de luces... Q puede ser?
Pitufina de Argentina hace 8 años  
PI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pitufina)
mariano de Argentina hace 8 años
Debe tener puentes en la instalación debido a fallas en la fusiblera. Seguramente han juntado varios circuitos en uno. Por ejemplo no anda faro izquierdo y lo cuelgan del derecho y no andan los auxiliares y tambien lo alimentan del circuito del faro derecho entonces se queman los contactos del comando de luces
Pitufina de Argentina hace 8 años
Gracias por responder!!!
Efectivamente habian hecho un enganche incorrecto! y ademas habian juntado la luz del tablero con la antiniebla!
Gracias Mariano!
mariano de Argentina hace 8 años
Ojo que esos parches son por problemas en la fusiblera.
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Hola a todos arranca y se para, ademas queda sin chispa de bobina

Ford Orion 1995 glx 90000 kms
Arranca y después de andar un rato falla y se para se queda sin chispa después de enfriar arranca de nuevo
RUDAC de Argentina hace 8 años  
RU
8 casos 
ivan de Argentina hace 8 años
Disculpame tuve este problemadel lado delconductor esta la fusilera arriba tiene la ficha del contactopresionala bien adentro y si no pegado al guardabarro tenes la caja de la alarma presiona la ficha luego cera la puerta con llave espera unos segundos y abrila y proba
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Yo tenia el mismo problema y lo solucioné llevando un cable desde el contactor directo a la bobina. Hace mas de un año que me dejo de hacer esa falla. De lo contrario te vas a volver loco detectando qué cable es el que te esta fallando. Espero que te sirva. Saudos.
pipi de Argentina hace 7 años
Hola me podés mostrar cual es el contacto ? Tengo el mismo problema que vos no me llega corriente a la bobina
julio de Argentina hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, hice lo que ezequiel, pero tambien empezó a fallar, cambie bobina, captor, y por las dudas cambié le camble de masa que conecta la bobina al motor. -
Julio de Argentina hace 3 años
Hola te anduvo cambiando la bobina
Raul de Argentina hace 3 años
Hola buenas puede ser problema de la bobina y cables de las bujias q no hace nada mi auto
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Donde se encuentran el termostato

Ford Orion 1995 4 puertas motor Audi 1.6 1111111 kms
Me podrían ayudar dónde se encuentra el termostato!!!
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL
4 casos 
deperras de España hace 4 años
Es de rosca puede ir en un tubo el radiador o en una caja de plástico entre dos tubos
Alejandro de Argentina hace 4 años
En qué parte???mí Orión es el 1.6 gl
deperras de España hace 4 años
Tienes que buscarlo en el motor en los tubos de refigeracionbel radiador
Aníbal Bernardo Caire de Argentina hace 3 años
Hola necesito saber donde esta colocado el termostato que regula la temperatura del agua del radiador del ford orion año 1995
Aníbal Bernardo Caire de Argentina hace 2 años
El termostato del Ford Orión año 1995 esta colocado en la parte inferior del motor donde se encuentra la bomba de agua y para poder tener acceso al mismo se debe sacar el paragolpe.
Marlon Meynard de Nicaragua hace 10 meses
Cuantos termostatos tiene un touota yaris 2009?
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Cuando lo estoy andando de repente se queda en dos pistones

Ford Orion 1995 4 puertas. full motor 2.01 guia 150000 kms
Buenas, tengo problema con mi coche, le hice cambio de bujías, cables, bobina, ya que estaba le cambie los votadores de la tapa de cilindro y le puse a punto el motor, en algún momento la alarma se volvió loca por eso pensando que eso bloqueaba al motor lo hice sacar, le hice revisar el equipo de gas y esta todo bien, luego probando veo que después de andar unos 2 a 4 Kilómetro el problema sigue y descubrí que se queda en dos pistones (el 1 y el 4 tiene chispa pero el 2 y el 3 se queda sin chispa), paro el coche unos 10 minutos y se pone normal hasta que otra ves ando un par de cuadras y de nu… Leer completa
José Luis de Argentina hace 10 años  
JO
2 casos 
Migue de Argentina hace 10 años
Puede ser sensor de temperatura de la ecu que detecta sobretemperatura y lo haga andar en 2 cilindros para evitar que se funda. O tambien sensor de temperatura que esta atornillado en el multiple. Alguno de los 2.
liliana de Argentina hace 9 años
Necesito ayuda si alguien me puede dar una manito, tengo un ford orion mod 96 , de lo mas bien que ando se para y no arranca mas , ya lo he llevado a difdrentes mecanicos y nada sin soluccion,
Gizmo de Argentina hace 9 años
Estas seguro de que no tiene chispa esas dos bujías ? Porque la falla podría deberse a los cables de alimentación de los inyectores, que están conectados de a pares.
Pablo T de Argentina hace 5 años
Ponele un trapo con agua fria, en la bobina y fijate si lo podes arrancar, en menos tiempo, por que eso tiene toda pinta de ser la bobina, y a veces si no pones la misma calienta y psan estas cosas
omar de Argentina hace 4 años
Revisa fusilera. Yo tuve el mismo problema y habia soldaduras mal
Por momentos no arrancaba. Llego a un punto y no arranco mas
Me cambiaron la fusilera en agencia ford
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El termostato me sube mucho y recalienta el motor...

Ford Orion 1995 motor 1.6 160000 kms
Tengo orion 1.6 1995 el termostato me sube mucho se me recalienta el motor lo lleve y me dijeron q no estan sopladas la junta...limpie radiador bomba de agua y cambie termostato y me sigue levantando y marcando temperatura...q puede ser se m quemaron los papeles y le agradeceria una idea o solucion...gracias
nico de Argentina hace 9 años  
NI
7 casos 
Daniel de Argentina hace 7 años
El orion si o si debe llevar termostato
Jose de Argentina hace 6 años
Ola tengo un ford orion y me tira el agua por la tapa del deposito que puede ser
Julio saracho de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo quizas sea q la bomba no trabaja cambie depostio de agua bulbo nuevo y sigo donde empece sigue levantando temperatura ahora voy Por el termostato le pondre uno nuevo.
Jose de Argentina hace 6 años
Le puse el termotasto nuevo y ahora se calienta enseguida y empieza hacer como que esta hirviendo
Alebata de Argentina hace 5 años
Dónde está ubicado el termostato????
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Falla electrica

Ford Orion 1995 ghia 2.0 i 200000 kms
Hola, tengo el siguiente problema el auto lo tengo ase un año y dos meses a penas lo compre tuve problemas con el encendido , cambie cables ,bujias ,distribuidor ,bobina y modulo. Anduve un año sin problemas ase poco hice el burro todo nuevo bujes carbones y bendix. De repente a las 5 de la mañana se paro y no arranco mas , lo q note es q la bomba de nafta dejo de andar ,gas tanpoco abre , y no hay chispa , volvi a poner bobna vieja un distribuidor q funciona bien modulo nuevo y nada no hay chispa y no enciende la bomba de nafta y gas ayudendeme por favor
bebo de Argentina hace 8 años  
BE
12 casos 
julio de Argentina hace 7 años
Hoal, como estas?, tenes que lograr coseguir chispa, puede ser el CAPTOR, que es el encargado de enviar la señal al modulo de la bobina. - o la masa de la bobina que es un cable que va desde la bobina MASA, a la tapa del MOTOR. -
Agustín Garay de Argentina hace 7 años
Buenas noches pudiste dar con la solución ? Me está pasando lo mismo
Pablo T de Argentina hace 5 años
Parece problemas de relays, en la fusilera, busca el de la bomba de combustible y el de inyeccion si es de inyeccion, el de inyeccion le manda señal al de la bomba asi que tenes que controlar los dos
German de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema,de la nada me quedé sin chispa en las bujías,controle bobina,módulo y cable captor anda todo pero no sé dónde está el problema, no me habré la válvula de gas al no tener senal...tengo Orión 95 motor Audi monopunto. Alguien me podría orientar
Ruben de Argentina hace 2 años
Buenas noches yo tengo el orion 97 pero a la mañana le cuenta arranca o no arranca pero si arranco ya no tiene problema anda bien todo el día es por la mañana que no quiere arrancar que podría ser
Matiaa de Argentina hace 2 años
Buenas, me paso que se me rompio la pata de caja de adelante y automaticamente se apago el motor y no enciende, me pasa lo mismo que a varios no da chispa y no activa el gas ni la bomba de nafta no se que revisar sinseramente es 1.8 monopunto
Germán Barú de Argentina hace 6 meses
Eso mismo le pasa a mi auto lo paro y al otro día no arranca mas ni abre el gas por ahí al otro día le doy arranque y arranca cuando lo paro no arranca mas , alguien sabe por dónde empezar
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Bomba de combustible no arranca

Ford Orion 1995 1,8 GLX 200000 kms
No llega combustible al carburador, llega tensión a las bujias por lo tanto hay chispa en las bujías, tiene la bomba de combustible nueva, relé de la bomba de nafta nuevo,y el relé del sistema de inyección es nuevo y esta fuera de la caja fusilera , con un porta base relé exterior , el relé de la bomba de combustible acciona pero no llegá tensión al terminal de la bomba de combustible, por lo tanto considero que el circuito impreso de la caja fusilera en la salida de la señal positiva al motor de la bomba está deteriorado ,quisiera montar esté relé si es posible fuera de la caja fusilera pero carezco de los planos eléctricos para compreder el funcionamiento, conclusión alguíen me puede ayudar para sortear esté inconveniente. -
QUIQUE de Argentina hace 9 años  
QU
8 casos 
sera de Argentina hace 8 años
No me llega corrinte a la bomba de combustible puede ser
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No marca la temperatura

Ford Orion 1994 tl 0 kms
Hola: tengo el siguiente problema el reloj de temp. No marca,pero el electro arranca cuando cuando el motor se calienta pense que podia ser el bulbo sensor pero no se lo puedo en contrar o peor no me doi cuenta cual es alguien puede decirme donde esta
el ferretero de Argentina hace 8 años  
EL
2 casos 
julio de Argentina hace 7 años
Hola, como estas?, el sensor de temperatura en mi ford orion GLX 1.8 se encuentra debajo de una pieza que conecta la manguera de agua, esta manguera se encuntra muy cerca del distribuidor. -
Adrian luque de Argentina hace 7 años
Si en la manguera que entra al block la de arriba es... 110 pesos lo pague... ayer lo cambie y me marca mucha temperatura ahora... parado lo dejo una hora en marcha con o sin el aire y cuando salgo aldar titila la luz de temperatura...
julio de Argentina hace 7 años
Tal vez el semsor no sea de tu modelo de vehiculo. O el bulbo de temperatura esta dañado, el mismo corta la circulacion del agua
gaston de Argentina hace 7 años
Yo tuve muchos problemas con eso en mi orion uno de los casos era el termostato que se avia roto y asia que me marque cualquier cosa o no me marcaba
Jose de Argentina hace 6 años
Ola la aguja de temperatura de mi ford orion no me marca le puse bulbo nuevo y sensor nuevo pero no marca que puede ser el problema
Beto Leiva de Argentina hace 5 años
Hola cómo están, una consulta, cuál es que hace funcionar el electro, el bulbo o el termostato?
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No encuentro donde esta el sensor de posicion del cigueñal, SolucionadoSolucionado

Ford Orion 1996  120000 kms
No me llega chispa a las bujias y estoy chequeando todo es el orion con motor audi monopunto
Pablo T de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo T)
Pablo T de Argentina hace 5 años
Este no lleva sensor del cigueñal, lleva efecto hall(sensor), dentro del distribuidor
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Me levanta temperatura

Ford Orion 1996 4 puertas  15000 kms
Hola cambie la ficha del electro y el bulbo del radiador pero me sigue levantando temperatura. Compre el rele del electro ventilador pero no se donde va si alguien me puede decir asi puedo cambiarlo
Florencia de Argentina hace 4 años  
FL
1 caso 
javier de Argentina hace 4 años
El relay del electro va en la parte de abajo donde esta la pedalera al costado ay una tapa ahi atras estan normalmente es de color anaranjado
Facu de Argentina hace 2 años
El relay del electro para el modelo 98 ghia
Alguien sabe donde esta?
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Se acelera solo

Ford Orion 1997 4 purtas full,full 1.8 glx 63000 kms
Se acelera solo queda en 2000 vueltas y despues sube y baja solo cuando levanta temperatura
Que puede ser desde ya muchas gracias a es motor inyeccion
german de Argentina hace 8 años  
GE
2 casos 
mariano de Argentina hace 8 años
Casi seguro la ficha del PAP o el PAP mismo pero generalmente la ficha del mismo tiene rotas la patas que la traban por que esta sobre el multiple y se quema y quiebran igual que los cables. Move la ficha y trata de asegurarte que haga buen contacto y proba
Leo.p de Argentina hace 3 años
Me dirias cual es la ficha pap y donde esta ubicada?
mariano de Argentina hace 3 años
La ficha del pap es la que tiene 4 cables en el cuerpo de la inyeccion. Mirando el motor de frente esta sobre el lateral decho.
Leo.p de Argentina hace 3 años
Muchas gracias por los datos
mariano de Argentina hace 3 años
Despues de revisar que no tenga rotas las trabitas la ficha ni esten cuarteados los cables sacale el fusible 25 por un minuto y volvelo a colocar. Con eso vas a borrar los errores en la memoria de la ECU.
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No arrannca en frío

Ford Orion 1996 Gl 1.6 motor Audi  115 kms
Hola yo hace un mes compré un Ford orion impecable con 115 mil km y ya tenía una falla q lo hace en frío le doy arranque arranca y se para oh aveces regula un ratito y se para asta q le das varias veces y arranca regula y una ves q calienta no lo hace más anda perfecto es a nafta motor Audi 1.6 se le cambió paso paso válvula tps bulbo d temperatura asta incluso la ecu y sigue con esa falla y no puedo encontrar la falla si alguno sabe q puede ser agradecería q me diga
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Darío de Argentina hace 2 años  
DA
3 casos 
Ruben de Argentina hace 2 años
Buen día en frío no arranca pero una ves que calentó no tiene problema que seria
Rodaniel69 de Argentina hace 2 años
Hola Dario disculpa, una consulta aparte, tengo el mismo modelo y color, pero no tengo el CODIGO del color de la pintura, me lo podrias decir tal vez sepas muchas gracias. PD esta muy lindo tu auto. Saludos
Darío de Argentina hace 2 años
Hola sabes q ni idea pero veo d averiguar oh Sele en lugar oh parte del auto el código xq este tiene varias códigos en los Marcos d la puerta y también todos sus manuales x ahí sale
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Carburador funciona mal

Ford Orion 1996 Sedán gl  200000 kms
Hola tengo un ford orion 1.8 el problema que tengo es que a nafta se ahoga y el mecánico me cambio el inyector X uno nuevo y el problema lo sigo teniendo que puede ser?
Hernan de Argentina hace 6 años  
HE
2 respuestas 
CE-DA Electrónica LaPlata de Argentina hace 6 años
Hola no si lo solucionaste pero si es mono punto el carburador tiene una válvula de retorno en el carburador con un tornillo arriba que regula la presión de combustible en el inyector a veces se rompe y lo ahoga tiene un diafragma que se cambia
River de Argentina hace un año
Buenas , tengo un ford orion modelo 96 con carburador brosol modera de forma irregular acelera y desacelera , larga mucho olor a nafta por el escape , en tercera velocidad tironea constantemente y por ejemplo cuando doblo en una esquina en segunda velocidad se quiere parar el motor , si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias
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Ford Orion - Encendido con mucha dificultad

Ford Orion 1996  200000 kms
Tengo un Ford Orion 1996 - Cuando está el motor frío si o si debo encenderlo con el cebador, y si o si jamás enciende antes del tercer intento. De hecho se necesitan normalmente 4 o 5 intentos con el cebador puesto para que finalmente arranque. El mecánico dice que no tiene solución y es un problema del modelo, pero me parece chino que Ford saque al mercado un modelo de auto con tanta dificultad para encender. Podría alguien orientarme
RaulEH de Argentina hace 6 años  
RA
5 respuestas 
ford orion 1.6i 1989 117.000km de España hace 6 años
Yo tengo un ford orion 1.6 1989 117.000km era de mi abuelo y ahora ando yo en el y lo de ese mecanico a mi tambien me parece chino xq el mio ni siquiera lo tienes que cebar y enciende siempre a la primera estando fuera y eso que estuvo 6 años parado desde que murio mi abuelo asta hace 1 mes pero mi abuelo siempre lo tubo en garage y con mantenimientos al dia

Un saludo
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Medir la compresión de los cilindros con 145 libras en cada piston tiene que arrancar. Yo he probado. Si tiene menos ya de 100 algun pistón hacer rectificar. Piston y aros. Mas prueba hidráulica de tapa de cilindros
Y si tiene compresión verificar el punto.
RaulEH de Argentina hace 5 años
Ya está resuelto, no era el auto, era el mecánico que insistía no tenía solución. Cuando le dije que si él no podía resolverlo intentaría con un carburista más experimentado, se puso las pilas. Gracias por las respuestas.
CE-DA Electrónica LaPlata de Argentina hace 6 años
Hola fíjate de llevarlo a un carburista especializado puede tener sucio los conductos de aire del carburador
Taliah de Argentina hace 4 años
Alguien por favor me dice dónde está el cebador,tengo un orion del 1995
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Presión de aceite

Ford Orion 1997 4 puertas glx guía  250000 kms
No tiene presion de aceite me prende la luz. Los botadores hacen ruido. Afloje el filtro y sale caudal de aceite. Que puede ser??
Zequi de Argentina hace 5 años  
ZE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
No son los botadores los que hacen el ruido biene de los casquillos de biela (conchas) por eso indica que es baja la presion porque se fuga por las bielas. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Ventiladores

Ford Orion 1992 1.8 16v 150000 kms
El coche se me calienta y no se me encienden los ventiladores y puentee el contactor q va al termostato y no se encienden
Osian Perez de España hace 6 años  
OS
8 respuestas 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Es el relay. Yo en mi caso para asegurar le puse directamente del termostato al relay y de ahi al ventilador
A su vez le puse una llave que activa manualmente el relay.
Osian Perez de España hace 5 años
Gracias Carlos sabes donde lleva la caja de reles porque debajo del capo no están?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Revisá debajo del volante. Arriba de tu rodilla cuando te sentas. Tiene una tapita con todo el esquema
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si te sirve la información dame un me gusta para insentivarme y
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola una consulta tengo un orion motor audi iny.2.0 te puede ir un cigueñal 1.9 a ese motor...me pueden ayudar
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 4 años
A mi entender son iguales pero siempre conviene comparar. Porque muchas veces (en motos masivas especialmente) a veces en el mismo año cambia el cigueñal. Conviene medir en una rectificadore llavas los dos y te van a decir o ajustar si es necesario
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Y avisame cualquier cosa te guio o te mando fotos a un mail o wsp. Tengo justo uno ahi
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Yo le saque una vez la rejilla que va debajo del limpia parabrisas. Si lo limpiás queda nuevo.
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Se queda sin fuerza en subida

Ford Orion 1996 motor 1.8 170000 kms
Tengo un `problema en mi orion, le cambie de distribuidor de platino a electronico todo nuevo, modulo, cableado, cable de bujia, las bujias y hasta el burro... pero empezo a fallar y andar como en tres cilindro y a quedarse sin fuerza ya calentar mas de lo comun...espero puedan ayudarme!!
Joni.B de Argentina hace 9 años  
JO
5 casos 
oscar de Argentina hace 8 años
Puedeser q este trasado el punto poreso toma temperatura
Darrechi alejandro de Argentina hace 7 años
Hola mi orion andaba en tres cilindros , le saque las bujias y los pistones tienen agua q puede ser
Joni.B de Argentina hace 7 años
Hola sii era eso mismo lo que le pasaba!
Joni.B de Argentina hace 7 años
El mio lo vendí así como estaba!
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El problema q no me quiere arrancar en caliente

Ford Orion 1996 1.6 Ford orion 77563 kms
El auto en frió arranca bien y en caliente no quiere arranca q puede ser tiene bobina nueva y bujías nueva
Marcosdamin de Argentina hace 7 años  
MA
5 casos 
david de Argentina hace 7 años
Hola soy de cordoba y tengo un ford orion 95, me anuaron la computadora y le pusieron carbu y distribuidor a platinos, por ahora lo ndo solo a gas...EL PROBLEMA es q frio arranca y en caliente es como que la bateria esta muerta, lo dejo enfriar 10/15 minuts y arranca lo mas buen, que puede se... ?
Andrés de Argentina hace 6 años
Supuestamente al los q tienn gns lo avanzan
Mattt25 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Orión 95 1.6 llegue a mi casa, apague el motor y se volvió a encender sólo y se apago... Ahora ni quiere encender... Que puede ocurrir?
hugo de Argentina hace 5 años
Tengo un for orion 96 2.0 en frio arranca bien y en caliente no arranca ze llena de aire el cuerpo de mariposa...que puede zer
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola donde está la bobina del orion 2000
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Tengo un ford orion

Ford Orion 1995 5 puertas. full 100000 kms
Hola. Le cambie cables de bujias, bujias, modulo, conector y no tiene chispa. Gira y gira pero no arranca. Creo q no le llega electricidad a la bobina. Una ayuada. Xfa
Walter de Argentina hace 7 años  
WA
1 caso 
CristianN de Argentina hace 7 años
Hola. A mi me paso lo mismo y el problema era el rele de ignicion. Uno de color naranja que se encuentra encima de la fusilera
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El auto no arranca

Ford Orion 1995 1.6 gl 100000 kms
Un dia de lluvia se me mojo todo el motor y se me paro el auto, lo empuje y arranco, al otro dia le fui a dar arranque y no arranco mas, me dijeron que el modulo de la bobina estaba quemado, se lo cambie y sigue igual no arranca, lo que no probe es la bobina, puede ser que sea esta u otra cosa?
franklin de Argentina hace 10 años  
FR
4 respuestas 
yo el negro de Argentina hace 9 años
Franklin yo tengo un problema similar cambie la bobina q viene con modulo incluido y captor y cables nuevos pero m quema la bobina es la segunda y no dan en la tecla los electricista es un bajon!si sabes de alguno q mas o menos tire idas dsde ya gracias. Lo peor es q siguen sin saber explicarme porqq y ellos son lelctricistas "digamos"
yo el negro de Argentina hace 9 años
Hace testea la bobina el modulo y el captor. -
Arijauge de Argentina hace 5 años
Yo probé todo y me sigue quemando el modulo de la bobina? Que puede ser?
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 3 años
Es posible que haya algun cortocircuito. Revisá todo
Con mucho cuidado.
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No sube la temperatura del motor

Ford Orion 1995 gl 150000 kms
No tenia termostato y no levantava la temperatura. Le coloque uno nuevo y calienta mas o menos bien en andar de ciudad ( osea parar ,arrancar ,frenar) , cuando lo llevo en andar continuo o autopista cae la temperatura. Queria saber cual puede ser el problema?
pacha de Argentina hace 10 años  
PA
2 casos 
juli89glxjulianombu de Argentina hace 10 años
Creovqueves normal que la temperatura baje en ruta ya que el motor esta trabajando en una velocidad constante y ademas que tiene mas ventilación... Si la temperatura te cae por de mas entonces asesorarte con un mecanico
Gizmo de Argentina hace 9 años
Asegurate que el electroventilador no se encuentre siempre prendido y que recién encienda cuando la aguja del reloj supera la M (de NORM). En mi caso enciende antes de llegar a la R.
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Fallo en cierre centralizado

Ford Orion 1990 Ghia 1.8 D 190001 kms
No cerraban las puertas al accionar la llave se volvia loco y no cerraba puertas. Comprobe los motores y estan bien. Desconectando el de la puerta delantera derecha funcionan bien. Comprobe la clavija de conexion del motor y parecia fallar entonces corte los cables y los solde y sigue dando fallo. He cortado un cable de los cuatro que lleva y pones la llave en esa puerta y el motor cierra y abre bien pero solo en esa puerta luego pruebas desde el conductor y cierran y abren todas las demas menos esa pero no se vuelve loco el sistema. Necesito ayuda no tengo esquema electrico y no se donde lleva el control de cierre. Gracias
angeloty de España hace 8 años  
AN
7 casos 
julio de Argentina hace 7 años
Dentro de cada unidad posee un fin de carrera, creo que viene por ese lado la falla
angeloty de España hace 7 años
No en tiendo. Tengo que abrir el motor de la puerta. De momento tengo quitado el panel de la puerta del acompañante del conductor y desenchufado el motor. He probado otros motores de cierre y lo mismo. Puede ser de algun cable. Pero n o se como solucionarlo. Gracias.
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San Jorge OJO USADOS Av La Plata!!!

Ford Orion 95 GL Con Aire Acondicionado
Compré el 29/1 un Orión GL con gran sacrificio en la concesionaria San Jorge de Av La Plata. 80000 Km, el mecánico de ahí me recomendaba un cambio de correa distrib, cambio aceite. Nada más. Pero al usarlo:Caño de escape roto, Testigos no funcionaban, aire a la hora dejo de andar una vez sacado y manguera que va del filtro aire a motor rota, (calentando tipo horno adentro), luz stop desconectada, alarma la saqué por cortocircuito. Fin de semana adentro y tengo miedo de usarlo!. Hice 22 Km.. . Muchos fusibles no andaban. Aún no fui pot frenos y alineación?????.
usuario anónimo de Argentina hace 14 años
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola amigos yo tengo un for Orión 96 tenía problema con la tapa de cilindro tenía baja presión y la mande a retificar la armaron y le puse un reloj de presión de aceite al ponerlo en marcha tiene 70 y al hacer 20 kilómetros ya baja a 10 la bombona la mande a probar arranca en 60 y corta en 80 y le saque el reloj de presión de aceite y le puse el bulbo de presión de aceite y hice 40 kilómetros y encendido la luz de aceite y no se apagó durante los 40 kilómetros que hice de vuelta que puede ser desde los muchas gracias
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No me funciona las luces bajas y la bocina.

Ford Orion 1995 Gl 1.6 100 kms
Tengo un problema con las luces bajas y la bocina.no me funcionan...
Antes de la pandemia lleve el auto al taller mecanico para hacerle el motor y desde ese momento no me funciono mas las luces bajas y la bocina funcionaba por momentos. Lo lleve al electricista para ver si el problema era masa y dice que puede llegar a ser la fusilera...por favor me podrian dar una manito...
Damián de Argentina hace 3 años  
DA
3 respuestas 
Damián de Argentina hace 3 años
El problema es el comando de luces que esta en el volante. Problema solucionado. Muchas gracias.
Damián de Argentina hace 3 años
En principio se le reviso las lamparas. Fusibles. Corriente. Masa. Cuando llegamos al volante probamos la tencion en el COMANDO DE LUCES. Estaba en corto. Ese hera el problema!!!hay que cambiar el comando de luces. Gracias. Abrazo.
Damián de Argentina hace 3 años
El problema hera el comando de luces que esta en el volante.se coloca una nueva y asunto solucionado!!! Muchas Gracias.
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Se arreglo los cables deinyeccion que estaban en corto

Ford Orion 1993 4puertas  18800 kms
Se le cabio la recalentada de lo cbles que van a la inteccion se encinto y no prende ni da arraque al motor contacto si y queda asi
aquiles de Argentina hace 9 años  
AQ
2 casos 
Gizmo de Argentina hace 9 años
El circuito eléctrico de inyección no tiene nada que ver con el de arranque. Son dos circuitos independientes, por lo tanto dos fallas.
aquiles de Argentina hace 9 años
Me podrias especificar las 2 fallas o orientarme desde ya gracias
Francisco de Argentina hace 6 años
Tengo un Orión monopunto no corta la senal al inyector y se aoga no hace el pulso de corte ya vi su computadora todo me esta haciendo rabiar esa falla
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Calienta y anda en tres cilindros

Ford Orion 1994 ghis 90000 kms
En frio ando normal. Pero cuando calienta empieza a fallar,se le ha cambiado ,cables,bobina,paso a paso,botadores,ecu, el escape porque podia ser una chupada de aire y sigue fallando,,segun el electricista todo funciona bien,,,si alguien puede ayudarme,,,nadie sabe q puede tener
dieguito 94 de Argentina hace 9 años  
DI
2 casos 
Rosco de Argentina hace 9 años
Puede ser que no le hayan podido sacar el aire del circuito de agua, esto genera una burbuja de aire. No en todos los talleres de radiadores saben hacerlo bien
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Arranca y se para

Ford Orion 1996 moto1.6 7800000 kms
Hola el problema que tengo con mi orion es que arranca pero se para de golpe y al rato que lo dejas enfriar un poco vuelve arranca es como que algo se recalienta y cuando se en fria vuelve arrancar y observe tambien que se queda sin chispa si alguien sabe algo me podrá ayudar. Desde ya muchas gracias...
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
Diego de Argentina hace 9 años
Hola Carlos. Es una falla de la fusiblera...es una falla clásica de los Orión y los pointer...
Yo tuve el mismo problema , lo lleve a un electricista que se dedica a recuperar esta clase de fusiblera...y no tuve más problemas...
maximiliano de Argentina hace 6 años
Algun electrisista qe sepa arreglar un for orion x favor me esta bolviendo loco mi coche lla qe se para cuando esta en marcha lla fui a todos lados y nada solo me sacan dinero un numero x fa
Alexis de Argentina hace 8 años
Donde queda el electrisista diego me podrias decir, Gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Hola...te paso el número de celular...11 15 54890231...el flaco se llama mariano...este número lo tengo hace 4 años no se si lo seguirá usando...
La página web es www.fusiblera.con.ar
RUDAC de Argentina hace 8 años
Hola soy ruben me ayudaria mucho saber como solucionaste el problema ya que el mio presenta el mismo incoveniente. Desde ya muchas gracias.
Lara de Argentina hace 6 años
Hola tengo un orion modelo 95 y quisiera saber porque se quema seguida la bobina,plaqueta y porta carbones. Gracias y quisiera si me pueden ayudar pronto con la respuesta
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Recalentamiento

Ford Orion 1996 glx 1.8 nafta 100000 kms
Tengo un Ford orion 1.8 glx y desde que lo compre tengo problemas de temperatura, la aguja sube hasta los 90º e hierve el agua en el deposito, las mangueras son nuevas. Se las cambie porque me revento una. También cambie el bulbo del electro pero no encuentro mejoría. La tapa de válvulas también ha sido cambiada
Agustin de Argentina hace 10 años  
AG
3 casos 
Thitoleguizamon de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un ford orion modelo 96 me levanta la temperarura como lo sulucionate
Sebastián de Argentina hace 6 años
Tengo un for orion y cuando lo dejo en marcha y piso el embrague a fondo ase mucho ruido como si le errara al cambio
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Se apaga cuando toma temperatura

Ford Orion 1995 Ford Orion 1.6 GL Mod 95 4 Puertas 150000 kms
Hola Veo que es un problema cmun tengo Ford Orion 95 1.6 GL , hace unos Dias empezo a fallar, da arranque y luego se apaga espero un tiempo que se enfrie y vuelve a arrancar,pero si lo paro y le quiero dar marcha ya no arranca. Le cambie Bujias Modulo calbes y Bobina y sigue con problemas,alguien que pueda ayudar,gracias. En tal caso a mi mail [email protected] gracias
Rodaniel69 de Argentina hace 2 años  
RO
2 casos 
Rodaniel69 de Argentina hace 2 años
Bueno les comento que pude solucionarlo en mi caso era el CAPTOR, que esta en el distribuidor, se había gastado, así que le compre uno distribuidor nuevo. Y se soluciono. También cambie la bacteria por otra nueva de 75Ampers porque costaba arrancarlo. Era como si costara mover el motor. Bueno espero les sirva un saludo todos cualquier consulta a si puedo ayudarlos escríbanme : [email protected]
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Me falla en baja anda en tres cilindros

Ford Orion 1995  91813 kms
Anda en tres cilindros le cambie los cables las bujías la tapa del distribuidor y el rotor y sigue la fallando en baja pero en alta anda bien que puede ser? Si alguien sabe me podrian ayudar gracias
gudtavo de Argentina hace 7 años  
GU
5 respuestas 
mariano de Argentina hace 7 años
Si los cables de bujias son Genoud tiralos. Son pésimos
Ponele NGK o Delphi. Bujías NGK (son las originales del auto)
Revisa el rotor. Tiene un resistor. Que no esté chamuscado
Oscar de Argentina hace 6 años
Desconecta la ficha grande de la alarma que está debajo de la fusilera y seguro no te falla mas en baja.
mariano de Argentina hace 6 años
Que tiene que ver la alarma???
Oscar de Argentina hace 6 años
Hola aparentemente una conexión de la alarma de forma aleatoria genera que el Orión 95 falle solo en baja no regulan. Pero cuando desconectas la ficha de la alarma regula normalmente.
gudtavo de Argentina hace 6 años
Gracias ya lo solucione...después de tantas veces de llevarlo a distintosu mecánicos descubri que se le habían aflojado los tornillos del múltiple y eso hacia que tuviera una chupada de aire y por eso no regulaba
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