Buenas, tengo problema con mi coche, le hice cambio de bujías, cables, bobina, ya que estaba le cambie los votadores de la tapa de cilindro y le puse a punto el motor, en algún momento la alarma se volvió loca por eso pensando que eso bloqueaba al motor lo hice sacar, le hice revisar el equipo de gas y esta todo bien, luego probando veo que después de andar unos 2 a 4 Kilómetro el problema sigue y descubrí que se queda en dos pistones (el 1 y el 4 tiene chispa pero el 2 y el 3 se queda sin chispa), paro el coche unos 10 minutos y se pone normal hasta que otra ves ando un par de cuadras y de nu… Leer completa

Gracias migue por tu aporte...
Encontré el problema, resulta al querer cambiar el captor encontré que el rotor que va encima del captor no tenia la chaveta puesta. Estaba algo dura pero cuando calentaba se salia de punto y quedaba en dos pistones... me da risa gaste casi 4.000 pesos y era una chaveta de 3X2X5 m/m que sale 5 pesos