Hola comparto falla en mustang 70 Hard Top, tenia la dirección completamente dura y 3/4 de juego en el volante osea muchísimo, se remplazo la caja de dirección que es de cremallera por cierto y mejoro un poco en cuanto al juego, en cuanto a lo duro que tenia la dirección ya mejor pero el juego del volante no mucho yo diría que mejoro un 30 por ciento y el volante esta chueco, como puedo reparar los dos? Según quien lo reparo comenta que es normal en esos autos el tener juego en el volante pero no creo que sea tanto el juego que debe tener, también comentan que falta ajustar un poco la caja lo… Leer completa

Hola tengo un Mini s 2003 la dirección está dura lo que le sigue como si fuese mecánica alguien sabe porque puede ser ???? O como se puede solucionar x favor!!!

Al encender la camioneta lo hace normalmente, pero es imposible girar el volante y al rato aparece en el tablero la imagen de la batería.

Hola , mi caso es un poco distinto mi Peugeot 307 en la mañana cuando fui a salir para mi trabajo , lo prendi y la dirección estaba completamente dura, no me aparece ningún testigo de daño en el tablero , alguien sabe si es la bomba

Buena noche, el dia de hoy gire la direccion a tope y senti un fuerte ruido (nunca habia pasado) y comenzo a salir humo por el cofre (sin ningun tipo de indicacion por intermedio de testigos en el tablero), apague el carro y note que estaba escapando aceite hidraulico por la parte inferior de color rojiso oscuro (esto explica el humo) y la direccion se puso totalmente dura, alguien sabe que puede ser?

La dirección está dura completamente el volante no gira. Le he cambiado 3 veces por esa pieza original y me sale un código de error 3000 y no se le quita la falla. Vi que desde el 2011 a 2014 es de fábrica ese defecto mi camioneta entonces entra en la garantía

Luego del uso normal de todos los dias cuando vuelvo a querer arrancar quedó totalmente dura la dirección como si se hubiera roto la correa, revisé dicha correa y estaba perfecta. Encontré el inconveniente en el fusible color cafe de 70 amp que esta debajo de la fusiblera principal, la misma se encuentra mirando de frente el auto a la derecha. En la parte posterior,al lado de la batería. Saqué dicho fusible limpié los contactos, agregue en el alojamiento de los contactos de la fusilera un poco de DW40 para limpiarlos coloqué el fusible armé todo y quedo perfecto. Dato importante desconecta la batería. Otro dato saca con cuidado la fusilera principal, da un poquito de trabajo. Saludos

Al encender el auto empieza a tirar demasiado aceite de la dirección asistida, y cuando se termina por completo, la dirección se pone muy dura y empieza a escucharse como algún tronido. Al percatarme del sonido deje de echarlo andar.

La dirección hidráulica totalmente dura se probó la parte eléctrica en banco y los valores dieron bien se cambió el líquido y se purgaron las líneas sigue estando dura antes lo hacía y luego se ablandaba pero ya no

De camino a casa aparecio un icono de una llave inglesa la apague y al volver a prenderla la direccion esta totalmente dura en agencia m dicen q la pura valoracion son 1560 y x fuera en 800 pero que quiza la pieza valga 8000 o si es completa cmo 40 000. No se a donde llevarla que m salga mejor o quisiera saber que podra ser para ir teniendo una idea del gasto que se generará

Hace un par de días se reparo la bomba de dirección hidráulica. Ya que tiraba aceite y hacia un fuerte ruido. El caso es que en este momento la dirección está totalmente dura, se ve que si trabaja la bomba cuando destapo el depósito.
Al parecer la banda está instalada de forma correcta. No me prende ningún testigo en. El tablero. Qué podrá ser , alguien sabrá. De. Antemano muchas gracias