Problemas de Tacómetro

Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Problemas destacados

1. Mi tacometro marca siempre 4000 rpm y 2. No cambia 4ta vel

Ford Mustang 1992 2.3 4 cilindros  25000 kms
Las rpm siempre oscilan entre las 4000 rpm
Mi transmisión a veces si a veces no cambia 4ta velocidad. Mustang 2.3 americano mod 92
Enrique Fernández de México hace 4 años  
EN
4 casos 
Enrique Fernández de México hace 2 años
Mi tacómetro siempre se mantiene de 4000 revoluciones para arriba. No está en las 900 o 1000
Reinaldo de Puerto Rico hace un año
Mi tacómetro siempre se mantiene de 4000 revoluciones para arriba. No está en las 900 o 1000 Como lo reparo
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Tacómetro y transmisión

Ford Mustang 1994 2 PUERTAS 5.0 AUTOMATICO1994 CARBURADOR 200000 kms
1: dejo de marcar el tacómetro, aguja de temperatura y dejo de marcar el kilometraje, las rpm si marca bien, que puede ser?
2: la transmisión se quedo en tercera, no baja no sube cambios en automático, manual de 1ra,2da,3ra ala D no sube cambios! pero si de la D los bajo ala 3ra no hace cambios, de la 3ra bajo a segunda si genera el cambio, que podrá ser?
Cualquier comentario me serviría. Muchas gracias
yovany de México hace 3 años  
YO
3 casos 
Daniel de México hace 3 años
Oye me pasa lo mismo ya tienes la solución
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No funciona el tacometro

Ford Mustang 1989  5000 kms
No funciona el tacometro de mi mustang
Jorge de Perú hace 2 años  
JO
3 casos 

Tacómetro no funciona correctamente

Ford Mustang 1992 2.3 4 cilindros  100000 kms
Mi tacómetro sin aceleración se mantiene en 4000RPM
Cuál podría ser el problema u origen de la falla?
Enrique Fernández de México hace 2 años  
EN
2 casos 

Tacómetro caído al máximo

Ford Mustang 2013 2 puerta 115000 kms
Hola, tengo un mustang 2013, el indicador de RPM la aguja se cae hacia el máximo y ya no hay indicación, desarme el panel de indicadores y lleve la aguja manualmente a cero y funcionó nuevamente bien, corrí varios diás y de repente el mismo problema, si vuelvo a desarmar el panel se normalizPTMa pero volverá a lo mismo, espero me ayuden si han pasado por lo mismo, gracias.
Ptorres de República Dominicana hace 3 años  
PT
4 casos 

Medidor de rpm

Ford Mustang 2006 Dos puerta 57000 kms
Comienza a medir después de 0 rpm
Garibaldi de República Dominicana hace 3 años  
GA
2 casos 

No me marca la temperatura ni el tacometro y ya no marco los km

Ford Mustang 1997 GT4. 6 114560 kms
Dejo d funcionar el marcador d temperatura y ya no funcionó el tacometro y tampoco me marca los km actuales si me pudieran ayudar con esto. Gracias
Cortez de México hace 3 años  
CO
10 casos 

Tacometro marca 100mph pero en realidad va a 100kms

Ford Mustang 2005 4.0 v6 Automatico 130000 kms
Voy en carretera y mi tacometro marca que voy a 100mphs pero en realidad voy a 100kms, le cambie el diferencia a 4.56 después comenzo con este error, no se si tenga que ver algo con mi cambio de diferencial
Alejandro Beltran de México hace 4 años  
AL
1 caso 

Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Ford Mustang 2001 6cil. 3.8 automatico 11111 kms
Buenas tardes, podran ayudarme tengo un mustang 6 cil 3.8 automático mod. 2001 y la falla que presenta es que repentinamente pierde potencia "se jalonea" y el tacometro de las revoluciones baja. E notado que esto lo hace cuando llevo una velocidad de entre 80 a 100khm. Aprox pero no siempre, osea hay dias que presenta este síntoma y otros días funciona perfectamente jaja no se si sea coincidencia pero e notado que después de subir algún puente es cuando le comienza a pasar esto. Si alguien sabe que podra estar ocacionado esta falla o que es se los agradeceria ya que en ocasiones si es muy prolongado las veces que se tironea pero solo le dura unos instantes y luego ya funciona bien. Gracias. Saludos banda
ERICK M. de México hace 7 años  
ER
34 casos 
Lobo de México hace 7 años
Ya somos 6 personas con el mism9 problema y no veo que nadie comente una solucion
Ivan cruz de México hace 6 años
Mi carro ase lo mismo...no le e podido ayar el problema solo me falta labado inyectores
Rods de Venezuela hace 4 años
Revisen la chola ,o como ustedes la conozcan con el nombre del Acelerador, para ser más clara, dónde está el croché, está el pedal del freno, está el pedal del (acelerador...es mismo )ese pedal tiene un tps pueda que no esté enviando la señal al cuerpo de aceleración bien...
Alvaro de Colombia hace 4 años
Hola cómo están, tenía el mismo preblema, cuando lestos carros se acostumbran a tener menos de medio tanque de combistible molestan y presentan esa falla llenen el tanque y pruebe lo, a mí me funcionó
Elleyva de México hace un año
Buenas el mio así estaba es un ford mustang automatico 2003 v6 y la semana pasada empezó así a jalonearse perder fuerza y hasta matarse seguido y me dijeron muchas cosas que era una válvula un sensor los inyectores cuerpo de aceleración etc, y al último me decidí por la bomba de la gasolina y ya funciono correctamente le cambie la bomba los filtros se lavo el deposito el tanque y asunto arreglado pinché caballito ahora si jala y responde al vergaso
Julio de México hace un año
@AlvaroLo probé y el problema sigue
Armando de México hace 8 meses
@ElleyvaYo tengo un mustang 2001 V6 aut... y tengo el mismo problema cuando acelero y sube más de 50 comienza a decelerar. :. : ya hice el cambio de bomba y el problema sigue
Lobo de México hace 7 años
Yo he notado que este pro lema se presenta ya vuando llevo una buena cantidad de kilometroa recorridos mas de 100km y se hace mas frecuente entre mayor la cantidad de kilometris, tambien lo noto cua fo subo una pendiente y vuando paso un tope o un bache bruscamente
ERICK M. de México hace 7 años
Ándale con los baches me a pasado, e llegado a creer que es un sensor de algo pero ni idea. 😓
Djobe de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, amigo tu problema es la bomba de gasolina, yo pase por eso tengo un Mustang 98 lo compre de agencia, empezo a presentar esa falla casi me volvi loco, finalmente tuve que cambiar la pila de gasolina, eso se debe a que la pila pierde fuerza cuando manejas mas de 1 hora. ( Cuando presenta la falla apaga el vehiculo, si ves que prende bien en seguida es la bomba)
Zabdielo de Puerto Rico hace 6 años
Si el tach se va a cero y al prender el vehículo se resetea y marca bien, eso es el crank sensor. Cámbienlo que está pasadito. Si se arregla es tach y el problema sigue, verifica los sparks, y si el problema continúa verifica el throttle. Y entonces finalmente verifica la bomba de la gasolina. Si el tach se va a cero pero al resetear marca bien eso es el crank sensor no la bomba de la gasolina.
Alvaro de Colombia hace 4 años
Buenas noches me pasa lo mismo al cuando le exijo al carro o va en subida pierde RPM y se apaga ya le cambié la bomba y siguió igual
Alvaro de Colombia hace 4 años
Si me pasaba lo mismo le cambié pila lo sincronice le lave con limpia contacto todos los sensores y nada hasta que un amigo me dijo que llenará el tanque de combustible full así lo hice y me funcionó
Solucionado
Mejor respuesta (según ERICK M.)
Silzu de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema y fue la bomba de gasolina que ya estaba mal, no daba la presión que se requería, cambie la bomba y problema resuelto
ERICK M. de México hace 7 años
Gracias, compa lo probaré haber si con eso! 👍
Peugeot MT de Venezuela hace 5 años
Erick como te fue? realizaste el cambio de la bomba?
Peugeot MT de Venezuela hace 5 años
Gracias Zilzu. Una consulta, cuanto debería dar de presion la bomba?
Luis leyva de México hace 7 años
Igual no problema es que corre bien el carro con potencia pero después de un rato ya no responde acelero y nada las revoluciones no suben. Lo apago y lo enciendo y vuelve a trabajar bien. Ya le cambié la bobina y sigue igual cambiare la bomba de gasolina después les informé si quedo.
Josti de México hace 6 años
Si quedo bro ?? Por que mo carro tiene lo mismo
luis de México hace 6 años
Me paso con otro carro i era la bomba
Jesus de México hace 4 años
Ami me pasa lo mismo ya le cambié la bomba 2 veces y no quedo
alonso de México hace 3 meses
Que fue la falla de tu carro bro
Leonardo de México hace 7 años
Yo tengo un mustang gt standart y aveces jala machin y aveces lo veo que no avanza que será
Axnd de México hace 4 años
El mio ase lo mismo se jalonea i en subidas sube i de repente se jala i pierde fuerza pero no seme apaga nunca k fue el tuyo
mustannn de México hace 4 años
Oye ya lo soluciomeaste me paso lo mismo no se que pedo cuentas si ya lo solucionaron y como
ICMUSTANG de México hace 7 años
Tengo un Mustang 2011 V6, cuando voy manejando normal el carro de la nada desacelera de golpe, no me deja acelerar (no se apaga) y empieza a vibrar mucho y se prende el check engine... lo apago y lo prende y como si nada avanza... aveces se queda prendido el check engine y aveces se apaga conforme voy manejando... Lo he llevado a varios mecanicos y nomas no le hayan... la ultima vez le quite el filtro de aire lo reemplace y limpie el sistema de la garganta y dejo de causar problemas por un mes y medio... hace dos semanas el problema volvio a suceder...
Hector de Panamá hace 6 años
Tengo el mismo problema q será
Omar de México hace 6 años
A mi me pasa cuandobnobponen bien el tapón de la gasolina vas avanzando y pierde fuerza en su totalidad, como que se neutraliza. Tapó bien el tanque y listo.
chaka_gram de México hace 4 años
Cambia el cuerpo de aceleración
Kike de México hace 3 años
Tengo el mismo problema solo que el mio si se apaga😔😔😔😔
Richard de México hace 2 años
@OmarAorita exactamente me paso eso y revise y el tapon no esta bien cerrado aorita reviso y veo si era esa la falla
Erikrendon de México hace 2 años
@RichardMe acaba de pasar lo mismo
Iba dando y aventó una explosión y se apago los indicadores se vuelven locos y de rato prendió pero le acelero mas de 80km y se ahoga y ya no quiere acelerar o se apaga tambien cuando prende le enciendo las direccionales o le prendo los focos y se siento como que la potencia se baja y los indicadores se quedan vueltos locos que podrá ser alguien sabe?
javier castro de México hace 8 días
@ErikrendonYo tengo el mismo problema , si lo pudiste solucionarlo ?
Erick Martinez de México hace 6 años
Hermano solucionas te tu problema? Ya que yo tengo el mismo problema en mi 2002 mustang gt. Por favor ayuda
Luis leyva de México hace 6 años
Yo tenía ese problema. Después de un rato de andar en funcionamiento, perdía potencia y no aceleraba, tampoco se apaga pero ya no tenía potencia. Lo apagaba y lo prendia y se solucionaba. Hasta que le cambié la bomba de gasolina y asunto arreglado
diesel800 de México hace 6 años
Alguien soluciono su problema de cuando deja de acelerar de golpe el mustang, tengo un v6 2012 y me paso lo mismo, alguna recomendacion
ERICK M. de México hace 6 años
Parece que es falla de la bomba de gasolina, fue la ultima opinion que me dieron pero en eso llego un valiente que me llego al precio y lo vendoi =( no supe ya cual fue la solución =(
diesel800 de México hace 6 años
Es que leo q puede ser también batería, pero pues no siempre lo hace eso es lo extraño de todo, y me acaba de pasar y venía como a 110km y de repente fallo, encendí y como si nada
gregorio de México hace 5 años
Mi mustang tambien tiene el mismo problema, sobre todo en las mañana cuando esta fresco lo enciendo, prende normal, solo que pierde fuerza a unos metros y empieza a hacer tipo explosiones y no avanza hasta que se llega aun punto de temperatura normal y se restablece,,,,cuando llueve tengo que pasar por calles con agua es ahi cuando tambien lo hace,,, baja revoluciones, como que se quiere apagar y pierde fuerza, despues se normaliza,,, ya le cambie filtro de gasolina, afinacion,
morales de México hace un año
@gregorioLo resolviste? parece que tienes mi mustang jajaj ya le cambie casi todo y nada
Gabino de México hace 6 años
Tengo un mustan 2004 3.8 v6 cuando lo manejo tienbla no ecsajerada mente pero es molesto quisiera saber si me poeden ayudar con ese problema gracias
Luis de México hace 5 años
Resolviste el problema?
Jose de México hace 5 años
Tuve ese problema que vibra el carro y mi solución a mi problema fue hacerle cambio de las cruses de la barra cardal y se le kito la vibracion o tembladera ojalá y te ayude
Luis de México hace 5 años
Puede ser el soporte de la transmisión, tuve ese mismo problema
Alvaro de Colombia hace 4 años
Llenen los tanques de combustible a mí me funciono
angel de México hace 6 años
Tengo un mustang roush stage 1 y me pasa lo mismo, ya me le revisaron la bomba con el escaner y todo bien según el mecánico pero me pasa igual lo apago y prendo y se compone por un tiempo corto y empieza de nuevo el problema ya le limpie inyectores, puse bujías nuevas originales, cambie filtros de aire y gasolina puse pila nueva revise bobinas y cambie un sensor de arbol ayuda por favor!
ERIC H de Honduras hace 6 años
Cuando pierde potencia puede ser problema con la bomba de combustible en estos carros es bien comun ese problema tambien una limpieza de inyectores y cambio de bujias seria bueno
Alvaro de Colombia hace 4 años
Buenas noches le hice de todo cambio de bujías cambio de filtros de aire filtro de combustible filtro de aceite cambio de aceite lave inyectores en ultrasonido se sincronizo cambie la pila funcionó un día al otro volvió a fallar lo raro es que es cuando lo exijo velocidad
Alvaro de Colombia hace 4 años
Problema resuelto estos carros hay que mantenerlos una buena bomba y full de gasolina para que no molesten
Luanmorales de México hace 4 años
Que bomba le metiste bro
Ricardo de México hace 6 años
No Se si esos modelos tengan valvula purga gases. En mi caso eso fue
jluis de México hace 6 años
Tengo un munstang 2000 y mi falla es q pierde potencia al prender el aire acondicinado se baja de mas la revoluciones y no avanza ya le cambie bujias,filtro de aire ,filtro de gasolina y no se compone x fa alguien q me ayude ya no se que hacer
Lili de México hace 5 años
Tengo un mustang 2009 automatico v6 4.0 en carretera subiendo a otra ciudad al revasar senti que no respondio inmediatamente pero lo force y lo hizó, solo q kms adelante como que perdio potencia no se apago pero no respondia se oía forzado. Di media vuelta y Regrese y ya no hizo nada obvio era bajando. Le limpiaron el jac y el cuerpo de aceleracion con spray. En mi ciudad no hay muchas pendientes pero aveces lo siento forzado. Ayuda que podra ser????
Jaime de Estados Unidos hace 5 años
Oigan yo tengo un Mustang GT 2005 cuando le acelero no avanza y de repente agarra bien que creen que sea
Alvaro de Colombia hace 4 años
Cámbiale la bomba y llénalo de combustible andarlo full a mí me fue bien.
chaka_gram de México hace 4 años
Tengo un mustang 2012 y me pasa algo muy parecido, no importa si lo estoy revolucionando o voy normal con tráfico, de repente el coche deja de revolucionar el motor y debo frenarme totalmente, apagarlo y volverlo a encender, a veces se queda prendido el check engine, a veces se borra. Cuando tiene la falla el coche vibra mucho y cambia entre 700 y 1000 rpm
Jorge de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Mustang 1983 motor 289 acelero y le falta potencia no quema llanta y corre poco que será trae módulo msd cables bobina msd carburador nuevo hollley
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Javier galvan de México hace 3 años
Tengo un Mustang 2000 3.8 i se acelera estando en parqueo i cuando lepongo la D como que si quiere matar no más llega as 60 kilómetros i ya no quiere darmas pero las revoluciones suben asta 3 o 4
carlosmiguelm de Venezuela hace 3 años
Saludos amigos tengo un ford mustang 2008 gt 8 cilindros anterior mente el carro descargaba la bateria cambie el alternador por uno nuevo ahora la falla es que cuando prendo el carro y lo acelero la aguja de la bateria sube al maximo y todas las luces se apagan al momento de dejar de acelerarlo vuelve ala normalidad
LUIS GLZ de México hace 3 años
Buenas yo tengo un mustang 98 6cil mi problema es que cuando me aviento 2 o 3 ceros el carro pierde potencia ALGUIEN LE A PASADO ALGO SIMILAR O QUE ME PUEDA SACAR ESTA FALLA?
Luis V de México hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema perdida de potencia
Lo que me han dicho que es son las mangueras de aire jala aire de mas el carro y por eso se ahoga
Tembien puede ser una manguera que va del tanque al motor es una manguera que la puedes encontrar abajito del cuerpo de aceleración
Daniel de México hace 3 años
Buenos días, compañeros mastangueros tengo un problema que cuando meto 4 a altas revoluciones se empieza a jalonear pero en cierta y baja corre bien asta llegar alas 2000 pa arriba se jalonea y 5 ni se dija
Jose de Puerto Rico hace 3 años
Verifica el sensor del riel. El sensor de presión de gasolina con un voltimetro en baja resolución debe tirar algunos 2.5 voltios y cuando lo aceleras debe cambiar como a 4.5 voltios si no hace ese cambio y cuando lo aceleras el voltaje baja a menos voltios o se queda igual, pues el sensor de presión está en malas condiciones, les aconsejo que le pongan un sensor original motorcraft. No le ponga de esos que venden en ebay y otros lugares ya que no cumplen las especificaciones y hasta ya salen defectuosos. El sensor también se verifica con el escaneo, con un escaner en baja resolución la presión debe estar en 40psi y cuando lo aceleras debe subir a 60psi o 70psi ,las especificaciones son de 40psi y 70psi en Mustang gt 99-04 V8. Cuando ese sensor no cumple lo indicado por el fabricante el motor se jalonea y baja resolución cuando sueltas el pedar ,tampoco el motor en alta no da los caballos de fuerza que debe dar, ya que se queda corto de gasolina en alta porque el sensor es el que aumenta la presión en el riel en alta se puede sentir con fuerza pero no es la fuerza máxima que debe tener.
Julio cesar de México hace 2 años
Tengo una pregunta ase días ce le cambió empaques en jeneral de tapas y cabeza por qué liquiaba aceite y ya que está armado lo vallamos en carretera en baja responde muy bien pero ya que aceleró para Hacer cambio a velocidad 4 pierde fuerza y eso no lo acia antes de cambiar empaques por qué pierde fuerza?
Alex Romero de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Mustang 2008 v6 4.0 cada vez que acelero se ahoga y priende el check engine y la llave inglesa y me toca cambiarle el motor de aceleración y el pedal de aceleración Que podría ser
Jose de México hace 2 años
Yo tenía el mismo problema y ya lo resolvi
RM MEXICALI de México hace un año
@JoseCual fue el problema, y como lo resolviste
cesar de México hace un año
@JoseCual fue la solucion?
Julio de México hace un año
Amigos que tal yo tengo el mismo problema mustang 2001, 3.8. Despues de un rato de manejarlos pierde fuerza avienta explosiones, no se apaga pero acelera muy poco y huele a emisiones muy fuerte que haste debo cobrirme la boca para soportar el olor, lo acabo de afinar y anduvo bien dos días, alguien que le haya pasado lo mismo??
Jordy rg de México hace un año
Aqui la respuesta...mi carro encendía bien pero al momento de acelerarlo se ahogaba...cambie sensores y todo del motor y resulto ser la bomba de gasolina,si mandaba gas pero no la suficiente presión...me decido a compre el repuesto y filtro y asunto arreglado,que hasta los tirones que daba por falta de presion se soluciono todo...espero y les funcione...saludos
Erik de México hace un año
Tengo un 95 gt aut me pasa que acelero en subida y pierde muchísima potencia al grado de apagarse ayudenmeeee
Bryan chaj de Guatemala hace 10 meses
Buen dia amigod tengo un mustang 2002 tiembla mucho el motor muy fuerte no se oye nada de ruido extraño en el motor esta todo bien lo que pasa quedo parkeado unos mesed ya ose cambio de bujia y ya cambie la bobina y sigue igual que podra ser sele agradeceria mucho si algurin tiene el mismo problema
Jose de Puerto Rico hace 10 meses
Amigo verifica los inyectores que esten tirando bien la gasolina. Y verifica también el filtro de gasolina puede que estén tapado de sucio. Si sigue igual verifica la compresión de cada pistón y la presión de gasolina 👍
Xavi72 de Estados Unidos hace 10 meses
Yo tengo el. Mismo. Problema con mi mustang 2005 V6 4.0L enciende bien pero al querer avanzar pierde la fuerza ya lo lleve con 2 mecánicos que nada pudieron hacer solo cambiaron bomba de gasolina2 veces, alternador, convertidores cataliticos etc etc etc, me podrían ayudar con sus opini9nes y detectar cual es la falla y posible solucion
Jose de Puerto Rico hace 10 meses
Aveces es el sensor de temperatura del coolant hace que se jalonee porque no le dá la temperatura exacta a la computadora. Y no te dá código ni prende la luz del check engine.
Xavi72 de Estados Unidos hace 10 meses
@JoseYa cambie el sensor de temporaria y resultó peor ahora marca que esta completamente caliente y sigue la falla
javier castro de México hace 8 días
@Xavi72Resolviste ese problema ?
Carlos de El Salvador hace 8 meses
Alguien sabe si la bomba de gasolina de un mustang 2002 funcionará en un mustang estándar 1998? De antemano gracias
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Tablero instrumentos descontrolado

Ford Mustang 2005 4.0 130000 kms
Tengo problemas con el velocímetro, funciona solo hacia adelante no vuelve a cero, también en ciertas ocasiones se descontrola el indicador de temperatura junto al de bencina y menos periódicamente el tacometro. Cual sera el problema , ya que no quiero comprar un tablero de instrumentos nuevo y el problema persista
lalo de Chile hace 8 años  
LA
9 casos 
irvin de México hace 8 años
Es el sensor de velocidad quitalo y limpialo ya si no da cambialo
huguis de México hace 7 años
Tengo el mismo problema solo que fue por un corto o descarga por cargar mal la batería y se encendió el check engine y se jalo la aguja del velocímetro a 240 y ya no bajo lo lleve arreglar py se corrigió pero ahora no enciende el testigo del mover derive ni el de antiderrape cual puede ser el motivo ????
Erik de México hace 5 años
Mi for mustang 2005 nofuncionanni guna anesilla en mi tablero solo las revoluciones
Guillermo de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema solo funciona el medidor de temperatura y no encuentro una solicion :(
Mauper77 de México hace 5 años
Buen día amigo... el problema son unos motorcitos que activan las agujas del tablero. Yo me encuentro en méxico y puedo conseguirte las piezas
Judy de Estados Unidos hace 4 años
A mi no me sirve ninguna de las manecillas, el tablero enciende, pero estás ni siquiera se mueven.
Hector de México hace 4 años
En mi mustang 1984 no funcionan ninguno de los instrumentos me pueden ayudar a saber que es?
Favela de México hace 3 años
Buenas noches yo tengo el problema en mi mustang 00 std que al acelerar se descontrola el tablero todas las abujas y luego se apaga prendienome el foco del THEFT que creen que sea?
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Problemas de luces delanteras y luces de tablero

Ford Mustang 1982 2 puertas fasbak 120000 kms
Tengo un Mustang 82. El problema está en que al encender las luces estás afectan el tacómetro de las revoluciones del motor... y al realizar el cambio estás ya no regresan a la luces bajas.
Hugo Esquivia de México hace 3 años  
HU
1 respuesta 
Elio's Garage de México hace 3 años
Llevalo con un electrico, traes un corto
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No sirven mis instrumentos

Ford Mustang 1996 2 ptas . Gt 80000 kms
No se mueve el tacómetro , el velocímetro a veces se levanta , no sirve la aguja del aceite re depente así dejo de funcionar
Aton uriostegui de México hace 3 años  
AT
1 caso 
Elio's Garage de México hace 3 años
Un falso, desconectalo limpia conexiones y vuelvelo a instalar
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Problemas con el odometro

Ford Mustang 1995  84000 kms
No Registra los quilómetros en el odometer mi en el tacómetro
Carlos Rodriguez de México hace 3 años  
CA
2 respuestas 
Elio's Garage de México hace 3 años
Sensor de velocidad que va en el diferencial o en la transmision, si es mas viejo va a ser el cable del velocimetro que sale de la transmision y se conecta directamente al velocimetro
Jorge de Estados Unidos hace 3 años
Como se soluciona eso!?
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No funcionan los marcadores.

Ford Mustang 2005 Motor 4.6  100000 kms
Buenas tardes, alguien.me podría orientar, pasa que tengo un Mustang 2005 4.6 LT. El problema es que de los marcadores solo funciona el tacometro y los demás no unos están muertos y otros no marcan bien, que hay que checar??
Luis Salas de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
dani de México hace 5 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo,le cambie los motores del marcador que se encuentran detras de las agujas,y asunto arreglado,las puedes conseguir en mercado libre,saludos.
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Ayuda con mi mustang

Ford Mustang 2001 2 puertas 3.8l 154000 kms
Mi tablero no prende solo penden las alarmas con low fuel y así pero los tacómetro no prende nd tengo que iluminar con el celular las agujas como puedo hacerlo funcionar es un Mustang 2001 v6
Angel de México hace 3 años  
AN
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