Hola, quisiera poder tener su ayuda. Ya no se que hacer; tengo un mustang que empezó a calentarse, y mi primer pensamiento es que el radiador estaba tapado y lo lleve a que lo Lavaran pero no, seguía calentándose me percaté que habían unas tuberías ya oxidadas lo lleve a Mecanico le explique el problema y me cambio las tuberías por mangueras creí que acabaría el problema cuando bam! Se vuelve a calentar, le quitaron el termostato ya que estaba “pegado” luego se vuelve a calentar le cambie el tapón del radiador, pero este nuevo tapón tiene como un liberador de presión. Notaba que cuando se cale… Leer completa

Ya le cambie el deposito de anticongelante el tapón del deposito ya le quite el termostato el medidor de temperatura del tablero llega ala mitad y me sigue haciendo lo mismo en las mañana cuando lo prende me aparece el testigo de la temperatura en rojo no se que hacer que me recomienda

Tengo un Mustang GT 2014, tiene un mes que le realice su afinación y me apareció que un mensaje de que le faltaba aceite al revisarlo me doy cuenta que ya casi no tiene aceite (se acabó casi 4L en un mes) y así mismo el depósito del anticongelante estaba casi vacío, está consumiendo mucho aceite y el anticongelante tenía 3 semanas que lo había llenado no hay indicios de fuga en el piso, no logro ver manchas en alguna parte del motor y no veo un color extraño saliendo por los escapes

El carro se calienta y la aguja no llega nunca ni a la mitad. Reventó depósito de agua, se cambió. Se limpió radiador. Termostato sin "plástico". Ventilador no prende a menos que se prenda el A/C y prende de forma intermitente. Gracias por sus respuestas!