Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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En condiciones normales, el radiador puede disipar el calor por sí solo, pero cuando el motor es exigido, genera más calor y ahí es cuando el electroventilador debe entrar en funcionamiento para ayudar a disipar dicho calor. Cuando se prende el aire acondicionado también suele entrar en funcionamiento.
Al llegar a temperatura normal , se prenden los abanicos y no se apagan , es modelo 1999, motor , 3. O , 24 valvulas , se acelera , por si solo , quitando el pie del acelerador
Se calienta mucho en baja revolución y al acelerar baja la temperatura, ya se le cambio bomba de agua, sensor de temperatura, sondeo de Radiador, traen refrigerante, encienden los abanicos, termostato nuevo.
Buena tarde, cambie el sensor de temperatura por el especifico para el vehículo, hay en marca tonco pero que sea para taurus o sable por que yo tenía exactamente el mismo detalle y reemplazamos los mismos componentes que comenta y solo fue ese el tema, debe llevar el sensor de temperatura especifico para que trabaje correctamente el sistema de refrigeración. Saludos!!
La temperatura del líquido refrigerante sube muy rápido, el ventilador enciende y ya no se vuelve a apagar, y la temperatura sigue subiendo a más de la mitad normal del indicador, y al apagar el vehículo el depósito del refrigerante se escucha hervir. Cuál será la falla, sensor de temperatura, abanico, radiador, o cabezas de distribución