1) señal en tablero apareció la primera vez por pasar un tope a velocidad media
2) posteriormente y a pesar que el vehículo no presenta mayor problema la señal inicia al llegar la aguja de la temperatura casi a la mitad (a veces lo hace al encender el vehículo y permanece, en ocasiones a los 10, 15 o 30 min)
3) como medida preventiva, retiro el anticongelante en su totalidad para aplicar un flush-cleaner de Prestone y agregando agua. Ayer apliqué y no me permitía agregar mas agua, a la mañana siguiente ya le faltaban casi 3 lts. Al depósito
4) lo eche a andar y la señal de LOW COOLANT es ahora…
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